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一種高速液壓鉆機的制作方法

文檔序號:5352165閱讀:334來源:國知局
專利名稱:一種高速液壓鉆機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種用于地質(zhì)勘探鉆孔作業(yè)的液壓鉆機設(shè)備。
背景技術(shù)
高速液壓鉆機主要用于露天地質(zhì)勘探鉆孔及各種開山作業(yè)時需要埋填炸藥的工程鉆孔。液壓鉆機一般由主機、動臂油缸、動臂、斗桿油缸、鉆臂、鉆桿、鏈條、提升馬達(dá)、旋轉(zhuǎn)馬達(dá)、動力箱和拖板等組成,其中主機又由液壓系統(tǒng)、發(fā)動機系統(tǒng)、空壓機、電器控制系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)等組成。鉆臂與鉆桿均呈豎向設(shè)置且兩者相互平行,并在鉆臂的左側(cè)面沿長度方向開有兩條導(dǎo)軌,這兩條導(dǎo)軌呈前后并排設(shè)置。同時,所述鉆桿的上端與動力箱的輸出軸同軸固定連接,該動力箱的輸入端與旋轉(zhuǎn)馬達(dá)相連,且動力箱固定在拖板上,而拖板既與鉆臂上的兩條導(dǎo)軌滑動連接,又同時與所述鏈條相連,且鏈條在提升馬達(dá)的帶動下轉(zhuǎn)動。由上可知,拖板及鉆桿在提升馬達(dá)的帶動下沿著鉆臂上的兩條導(dǎo)軌一起上行或下行,且鉆桿同時·在旋轉(zhuǎn)馬達(dá)的帶動下轉(zhuǎn)動,從而通過鉆桿實現(xiàn)鉆孔施工。目前使用的液壓鉆機大多無鉆桿導(dǎo)向機構(gòu),而鉆桿的長度又比較大,這樣就導(dǎo)致鉆桿的擺動量大,易卡死。也有部分鉆機設(shè)置有對鉆桿進(jìn)行導(dǎo)向的導(dǎo)向架,該導(dǎo)向架上的導(dǎo)向套活套在鉆桿上,且導(dǎo)向架與所述導(dǎo)軌滑動連接。導(dǎo)向架由油泵驅(qū)動,通過動靜滑輪組或排式鏈變速帶動導(dǎo)向架上下移動,其結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜且不能保證導(dǎo)向架隨鉆桿同步上下移動,故障多。另外,鉆桿鉆孔的過程中會產(chǎn)生大量粉塵及渣滓,而現(xiàn)有的液壓鉆機無吸塵裝置,這樣就容易出現(xiàn)塵土滿天飛的情況,既不利于環(huán)保,又容易影響操作者的視線。最后,現(xiàn)有的提升馬達(dá)設(shè)置在鉆臂頂部,安裝和維修都很不方便,為此急需解決上述技術(shù)問題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于提供一種高速液壓鉆機,其導(dǎo)向架上的導(dǎo)向套對鉆桿有較好的導(dǎo)向作用,從而減少鉆桿在鉆孔過程中的擺動量。本發(fā)明的技術(shù)方案如下一種高速液壓鉆機,包括主機(I)、提升馬達(dá)(12)和導(dǎo)向架(13),其中主機(I)前方豎向設(shè)有鉆臂(2),在鉆臂的左側(cè)面前后并排設(shè)有兩條導(dǎo)軌(2a),該導(dǎo)軌沿鉆臂(2)的長度方向設(shè)置;所述鉆臂(2)左側(cè)面的下端部固設(shè)有定位架
(3),在導(dǎo)向架前部固設(shè)有對鉆桿(4)定位的定位套(5),且鉆臂(2)的下端面從上往下依次固定連接有箱體(6)和安裝座(7);所述鉆桿⑷位于鉆臂⑵的左側(cè),并與鉆臂上的導(dǎo)軌(2a)平行,該鉆桿的上端與動力箱(8)的輸出軸同軸固定連接,而動力箱(8)的輸入端與旋轉(zhuǎn)馬達(dá)(9)相連,且動力箱(8)固定在拖板(10)的左板面上;所述拖板(10)的右板面與鉆臂(2)上的兩條導(dǎo)軌(2a)滑動連接,該拖板同時與鏈條(11)的左半段相連,該鏈條同時與主動鏈輪(36)和從動鏈輪(46)相連,且鏈條(11)在所述提升馬達(dá)(12)的帶動下轉(zhuǎn)動;所述導(dǎo)向架(13)左部固設(shè)有導(dǎo)向套(14),該導(dǎo)向套同時活套在所述鉆桿⑷上,其特征在于所述導(dǎo)向架(13)與鉆臂(2)之間設(shè)有導(dǎo)向架隨動機構(gòu),該導(dǎo)向架隨動機構(gòu)包括左豎直板(15)和右豎直板
(16),其中左豎直板(15)與所述鏈條(11)平行,該左豎直板的左板面與所述導(dǎo)向架(13)的右端固定,且左豎直板(15)的右板面與所述鉆臂(2)上的兩條導(dǎo)軌(2a)滑動連接;所述右豎直板(16)位于鉆臂(2)上的兩條導(dǎo)軌(2a)之間,并與所述左豎直板(15)平行,且左、右豎直板通過連接螺釘(17)固定連接在一起,而所述鏈條(11)的左半段穿過該左、右豎直板(15、16)之間的間隙;所述左豎直板(15)與鏈條(11)的左半段之間設(shè)有鏈條卡持板(18),該鏈條卡持板由后部的卡持部(18a)、中部的鉸接部(18b)和前部的配合部(18c)構(gòu)成,其中卡持部(18a)的右下部開有半圓槽,該半圓槽可與所述鏈條(11)左半段上的連接銷套(Ila)卡接配合,且所述左豎直板(15)上對應(yīng)卡持部(18a)處開有讓位孔(15a);所述鉸接部(18b)外空套有鉸接套(19),該鉸接套的外壁與所述左豎直板(15)的右板面固定;所述配合部(18c)右下部開有弧形缺口,該弧形缺口位于所述卡持部(18a)半圓槽的上方,且弧形缺口下方的鏈條(11)左半段上有一根連接銷(Ilb)向前延伸,并形成延長部,該延長部可與配合部(18c)上的弧形缺口卡接配合;所述鏈條卡持板(18)上方設(shè)有擺動桿(20),該擺動桿后端可碰撞鏈條卡持板(18)的配合部(18c)頂面,擺動桿(20)的中部套裝在固定銷(21)左部,且擺動桿可繞該固定銷(21)轉(zhuǎn)動,而固定銷的右部與所述右豎直板(16)的前表面固定;所述擺動桿(20)與定位架(3)之間設(shè)有一個擋塊(22),且擺動桿(20)的前端可碰撞該擋塊的頂面,而擋塊(22)的后端懸空,且擋塊(22)的前端與所述鉆臂(2)前部導(dǎo)軌的后表面固定。在以上所述的技術(shù)方案中,本液壓鉆機的鉆桿(4)鉆孔時的工作原理如下I、鉆桿⑷在鉆孔的過程中,該鉆桿⑷會跟隨鏈條(11)的左半段同步下移;與此同時,所述鏈條卡持板卡持部的半圓槽與鏈條(11)左半段上的一個連接銷套(Ila)卡接配合,從而使鏈條卡持板(18)跟隨鏈條(11)的左半段同步下移,而鏈條卡持板(18)又與左豎直板(15)相連,這樣就通過左豎直板(15)帶動導(dǎo)向架(13)和導(dǎo)向套(14)跟隨鏈條
(11)的左半段同步下移,這樣也就使得導(dǎo)向套(14)的下移與所述鉆桿(4)的下移同步,從而能很好地對鉆桿進(jìn)行導(dǎo)向,進(jìn)而有效減少鉆桿在鉆孔過程中的擺動量。2、當(dāng)導(dǎo)向架(13)移動到下行程位置時,所述擺動桿(20)的前端會碰到擋塊(22)的頂面,這樣就會使得擺動桿(20)繞所述固定銷(21)轉(zhuǎn)動,從而讓擺動桿(20)的后端碰到所述鏈條卡持板(18)的配合部(18c)頂面,進(jìn)而帶動鏈條卡持板(18)轉(zhuǎn)動;所述鏈條卡持板(18)轉(zhuǎn)動一定角度后,該鏈條卡持板配合部的弧形缺口就會與所述連接銷(Ilb)的延長部卡接配合,并由連接銷(Ilb)的延長部對鏈條卡持板(18)進(jìn)行轉(zhuǎn)動限位,且此時鏈條卡持板卡持部的半圓槽會與所述連接銷套(Ila)脫離接觸,從而使導(dǎo)向架(13)停止下移,且導(dǎo)向架(13)由所述定位架(3)在豎直方向上限位。3、所述鉆桿(4)完成鉆孔后需要上移復(fù)位,所述鏈條(11)的左半段上移復(fù)位,進(jìn)而帶動鉆桿(4)上移復(fù)位;此時,擺動桿(20)的前端會與擋塊(22)的頂面脫離接觸,而所述鏈條卡持板(18)的卡持部(18a)在重力作用下轉(zhuǎn)向所述鏈條(11)的左半段;當(dāng)卡持部(18a)的半圓槽與鏈條(11)上的一個連接銷套(Ila)卡接配合后,就會使鏈條卡持板(18)跟隨鏈條(11)的左半段同步上移,進(jìn)而帶動所述導(dǎo)向架(13)和導(dǎo)向套(14)跟隨鏈條(11)的左半段同步上移,也就使得導(dǎo)向套(14)的上移與所述鉆桿(4)的上移同步。另外,我們還可根據(jù)現(xiàn)場的地質(zhì)情況,在所述鉆桿(4)的下部加裝潛孔沖擊器或切削鉆頭,從而拓展本液壓鉆機的功能。綜上所述,本發(fā)明的導(dǎo)向架可通過導(dǎo)向架隨動機構(gòu)跟隨鏈條的左半段同步上下移動,而鉆桿也跟隨鏈條的左半段同步移動,這樣就使得導(dǎo)向架與鉆桿同步上下移動,從而就能通過導(dǎo)向架上的導(dǎo)向套對鉆桿有進(jìn)行較好的導(dǎo)向,進(jìn)而減少鉆桿在鉆孔過程中的擺動量,有效克服了現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的缺陷,具有很好的技術(shù)及經(jīng)濟(jì)價值。在本實施例中,所述左豎直板(15)的右側(cè)設(shè)有兩塊連接板(23),這兩塊連接板與左豎直板(15)平行,并分別通過對應(yīng)的螺釘(44)與該左豎直板的右板面固定;兩塊所述連接板(23)的位置與鉆臂(2)上的兩條導(dǎo)軌(2a) —一對應(yīng),且這兩條導(dǎo)軌(2a)分別卡在對應(yīng)連接板(23)與左豎直板(15)的右板面之間,從而使左豎直板(15)的右板面與兩條所述 導(dǎo)軌(2a)滑動連接在一起。采用以上結(jié)構(gòu),本發(fā)明可方便地將左豎直板(15)的右板面與所述兩條導(dǎo)軌(2a)滑動連接起來,左豎直板(15)沿著兩條導(dǎo)軌(2a)滑動順暢,不易發(fā)生卡滯,且結(jié)構(gòu)簡單,實施容易。作為優(yōu)選,所述連接銷(Ilb)延長部的長度為4至5mm。當(dāng)然,連接銷(Ilb)延長部的長度也可根據(jù)需要做相應(yīng)調(diào)整,并不局限于本實施例中的具體數(shù)值。所述安裝座(7)左側(cè)設(shè)有吸塵罩(24),該吸塵罩活套在所述鉆桿(4)的下端部;所述吸塵罩(24)的外壁與安裝板(25)的左板面固定連接,該安裝板的右板面與所述安裝座(7)左側(cè)面上的兩條豎直導(dǎo)軌滑動配合,且安裝板(25)的右板面同時與連接件(26)的左端固定;所述連接件(26)的右端穿過安裝座(7)左側(cè)壁上的過孔后,與油缸(27)的活塞桿固定連接,該油缸(27)豎直安裝在安裝座(7)的內(nèi)腔中;所述吸塵罩(24)的下端口為吸塵進(jìn)口,該吸塵罩外壁上的吸塵出口通過第一氣管(28)與一級除塵器(29)的吸塵進(jìn)口相連,該一級除塵器的下端口為排渣口,且一級除塵器(29)固設(shè)在所述鉆臂(2)的下部;所述一級除塵器(29)的吸塵出口通過第二氣管(30)與二級除塵器(31)的吸塵進(jìn)口相連,該二級除塵器的下端口為排渣口,且二級除塵器(31)固設(shè)在所述主機(I)上。由于鉆桿(4)鉆孔過程中會產(chǎn)生大量灰塵和渣滓,傳統(tǒng)的高速液壓鉆機鉆孔時常?;覊m滿天飛,這樣既不利于環(huán)保,又容易影響操作者的視線。為了克服傳統(tǒng)高速液壓鉆機的缺陷,本發(fā)明在傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上增設(shè)了吸塵罩(24)、一級除塵器(29)和二級除塵器
(31),且吸塵罩(24)外壁上的吸塵出口通過第一氣管(28)與一級除塵器(29)的吸塵進(jìn)口相連,一級除塵器(29)的吸塵出口通過第二氣管(30)與二級除塵器(31)的吸塵進(jìn)口相連。在上述結(jié)構(gòu)中,所述二級除塵器(31)上自帶有動力源,在該動力源的作用下,在二級除塵器(31)、一級除塵器(29)及吸塵罩(24)內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓,鉆孔時孔內(nèi)產(chǎn)生的灰塵及渣滓在負(fù)壓作用下被吸到吸塵罩(24)內(nèi),吸塵罩(24)內(nèi)的灰塵及渣滓通過第一氣管(28)被吸到一級除塵器(29)內(nèi)。在一級除塵器(29)內(nèi),較大的灰塵顆粒及渣滓被過濾掉,過濾后較大的灰塵顆粒及渣滓從一級除塵器(29)的排渣口排出,而小的灰塵顆粒及渣滓通過第二氣管(30)被吸到二級除塵器(31)內(nèi)。在二級除塵器(31)內(nèi),小的灰塵顆粒及渣滓被過濾掉,過濾后的小灰塵顆粒及渣滓從二級除塵器(31)的排渣口排出,從而達(dá)到除塵目的。在本發(fā)明中,所述一級除塵器(29)由除塵器外殼(29a)和第一輪胎內(nèi)胎(29b)構(gòu)成,其中除塵器外殼(29a)由上部的圓筒部和下部的圓錐部構(gòu)成,其中圓筒部的上端口閉合,在該閉合端設(shè)有所述吸塵出口,而圓筒部的外壁設(shè)有所述吸塵進(jìn)口,且吸塵進(jìn)口和吸塵出口均與除塵器外殼(29a)的內(nèi)腔相通;所述圓錐部上大下小,其下端口為所述一級除塵器(29)的排渣口,在該排渣口處固設(shè)有所述第一輪胎內(nèi)胎(29b),且第一輪胎內(nèi)胎的軸心線與除塵器外殼(29a)的軸心線重合。采用以上結(jié)構(gòu),第一輪胎內(nèi)胎(29b)在負(fù)壓作用下收縮變形,從而將除塵器外殼(29a)的排渣口閉合;被吸到除塵器外殼(29a)內(nèi)的灰塵及渣滓繞著該除塵器外殼的內(nèi)壁旋轉(zhuǎn),大的灰塵顆粒及渣滓在重力作用下落向除塵器外殼(29a)的排渣口,并通過自身的 重量將第一輪胎內(nèi)胎(29b)的中心孔脹開,從而通過該脹開處排到除塵器外殼(29a)外。然而,較小的灰塵顆粒及渣滓由于自身重量較輕,便不會排到除塵器外殼(29a)外,而是在負(fù)壓作用下被吸到所述二級除塵器(31)內(nèi)。在本發(fā)明中,所述二級除塵器(31)包括外殼(31a)和濾芯(31g),其中外殼(31a)頂部的開口由頂板(31b)封閉,且外殼的下端口為所述二級除塵器的排渣口,在該排渣口處固設(shè)有第二輪胎內(nèi)胎(31c),且第二輪胎內(nèi)胎的軸心線與外殼(31a)的軸心線重合;所述外殼(31a)的內(nèi)腔由隔離板(31d)分隔成相互獨立的上腔體和下腔體,其中上腔體內(nèi)裝有吸塵風(fēng)扇(31e),該吸塵風(fēng)扇固套在液壓馬達(dá)(31f)的輸出軸下端,且液壓馬達(dá)安裝在所述頂板(31b)上;所述吸塵風(fēng)扇(31e)旁邊的外殼(31a)上開有干凈空氣出口,該干凈空氣出口與外殼(31a)內(nèi)腔的上腔體相通;所述隔離板(31d)上密布有安裝孔,每個安裝中分別插裝有一個所述濾芯(31g),該濾芯上端部的限位臺階與隔離板(31d)的上板面貼合,且濾芯(31g)的濾網(wǎng)部分位于外殼(31a)內(nèi)腔的下腔體中;所述外殼(31a)內(nèi)腔的下腔體通過濾芯(31g)濾網(wǎng)上的濾孔及中心孔與該外殼內(nèi)腔的上腔體相通,且外殼(31a)外壁的下部設(shè)有所述吸塵進(jìn)口,該吸塵進(jìn)口與外殼(31a)內(nèi)腔的下腔體相通。采用以上結(jié)構(gòu),第二輪胎內(nèi)胎(31c)在負(fù)壓作用下收縮變形,從而將外殼(31a)的排渣口閉合;被吸入外殼(31a)內(nèi)的小灰塵及渣滓被所述濾芯(31g)濾網(wǎng)上的濾孔過濾掉,被過濾掉的小灰塵及渣滓重力作用下落向外殼(31a)的排渣口,并通過自身的重量將第二輪胎內(nèi)胎(31c)的中心孔脹開,從而通過該脹開處排到外殼(31a)外。同時,過濾掉灰塵及渣滓后的空氣為干凈空氣,該干凈空氣通過外殼(31a)上的干凈空氣出口排到外殼(31a)外。所述外殼(31a)上的干凈空氣出口可由氣門擋板(31h)封閉,該氣門擋板的連接桿穿過外殼(31a)上的過孔后,與連桿(31k)的一端固定連接,該連桿的另一端與氣缸(31m)的活塞桿鉸接,且氣缸(31m)的缸套與所述外殼(31a)的外壁鉸接;所述外殼(31a)內(nèi)腔的上腔體內(nèi)裝有一個電磁閥組,該電磁閥組由四個電磁閥(31x)構(gòu)成,這四個電磁閥(31x)的進(jìn)氣端通過進(jìn)氣管與所述主機(I)上的螺桿空壓機
(32)相連,且每一個電磁閥(31x)的出氣端接有四根出氣管,這四根出氣管分別插入一個所述濾芯(31g)濾網(wǎng)的中心孔上部。
除塵一段時間后,濾芯(31g)的濾網(wǎng)外表面會沾上大量灰塵,這樣就會影響除塵效率。此時,首先通過氣缸(31m)控制氣門擋板(31h)轉(zhuǎn)動,從而將外殼(31a)上的干凈空氣出口封閉,再通過螺桿空壓機(32)和電磁閥組往濾芯(31g)的中心孔內(nèi)打入高壓氣體,從而將濾網(wǎng)外表面上的灰塵吹掉,這樣就能有效提聞除塵效率。所述鏈條(11)為雙排鏈條,所述主動鏈輪(36)和從動鏈輪(46)也為對應(yīng)的雙排鏈輪,其中從動鏈輪(46)套裝在從動軸(45)上,該從動軸(45)通過軸承安裝在所述鉆臂
(2)的頂部;所述主動鏈輪(36)和大齒輪(35)并排套裝在主動軸(34)上,該主動軸通過軸承支撐在所述箱體(6)上,且大齒輪(35)與所述提升馬達(dá)(12)輸出軸上的小齒輪(33)嚙合,而提升馬達(dá)(12)安裝在箱體(6)上。
采用以上結(jié)構(gòu),本發(fā)明出于方便安裝和維修的目的調(diào)整了所述提升馬達(dá)(12)的安裝位置,并將提升馬達(dá)(12)從鉆臂(2)的頂部移到該鉆臂下端的箱體(6)上,這樣就通過小改動解決了原有結(jié)構(gòu)安裝和維修均不方便的缺陷。有益效果本發(fā)明具有的優(yōu)點如下I、本發(fā)明的導(dǎo)向架可通過導(dǎo)向架隨動機構(gòu)跟隨鏈條的左半段同步上下移動,而鉆桿也跟隨鏈條的左半段同步移動,這樣就使得導(dǎo)向架與鉆桿同步移動,并通過導(dǎo)向架上的導(dǎo)向套對鉆桿有進(jìn)行較好的導(dǎo)向,減少鉆桿在鉆孔過程中的擺動量,有效克服了現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的缺陷;2、本發(fā)明通過一級除塵器及二級除塵器可實現(xiàn)除塵,鉆孔時不會像以前那樣出現(xiàn)灰塵滿天飛的情況,既有利于保護(hù)環(huán)境,又不影響操作者的視線,保證施工的正常進(jìn)行;3、調(diào)整了所述提升馬達(dá)的安裝位置,并將它由原來的鉆臂(2)頂部移到鉆臂(2)下端的箱體(6)上,這樣就便于安裝和維修。


圖I為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為圖I中鉆臂2的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為圖2的后視圖;圖4為圖2中導(dǎo)向架13的A-A向剖視放大圖;圖5為圖4的B向視圖;圖6為圖4中C部分的局部放大圖;圖7為圖I中一級除塵器29與二級除塵器31的連接示意圖;圖8為圖7中D部分的局部放大圖;圖9為圖2中吸塵罩24的安裝示意圖;圖10為圖2中箱體6的外形圖;圖11為圖10的剖視圖。在以上所述附圖中,各標(biāo)記的部件名稱如下I-主機、2-鉆臂、3-定位架、4-鉆桿、5-定位套、6-箱體、7-安裝座、8-動力箱、9-旋轉(zhuǎn)馬達(dá)、10-拖板、11-鏈條、12-提升馬達(dá)、13-導(dǎo)向架、14-導(dǎo)向套、15-左豎直板、16-右豎直板、17-連接螺釘、18-鏈條卡持板、19-鉸接套、20-擺動桿、21-固定銷、22-擋塊、23-連接板、24-吸塵罩、25-安裝板、26-連接件、27-油缸、28-第一氣管、29- —級除塵器、30-第二氣管、31-二級除塵器、32-螺桿空壓機、33-小齒輪、34-主動軸、35-大齒輪、36-主動鏈輪、37-動臂、38-動臂油缸、39-斗桿油缸、40-橡膠套、41-第二導(dǎo)向架、42-第二導(dǎo)向套、43-第二擋塊、44-螺釘、45-從動軸、46-從動鏈輪
具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明如圖I至11所示,本高速液壓鉆機主要由主機I、鉆臂2、定位架3、鉆桿4、定位套5、箱體6、安裝座7、動力箱8、旋轉(zhuǎn)馬達(dá)9、拖板10、鏈條11、提升馬達(dá)12、導(dǎo)向架13、導(dǎo)向套14、導(dǎo)向架隨動機構(gòu)、吸塵罩24、安裝板25、連接件26、油缸27、第一氣管28、一級除塵器29、第二氣管30、二級除塵器31、螺桿空壓機32、小齒輪33、主動軸34、大齒輪35、主動鏈輪36、動臂37、動臂油缸38、斗桿油缸39和橡膠套40構(gòu)成。其中主機I基本采用現(xiàn)有結(jié)構(gòu),在該主機I的前部固設(shè)有所述螺桿空壓機32。如圖1、2所示,所述鉆臂2豎向設(shè)置在主機I的前方,該鉆臂2通過所述動臂37、動臂油缸38和斗桿油缸39與主機I相連,且它們的連接結(jié)構(gòu)為現(xiàn)有結(jié)構(gòu),在此不做贅述。并且,所述鉆臂2的左側(cè)面前后并排設(shè)有兩條導(dǎo)軌2a,這兩條導(dǎo)軌2a沿鉆臂2的長度方向設(shè)置。所述鉆臂2左側(cè)面的下端部固設(shè)有定位架3,在定位架3的前部固設(shè)有定位套5,該定位套5活套在所述鉆桿4外,并對鉆桿4進(jìn)行定位。所述鉆臂2的下端面從上往下依次固定連接有箱體6和安裝座7。如圖1、2、3、10及11所示,在上述箱體6上安裝有提升馬達(dá)12,在提升馬達(dá)12的輸出軸上固套有小齒輪33,該小齒輪33與所述大齒輪35嚙合,從而達(dá)到減速的目的。在上述箱體6上通過軸承支承有主動軸34,該主動軸34上固套有上述大齒輪35和主動鏈輪36,其中主動鏈輪36通過鏈條11與從動鏈輪46相連。作為優(yōu)選,所述鏈條11為雙排鏈條,主動鏈輪36和從動鏈輪46也為對應(yīng)的雙排鏈輪。上述從動鏈輪46固套在從動軸45上,該從動軸45通過軸承支承在所述鉆臂2的頂部。并且,從圖3可以明顯地看出,所述主動鏈輪36和從動鏈輪46將鏈條11分隔成左半段和右半段。所述鉆桿4位于鉆臂2的左側(cè),并與該鉆臂2上的導(dǎo)軌2a平行,且鉆桿4的上端與動力箱8的輸出軸同軸固定連接,而需要時可將鉆桿4從動力箱8上拆下來。上述動力箱8的輸入端與旋轉(zhuǎn)馬達(dá)9相連,且旋轉(zhuǎn)馬達(dá)9通過動力箱8帶動鉆桿4轉(zhuǎn)動。另外,所述動力箱8固定在拖板10的左板面上,該拖板10與鉆臂2上的兩條導(dǎo)軌2a滑動連接,且拖板10與同時鏈條11的左半段相連,而拖板10與鏈條11的連接結(jié)構(gòu)為現(xiàn)有結(jié)構(gòu),在此不做贅述。由此可看出,所述拖板10在提升馬達(dá)12和鏈條11的帶動下沿著鉆臂2上的兩條導(dǎo)軌2a上下移動,從而帶動鉆桿4 一起上下移動,且鉆桿4在所述旋轉(zhuǎn)馬達(dá)9的驅(qū)動下轉(zhuǎn)動。從圖I至5可看出,所述導(dǎo)向架13左部固設(shè)有導(dǎo)向套14,該導(dǎo)向套14同時活套在所述鉆桿4上。作為本技術(shù)方案的主要發(fā)明點,所述導(dǎo)向架13與鉆臂2之間設(shè)有導(dǎo)向架隨動機構(gòu),該導(dǎo)向架隨動機構(gòu)由左豎直板15、右豎直板16、連接螺釘17、鏈條卡持板18、鉸接套19、擺動桿20、固定銷21、擋塊22和螺釘23構(gòu)成。其中,上述左豎直板15與所述鏈條11平行,該左豎直板15的左板面與所述導(dǎo)向架13的右端垂直并固定連接,且左豎直板15的右板面與所述鉆臂2上的兩條導(dǎo)軌2a滑動連接。在本發(fā)明中,所述左豎直板15的右側(cè)設(shè)有兩塊連接板23,這兩塊連接板23與左豎直板15平行,且兩塊連接板23分別通過對應(yīng)的螺釘44與該左豎直板23的右板面固定。兩塊所述連接板23的位置與鉆臂2上的兩條導(dǎo)軌2a —一對應(yīng),且這兩條導(dǎo)軌2a分別卡在對應(yīng)連接板23與左豎直板15的右板面之間,這樣就使左豎直板15的右板面與所述兩條導(dǎo)軌2a滑動連接在一起。 如圖4及5所示,所述右豎直板16位于鉆臂2上的兩條導(dǎo)軌2a之間,且該右豎直板16與所述左豎直板15平行。并且,所述左豎直板15和右豎直板16通過連接螺釘17固定連接在一起,而所述鏈條11的左半段穿過該左豎直板15和右豎直板16之間的間隙。從圖I至5可看出,所述左豎直板15與鏈條11的左半段之間設(shè)有鏈條卡持板18,該鏈條卡持板18由后部的卡持部18a、中部的鉸接部18b和前部的配合部18c構(gòu)成。其中,所述卡持部18a的右下部開有半圓槽(圖中未標(biāo)記),該半圓槽的大小及位置與所述鏈條11左半段上的連接銷套Ila相適應(yīng),且所述半圓槽可與該連接銷套Ila卡接配合。另外,所述左豎直板15上開有一個方形的讓位孔15a,該讓位孔15a的位置對應(yīng)所述卡持部18a,且讓位孔15a的作用是對卡持部18a進(jìn)行讓位,避免產(chǎn)生運動干涉。所述鉸接部18b外空套有鉸接套19,該鉸接套19的外壁與所述左豎直板15的右板面固定。所述配合部18c右下部開有弧形缺口(圖中未標(biāo)記),該弧形缺口位于所述卡持部18a半圓槽的上方。上述弧形缺口下方的鏈條11左半段上有一根連接銷Ilb向前延伸,并形成一個延長部,該延長部的長度為4至5mm,且該延長部可與配合部18c上的弧形缺口卡接配合,從而限制鏈條卡持板18的轉(zhuǎn)動角度。從圖I至5可進(jìn)一步看出,所述鏈條卡持板18上方設(shè)有擺動桿20,該擺動桿20的后端可碰撞上述鏈條卡持板18的配合部18c頂面,從而帶動鏈條卡持板18轉(zhuǎn)動。所述擺動桿20的中部套裝在固定銷21的左部,且擺動桿20可繞該固定銷21轉(zhuǎn)動。上述固定銷21與左豎直板15垂直,且固定銷21的右部與所述右豎直板16的前表面固定。所述擺動桿20與定位架3之間設(shè)有一個擋塊22,且擺動桿20的前端可碰撞該擋塊的頂面。所述擋塊22靠近定位架3,該擋塊22的后端懸空,且擋塊22的前端與所述鉆臂2前部導(dǎo)軌的后表面固定。如圖1、2所示,所述導(dǎo)向架13與定位架3之間設(shè)有第二導(dǎo)向架41,該第二導(dǎo)向架41的左部固設(shè)有第二導(dǎo)向套42,且第二導(dǎo)向套42同時活套在所述鉆桿4上。另外,所述第二導(dǎo)向架41與鉆臂2之間對應(yīng)設(shè)有第二導(dǎo)向架隨動機構(gòu),該第二導(dǎo)向架隨動機構(gòu)的結(jié)構(gòu)與所述導(dǎo)向架隨動機構(gòu)的結(jié)構(gòu)完全相同,且第二導(dǎo)向架隨動機構(gòu)與導(dǎo)向架隨動機構(gòu)分別設(shè)置在所述鉆桿4的前后側(cè)。另外,第二導(dǎo)向架隨動機構(gòu)中的第二擋塊43設(shè)在所述擋塊22的下方,并靠近所述定位架3的頂部。并且,所述第二擋塊43的前端懸空,該第二擋塊43的后端與所述鉆臂2后部導(dǎo)軌的前表面固定。從圖1、2、7、8及9可看出,所述安裝座7的左側(cè)設(shè)有吸塵罩24,該吸塵罩24為圓筒體結(jié)構(gòu),其上端口封閉,且吸塵罩24活套在所述鉆桿4的下端部。并且,吸塵罩24的下端口為吸塵進(jìn)口,在吸塵進(jìn)口處固套有一個橡膠套40,該橡膠套40的軸心線與吸塵罩24的軸心線重合。鉆桿4在鉆孔過程中,所述吸塵罩24和橡膠套40支撐在地面上,且橡膠套40的作用是將鉆孔過程中產(chǎn)生的灰塵及渣滓密封起來,防止它們到處亂飛。所述吸塵罩24的外壁通過連接板(圖中未畫出)與安裝板25的左板面固定連接,該安裝板25的右板面與所述安裝座7左側(cè)面上的兩條豎直導(dǎo)軌滑動配合,且安裝板25的右板面同時與連接件26的左端固定。所述連接件26的右端穿過安裝座7左側(cè)壁上的過孔后,與油缸27的活塞桿固定連接,該油缸27豎直安裝在安裝座7的內(nèi)腔中,這樣就能通過油缸27及連接件26帶動吸塵罩24沿著安裝座7上的豎直導(dǎo)軌上下移動。從圖I、2及7可看出,所述吸塵罩24側(cè)壁上的吸塵出口通過第一氣管28與一級除塵器29的吸塵進(jìn)口相連,且一級除塵器29固設(shè)在所述鉆臂2下部的后部面上,且一級除塵器29的下端口為排渣口。所述一級除塵器29的吸塵出口通過第二氣管30與二級除塵器31的吸塵進(jìn)口相連,該二級除塵器31的下端口為排渣口,且二級除塵器31固設(shè)在所述主機I的前部?!?br> 從圖1、2及7可進(jìn)一步看出,所述一級除塵器29由除塵器外殼29a和第一輪胎內(nèi)胎29b構(gòu)成,其中除塵器外殼29a由上部的圓筒部和下部的圓錐部構(gòu)成,其中圓筒部的上端口閉合,在該閉合端設(shè)有所述吸塵出口。上述圓筒部的外壁設(shè)有所述吸塵進(jìn)口,且吸塵進(jìn)口和吸塵出口均與除塵器外殼29a的內(nèi)腔相通。所述圓錐部上大下小,其下端口為所述一級除塵器29的排渣口,在該排渣口處固設(shè)有所述第一輪胎內(nèi)胎29b,該第一輪胎內(nèi)胎為汽車輪胎的內(nèi)胎,且第一輪胎內(nèi)胎29b的軸心線與除塵器外殼29a的軸心線重合。從圖1、2、7及8可看出,所述二級除塵器31主要由外殼31a、頂板31b、第二輪胎內(nèi)胎31c、隔離板31d、吸塵風(fēng)扇31e、液壓馬達(dá)31f、濾芯31g、氣門擋板31h、連桿31k、氣缸31m和電磁閥組31x構(gòu)成。其中,所述外殼31a頂部的開口由頂板31b封閉,且外殼的下端口為二級除塵器31的排渣口,在該排渣口處固設(shè)有第二輪胎內(nèi)胎31c,該第二輪胎內(nèi)胎31c為汽車輪胎的內(nèi)胎,且第二輪胎內(nèi)胎31c的軸心線與外殼31a的軸心線重合。所述外殼31a的內(nèi)腔中固設(shè)有一塊隔尚板31d,該隔尚板31d將外殼31a的內(nèi)腔分隔成相互獨立的上腔體和下腔體,其中上腔體內(nèi)裝有吸塵風(fēng)扇31e。所述吸塵風(fēng)扇31e固套在液壓馬達(dá)31f的輸出軸下端,而液壓馬達(dá)31f安裝在所述頂板31b上,且吸塵風(fēng)扇31e在液壓馬達(dá)31f的帶動下轉(zhuǎn)動,從而在二級除塵器31、一級除塵器29及吸塵罩24內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓,從而通過負(fù)壓抽吸鉆孔過程中產(chǎn)生的灰塵及渣滓,以便除塵。所述吸塵風(fēng)扇31e旁邊的外殼31a上開有干凈空氣出口(圖中未標(biāo)記),該干凈空氣出口與外殼31a內(nèi)腔的上腔體相通。如圖7及8所示,所述隔離板31d上密布有16個安裝孔,每個安裝中分別插裝有一個所述濾芯31g,該濾芯31g為外購件,且濾芯31g上端部的外圓面設(shè)有限位臺階。并且,所述濾芯31g的濾網(wǎng)具有中心孔,且濾網(wǎng)上開有濾孔,而濾網(wǎng)的下部閉合。所述濾芯31g上端部的限位臺階與隔離板31d的上板面貼合,且濾芯31g的濾網(wǎng)部分位于外殼31a內(nèi)腔的下腔體中。所述外殼31a內(nèi)腔的下腔體通過濾芯31g濾網(wǎng)上的濾孔及中心孔與該外殼內(nèi)腔的上腔體相通,且外殼31a外壁的下部設(shè)有所述吸塵進(jìn)口,該吸塵進(jìn)口與外殼31a內(nèi)腔的下腔體相通。
從圖7及8可進(jìn)一步看出,所述外殼31a上的干凈空氣出口處設(shè)有氣門擋板31h,該氣門擋板31h可將干凈空氣出口封閉。上述氣門擋板31h的連接桿穿過外殼31a上的過孔后,與連桿31k的一端固定連接。所 述連桿31k的另一端與氣缸31m的活塞桿鉸接,而氣缸31m的缸套與所述外殼31a的外壁鉸接。所述外殼31a內(nèi)腔的上腔體內(nèi)裝有一個電磁閥組,該電磁閥組由四個電磁閥31x構(gòu)成,這四個電磁閥31x的進(jìn)氣端通過進(jìn)氣管與所述主機I上的螺桿空壓機32相連。并且,每一個所述電磁閥31x的出氣端接有四根出氣管,這四根出氣管分別插入一個所述濾芯31g濾網(wǎng)的中心孔上部,從而通過螺桿空壓機32和電磁閥往各個所述濾芯31g濾網(wǎng)的中心孔內(nèi)打入高壓氣體,以便吹掉濾芯31g濾網(wǎng)外表面的灰塵。以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已,并不以本發(fā)明為限制,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種高速液壓鉆機,包括主機(I)、提升馬達(dá)(12)和導(dǎo)向架(13),其中主機(I)前方豎向設(shè)有鉆臂(2),在鉆臂的左側(cè)面前后并排設(shè)有兩條導(dǎo)軌(2a),該導(dǎo)軌沿鉆臂(2)的長度方向設(shè)置;所述鉆臂(2)左側(cè)面的下端部固設(shè)有定位架(3),在導(dǎo)向架前部固設(shè)有對鉆桿(4)定位的定位套(5),且鉆臂(2)的下端面從上往下依次固定連接有箱體(6)和安裝座(7); 所述鉆桿(4)位于鉆臂(2)的左側(cè),并與鉆臂上的導(dǎo)軌(2a)平行,該鉆桿的上端與動力箱(8)的輸出軸同軸固定連接,而動力箱(8)的輸入端與旋轉(zhuǎn)馬達(dá)(9)相連,且動力箱(8)固定在拖板(10)的左板面上;所述拖板(10)的右板面與鉆臂(2)上的兩條導(dǎo)軌(2a)滑動連接,該拖板同時與鏈條(11)的左半段相連,該鏈條同時與主動鏈輪(36)和從動鏈輪(46)相連,且鏈條(11)在所述提升馬達(dá)(12)的帶動下轉(zhuǎn)動;所述導(dǎo)向架(13)左部固設(shè)有導(dǎo)向套(14),該導(dǎo)向套同時活套在所述鉆桿⑷上,其特征在于所述導(dǎo)向架(13)與鉆臂(2)之間設(shè)有導(dǎo)向架隨動機構(gòu),該導(dǎo)向架隨動機構(gòu)包括左豎直板(15)和右豎直板(16),其中左豎直板(15)與所述鏈條(11)平行,該左豎直板的左板面與所述導(dǎo)向架(13)的右端固定,且左豎直板(15)的右板面與所述鉆臂(2)上的兩條導(dǎo)軌(2a)滑動連接;所述右豎直板(16)位于鉆臂(2)上的兩條導(dǎo)軌(2a)之間,并與所述左豎直板(15)平行,且左、右豎直板通過連接螺釘(17)固定連接在一起,而所述鏈條(11)的左半段穿過該左、右豎直板(15、16)之間的間隙; 所述左豎直板(15)與鏈條(11)的左半段之間設(shè)有鏈條卡持板(18),該鏈條卡持板由后部的卡持部(18a)、中部的鉸接部(18b)和前部的配合部(18c)構(gòu)成,其中卡持部(18a)的右下部開有半圓槽,該半圓槽可與所述鏈條(11)左半段上的連接銷套(Ila)卡接配合,且所述左豎直板(15)上對應(yīng)卡持部(18a)處開有讓位孔(15a);所述鉸接部(18b)外空套有鉸接套(19),該鉸接套的外壁與所述左豎直板(15)的右板面固定; 所述配合部(18c)右下部開有弧形缺口,該弧形缺口位于所述卡持部(18a)半圓槽的上方,且弧形缺口下方的鏈條(11)左半段上有一根連接銷(Ilb)向前延伸,并形成延長部,該延長部可與配合部(18c)上的弧形缺口卡接配合;所述鏈條卡持板(18)上方設(shè)有擺動桿(20),該擺動桿后端可碰撞鏈條卡持板(18)的配合部(18c)頂面,擺動桿(20)的中部套裝在固定銷(21)左部,且擺動桿可繞該固定銷(21)轉(zhuǎn)動,而固定銷的右部與所述右豎直板(16)的前表面固定;所述擺動桿(20)與定位架(3)之間設(shè)有一個擋塊(22),且擺動桿(20)的前端可碰撞該擋塊的頂面,而擋塊(22)的后端懸空,且擋塊(22)的前端與所述鉆臂(2)前部導(dǎo)軌的后表面固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的高速液壓鉆機,其特征在于所述左豎直板(15)的右側(cè)設(shè)有兩塊連接板(23),這兩塊連接板與左豎直板(15)平行,并分別通過對應(yīng)的螺釘(44)與該左豎直板的右板面固定;兩塊所述連接板(23)的位置與鉆臂(2)上的兩條導(dǎo)軌(2a) —一對應(yīng),且這兩條導(dǎo)軌(2a)分別卡在對應(yīng)連接板(23)與左豎直板(15)的右板面之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的高速液壓鉆機,其特征在于所述連接銷(Ilb)延長部的長度為4至5mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的高速液壓鉆機,其特征在于所述安裝座(7)左側(cè)設(shè)有吸塵罩(24),該吸塵罩活套在所述鉆桿(4)的下端部;所述吸塵罩(24)的外壁與安裝板(25)的左板面固定連接,該安裝板的右板面與所述安裝座(7)左側(cè)面上的兩條豎直導(dǎo)軌滑動配合,且安裝板(25)的右板面同時與連接件(26)的左端固定;所述連接件(26)的右端穿過安裝座(7)左側(cè)壁上的過孔后,與油缸(27)的活塞桿固定連接,該油缸(27)豎直安裝在安裝座⑵的內(nèi)腔中;所述吸塵罩(24)的下端口為吸塵進(jìn)口,該吸塵罩外壁上的吸塵出口通過第一氣管(28)與一級除塵器(29)的吸塵進(jìn)口相連,該一級除塵器的下端口為排渣口,且一級除塵器(29)固設(shè)在所述鉆臂(2)的下部;所述一級除塵器(29)的吸塵出口通過第二氣管(30)與二級除塵器(31)的吸塵進(jìn)口相連,該二級除塵器的下端口為排渣口,且二級除塵器(31)固設(shè)在所述主機(I)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的高速液壓鉆機,其特征在于所述一級除塵器(29)由除塵器外殼(29a)和第一輪胎內(nèi)胎(29b)構(gòu)成,其中除塵器外殼(29a)由上部的圓筒部和下部的圓錐部構(gòu)成,其中圓筒部的上端口閉合,在該閉合端設(shè)有所述吸塵出口,而圓筒部的外壁設(shè) 有所述吸塵進(jìn)口,且吸塵進(jìn)口和吸塵出口均與除塵器外殼(29a)的內(nèi)腔相通;所述圓錐部上大下小,其下端口為所述一級除塵器(29)的排渣口,在該排渣口處固設(shè)有所述第一輪胎內(nèi)胎(29b),且第一輪胎內(nèi)胎的軸心線與除塵器外殼(29a)的軸心線重合。
6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的高速液壓鉆機,其特征在于所述二級除塵器(31)包括外殼(31a)和濾芯(31g),其中外殼(31a)頂部的開口由頂板(31b)封閉,且外殼的下端口為所述二級除塵器的排渣口,在該排渣口處固設(shè)有第二輪胎內(nèi)胎(31c),且第二輪胎內(nèi)胎的軸心線與外殼(31a)的軸心線重合; 所述外殼(31a)的內(nèi)腔由隔離板(31d)分隔成相互獨立的上腔體和下腔體,其中上腔體內(nèi)裝有吸塵風(fēng)扇(31e),該吸塵風(fēng)扇固套在液壓馬達(dá)(31f)的輸出軸下端,且液壓馬達(dá)安裝在所述頂板(31b)上;所述吸塵風(fēng)扇(31e)旁邊的外殼(31a)上開有干凈空氣出口,該干凈空氣出口與外殼(31a)內(nèi)腔的上腔體相通; 所述隔離板(31d)上密布有安裝孔,每個安裝中分別插裝有一個所述濾芯(31g),該濾芯上端部的限位臺階與隔離板(31d)的上板面貼合,且濾芯(31g)的濾網(wǎng)部分位于外殼(31a)內(nèi)腔的下腔體中;所述外殼(31a)內(nèi)腔的下腔體通過濾芯(31g)濾網(wǎng)上的濾孔及中心孔與該外殼內(nèi)腔的上腔體相通,且外殼(31a)外壁的下部設(shè)有所述吸塵進(jìn)口,該吸塵進(jìn)口與外殼(31a)內(nèi)腔的下腔體相通。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的高速液壓鉆機,其特征在于所述外殼(31a)上的干凈空氣出口可由氣門擋板(31h)封閉,該氣門擋板的連接桿穿過外殼(31a)上的過孔后,與連桿(31k)的一端固定連接,該連桿的另一端與氣缸(31m)的活塞桿鉸接,且氣缸(31m)的缸套與所述外殼(31a)的外壁鉸接; 所述外殼(31a)內(nèi)腔的上腔體內(nèi)裝有一個電磁閥組,該電磁閥組由四個電磁閥(31x)構(gòu)成,這四個電磁閥(31x)的進(jìn)氣端通過進(jìn)氣管與所述主機(I)上的螺桿空壓機(32)相連,且每一個電磁閥(31x)的出氣端接有四根出氣管,這四根出氣管分別插入一個所述濾芯(31g)濾網(wǎng)的中心孔上部。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的高速液壓鉆機,其特征在于所述鏈條(11)為雙排鏈條,所述主動鏈輪(36)和從動鏈輪(46)也為對應(yīng)的雙排鏈輪,其中從動鏈輪(46)套裝在從動軸(45)上,該從動軸(45)通過軸承安裝在所述鉆臂(2)的頂部;所述主動鏈輪(36)和大齒輪(35)并排套裝在主動軸(34)上,該主動軸通過軸承支撐在所述箱體(6)上,且大齒輪(35)與所述提升馬達(dá)(12)輸出軸上的小齒輪(33)嚙合,而提升馬 達(dá)(12)安裝在箱體(6)上。
全文摘要
本發(fā)明公開一種高速液壓鉆機,在導(dǎo)向架前部固設(shè)有定位套;導(dǎo)向架與鉆臂之間設(shè)有導(dǎo)向架隨動機構(gòu),左豎直板的左板面與導(dǎo)向架的右端固定,左豎直板的右板面與鉆臂上的兩條導(dǎo)軌滑動連接;右豎直板位于鉆臂上的兩條導(dǎo)軌之間,左、右豎直板固定連接,鏈條的左半段穿過左、右豎直板之間的間隙;左豎直板與鏈條的左半段之間設(shè)有鏈條卡持板;鏈條卡持板上方設(shè)有擺動桿,擺動桿后端可碰撞鏈條卡持板的配合部頂面,擺動桿與定位架之間設(shè)有一個擋塊。本發(fā)明通過導(dǎo)向架上的導(dǎo)向套對鉆桿有進(jìn)行較好的導(dǎo)向,有效克服了現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的缺陷;本發(fā)明具有除塵功能,鉆孔時不會像以前那樣出現(xiàn)灰塵滿天飛的情況,既有利于保護(hù)環(huán)境,又不影響操作者的視線。
文檔編號E21B19/24GK102953694SQ20121052768
公開日2013年3月6日 申請日期2012年12月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月10日
發(fā)明者鄒晴, 余光偉, 鄭開焱, 譚龍 申請人:重慶勤牛工程機械有限責(zé)任公司
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