專利名稱：嵌入式輪轂的渦旋壓縮機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明是一種新型結(jié)構(gòu)的渦旋壓縮機。
現(xiàn)有技術(shù)為中國專利“渦旋壓縮機的防自轉(zhuǎn)機構(gòu)”，專利號95119401.1。在現(xiàn)有技術(shù)中，曲軸由軸承轉(zhuǎn)動支承，驅(qū)動公轉(zhuǎn)渦旋件相對于非公轉(zhuǎn)渦旋件作公轉(zhuǎn)運動，輪轂位于公轉(zhuǎn)渦旋件的端板之下。此種結(jié)構(gòu)使流體工作腔中氣體產(chǎn)生較大的傾倒力矩，渦旋卷上受力不均勻，密封狀態(tài)不好，渦旋卷工作面間的偏磨較大。
本發(fā)明的目的是采用嵌入輪轂式的結(jié)構(gòu)，減小上述傾倒力矩，使渦旋卷上的受力均勻，減小渦旋卷工作面間的偏磨。
本發(fā)明是一種嵌入式輪轂的渦旋壓縮機，它包括一個公轉(zhuǎn)渦旋件，第二螺旋渦卷從端板向外伸出，第二螺旋渦卷與非公轉(zhuǎn)渦旋件上的第一螺旋渦卷相交插，曲軸由軸承支承，驅(qū)動公轉(zhuǎn)渦旋件相對于非公轉(zhuǎn)渦旋件作公轉(zhuǎn)運動，由公轉(zhuǎn)渦旋件和十字聯(lián)軸節(jié)構(gòu)成防自轉(zhuǎn)機構(gòu)，本發(fā)明的特征是在公轉(zhuǎn)渦旋件的中央位置處有向上嵌入非公轉(zhuǎn)渦旋件空腔中的輪轂，即嵌入式輪轂，該輪轂的外圓壁垂直于公轉(zhuǎn)渦旋件端板所在的平面，其高度小于第二螺旋渦卷的高度，該輪轂在水平方向的投影為一螺旋形或圓形，BB′弧線為一圓弧線，B′C弧線為漸開線，BC′為一圓弧線，輪轂與公轉(zhuǎn)渦旋件的第二螺旋渦卷聯(lián)為一體。公轉(zhuǎn)渦旋件上的輪轂通過滑動軸承套裝在曲軸曲拐處的軸徑上，軸徑的軸線偏離于曲軸的軸線。
根據(jù)以上所述的嵌入輪轂式的渦旋壓縮機，其特征是在輪轂上B′-C之間的位置上沿輪轂軸線方向上開設(shè)有四個盲孔。
這種嵌入輪轂式的渦旋壓縮機，使作用于工作腔中流體所形成的傾倒力矩大為減小，改善了曲軸上軸承的受力狀況，同時也使螺旋渦卷均勻受力，減小了螺旋渦卷的偏磨，改善了其徑向端面的密封狀態(tài)，減少了泄漏，提高了效率。


圖1是本發(fā)明的渦旋傳動部分的主剖視圖，圖2本發(fā)明最佳實施例的公轉(zhuǎn)渦旋件上輪轂及第一螺旋渦卷的俯視圖。下面結(jié)合附圖展開本發(fā)明。
如圖1所示，非公轉(zhuǎn)渦旋件1安裝在支架體3上，從端板1-1向下伸出第一螺旋渦卷1-2，1-3為非公轉(zhuǎn)渦旋件1的輪轂，從公轉(zhuǎn)渦旋件2的端板2-3向上伸出的第二螺旋渦卷2-1與第一螺旋渦卷1-2相交插，形成多個運動的流體腔。在公轉(zhuǎn)渦旋件2端板2-3的中央位置處有向上嵌入非公轉(zhuǎn)渦旋件空腔中的輪轂2-2，輪轂2-2的外圓壁垂直于公轉(zhuǎn)渦旋件2的端板2-3所在的平面，其高度小于第二螺旋渦卷2-1的高度。
如圖2所示，輪轂2-2在水平方向的投影為一螺旋形，其中BB′弧線為一圓弧線，B′C弧線為漸開線，BC′為一圓弧線，輪轂2-2與公轉(zhuǎn)渦旋件2的第二螺旋渦卷2-1聯(lián)為一體。在輪轂2-2上B′-C之間的位置上沿輪轂2-2軸線方向上開設(shè)有四個盲孔2-4。
如圖1所示，公轉(zhuǎn)渦旋件2上的輪轂2-2通過滑動軸承9套裝在曲軸7曲拐處的軸徑7-1上，軸徑7-t的軸線偏離于曲軸7的軸線。偏心塊5裝在曲軸7上，十字聯(lián)軸節(jié)4與公轉(zhuǎn)渦旋件2-2嚙合。曲軸7通過軸承6、軸承8安裝在支架軸承座3-1和3-2上。7-2為曲軸7上的偏心塊軸徑。7-3為與曲軸7同軸部分的軸徑，在曲軸7上沿軸向開有一油孔7-4。
權(quán)利要求
1.一種嵌入式輪轂的渦旋壓縮機，它包括一個公轉(zhuǎn)渦旋件，第二螺旋渦卷從端板向外伸出，第二螺旋渦卷與非公轉(zhuǎn)渦旋件上的第一螺旋渦卷相交插，曲軸由軸承支承，驅(qū)動公轉(zhuǎn)渦旋件相對于非公轉(zhuǎn)渦旋件作公轉(zhuǎn)運動，由公轉(zhuǎn)渦旋件和十字聯(lián)軸節(jié)構(gòu)成防自轉(zhuǎn)機構(gòu)，其特征是在公轉(zhuǎn)渦旋件端板的中央位置處有向上嵌入非公轉(zhuǎn)渦旋件空腔中的輪轂，即嵌入式輪轂，該輪轂的外圓壁垂直于公轉(zhuǎn)渦旋件的端板所在的平面，其高度小于第二螺旋渦卷的高度，該輪轂在水平方向的投影為一螺旋形或圓形，BB′弧線為一圓弧線，B′C弧線為漸開線，BC′為一圓弧線，輪轂與公轉(zhuǎn)渦旋件的第二螺旋渦卷聯(lián)為一體。公轉(zhuǎn)渦旋件上的輪轂通過滑動軸承套裝在曲軸曲拐處的軸徑上，軸徑的軸線偏離于曲軸的軸線。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的嵌入輪轂式的渦旋壓縮機，其特征是在輪轂上B′-C之間的位置上沿輪轂軸線方向上開設(shè)有四個盲孔。
全文摘要
一種嵌入式輪轂的渦旋壓縮機，第二螺旋渦卷從端板向外伸出，第二螺旋渦卷與非公轉(zhuǎn)渦旋件上的第一螺旋渦卷相交插，曲軸由軸承支承，驅(qū)動公轉(zhuǎn)渦旋件相對于非公轉(zhuǎn)渦旋件作公轉(zhuǎn)運動，由公轉(zhuǎn)渦旋件和十字聯(lián)軸節(jié)構(gòu)成防自轉(zhuǎn)機構(gòu)，在公轉(zhuǎn)渦旋件的中央位置處有向上嵌入非公轉(zhuǎn)渦旋件空腔中的輪轂，該輪轂的外圓壁垂直于公轉(zhuǎn)渦旋件端板所在的平面，其高度小于第二螺旋渦卷的高度，該輪轂在水平方向的投影為一螺旋形或圓形，輪轂與公轉(zhuǎn)渦旋件的第二螺旋渦卷聯(lián)為一體。使作用于工作腔中流體所形成的傾倒力矩大為減小，改善了曲軸上軸承的受力狀況，同時也使螺旋渦卷均勻受力，減小了螺旋渦卷的偏磨，改善了其徑向端面的密封狀態(tài)，減少了泄漏，提高了效率。
文檔編號F04C29/00GK1401904SQ01130748
公開日2003年3月12日 申請日期2001年8月22日 優(yōu)先權(quán)日2001年8月22日
發(fā)明者劉振全, 杜桂榮, 李超, 海建忠, 邵兵, 劉濤 申請人:甘肅工業(yè)大學(xué)