專利名稱：用于封閉式壓縮機的閥門的制作方法
技術領域：
本發(fā)明總的來說涉及一種壓縮機，尤其涉及一種用于封閉式壓縮機的閥門。
如

圖1所示，殼體100具有上部殼體110和下部殼體120，它們中的每一個大體上為半圓形。上部和下部殼體110、120互相連接在一起，從而在其中限定了預定的密封空間。
電子部件單元200包括安裝在殼體100內(nèi)部的定子210，與定子210發(fā)生電磁作用而轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)子220，以及與轉(zhuǎn)子220壓配合的轉(zhuǎn)軸230。轉(zhuǎn)軸230的下端具有偏心部分231。
壓縮部件單元300包括活塞310，缸體320，缸蓋330和閥門裝置340。
活塞310連接到連接桿311的一端，所述連接桿311的另一端連接到轉(zhuǎn)軸230的偏心部分231上。缸體320提供了一個缸筒321，活塞310位于缸筒321中。因此，當轉(zhuǎn)軸230轉(zhuǎn)動時，活塞310在缸筒321中往復運動。
缸蓋330連接到缸體320上。缸蓋330具有制冷劑吸入室332和制冷劑排出室333，它們可由隔板331互相隔開。制冷劑吸入室332與吸入消聲器350相連，而制冷劑排出室333與排出消聲器(沒有示出)相連。
如圖2所示，閥門340安裝在缸體320和缸蓋330之間，閥門340包括閥板341、吸入閥342及排出閥343。
閥板341具有制冷劑吸入孔341a和制冷劑排出孔341b。如圖3所示，缸體320的缸筒321與缸蓋330的制冷劑吸入室332經(jīng)由制冷劑吸入孔341a相互連通，而缸體320的缸筒321與缸蓋330的制冷劑排出室333經(jīng)由制冷劑排出孔341b相互連通。
吸入閥342安裝在閥板341與缸體320最靠近的一側(cè)，以便有選擇地開啟制冷劑吸入孔341a。通過部分地切割位于缸體320和閥板341之間吸入閥片342a，形成吸入閥342。
排出閥343安裝在閥板341與缸蓋330最靠近的一側(cè)，以便有選擇地開啟制冷劑排出孔341b。在排出閥343的后部依次形成有阻塞器344和保持器345，用于限制排出閥343的張開。
通過被缸筒321中的壓力移動，吸入閥342和排出閥343開啟和關閉制冷劑吸入孔341a和制冷劑排出孔341b，由此將制冷劑吸入室332中的制冷劑吸入到缸筒321中或?qū)⒏淄?21中的制冷劑排出制冷劑排出室333中。參照圖3，下面將詳細描述常規(guī)閥門340的這種操作。
在活塞310從其頂部死點向其底部死點移動的沖程期間，吸入閥342在缸筒321的減小壓力作用下，移動到如圖3虛線所示的位置，從而開啟制冷劑吸入孔341a并通過開啟的制冷劑吸入孔341a將制冷劑吸入室332中的制冷劑吸入至缸筒321中。
當活塞310從其底部死點向其頂部死點移動時，壓縮吸入的制冷劑，從而使缸筒321中的壓力增加。此時，在缸筒321中的壓力作用下，吸入閥342移動至圖3實線所示的位置，從而關閉了制冷吸入孔341a。
當活塞310繼續(xù)向其頂部死點移動時，缸筒321中的壓力也繼續(xù)增加。接著，當活塞310移動到非常接近其頂部死點時，缸筒321中壓力達到最大值，因此，排出閥343在缸筒321中的壓力作用下移動到如圖3虛線所示的位置，從而開啟制冷排出孔341b。所以，缸筒321中的壓縮的制冷劑通過制冷劑排出孔341b被排出到缸蓋330的制冷劑排出室333中。
當?shù)竭_其頂部死后，活塞310返回向其底部死點移動，在排出閥343的回復力作用下，排出閥343移動到圖3實線所示的位置，從而閉合了排出孔341b。所以，由于缸筒321中所產(chǎn)生的壓力，制冷劑吸入孔341a開啟。
在封閉式壓縮機的常規(guī)閥門中，當吸入閥342和排出閥343開啟和閉合時，尤其是當排出閥343關閉制冷劑排出孔341b時，由于排出閥343頸部343a(參照圖2)的回復力和阻塞器344彎曲部分344a(參照圖2)的回復力，使排出閥343強烈撞擊閥板341。通過均勻撞擊閥板341，撞擊閥板341期間產(chǎn)生的沖擊能轉(zhuǎn)換為瞬間質(zhì)能，接著轉(zhuǎn)換為產(chǎn)生聲波的振動能。因此，當振動能轉(zhuǎn)換為負壓能時，在空氣中產(chǎn)生聲波，從而產(chǎn)生相當大的噪聲。
在封閉式壓縮機的常規(guī)閥門中，使用了諸如阻塞器344和保持器345的附加部件，以便彈性支撐排出閥343并限制排出閥343的上升。因此，部件的數(shù)量增加了，并使結(jié)構(gòu)變得復雜。
而且，由于阻塞器344和保持器345要占據(jù)一定的空間，所以用于缸筒330和制冷劑吸入室332的空間變小了。因此，設計的自由度受到了限制，如制冷劑吸入孔341a和排出孔341b的設計。
本發(fā)明的另一個目的是提供一種封閉式壓縮機的閥門，其結(jié)構(gòu)簡單，具有較少的部件和盡可能大的用于缸蓋的空間，其中，在缸筒中的壓力作用下，通過在一定空間中移動排出閥來開啟和關閉制冷劑排出孔，從而省去了支持排出閥的必要部件，如阻塞器和保持器，因此可得到較簡單的結(jié)構(gòu)。
根據(jù)本發(fā)明的封閉式壓縮機閥門實現(xiàn)了上述目的，所述閥門包括安裝在缸體和缸蓋之間的閥板，缸體具有缸筒，缸蓋具有制冷劑吸入室和制冷劑排出室，它們可由隔板相互隔開，所述閥板至少包括具有不同厚度的第一、第二和第三板，用于連通制冷劑吸入室和缸筒的制冷劑吸入通道，以及用于連通制冷劑排出室和缸筒的制冷劑排出通道，以及在缸筒內(nèi)的壓力作用下開啟/關閉制冷劑吸入通道的吸入閥，在缸筒內(nèi)的壓力的作用下開啟/關閉制冷排出通道的排出閥。
第一至第三板可由不同密度的金屬制成。這些板也可由不同密度的非金屬板制成。這些板其中之一可由金屬材料制成，而其它板可由不同密度的非金屬材料制成。
根據(jù)本發(fā)明的優(yōu)選實施例，制冷劑吸入通道包括形成在第一板上的具有預定直徑的第一制冷劑吸入孔；形成在第二板上的其直徑比第一制冷劑吸入孔的直徑小的第二制冷劑吸入孔；及形成在第三板上的其直徑與第一制冷劑吸入孔的直徑相同的第三制冷劑吸入孔。制冷劑排出孔包括形成在第一板上且具有預定直徑的第一制冷劑排出孔；形成在第二板上的第二制冷劑排出孔，第二制冷劑排出孔具有其直徑較第一制冷劑排出孔的直徑大的引導部分，及與引導部分部分重疊的排出部分，從而與引導部分相連通；及離開第一制冷劑排出孔偏心地形成的第三制冷劑排出孔，以便與第二制冷劑排出孔的排出部分相連通。
排出閥活動地安裝在第二制冷劑排出孔的引導部分內(nèi)部，以便開啟和關閉第一制冷劑排出孔。排出閥由圓形板制成，其厚度小于第二閥板的厚度，其直徑大于第一制冷劑排出孔的直徑并小于引導部分的直徑。
根據(jù)本發(fā)明的另一優(yōu)選實施例，各個板具有一個或更多個不同尺寸和形狀的孔，用于調(diào)節(jié)由各個板所產(chǎn)生的聲波的阻抗。
圖7為根據(jù)本發(fā)明另一優(yōu)選實施例的用于封閉式壓縮機的閥門的分解透視圖。
參照圖4至6，根據(jù)本發(fā)明第一優(yōu)選實施例的封閉式壓縮機的閥門包括閥板400、吸入閥500及排出閥600。
閥板400設置在缸體320和缸蓋330之間。閥板400包括第一至第三獨立板410、420、430，它們中的每一塊板都是根據(jù)本發(fā)明的內(nèi)容而構(gòu)造的。三塊板410、420、430分別具有不同的厚度。尤其優(yōu)選的是，板410、420、430可由分別具有不同密度的金屬或非金屬制成。板410、420、430可全部由金屬制成，或全部由非金屬制成。換一種方案，一塊板可由金屬制成，而另外兩塊板可由非金屬制成，或一塊板由非金屬制成，而另外兩塊板由金屬制成。通過實驗，可以確定板410、420、430的材料和厚度，從而最佳實現(xiàn)本發(fā)明目的和特點。換句話說，可確定板410、420、430的厚度和材料，從而盡可能減小噪聲。板410、420、430中的每一塊板具有非常精確的表面光潔度，因此，不至于使制冷劑通過連接區(qū)域泄露。然而仍在板410、420、430的連接區(qū)域上安裝有襯墊，以保證高度的密封。
閥板400有制冷劑吸入通道440和制冷劑排出通道450。如圖5至6所示，缸體320的缸筒321通過制冷劑吸入通道440與缸蓋330的制冷劑吸入室332相互連通，而缸體320的缸筒321通過制冷劑排出通道450與缸蓋330的制冷劑排出室333相互連通。
制冷劑吸入通道440有第一到第三制冷劑吸入孔441、442、443，它們分別位于第一至第三板410、420、430的特定位置上。第一制冷劑吸入孔441形成在第一板410上，且具有預定的直徑。第二制冷劑吸入孔442形成在第二板420上，其直徑較第一制冷劑吸入孔441的直徑要小。第三制冷劑吸入孔443形成在第三板430上，其直徑與第一制冷劑吸入孔441的直徑相同。第一至第三制冷吸入孔441、442、443同心設置，第二制冷劑吸入孔442的直徑比其它吸入孔441、443的直徑要小。因此，沿制冷劑吸入通道440被吸入缸筒321的制冷劑將進行重復收縮和膨脹。結(jié)果，可減小制冷劑的脈動。
制冷劑排出通道450具有形成在第一至第三板410、420、430的特定位置上的第一到第三制冷劑排出孔451、452、453。第一制冷劑排出孔451位于第一板410上，且具有預定的直徑。第二制冷劑排出孔452位于第二板420上，并具有直徑比第一制冷劑排出孔441的直徑要大的引導部分452a，及與引導部分452a部分重疊并相連通的排出部分452b。第三制冷劑排出孔453位于第三板430上，與第一制冷劑排出孔451偏離預定的距離并與第二制冷劑排出孔452的排出部分452b相連通。這里，第二制冷劑排出孔452的排出部分452b的直徑比第三制冷劑排出孔453和第一制冷劑排出孔451的直徑要小。因此，沿制冷劑排出通道450排出到缸蓋330的制冷劑排出室333的制冷劑將進行重復膨脹和收縮。結(jié)果，可減小排出制冷劑的脈動。
吸入閥500位于第板410上，以便蓋住第一板410的第一制冷劑吸入孔441。吸入閥500可通過部分切割吸入閥片510來確定，所述閥片510安裝在第一板410和缸體320之間。
排出閥600活動地安裝在第二板420的第二制冷劑排出孔452的引導部分452a中。排出閥600的直徑較第一制冷劑排出孔451的直徑要大，較引導部分452a的直徑要小。排出閥600由圓板制成，其厚度較第二板420的厚度要小。因此，排出閥600通過在引導部分452a中移動可開啟和關閉第一制冷劑排出孔451。
在如上述結(jié)構(gòu)的閥門中，吸入閥500和排出閥600通過缸筒321內(nèi)的壓力變化移動，選擇性地開啟和關閉制冷劑吸入通道440和制冷劑排出通道450。因此，可控制制冷劑的流動，從而在吸入沖程期間可將制冷劑吸入室332中的制冷劑吸入到缸筒321中，而在排出沖程期間可將缸筒321中的制冷劑排出到制冷劑排出室333中。
下面將參照圖5和6詳細描述根據(jù)本發(fā)明的閥門的工作過程。
圖5示出了吸入沖程狀態(tài)。在吸入沖程中，活塞310向缸筒321的底部死點移動，因此缸筒321中壓力減小。當缸筒321中的壓力減小時，吸入閥500移動至圖5實線所示的位置，開啟制冷劑通道440并將制冷劑吸入室332中的制冷劑經(jīng)由開啟的制冷劑吸入通道440吸入至缸筒321中。這個吸入過程一直進行到活塞310到達底部死點位置，在這種情況下，排出閥600移動到引導部分452a的下端，閉合制冷劑排出通道450。
圖6示出了制冷劑壓縮和排出沖程的過程狀態(tài)。在這個過程中，活塞310從底部死點向頂部死點移動。當活塞310向頂部死點移動時，缸筒321中的制冷劑受到壓縮，在缸筒321中產(chǎn)生很高的壓力。由于缸筒321中的高壓力，圖6所示的吸入閥500關閉制冷吸入通道440，與此同時，排出閥600和制冷劑排出通道450也處于閉合狀態(tài)。當制冷劑繼續(xù)受到壓縮時，壓力繼續(xù)增大，當活塞310接近頂部死點時，壓力達到最大值。在這種情況下，排出閥600在缸筒321中的壓力作用下向引導部分452a的上部移動，使第一制冷劑排出孔451和第二制冷劑排出孔452的排出部分452b互相連通。當?shù)谝恢评鋭┡懦隹?51和第二制冷劑排出孔452的排出部分452b連通時，它們處于開啟狀態(tài)，壓縮的制冷劑由開啟的排出通道450排出至制冷劑排出室333。
接著，當活塞310從頂部死點向底部死點移動時，重復上述的吸入沖程。通過重復活塞310的吸入和排出沖程，可壓縮和排出制冷劑。
根據(jù)本發(fā)明，閥板400包括三個獨立板410、420、430，它們具有不同的厚度和密度。因此，可以減小由吸入閥500或排出閥600撞擊閥板400所產(chǎn)生的噪聲。如上所述，在吸入閥500或排出閥600工作期間，閥門500、600與閥板400撞擊的沖擊能轉(zhuǎn)換為振動能，接著轉(zhuǎn)換為聲壓能，從而產(chǎn)生聲波。根據(jù)本發(fā)明，根據(jù)傳輸損耗的原理，通過各個板410、420、430之間的邊界干擾隔離，可抑制來自聲波的噪聲。而且，當閥板由不同厚度和密度的板制成時，從各個板以不同入射、反射和傳輸速度產(chǎn)生聲波。因此，可根據(jù)材料的類型，可將與入射聲波相關的傳輸或反射通過各個板的阻抗限定在一定程度內(nèi)，從而有效控制了聲音頻率，大大減小了噪聲水平。
而且，根據(jù)本發(fā)明，當排出閥600在預定的空間移動時，也就是說在第二板420的引導部分452a中移動時，在缸筒321中壓力的作用下，可方便地開啟和關閉制冷劑排出通道450，且不需要附加的部件，從而保證了有足夠的空間用于制冷劑吸入室332和排出室333，排出通道450可設計為具有各種不同位置和形狀。
圖7為根據(jù)本發(fā)明第二優(yōu)選實施例的封閉式壓縮機的閥門的視圖。
如圖7所示，根據(jù)本發(fā)明第二優(yōu)選實施例的閥門的基本結(jié)構(gòu)與根據(jù)第一優(yōu)選實施例的結(jié)構(gòu)相同。因此，在這里將省略相同部件的描述，僅針對第二優(yōu)選實施例的特點進行描述，這些不同點是各個板410、420、430具有至少一個孔461、462、463，它們具有不同的尺寸和形狀。
各個孔461、462、463的作用是調(diào)節(jié)聲波的阻抗，所述聲波根據(jù)各個板410、420、430的材料而產(chǎn)生的。通過改變孔461、462、463的大小、數(shù)量和形狀，可調(diào)節(jié)各個板410、420、430的阻抗，因此，閥門設計成這種方式，即其可避免壓縮機內(nèi)部部件的共振。換名話說，調(diào)節(jié)各個板使其具有最小噪聲的不同阻抗。因此，根據(jù)實驗所得到的條件而設計的板，可減小噪聲的水平。
如上如述，根據(jù)本發(fā)明，閥板由三種獨立的不同厚度和不同密度的金屬或非金屬板制成。因此，通過由各個板之間的邊界干擾隔離而產(chǎn)生的傳輸損耗，可減小由來自吸入和排出閥與閥板撞擊的振動能所產(chǎn)生的聲壓能。結(jié)果，減小了來自壓縮過程的噪聲。
而且，根據(jù)本發(fā)明，排出閥通過在第二板的第二制冷劑排出孔的引導部分中特定空間中移動開啟和關閉制冷劑通道。因此，沒有必要使用附加部件如阻塞器或鎖定裝置來支持排出閥，可簡化閥門的結(jié)構(gòu)。而且，當充分保證了用于吸入室和排出室的空間時，在設計和設置吸入孔和排出孔方面也有了很大自由度。
盡管對本發(fā)明的優(yōu)選實施例進行了描述，本領域所屬技術人員將會明白，本發(fā)明不應僅限于所描述的優(yōu)選實施例，在由權(quán)利要求所限定的本發(fā)明的精神和范圍內(nèi)，可有各種不同的變化和改變。
權(quán)利要求
1.一種用于封閉式壓縮機的閥門，包括其中具有缸筒的缸體；具有制冷劑吸入室和制冷劑排出室的缸蓋，所述制冷劑吸入室和制冷劑排出室通過隔離板相互隔開；設置在缸體和缸蓋之間的閥板；所述閥板包括至少第一、第二、第三板，每一塊板的厚度都不同于其它板的厚度；將制冷劑吸入室與缸筒連通的制冷劑吸入通道；和將制冷劑排出室與缸筒連通的制冷劑排出通道；吸入閥，其在通過缸筒中的壓力移動時打開或關閉制冷劑吸入通道；和排出閥，其在通過缸筒中的壓力移動時打開或關閉制冷劑排出通道。
2.如權(quán)利要求1所述的閥門，其特征在于所述每塊板由金屬制成，且每塊板的密度都不同于其它板的密度。
3.如權(quán)利要求1所述的閥門，其特征在于所述每塊板由非金屬制成，且每塊板的密度都不同于其它板的密度。
4.如權(quán)利要求1所述的閥門，其特征在于其中所述板中的一塊由金屬制成，其余的板由非金屬制成，每一塊非金屬板的密度都不同于另一塊非金屬板的密度。
5.如權(quán)利要求1所述的閥門，其特征在于其中所述板中的一塊由非金屬制成，其余的每塊板由金屬制成，每一塊金屬板的密度都不同于另一塊金屬板的密度。
6.如權(quán)利要求1所述的閥門，其特征在于所述制冷劑吸入通道包括形成在第一板上并具有預定直徑的第一制冷劑吸入孔；和形成在第二板上的第二制冷劑吸入孔，其直徑小于第一制冷劑吸入孔的直徑；和形成在第三板上的第三制冷劑吸入孔，其直徑等于第一制冷劑吸入孔的直徑。
7.如權(quán)利要求1所述的閥門，其特征在于所述制冷劑排出通道包括形成在第一板上且具有預定直徑的第一制冷劑排出孔；形成在第二板上的第二制冷劑排出孔，其包括直徑大于第一制冷劑排出孔的引導部分，和與引導部分部分重疊并且相互連通的排出部分；和第三制冷劑排出孔，其偏心地離開第一制冷劑排出孔而形成在第三板上，并與第二制冷劑排出孔的排出部分相連通；排出閥，其可活動地設置在第二制冷劑排出孔的引導部分的內(nèi)部，用于打開或關閉第一制冷劑排出孔。
8.如權(quán)利要求1所述的閥門，其特征在于所述制冷劑吸入通道包括形成在第一板上且具有預定直徑的第一制冷劑吸入孔；和形成在第二板上的第二制冷劑吸入孔，其直徑小于第一制冷劑吸入孔的直徑；和形成在第三板上的第三制冷劑吸入孔，其直徑等于第一制冷劑吸入孔的直徑；和所述制冷劑排出通道包括形成在第一板上且具有預定直徑的第一制冷劑排出孔；和形成在第二板上的第二制冷劑排出孔，所述第二制冷劑排出孔包括直徑大于第一制冷劑排出孔的引導部分，和與引導部分部分重疊并且相互連通的排出部分；和第三制冷劑排出孔，其偏心地離開第一制冷劑排出孔而形成在第三板上，并與第二制冷劑排出孔的排出部分相連通；排出閥，其可活動地設置在第二制冷劑排出孔的引導部分的內(nèi)部，用于打開或關閉第一制冷劑排出孔。
9.如權(quán)利要求8所述的閥門，其特征在于排出閥由圓板制成，所述圓板的厚度小于第二閥板的厚度，且直徑大于第一制冷劑排出孔的直徑但小于所述引導部分的直徑。
10.如權(quán)利要求1所述的閥門，其特征在于所述各個板具有一個或更多個尺寸和形狀不同的孔，用于調(diào)節(jié)從各個板所產(chǎn)生的聲波的阻抗。
11.如權(quán)利要求1所述的閥門，其特征在于每塊板的密度都不同于其它板的密度。
12.如權(quán)利要求1所述的閥門，其特征在于吸入閥由在第一板和缸體之間的吸入閥片上形成的部分切口構(gòu)成。
13.一種用于封閉式壓縮機的閥門，其特征在于包括限定了缸筒的缸體；在缸筒中往復運動的活塞；具有隔板的缸蓋，所述隔板將缸蓋分隔為制冷劑吸入室和制冷劑排出室；設置在缸體和缸蓋之間的閥板；所述閥板包括三塊板，每塊板的厚度都不同于其它板的厚度；制冷劑吸入通道，其將制冷劑吸入室和缸筒連通并包括三個孔，其中每個孔形成在三塊板之一上；和制冷劑排出通道，其將制冷劑排出室和和缸筒連通并包括三個孔，其中每個孔形成在三塊板之一上；和吸入閥，其用于在通過缸筒中的壓力移動時打開或關閉制冷劑吸入通道；排出閥，其設置在制冷劑排出通道上并用于在通過缸筒中的壓力移動時打開或關閉制冷劑排出通道。
14.如權(quán)利要求13所述的閥門，其特征在于所述制冷劑吸入通道包括形成在所述三塊板中的第一板上且具有預定直徑的第一制冷劑吸入孔；形成在所述三塊板中的第二板上的第二制冷劑吸入孔，其直徑小于第一制冷劑吸入孔的直徑；和形成在所述三塊板中的第三板上的第三制冷劑吸入孔，其直徑等于第一制冷劑吸入孔的直徑。
15.如權(quán)利要求13所述的閥門，其特征在于，所述制冷劑排出通道包括形成在所述三塊板中的第一板上且具有預定直徑的第一制冷劑排出孔；形成在所述三塊板中的第二板上的第二制冷劑排出孔，所述第二制冷劑排出孔包括直徑大于第一制冷劑排出孔的引導部分，和與引導部分部分重疊并且相互連通的排出部分；和第三制冷劑排出孔，其偏心地離開第一制冷劑排出孔而形成在所述三塊板中的第三板上，并與第二制冷劑排出孔的排出部分相連通；其中排出閥可活動地設置在第二制冷劑排出孔的引導部分的內(nèi)部，用于打開或關閉第一制冷劑排出孔。
16.如權(quán)利要求15所述的閥門，其特征在于排出閥由圓板制成，所述圓板的厚度小于第二閥板的厚度，且直徑大于第一制冷劑排出孔的直徑但小于所述引導部分的直徑。
17.如權(quán)利要求13所述的閥門，其特征在于每塊板的密度都不同于其它板的密度。
18.如權(quán)利要求13所述的閥門，其特征在于每塊板都由金屬制成，且每塊板的密度都不同于其它板的密度。
19.如權(quán)利要求13所述的閥門，其特征在于每塊板都由非金屬制成，且每塊板的密度都不同于其它板的密度。
20.如權(quán)利要求13所述的閥門，其特征在于其中所述板中之一由金屬制成，其他板中的每一個都由非金屬制成，所述其他兩塊非金屬板的密度互不相同。
21.如權(quán)利要求13所述的閥門，其特征在于其中所述板中之一由非金屬制成，其他板中的每一個都由金屬制成，所述其他兩塊金屬板的密度互不相同。
22.如權(quán)利要求13所述的閥門，其特征在于其中每塊板具有一個或更多個不同尺寸和形狀的附加孔，用來調(diào)節(jié)從各個板所產(chǎn)生的聲波的阻抗。
23.如權(quán)利要求13所述的閥門，其特征在于吸入閥是由形成在吸入閥片上的部分切口限定的，所述吸入閥片設置在第一板和缸體之間。
全文摘要
一種用于封閉式壓縮機的閥門具有安裝在缸體和缸蓋之間的閥板。缸體具有缸筒，缸蓋具有制冷吸入室和制冷劑排出室，所制冷吸入室和制冷劑排出室由隔離板互相隔開。缸蓋還至少包括具有不同密度的第一、第二和第三板，用來連通制冷劑吸入室和缸筒的制冷劑吸入通道，及用來連通制冷排出室和缸筒的制冷劑排通道。吸入閥在缸筒壓力的推動下開啟和關閉制冷劑吸入通道；及排出閥在缸筒壓力的推動下開啟和關閉制冷劑排出通道。
文檔編號F04B39/00GK1462835SQ03100228
公開日2003年12月24日 申請日期2003年1月3日 優(yōu)先權(quán)日2002年5月31日
發(fā)明者李成泰 申請人:三星光州電子株式會社