專利名稱：氣體動(dòng)壓軸承結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種軸承結(jié)構(gòu)，特別是一種應(yīng)用于計(jì)算機(jī)中央處理器(CPU)的散熱風(fēng)扇內(nèi)所使用的軸承。
背景技術(shù)：
公用常見的軸承有滑動(dòng)軸承與滾珠軸承兩種，滑動(dòng)軸承是于軸承內(nèi)壁加工細(xì)微油槽，并且在轉(zhuǎn)軸與軸承之間的間隙注入潤滑油形成油膜，來加強(qiáng)轉(zhuǎn)軸與軸承之間的潤滑度，以達(dá)到旋轉(zhuǎn)穩(wěn)定及降低轉(zhuǎn)軸與軸承間摩擦碰撞所產(chǎn)生的震動(dòng)與噪音。然而公用的滑動(dòng)軸承也有三個(gè)常見的缺點(diǎn)第一個(gè)缺點(diǎn)是轉(zhuǎn)軸在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生高溫，長久使用下容易使?jié)櫥妥冑|(zhì)，甚至生成雜質(zhì)，導(dǎo)致軸承運(yùn)轉(zhuǎn)不順或卡死，造成應(yīng)用機(jī)件的損壞。
第二個(gè)缺點(diǎn)是因?yàn)槭褂脻櫥?，所以必須設(shè)計(jì)油封及軸承止蓋等防止?jié)櫥吐┏龅牧慵?，將增加生產(chǎn)與組裝的成本。
第三個(gè)缺點(diǎn)是油封及軸承止蓋常有無法確實(shí)密封潤滑油，而造成漏油的現(xiàn)象。
公用的滾珠軸承因軸承內(nèi)圈與外環(huán)之間系以滾珠接觸，而內(nèi)圈與轉(zhuǎn)軸也直接接觸套合，當(dāng)轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)滾珠軸承的內(nèi)圈轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的之一在于克服公知滑動(dòng)軸承長久使用下容易使?jié)櫥妥冑|(zhì)，甚至生成雜質(zhì)，導(dǎo)致軸承運(yùn)轉(zhuǎn)不順或卡死，造成應(yīng)用機(jī)件損壞的缺陷。
本實(shí)用新型的另一目的在于克服公知滑動(dòng)軸承必須設(shè)計(jì)油封及軸承止蓋等防止?jié)櫥吐┏龅牧慵?，將增加生產(chǎn)與組裝成本的缺陷。
本實(shí)用新型的再一目的在于克服公知滑動(dòng)軸承油封及軸承止蓋常有無法確實(shí)密封潤滑油，而造成漏油現(xiàn)象的缺陷。
本實(shí)用新型的還一目的在于克服公知滾珠軸承與轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)的缺陷。
本實(shí)用新型的上述目的是通過如下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種氣體動(dòng)壓軸承結(jié)構(gòu)，其關(guān)鍵在于，該氣體動(dòng)壓軸承的內(nèi)壁設(shè)有深達(dá)8微米或8微米以上的人字形溝槽。
本實(shí)用新型所述的氣體動(dòng)壓軸承結(jié)構(gòu)，其中，所述人字形溝槽最好是設(shè)于內(nèi)壁上下兩端處，而內(nèi)壁的中部不設(shè)人字形溝槽。所述內(nèi)壁上下兩端處可以是指該氣體動(dòng)壓軸承內(nèi)壁的高度的各約1/3的區(qū)域。
本實(shí)用新型所述的氣體動(dòng)壓軸承結(jié)構(gòu)，其中，所述人字形溝槽，最好是以對(duì)稱于內(nèi)壁圓周的方式設(shè)置。
本實(shí)用新型所述的氣體動(dòng)壓軸承結(jié)構(gòu)，其中，所述氣體動(dòng)壓軸承的頂面還可以設(shè)有一圓形溝槽。
由此可見，本實(shí)用新型提供了一種氣體動(dòng)壓軸承，是在軸承之內(nèi)壁上加工深達(dá)8微米(μm)或8微米以上的人字形溝槽，當(dāng)轉(zhuǎn)軸高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸周圍的空氣轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)該轉(zhuǎn)動(dòng)的空氣再撞擊軸承內(nèi)壁上的人字形溝槽時(shí)，將在轉(zhuǎn)軸與軸承內(nèi)壁之間造成一氣體渦流；該氣體渦流就會(huì)在轉(zhuǎn)軸與軸承內(nèi)壁之間形成一均勻穩(wěn)定且強(qiáng)大的氣壓膜，此氣壓膜將使轉(zhuǎn)軸懸浮于該氣體渦流的中央而穩(wěn)定旋轉(zhuǎn)，且不會(huì)與軸承內(nèi)壁碰撞摩擦。
下面，結(jié)合具體實(shí)施例及其附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。


圖1是本實(shí)用新型的氣體動(dòng)壓軸承與轉(zhuǎn)軸及軸承座的立體組合示意圖；圖2是本實(shí)用新型的氣體動(dòng)壓軸承的立體剖視圖；圖3A是本實(shí)用新型的氣體動(dòng)壓軸承的平面剖視圖；圖3B是圖3A中的3B區(qū)域的人字形溝槽的局部放大圖。
具體實(shí)施方式
參照?qǐng)D1，其是本實(shí)用新型的氣體動(dòng)壓軸承與轉(zhuǎn)軸及軸承座的立體組合示意圖，包括一氣體動(dòng)壓軸承1、一轉(zhuǎn)軸2及一軸承座3。該轉(zhuǎn)軸2穿過氣體動(dòng)壓軸承1的中心；該氣體動(dòng)壓軸承1的外圍嵌合軸承座3；該轉(zhuǎn)軸2的兩端分別為一輸出端21與一輸入端22。輸入端22是連接馬達(dá)，驅(qū)使轉(zhuǎn)軸2轉(zhuǎn)動(dòng)，輸出端21可結(jié)合一風(fēng)扇，令該風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)。
圖2是顯示本實(shí)用新型氣體動(dòng)壓軸承1的立體剖視圖，該氣體動(dòng)壓軸承1的頂面設(shè)有一圓形溝槽13，是做為標(biāo)示之用，使操作者知曉此氣體動(dòng)壓軸承1具有該圓形溝槽13的一端，是與轉(zhuǎn)軸2的輸出端21同一側(cè)，避免裝設(shè)組合本氣體動(dòng)壓軸承1于相關(guān)應(yīng)用機(jī)構(gòu)時(shí)，將方向錯(cuò)置。
該氣體動(dòng)壓軸承1的內(nèi)壁11設(shè)有深達(dá)8微米(μm)以上的人字形溝槽12，當(dāng)轉(zhuǎn)軸2高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸2周圍的空氣轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)該轉(zhuǎn)動(dòng)的空氣再撞擊氣體動(dòng)壓軸承1的內(nèi)壁11上的人字形溝槽12時(shí)，將在轉(zhuǎn)軸2與內(nèi)壁11之間造成一氣體渦流，該氣體渦流就會(huì)在轉(zhuǎn)軸2與內(nèi)壁11之間形成一均勻穩(wěn)定且強(qiáng)大的氣壓膜，此氣壓膜將使轉(zhuǎn)軸2懸浮于該氣體渦流的中央而穩(wěn)定旋轉(zhuǎn)，且不會(huì)與氣體動(dòng)壓軸承1的內(nèi)壁11碰撞摩擦。
所述人字形溝槽12是設(shè)于氣體動(dòng)壓軸承1的內(nèi)壁11上下兩端各約1/3處，如此即可在轉(zhuǎn)軸2與內(nèi)壁11之間形成所需效果的氣壓膜，故該內(nèi)壁11的中部不設(shè)人字形溝槽12，以節(jié)省加工制造的成本。
圖3A是顯示本實(shí)用新型氣體動(dòng)壓軸承1的平面剖視圖，氣體動(dòng)壓軸承1的內(nèi)壁11上下兩端的人字形溝槽12，是以對(duì)稱于內(nèi)壁11圓周的方式設(shè)置。
圖3B是顯示本實(shí)用新型氣體動(dòng)壓軸承1的內(nèi)壁11上的人字形溝槽12的局部放大圖，該人字形溝槽12的深度達(dá)8微米(μm)以上，寬度則約為100微米(μm)。若該人字形溝槽12的深度未達(dá)8微米(μm)，轉(zhuǎn)軸2與內(nèi)壁11之間造成的氣體渦流將強(qiáng)度不足，從而在轉(zhuǎn)軸2與內(nèi)壁11之間形成的氣壓膜也將強(qiáng)度不足且不均勻穩(wěn)定，因此不能使轉(zhuǎn)軸2懸浮于該氣體渦流的中央而穩(wěn)定旋轉(zhuǎn)，且將會(huì)與氣體動(dòng)壓軸承1的內(nèi)壁11發(fā)生碰撞摩擦，失去取代一般轉(zhuǎn)軸與軸承之間潤滑油油膜的功能。故該深度達(dá)8微米(μm)以上的人字形溝槽12，是本實(shí)用新型氣體動(dòng)壓軸承1的特殊設(shè)計(jì)。
本實(shí)用新型提供的氣體動(dòng)壓軸承因其是應(yīng)用于計(jì)算機(jī)中央處理器(CPU)的散熱風(fēng)扇內(nèi)所使用的軸承，所以該軸承必須無漏油情形或無過度振動(dòng)情形，以免影響計(jì)算機(jī)中央處理器(CPU)的功能。與公知軸承比較，本實(shí)用新型提供的氣體動(dòng)壓軸承具有下列有益效果第一個(gè)效果是，本實(shí)用新型的氣體動(dòng)壓軸承因?yàn)椴皇褂脻櫥停薀o潤滑油變質(zhì)，甚至生成雜質(zhì)，導(dǎo)致軸承運(yùn)轉(zhuǎn)不順或卡死，造成應(yīng)用機(jī)件損壞的問題。
第二個(gè)效果是，本實(shí)用新型的氣體動(dòng)壓軸承因?yàn)椴皇褂脻櫥?，故不須設(shè)計(jì)油封及軸承止蓋等防止?jié)櫥吐┏龅牧慵晒?jié)省生產(chǎn)與組裝成本。
第三個(gè)效果是，本實(shí)用新型的氣體動(dòng)壓軸承因?yàn)椴皇褂脻櫥?，故無常見的漏油現(xiàn)象。
第四個(gè)效果是，本實(shí)用新型的氣體動(dòng)壓軸承的氣體渦流于轉(zhuǎn)軸與軸承內(nèi)壁之間形成的氣壓膜，將保持公知使用潤滑油軸承的低摩擦、低噪音的效果。
第五個(gè)效果是，本實(shí)用新型的氣體動(dòng)壓軸承的氣體渦流于轉(zhuǎn)軸與軸承內(nèi)壁之間形成的氣壓膜，將使轉(zhuǎn)軸懸浮于該氣體渦流的中央而穩(wěn)定旋轉(zhuǎn)，不會(huì)與軸承內(nèi)壁碰撞，所以可以在降低震動(dòng)的同時(shí)提高轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速。
權(quán)利要求1.一種氣體動(dòng)壓軸承結(jié)構(gòu)，其特征在于，該氣體動(dòng)壓軸承的內(nèi)壁設(shè)有深達(dá)8微米或8微米以上的人字形溝槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣體動(dòng)壓軸承結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述人字形溝槽是設(shè)于內(nèi)壁上下兩端處，內(nèi)壁的中部不設(shè)人字形溝槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的氣體動(dòng)壓軸承結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述內(nèi)壁上下兩端處是指該氣體動(dòng)壓軸承內(nèi)壁的高度的各約1/3的區(qū)域。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣體動(dòng)壓軸承結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述人字形溝槽，是以對(duì)稱于內(nèi)壁圓周的方式設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣體動(dòng)壓軸承結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述氣體動(dòng)壓軸承的頂面設(shè)有一圓形溝槽。
專利摘要一種氣體動(dòng)壓軸承結(jié)構(gòu)，特別是應(yīng)用于計(jì)算機(jī)中央處理器(CPU)的散熱風(fēng)扇內(nèi)所使用的軸承，在軸承的內(nèi)壁上加工深達(dá)8微米(μm)以上的人字形溝槽，當(dāng)轉(zhuǎn)軸高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸周圍的空氣轉(zhuǎn)動(dòng)，在轉(zhuǎn)軸與軸承內(nèi)壁之間造成一氣體渦流，該氣體渦流就會(huì)在轉(zhuǎn)軸與軸承內(nèi)壁之間形成一均勻穩(wěn)定且強(qiáng)大的氣壓膜，此氣壓膜將使轉(zhuǎn)軸懸浮于該氣體渦流的中央而穩(wěn)定旋轉(zhuǎn)，不會(huì)與軸承內(nèi)壁碰撞摩擦。
文檔編號(hào)F04D29/04GK2617988SQ0326482
公開日2004年5月26日 申請(qǐng)日期2003年6月2日 優(yōu)先權(quán)日2003年6月2日
發(fā)明者朱俊霖, 楊士民 申請(qǐng)人:奇臻微機(jī)電股份有限公司