專利名稱：斜井自動(dòng)撈車裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬礦山斜井安全裝置領(lǐng)域。
自動(dòng)撈車裝置是礦山斜井防止跑車、造成惡性事故的安全裝置。目前采用的撈車裝置是用鋼絲繩作的撈車和緩沖裝置，由于鋼絲繩的彈性有限，當(dāng)?shù)V車超速下滑時(shí)，沖撞力相當(dāng)大造成礦車和礦井設(shè)施嚴(yán)重破壞。因斜井潮濕、鋼絲繩不耐腐蝕極易生銹、造成失靈，甚至發(fā)生人身事故。
本實(shí)用新型的目的是為克服上述缺點(diǎn)，采用耐腐蝕、具有高吸收沖擊動(dòng)能的非金屬材料繩索作成撈車網(wǎng)和緩沖裝置。由于非金屬網(wǎng)的柔性，大大減小了沖擊力，更好地保護(hù)了礦車和礦井設(shè)備，提高了設(shè)備的使用壽命。保障了人身安全，減小事故發(fā)生率。此裝置工作安全可靠，保養(yǎng)維修簡(jiǎn)單方便。
本實(shí)用新型的斜井自動(dòng)撈車裝置由撈車網(wǎng)、提落網(wǎng)機(jī)構(gòu)、控制器組成，其中撈車網(wǎng)〔14〕用非金屬材料繩索制成，它由n條水平繩索和兩條斜向撐網(wǎng)拉繩〔2〕及n塊水平鋼撐板〔25〕組成，是附


圖1、2、3。n條水平繩索的兩端分別用繩索樁〔13〕固定在井底〔21〕上，每條水平繩索中間部分和水平鋼撐板用撐網(wǎng)拉繩〔2〕固結(jié)在一起，構(gòu)成等距離的長(zhǎng)方形網(wǎng)。撐網(wǎng)拉繩〔2〕一端固結(jié)在第n條水平繩索上，另一端系在套環(huán)〔3〕上，套環(huán)〔3〕用鉚管〔5〕鉚固在井頂板〔17〕上。提落網(wǎng)機(jī)構(gòu)由制動(dòng)電機(jī)〔16〕驅(qū)動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)〔15〕，卷?yè)P(yáng)機(jī)用吊架〔8〕支承，吊架〔8〕用鉚管〔5〕鉚固在井頂板〔17〕上，卷?yè)P(yáng)機(jī)上的鋼絲繩〔7〕經(jīng)滑輪組〔4〕轉(zhuǎn)向后穿過(guò)各塊水平鋼撐板〔25〕上的活套環(huán)〔23〕，固定在最下面的第n塊水平鋼撐板上。滑輪組〔4〕用滑輪吊架〔6〕支承，吊架〔6〕用鉚管〔5〕鉚固在斜井頂板〔17〕上?？刂破鳌?〕上裝有報(bào)警燈〔10〕和報(bào)警笛〔11〕。
自動(dòng)撈車裝置的工作原理如下當(dāng)一列礦車以正常速度運(yùn)行時(shí)，撈車網(wǎng)是處在提網(wǎng)狀態(tài)吊在空中，見附圖2。此時(shí)，提落網(wǎng)機(jī)構(gòu)中的卷?yè)P(yáng)機(jī)將鋼絲繩〔7〕拉回，撈車網(wǎng)收起。一旦礦車運(yùn)行出現(xiàn)超速下滑跑車時(shí)，斜井中檢測(cè)系統(tǒng)將信號(hào)發(fā)給控制器，報(bào)警燈亮，報(bào)警笛鳴叫報(bào)警。同時(shí)，控制器控制提落網(wǎng)機(jī)構(gòu)動(dòng)作，制動(dòng)電動(dòng)機(jī)〔16〕旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)工作，將撈車網(wǎng)迅速放下，由于重力作用撐網(wǎng)繩〔2〕拉緊，撈車網(wǎng)〔14〕打開，撈住跑車，避免惡性事故發(fā)生。這種撈車網(wǎng)可根據(jù)需要在斜井坑道中設(shè)置n道。
采用本實(shí)用新型作為撈車和緩沖裝置，柔性好、抗沖擊，可大大提提高工作安全可靠性，且保養(yǎng)、維修簡(jiǎn)單方便，使用壽命長(zhǎng)，減小惡性事故發(fā)生率。
附
圖1是斜井自動(dòng)撈車裝置的縱向視圖。
附圖2是斜井自動(dòng)撐車裝置的橫向視圖。
附圖3是斜井自動(dòng)撐車裝置中撈車網(wǎng)結(jié)構(gòu)圖。
附圖中1.鐵軌，2.撐網(wǎng)拉繩，3.吊環(huán)，4.滑輪組，5.鉚管，6.滑輪吊架，7.提網(wǎng)繩，8.吊架，9.控制器，10.報(bào)警燈，11.報(bào)警笛，12.礦車，13.繩索固定樁，14.撈車網(wǎng)，15.卷?yè)P(yáng)機(jī)，16.制動(dòng)電動(dòng)機(jī)，17.斜井頂板，18.排水管，19.井壁，20.下井礦工，21.井底，22.撐網(wǎng)拉繩固定結(jié)扣，23.活套環(huán)，24.提網(wǎng)繩固定結(jié)扣，25.水平鋼撐板
權(quán)利要求本實(shí)用新型的斜井自動(dòng)撈車裝置由撈車網(wǎng)、提落網(wǎng)機(jī)構(gòu)、控制器組成，其特征在于撈車網(wǎng)[14]用非金屬材料繩索制成，它由n條水平繩索和兩條斜向撐網(wǎng)拉繩[2]及n塊水平鋼撐板[25]組成，n條水平繩索的兩端分別用繩索固定樁[13]固定在井底[21]上，每條水平繩索中間部分和水平鋼撐板[25]用撐網(wǎng)拉繩[2]固結(jié)在一起，構(gòu)成等距離的長(zhǎng)方形網(wǎng)，撐網(wǎng)拉繩一端固結(jié)在第n條水平繩索上，另一端系在套環(huán)[3]上，套環(huán)[3]用鉚管[5]鉚固在井頂板[17]上，提落網(wǎng)機(jī)構(gòu)由制動(dòng)電機(jī)[16]驅(qū)動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)[15]，卷?yè)P(yáng)機(jī)用吊架[8]支承，吊架[8]用鉚管[5]鉚固在井頂板[17]上，卷?yè)P(yáng)機(jī)上的鋼絲繩[7]經(jīng)滑輪組[4]轉(zhuǎn)向后穿過(guò)各塊水平鋼撐板[25]上的活套環(huán)[23]，固定在最下面的第n塊鋼撐板上，滑輪組[4]用滑輪吊架[6]支承，吊架[6]用鉚管[5]鉚固在斜井頂板[17]上。
專利摘要本實(shí)用新型的斜井自動(dòng)撈車裝置由撈車網(wǎng)、提落網(wǎng)機(jī)構(gòu)、控制器組成。撈車網(wǎng)是用非金屬材料纜繩制成，它由n條水平纜繩和兩條斜向撐網(wǎng)拉繩組成。柔性好、耐腐蝕、吸收沖擊能大、工作安全可靠，保養(yǎng)、維修簡(jiǎn)單方便、使用壽命長(zhǎng)。
文檔編號(hào)E21F11/00GK2165226SQ93219760
公開日1994年5月18日 申請(qǐng)日期1993年7月23日 優(yōu)先權(quán)日1993年7月23日
發(fā)明者孫廣野 申請(qǐng)人:孫廣野