本實(shí)用新型涉及一種石油機(jī)械領(lǐng)域車載設(shè)備的可折疊式側(cè)防護(hù)裝置，具體是壓裂成套設(shè)備中管匯車設(shè)備的可折疊式側(cè)防護(hù)裝置。

背景技術(shù)：

目前，壓裂管匯車裝載的壓裂作業(yè)管匯設(shè)備中，活動(dòng)彎頭作為不可缺少的設(shè)備組成，是油田修井作業(yè)聯(lián)結(jié)管線、沖砂常用的工具，它具有調(diào)節(jié)方位多變，連接快捷、結(jié)構(gòu)合理、體積小、重量輕、密封性能好，安全可靠，操作方便的特點(diǎn)，活動(dòng)彎頭設(shè)置在側(cè)防護(hù)內(nèi)側(cè)。在進(jìn)行壓裂作業(yè)時(shí)，需要將活動(dòng)彎頭取出，但因活動(dòng)彎頭的外側(cè)是側(cè)防護(hù)，側(cè)防護(hù)阻礙了取出活動(dòng)彎頭時(shí)的工作空間和通道，對施工作業(yè)帶來極大不便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決以上技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種可折疊式側(cè)防護(hù)裝置，為活動(dòng)彎頭的取放工作保持暢通的工作空間的通道，方便工人作業(yè)，提高工作效率。

本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是：一種可折疊式側(cè)防護(hù)裝置，包括活動(dòng)側(cè)防護(hù)和固定側(cè)防護(hù)，所述的活動(dòng)側(cè)防護(hù)包括橫梁A和縱梁A，活動(dòng)側(cè)防護(hù)的橫梁A兩端設(shè)置旋轉(zhuǎn)柱塞，所述的固定側(cè)防護(hù)包括橫梁B和縱梁B，固定側(cè)防護(hù)的縱梁B設(shè)置定位銷孔，活動(dòng)側(cè)防護(hù)的縱梁A和固定側(cè)防護(hù)的橫梁B通過合頁連接，活動(dòng)側(cè)防護(hù)的橫梁A通過旋轉(zhuǎn)柱塞與固定側(cè)防護(hù)的縱梁B上的定位銷孔連接。

進(jìn)一步的，所述的旋轉(zhuǎn)柱塞和定位銷孔通過螺紋連接。

進(jìn)一步的，所述的合頁是由銷釘連接的一對金屬頁片組成。

進(jìn)一步的，所述的活動(dòng)側(cè)防護(hù)和固定側(cè)防護(hù)是通過金屬材料焊接制成。

進(jìn)一步的，所述的金屬材料表面設(shè)置防腐蝕的涂層，保護(hù)金屬材料，延長裝置的使用壽命。

進(jìn)一步的，所述的涂層采用電鍍工藝，使材料表面的涂層比較均勻，且涂層較薄。

本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型提供一種可折疊式側(cè)防護(hù)裝置，活動(dòng)側(cè)防護(hù)和固定側(cè)防護(hù)通過合頁連接。工作時(shí)，活動(dòng)側(cè)防護(hù)即可通過合頁旋轉(zhuǎn)折下，為取放管匯留出工作空間和通道，方便了工人操作，提高了工作效率；行車時(shí)，將活動(dòng)側(cè)防護(hù)收起，實(shí)現(xiàn)了行車的防護(hù)功能。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型下折狀態(tài)的示意圖；

圖2為本實(shí)用新型上翻狀態(tài)的示意圖（即整體示意圖）；

圖3為圖2的A處的局部放大圖；

其中，1-活動(dòng)側(cè)防護(hù)，2-固定側(cè)防護(hù)，3-橫梁A，4-縱梁A，5-橫梁B，6-縱梁B，7-合頁，8-旋轉(zhuǎn)柱塞，9-定位銷孔。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明：

如圖1所示，一種可折疊式側(cè)防護(hù)裝置，包括活動(dòng)側(cè)防護(hù)1和固定側(cè)防護(hù)2，活動(dòng)側(cè)防護(hù)1的縱梁A4與固定側(cè)防護(hù)2的橫梁B5通過合頁7連接，活動(dòng)側(cè)防護(hù)1的橫梁A3通過旋轉(zhuǎn)柱塞8與固定側(cè)防護(hù)2上縱梁B6的定位銷孔9連接，此時(shí)處于上翻狀態(tài)。

如圖2所示，活動(dòng)側(cè)防護(hù)1的橫梁A3的旋轉(zhuǎn)柱塞8與固定側(cè)防護(hù)2的縱梁B6的定位銷孔9斷開連接，此時(shí)處于下折狀態(tài)。

如圖3所示，細(xì)節(jié)展示旋轉(zhuǎn)柱塞8和定位銷孔9連接方式。

本實(shí)用新型的工作方式如下：

進(jìn)行壓裂作業(yè)工作時(shí)，活動(dòng)側(cè)防護(hù)1上橫梁A3的旋轉(zhuǎn)柱塞8與固定側(cè)防護(hù)2縱梁B6上的定位銷孔9斷開連接，活動(dòng)側(cè)防護(hù)1通過合頁7旋轉(zhuǎn)折下，取出側(cè)防護(hù)內(nèi)部的活動(dòng)彎頭，然后進(jìn)行作業(yè)；車輛行駛時(shí)，活動(dòng)側(cè)防護(hù)1通過合頁7旋轉(zhuǎn)上翻，活動(dòng)側(cè)防護(hù)1上橫梁A3的旋轉(zhuǎn)柱塞8與固定側(cè)防護(hù)2上縱梁B6的定位銷孔9進(jìn)行連接，實(shí)行行車防護(hù)措施。

本實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例，基于本實(shí)用新型，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有進(jìn)行創(chuàng)造性活動(dòng)的前提下所做出的其他實(shí)施例，均應(yīng)落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。