專利名稱：鉆孔設(shè)備上的鉆桿吊裝裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
鉆孔設(shè)備上的鉆桿吊裝裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種鉆孔設(shè)備上的鉆桿吊裝裝置，尤其是一種在地質(zhì)鉆探或巖土 工程鉆機(jī)的鉆進(jìn)過程中，安裝或拆卸鉆桿(或套管)的吊裝裝置。
背景技術(shù)：
[0002]在地質(zhì)鉆探或巖土工程鉆機(jī)的鉆進(jìn)過程中，需要使用吊裝設(shè)備來完成鉆桿(或套 管)在擺放位置和工作位置之間的搬遷工作。[0003]在現(xiàn)在的施工過程中，鉆具的搬運(yùn)基本上都是人工進(jìn)行操作，沒有增力裝置，操作 很費(fèi)力、勞動(dòng)強(qiáng)度很大而且很危險(xiǎn)，容易發(fā)生工傷事故。發(fā)明內(nèi)容[0004]本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種鉆孔設(shè)備上的鉆桿吊 裝裝置，實(shí)現(xiàn)了鉆孔施工中裝卸鉆具的機(jī)械化，操作簡(jiǎn)單、安全系數(shù)高，大大減輕了施工人 員的勞動(dòng)強(qiáng)度。[0005]按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，所述鉆孔設(shè)備上的鉆桿吊裝裝置，包括支座，特 征是在所述支座的上方橫向架設(shè)軌道支架，在軌道支架上設(shè)置可沿軌道支架來回移動(dòng)的 導(dǎo)向滑輪，在軌道支架的一端安裝液壓絞車，液壓絞車與鋼絲繩的一端固定，鋼絲繩的另一 端繞設(shè)在導(dǎo)向滑輪上，并在鋼絲繩另一端的端部連接吊具。[0006]在所述軌道支架的一端安裝液壓油缸，液壓油缸的活塞桿與導(dǎo)向滑輪固定連接， 可帶動(dòng)導(dǎo)向滑輪沿著軌道支架來回運(yùn)動(dòng)。[0007]本實(shí)用新型所述的鉆桿吊裝用于鉆機(jī)鉆進(jìn)過程中吊裝鉆桿(或套管)，實(shí)現(xiàn)了鉆孔 施工中裝卸鉆具的機(jī)械化，并且操作簡(jiǎn)單、安全系數(shù)高，大大減輕了施工人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。


[0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。[0009]圖2為本實(shí)用新型的主視圖。[0010]圖3為圖2的左視圖。[0011]圖4為圖2的A-A剖視圖。
具體實(shí)施方式
[0012]下面結(jié)合具體附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。[0013]如圖f圖4所示鉆孔設(shè)備上的鉆桿吊裝裝置包括支座1、液壓絞車2、液壓油缸3、軌道支架4、導(dǎo)向滑輪5、鋼絲繩6、吊具7、鉆桿8、鉆機(jī)9等。[0014]如圖f圖4所示，本實(shí)用新型包括安裝在鉆機(jī)9底座上的支座1，在支座I的上 方橫向架設(shè)軌道支架4，在軌道支架4上設(shè)置可沿軌道支架4來回移動(dòng)的導(dǎo)向滑輪5，在軌 道支架4的一端安裝液壓絞車2，液壓絞車2與鋼絲繩6的一端固定，鋼絲繩子6纏繞在液壓絞車2上，鋼絲繩6的另一端繞設(shè)在導(dǎo)向滑輪5上，并在鋼絲繩6另一端的端部連接吊具 7，吊具7用于與鉆桿8連接；[0015]在所述軌道支架4的一端安裝液壓油缸3，液壓油缸3的活塞桿與導(dǎo)向滑輪5固定 連接，可帶動(dòng)導(dǎo)向滑輪5沿著軌道支架4來回運(yùn)動(dòng)。[0016]本實(shí)用新型的工作過程使用時(shí)，首先把吊具7與鉆桿8連接，在液壓控制系統(tǒng)的 操縱下，液壓絞車2以逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)纏繞收縮鋼絲繩6，通過導(dǎo)向滑輪5的導(dǎo)向作用使鉆 桿8沿縱向上升；同時(shí)操縱液壓油缸3，使油缸3活塞桿收縮，從而帶動(dòng)導(dǎo)向滑輪5沿軌道 支架4移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)鉆桿8與動(dòng)力頭中心的橫向位置的調(diào)節(jié)；經(jīng)過液壓絞車2和液壓油缸3的 協(xié)調(diào)操縱動(dòng)作即可把鉆桿8調(diào)整吊裝到動(dòng)力頭和鉆孔的軸線位置，從而可安裝該鉆桿進(jìn)行 鉆孔工作。[0017]同理，反向操縱則可把鉆桿由動(dòng)力頭上拆卸吊裝到鉆機(jī)側(cè)邊的場(chǎng)地上。本實(shí)用新 型采用液壓控制、機(jī)械操作，大大降低了操作的勞動(dòng)強(qiáng)度。
權(quán)利要求1.一種鉆孔設(shè)備上的鉆桿吊裝裝置，包括支座(I)，其特征是在所述支座(I)的上方橫向架設(shè)軌道支架(4)，在軌道支架(4)上設(shè)置可沿軌道支架(4)來回移動(dòng)的導(dǎo)向滑輪(5)， 在軌道支架(4)的一端安裝液壓絞車(2)，液壓絞車(2)與鋼絲繩(6)的一端固定，鋼絲繩(6)的另一端繞設(shè)在導(dǎo)向滑輪(5)上，并在鋼絲繩(6)另一端的端部連接吊具(7)。
2.如權(quán)利要求1所述的鉆孔設(shè)備上的鉆桿吊裝裝置，其特征是在所述軌道支架(4)的一端安裝液壓油缸(3)，液壓油缸(3)的活塞桿與導(dǎo)向滑輪(5)固定連接，可帶動(dòng)導(dǎo)向滑輪(5)沿著軌道支架(4)來回運(yùn)動(dòng)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種鉆孔設(shè)備上的鉆桿吊裝裝置，包括支座，特征是在所述支座的上方橫向架設(shè)軌道支架，在軌道支架上設(shè)置可沿軌道支架來回移動(dòng)的導(dǎo)向滑輪，在軌道支架的一端安裝液壓絞車，液壓絞車與鋼絲繩的一端固定，鋼絲繩的另一端繞設(shè)在導(dǎo)向滑輪上，并在鋼絲繩另一端的端部連接吊具。在所述軌道支架的一端安裝液壓油缸，液壓油缸的活塞桿與導(dǎo)向滑輪固定連接，可帶動(dòng)導(dǎo)向滑輪沿著軌道支架來回運(yùn)動(dòng)。本實(shí)用新型所述的鉆桿吊裝用于鉆機(jī)鉆進(jìn)過程中吊裝鉆桿(或套管)，實(shí)現(xiàn)了鉆孔施工中裝卸鉆具的機(jī)械化，并且操作簡(jiǎn)單、安全系數(shù)高，大大減輕了施工人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
文檔編號(hào)E21B19/15GK202832296SQ20122049314
公開日2013年3月27日 申請(qǐng)日期2012年9月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月25日
發(fā)明者王占丑 申請(qǐng)人:無錫金帆鉆鑿設(shè)備股份有限公司