一種鉆架滑移裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種鉆架滑移裝置，包括角度調(diào)節(jié)油缸，還包括滑移油缸、托架和底盤；鉆架體前端的連接支座與滑移油缸活塞桿連接，滑移油缸固定于托架上；鉆架體與托架相對位置通過一定位機(jī)構(gòu)固定；所述托架上設(shè)有滑移軌道，鉆架體通過滑移油缸活塞桿的伸縮在滑移軌道中移動，托架末端鉸接在底盤上，所述角度調(diào)節(jié)油缸一端鉸接在托架下，一端鉸接在底盤上。本發(fā)明通過角度調(diào)節(jié)油缸和滑移油缸的配合動作進(jìn)行角度調(diào)節(jié)，結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，實(shí)用性強(qiáng)，不僅能使鉆機(jī)的傾斜角度多變，而且運(yùn)輸時(shí)還能整體縮小水平定向鉆機(jī)的占地面積，極大地提高了施工效率。
【專利說明】一種鉆架滑移裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種水平定向鉆的輔助機(jī)構(gòu)，具體是一種鉆架滑移裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]水平定向鉆鉆孔軌跡的設(shè)計(jì)與施工是水平定向鉆技術(shù)的核心內(nèi)容，直接關(guān)系到鋪管的成敗。鉆孔軌跡通常由入孔口造斜段、直線穿越段、出孔口造斜段組成。主要設(shè)計(jì)參數(shù)包括:開孔角、鉆桿彎曲極限、最小造斜距離、最小深度。開孔角為鉆機(jī)傾角與地面傾角的差值。施工中，若開孔角較小，則覆蓋土深度較淺，鉆桿很難以設(shè)計(jì)的開孔角數(shù)值鉆進(jìn)，往往翹出地面；若開孔角較大，則鉆進(jìn)軌跡更長，距地面更深，很容易使鉆桿和管線過度彎曲，鉆進(jìn)和回拖阻力增加。因此鉆機(jī)的傾斜角度是否多角度變化，對于工程施工顯得尤為重要。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中有采用單角度調(diào)節(jié)油缸對鉆機(jī)角度進(jìn)行調(diào)整，其對鉆機(jī)的角度調(diào)整單一，調(diào)整范圍較小，要么有的調(diào)整結(jié)構(gòu)復(fù)雜，操作運(yùn)輸不便，工作效率低。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本發(fā)明提供一種鉆架滑移裝置，能根據(jù)鉆進(jìn)軌跡設(shè)計(jì)要求進(jìn)行多角度調(diào)節(jié)，操作簡單，定位方便快捷且運(yùn)行穩(wěn)定可靠，極大地提高了施工效率。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明一種鉆架滑移裝置，包括角度調(diào)節(jié)油缸，還包括滑移油缸、托架和底盤；鉆架體前端的連接支座與滑移油缸活塞桿連接，滑移油缸固定于托架上；鉆架體與托架相對位置通過一定位機(jī)構(gòu)固定；所述托架上設(shè)有滑移軌道，鉆架體通過滑移油缸活塞桿的伸縮在滑移軌道中移動，托架末端鉸接在底盤上，所述角度調(diào)節(jié)油缸一端鉸接在托架下，一端鉸接在底盤上。
[0006]進(jìn)一步的，定位機(jī)構(gòu)為鉆架體與托架上設(shè)置的多個(gè)對應(yīng)的通孔，以及定位銷，鉆架體移動到鉆架體與托架上的通孔相對時(shí)，定位銷插入到通孔中進(jìn)行定位。
[0007]進(jìn)一步的，托架內(nèi)部形成有腔體，所述滑移油缸固定于該腔體內(nèi)。
[0008]進(jìn)一步的，滑移軌道由均布在托架上的滑塊與托架上固定的壓板形成。
[0009]進(jìn)一步的，托架與底盤之間設(shè)置有兩個(gè)角度調(diào)節(jié)油缸。
[0010]本發(fā)明通過角度調(diào)節(jié)油缸和滑移油缸的配合動作進(jìn)行角度調(diào)節(jié)，結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，實(shí)用性強(qiáng)，不僅能使鉆機(jī)的傾斜角度多變，而且運(yùn)輸時(shí)還能整體縮小水平定向鉆機(jī)的占地面積，極大地提高了施工效率。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明一實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明實(shí)施例中托架及底盤的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
[0013]如圖1所示，為本發(fā)明鉆架滑移裝置一實(shí)施例示意圖，結(jié)合圖2所示實(shí)施例中托架及底盤的結(jié)構(gòu)，本實(shí)施例中，鉆架滑移裝置包括滑移油缸5、托架7、角度調(diào)節(jié)油缸和底盤16 ;鉆架體I前端的連接支座2與滑移油缸活塞桿6通過銷軸17連接，滑移油缸5固定于托架7上；鉆架體I與托架7相對位置通過一定位機(jī)構(gòu)固定；所述托架7上設(shè)有滑移軌道，鉆架體I通過滑移油缸活塞桿6的伸縮在滑移軌道中移動，托架7末端鉸接在底盤16上，所述角度調(diào)節(jié)油缸一端鉸接在托架7下，一端鉸接在底盤16上。
[0014]本實(shí)施例中給出了一種定位機(jī)構(gòu)方式，其結(jié)構(gòu)為鉆架體I與托架7上設(shè)置的多個(gè)對應(yīng)的通孔，以及定位銷3，鉆架體I移動到鉆架體I與托架7上的通孔相對時(shí)，定位銷3插入到通孔中進(jìn)行定位。當(dāng)然也可以采用，其他如插接件，長槽孔等合適的定調(diào)節(jié)的方式。
[0015]作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)，從圖2可以看出在托架7內(nèi)部形成腔體，滑移油缸5可以固定于該腔體內(nèi)，將滑移油缸5內(nèi)藏于托架，一方面節(jié)省了空間，一方面能夠很好的保護(hù)油缸。
[0016]參考圖1，本實(shí)施例中采用的滑移軌道結(jié)構(gòu)如下，在托架7上均布滑塊，托架7兩側(cè)上固定有壓板4，壓板4上沿與所述滑塊之間形成了滑移軌道。采用這種滑塊結(jié)構(gòu)，減少了與鉆架體I接觸面積，能夠有效減小滑行阻力。除了本實(shí)施列給出的滑移軌道的形式，也可以采用其他合適的結(jié)構(gòu)的滑移軌道。
[0017]此外考慮到承載力的問題，本發(fā)明在托架7與底盤16之間設(shè)置有兩個(gè)角度調(diào)節(jié)油缸，為第一角度調(diào)節(jié)油缸12和第二角度調(diào)節(jié)油缸13，具體結(jié)構(gòu)如下:托架7下的第一連接座8通過銷軸19與第一角度調(diào)節(jié)油缸活塞桿14連接，第一角度調(diào)節(jié)油缸12的另一端通過銷軸26與第一底盤連接座22連接；托架7下的第二連接座9通過銷軸18與第二角度調(diào)節(jié)油缸活塞桿15連接，第二角度調(diào)節(jié)油缸13的另一端通過銷軸27與第二底盤連接座23連接；托架7末端的第三連接座10通過銷軸20與第四底盤連接座25連接；托架7末端的第四連接座11通過銷軸21與第三底盤連接座24連接。
[0018]本發(fā)明的工作原理:如圖1和圖2所示，工作時(shí)，先取掉固定鉆架體I與托架7的定位銷3，角度調(diào)節(jié)油缸可以改變鉆架體I相對于地面的角度，而滑移油缸活塞桿6的伸縮可以進(jìn)一步對調(diào)整鉆架體I的角度進(jìn)行微調(diào)，最終角度調(diào)節(jié)油缸和滑移油缸5的配合動作，可以根據(jù)需要調(diào)節(jié)鉆架體I的傾斜角度，實(shí)現(xiàn)鉆架體I大范圍多角度變化。
【權(quán)利要求】
1.一種鉆架滑移裝置，包括角度調(diào)節(jié)油缸，其特征在于，還包括滑移油缸(5)、托架(7)和底盤(16);鉆架體(I)前端的連接支座(2)與滑移油缸活塞桿(6)連接，滑移油缸(5)固定于托架(7)上；鉆架體(I)與托架(7)相對位置通過一定位機(jī)構(gòu)固定；所述托架(7)上設(shè)有滑移軌道，鉆架體(I)通過滑移油缸活塞桿(6)的伸縮在滑移軌道中移動，托架(7)末端鉸接在底盤(16)上，所述角度調(diào)節(jié)油缸一端鉸接在托架(7)下，一端鉸接在底盤(16)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鉆架滑移裝置，其特征在于，所述定位機(jī)構(gòu)為鉆架體(I)與托架(7)上設(shè)置的多個(gè)對應(yīng)的通孔，以及定位銷(3)，鉆架體(I)移動到鉆架體(I)與托架(7)上的通孔相對時(shí)，定位銷(3)插入到通孔中進(jìn)行定位。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種鉆架滑移裝置，其特征在于，所述托架(7)內(nèi)部形成有腔體，所述滑移油缸(5)固定于該腔體內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鉆架滑移裝置，其特征在于，所述滑移軌道由均布在托架(7)上的滑塊與托架(7)上固定的壓板(4)形成。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種鉆架滑移裝置，其特征在于，所述托架(7)與底盤(16)之間設(shè)置有兩個(gè)角度調(diào)節(jié)油缸。
【文檔編號】E21B15/00GK104074466SQ201410176595
【公開日】2014年10月1日 申請日期:2014年4月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月29日
【發(fā)明者】李海澄, 趙國臣, 劉陽 申請人:徐州徐工基礎(chǔ)工程機(jī)械有限公司