專利名稱：一種裝載機及其配重的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及工程機械領(lǐng)域，具體是指一種裝載機及其配重。
背景技術(shù)：
裝載機是工程機械的一種，廣泛用于建筑、道路、礦山、港口等工程領(lǐng)域。裝載機的主要作用是進行裝載作業(yè)，裝載作業(yè)是將沙土、巖石、礦石等物，倒入卡車、貨車或集裝箱的作業(yè)，當然，裝載機也可以實現(xiàn)挖掘作業(yè)、卸載作業(yè)、整地作業(yè)、填平作業(yè)等等其它作業(yè)。如圖1所示，為現(xiàn)有裝載機的結(jié)構(gòu)圖，該裝載機的工作機構(gòu)是由液壓驅(qū)動并完成裝卸作業(yè)的空間六連桿機構(gòu)。該多連桿機構(gòu)是由前車架1、動臂2、轉(zhuǎn)斗油缸3、搖臂4、連桿
5、鏟斗6和舉升油缸構(gòu)成的連桿機構(gòu)。其中前車架I與后車架7通過車架鉸接裝置鉸接。在后車架7上設(shè)有配重8?，F(xiàn)有的配重包括配重本體和電瓶艙，電瓶艙的開口處為L型結(jié)構(gòu)，容易出現(xiàn)雨水進入電瓶艙中，從而使得配重生銹，減少了配重的使用壽命。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是，現(xiàn)有的配重上的電瓶艙的開口處為L型結(jié)構(gòu)，容易導(dǎo)致雨水進入電瓶艙，從而使得電瓶艙生銹，減少了配重的使用壽命。為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了一種裝載機的配重，包括:配重本體；電瓶艙，與配重本體相連接，包括一用于放置電瓶的空腔和蓋板，所述空腔具有一開口，所述蓋板連接在開口處，所述空腔的開口處設(shè)有用于防止液體進入電瓶艙中的凹槽。上述配重中，所述凹槽為U型槽。上述配重中，所述U型槽圍繞在開口的周圍。上述配重中，所述U型槽包括槽外圈的第一側(cè)壁和槽內(nèi)圈的第二側(cè)壁，所述第一側(cè)壁的高度大于或者等于第二側(cè)壁的高度。上述配重中，所述蓋板與所述電瓶艙相扣接。上述配重中，所述配重本體和電瓶艙一體成型。上述配重中，所述配重本體的兩端各連接有一個電瓶艙。本實用新型還提供了一種裝載機，包括所述的配重。本實用新型的上述技術(shù)方案的有益效果如下:本實用新型配重上的電瓶艙在開口處設(shè)有用于防止液體進入電瓶艙中的凹槽，從而防止了雨水等液體進行電瓶艙中，減少配重生銹隱患，提高了配重的使用壽命。

圖1為現(xiàn)有一種實施例的裝載機的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型一種實施例配重的結(jié)構(gòu)示意圖；[0019]圖3為本實用新型一種實施例的U型槽的放大示意圖。
具體實施方式
為使本實用新型要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合附圖及具體實施例進行詳細描述。如圖2所示，為本實用新型一種實施例配重的結(jié)構(gòu)示意圖，該配重包括:配重本體81;電瓶艙82，與配重本體81相連接，包括一用于放置電瓶的空腔821和蓋板822，所述空腔具有一開口，所述蓋板連接在開口處，所述空腔的開口處設(shè)有用于防止液體進入電瓶艙中的凹槽823。本實用新型配重上的電瓶艙在開口處設(shè)有用于防止液體進入電瓶艙中的凹槽，從而防止了雨水等液體進行電瓶艙中，減少配重生銹隱患，提高了配重的使用壽命。本實用新型的凹槽可以為U型槽或者V型槽等各種形狀的槽，該實施例為U型槽，所述U型槽圍繞在空腔的開口的四周。該開口處連接有蓋板822，用于關(guān)閉該空腔。該實施例的蓋板與所述電瓶艙外殼相扣接，在電瓶艙的外殼上設(shè)有卡扣，通過卡扣將蓋板扣接。本實用新型的配重包括兩個電瓶艙，分別設(shè)置在配重本體81的兩端。電瓶艙82與配重本體81 一體成型,使其成為一個整體。如圖3所示，為本實用新型一種實施例的U型槽的放大示意圖，該U型槽包括槽外圈的第一側(cè)壁8232和槽內(nèi)圈的第二側(cè)壁8231，所述第一側(cè)壁的高度大于或者等于第二側(cè)壁的高度，由于蓋板具有一定的高度，在蓋板封閉空腔時，便于蓋板與所述空腔的配合。該實施例的空腔開口為方形，該方形開口包括四個邊，其中第一邊位于蓋板的扣接處。該空腔的開口在除了第一邊之外的其他三個邊的周圍設(shè)有U型槽，使得所述U型槽圍繞在開口的周圍，三面U型槽鋼焊接后與前面L型構(gòu)造焊接成一圈。阻擋雨水進入，并將收集到的雨水順著前方開口流出。本實用新型還提供了一種裝載機，該裝載機具有上述的配重，具體包括配重本體和電瓶艙，所述電瓶艙與配重本體相連接，所述電瓶艙包括一用于放置電瓶的空腔和蓋板，所述空腔具有一開口，所述蓋板連接在開口處，所述空腔的開口處設(shè)有用于防止液體進入電瓶艙中的凹槽。本實用新型的裝載機在位于配重上電瓶艙的開口處設(shè)有用于防止液體進入電瓶艙中的凹槽，從而防止了雨水等液體進行電瓶艙中，減少配重生銹隱患。應(yīng)用上述技術(shù)方案，本實用新型配重上的電瓶艙在開口處設(shè)有用于防止液體進入電瓶艙中的凹槽，從而防止了雨水等液體進行電瓶艙中，減少配重生銹隱患。以上所述是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型所述原理的前提下，還可以作出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種裝載機的配重，其特征在于，包括: 配重本體； 電瓶艙，與配重本體相連接，包括一用于放置電瓶的空腔和蓋板，所述空腔具有一開口，所述蓋板連接在開口處，所述空腔的開口處設(shè)有用于防止液體進入電瓶艙中的凹槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的配重，其特征在于，所述凹槽為U型槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的配重，其特征在于，所述U型槽圍繞在開口的周圍。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的配重，其特征在于，所述U型槽包括槽外圈的第一側(cè)壁和槽內(nèi)圈的第二側(cè)壁，所述第一側(cè)壁的高度大于或者等于第二側(cè)壁的高度。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的配重，其特征在于，所述蓋板與所述電瓶艙相扣接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的配重，其特征在于，所述配重本體和電瓶艙一體成型。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的配重，其特征在于，所述配重本體的兩端各連接有一個電瓶艙。
8.一種裝載機，其特征在于，包括如權(quán)利要求1-7中任何一項所述的配重。
專利摘要本實用新型提供了一種裝載機及其配重，所述配重包括配重本體和電瓶艙，所述電瓶艙與配重本體相連接，所述電瓶艙包括一用于放置電瓶的空腔和蓋板，所述空腔具有一開口，所述蓋板連接在開口處，所述空腔的開口處設(shè)有用于防止液體進入電瓶艙中的凹槽。所述裝載機包括所述的配重。本實用新型配重上的電瓶艙在開口處設(shè)有用于防止液體進入電瓶艙中的凹槽，從而防止了雨水等液體進行電瓶艙中，減少配重生銹隱患，提高了配重的使用壽命。
文檔編號E02F9/18GK203022051SQ20132002101
公開日2013年6月26日 申請日期2013年1月15日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月15日
發(fā)明者孫曼麗, 孫學(xué)雷 申請人:斗山工程機械(山東)有限公司