專利名稱：具有補氣功能的渦旋壓縮機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種壓縮機，特別是具有補氣功能的渦旋壓縮機。
背景技術：
渦旋壓縮機用于制冷系統(tǒng)中，當蒸發(fā)器所處環(huán)境溫度過低時，壓縮機處在低于正常設計使用蒸發(fā)溫度范圍的工況條件下工作，吸氣壓力很低，壓縮機的能力和效率迅速下降；壓縮比增大，排氣溫度迅速上升。壓縮機的能力和效率下降到一定程度，繼續(xù)工作就沒有意義；且排氣溫度高于一定值時，壓縮機也無法繼續(xù)工作。對已公開的中國專利進行檢索，尚未檢索到關于具有補氣功能的渦旋壓縮機的相關文件。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種具有補氣功能的渦旋壓縮機，從而實現(xiàn)壓縮機在低于正常設計使用蒸發(fā)壓力、高壓比工況下正常工作，并提高壓縮機的能力及效率。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的具有補氣功能的渦旋壓縮機，包括定渦旋部件和動渦旋部件，其特征在于在渦旋部件上開有補氣孔，該補氣孔與由動、定渦旋部件在壓縮氣體過程中形成的密閉容積相連通，并通過補氣管與系統(tǒng)供氣源相連通，使系統(tǒng)供氣源向密閉容積內(nèi)充入氣體，增加壓縮機的排氣量。
與密閉容積相對應的渦旋部件上至少開有一個補氣孔，與同一個密閉容積同時相連通的多個補氣孔的進氣壓力相同。
每一個密閉容積在壓縮機連續(xù)運轉(zhuǎn)過程中可先后與處在不同位置上的補氣孔相連通。
本實用新型提供的渦旋壓縮機，在正常的吸氣、壓縮、排氣過程中，還可以根據(jù)需要，通過設置在渦旋部件上的補氣孔，為每一個在吸氣結束后、排氣開始前由定、動渦旋部件形成的密閉容積提供額外的氣體，這不但可以在不影響壓縮機吸氣量的情況下增加排氣量，同時還可以冷卻原密閉容積內(nèi)被壓縮升溫的氣體。補氣孔可以開在定渦旋部件上，亦可開在動渦旋部件上，最好是在定渦旋部件的端部。每一個密閉容積在壓縮機連續(xù)運轉(zhuǎn)過程中可先后與處在不同位置上的補氣孔相連通，這樣在整個壓縮過程中實施多級補氣。每一個密閉容積可以對應設置一個或多個與其同時連通的補氣孔，最好對應設置一個補氣孔。如果對應設置二個以上補氣孔，每個孔的進氣壓力應相同。兩個相對獨立的密閉容積可以補入不同壓力的氣體。
本實用新型的特點是除具有已有渦旋壓縮機的性能外，還具有向封閉后的密閉容積補充氣體的功能。補入的氣體提高了壓縮機的排氣量，使系統(tǒng)獲得的冷量、熱量增加，壓縮機作功增加。補入的氣體可以降低密閉容積內(nèi)原有被壓縮升溫的氣體，這樣可使排氣溫度下降，實現(xiàn)壓縮機在低蒸發(fā)壓力、高壓比下的正常工作。壓縮機功率的增加與所處系統(tǒng)中冷量、熱量的增加相比很小，故系統(tǒng)的低溫效率及能量指標得到較大提高。


圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為本實用新型渦旋部件的剖面圖。
圖3為普通渦旋壓縮機用在空調(diào)系統(tǒng)的原理圖。
圖4為本實用新型用在空調(diào)系統(tǒng)的原理圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步詳述如圖1所示，渦旋壓縮機殼體8上設有排氣管1和吸氣管2，殼體內(nèi)設有用于固定支撐渦旋組件3、4及電機主軸6的上下支撐5、10，及電機定子7和轉(zhuǎn)子9，主軸上部偏心軸與動渦旋部件4相連接。由于上述渦旋壓縮機的構造為現(xiàn)有技術，因此不再詳述。本實用新型是在定渦旋部件上開了3個補氣孔13、14、15，分別經(jīng)補氣管12與系統(tǒng)供氣源相通。3個補氣孔是與2個密閉容積11、16對應設置，見圖2，其中補氣孔13、14與密閉容積11相通，補氣孔15與密閉容積16相連通。補氣孔13、14的進氣壓力相同，與補氣孔15的進氣壓力不同。每一個密閉容積都可以開有補氣孔，也可以是間隔開設。圖2中，當密閉容積11、16向中心壓縮移動時，補氣孔13、14、15逐漸退出密閉容積11、16，在補氣孔15進入密閉容積11前，補氣孔13、14已退出密閉容積11，繼續(xù)運轉(zhuǎn)，補氣孔15進入密閉容積11。這樣，密閉容積11通過補氣孔13、14進行了一次補氣，通過補氣孔15又進行了一次補氣，即在壓縮過程中進行了兩級補氣。
圖4為本實用新型應用于空調(diào)系統(tǒng)上的工作原理圖，正常工作時，電磁閥17關閉，補氣回路截斷，與圖3所示的普通空調(diào)工作一致；當室外溫度很低時，蒸發(fā)壓力很低，壓縮機20能力也降得很低，此時電磁閥17打開，從冷凝器18出來的液體制冷劑被分流出一路，經(jīng)節(jié)流后，進入換熱器19蒸發(fā)，進一步冷卻主回路的液體制冷劑，蒸發(fā)后的氣體制冷劑經(jīng)補氣通道(12)、補氣孔進入渦旋組件形成的密閉容積，連同密閉容積里原有的氣體，被進一步壓縮，排出，冷凝。由于補進密閉容積的制冷劑溫度低，將原有的被壓縮升溫的制冷劑冷卻，使排氣溫度下降；由于補氣是在吸氣腔封閉后進行的，并不影響吸氣量，但排氣量增加了，因此壓縮機做功增加，冷凝器的負荷增加，制熱量增加；由于主回路制冷劑被過冷，所以制冷量增加，壓縮機的能力得到提升。壓縮機功率的增加與冷量、熱量的增加相比很小，效率得到較大提高，即實現(xiàn)了壓縮機在低蒸發(fā)溫度高壓比下的正常工作，擴大了空調(diào)的工作范圍。圖3、4中21為室外換熱器，22節(jié)流閥，圖4中23為支路節(jié)流閥。
權利要求1. 一種具有補氣功能的渦旋壓縮機，包括定渦旋部件和動渦旋部件，其特征在于在渦旋部件上開有補氣孔，該補氣孔與由動、定渦旋部件在壓縮氣體過程中形成的密閉容積相連通，并通過補氣孔將外部供氣源與密閉容積相連通。
2. 根據(jù)權利要求1所述的具有補氣功能的渦旋壓縮機，其特征在于與密閉容積相對應的渦旋部件上至少開有一個補氣孔，與同一個密閉容積同時相連通的多個補氣孔的進氣壓力相同。
3. 根據(jù)權利要求1所述的具有補氣功能的渦旋壓縮機，其特征在于每一個密閉容積在壓縮機連續(xù)運轉(zhuǎn)過程中可先后與處在不同位置上的補氣孔相連通。
專利摘要本實用新型涉及一種壓縮機，特別是具有補氣功能的渦旋壓縮機，包括定渦旋部件和動渦旋部件，其特征在于在渦旋部件上開有補氣孔，該補氣孔與由動、定渦旋部件在壓縮氣體過程中形成的密閉容積相連通，并通過補氣管與系統(tǒng)供氣源相連通，使系統(tǒng)供氣源向密閉容積內(nèi)充入氣體，增加壓縮機的排氣量。本實用新型的特點是除具有已有渦旋壓縮機的性能外，還具有向封閉后的密閉容積補充氣體的功能。補入的氣體提高了壓縮機的排氣量，使系統(tǒng)獲得的冷量、熱量增加，壓縮機作功增加。
文檔編號F04C18/02GK2535580SQ0221116
公開日2003年2月12日 申請日期2002年4月9日 優(yōu)先權日2002年4月9日
發(fā)明者趙之海, 秦海杰, 宋雪峰, 郎賢明, 張海鷗, 汪振強, 雷海濤 申請人:趙之海