專利名稱：一種挖掘機(jī)基于恒壓控制的液壓系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及液壓技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種挖掘機(jī)基于恒壓控制的液壓系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
液壓系統(tǒng)具有功率大、工作壓力和流量可調(diào)性好、熱量可被帶回油箱等優(yōu)點(diǎn)。但液壓傳動(dòng)存在多次能量轉(zhuǎn)換，而且液壓油箱造成潛在環(huán)境污染和油的損耗，因此，液壓技術(shù)必需提高液壓傳動(dòng)與控制的性能，才能適應(yīng)可持續(xù)發(fā)展及節(jié)能的需要，才能提高與電氣傳動(dòng)、機(jī)械傳動(dòng)競(jìng)爭(zhēng)能力。當(dāng)前主流挖掘機(jī)仍然采用多路閥作為主控閥，這類系統(tǒng)的主要功率損失包括節(jié)流損失、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)啟動(dòng)和制動(dòng)過程中的溢流損失、動(dòng)臂下降過程中的勢(shì)能損失和節(jié)流損失以及發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓系統(tǒng)功率匹配不好而引起的損失。隨著液壓節(jié)能技術(shù)的發(fā)展，挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)發(fā)展到負(fù)流量控制、正流量控制和負(fù)載敏感控制等多種控制方式，但從技術(shù)本質(zhì)上仍然都是閥控系統(tǒng)，節(jié)流損失不可避免，且在挖掘機(jī)部分工況下仍然有大量的 勢(shì)能和動(dòng)能損失。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種可從能量回收和再利用兩方面來提高能量利用率、使動(dòng)力系統(tǒng)與負(fù)載所需功率匹配更好、有利于提高作業(yè)可控性、有利于提高節(jié)能效果的挖掘機(jī)基于恒壓控制的液壓系統(tǒng)，以解決現(xiàn)有技術(shù)的諸多不足。本發(fā)明的目的通過以下技術(shù)方案來具體實(shí)現(xiàn)
一種挖掘機(jī)基于恒壓控制的液壓系統(tǒng)，主要由以下步驟組成
(1)首先，在動(dòng)力源系統(tǒng)中分別布置一個(gè)低壓泵區(qū)域、一個(gè)高壓泵區(qū)域，將二次元件同時(shí)與這兩個(gè)泵所處區(qū)域連接；
⑵改變低壓泵區(qū)域的壓力補(bǔ)償閥的位置，將補(bǔ)償閥一端的壓力統(tǒng)一改為最大負(fù)載壓力，即補(bǔ)償閥的壓降相等，使得流量總是與節(jié)流孔面積成正比，所有執(zhí)行元件以同一比率減速；
⑶在由低壓泵區(qū)域與高壓泵區(qū)域組成的液壓系統(tǒng)中布置一個(gè)恒壓網(wǎng)絡(luò)，用以控制整個(gè)液壓系統(tǒng)，采用恒壓網(wǎng)絡(luò)二次調(diào)節(jié)技術(shù)消除整個(gè)工況中的勢(shì)能損失和節(jié)流損失。本發(fā)明所述的挖掘機(jī)基于恒壓控制的液壓系統(tǒng)的有益效果為采用恒壓網(wǎng)絡(luò)二次調(diào)節(jié)技術(shù)消除整個(gè)工況中的勢(shì)能損失和節(jié)流損失，使其充分發(fā)揮各自的優(yōu)越性以提高能量的利用率，同時(shí)，有利于提高作業(yè)可控性、提高節(jié)能效果。
具體實(shí)施例方式本發(fā)明實(shí)施例所述挖掘機(jī)基于恒壓控制的液壓系統(tǒng)，其主要步驟包括
(1)首先，在動(dòng)力源系統(tǒng)中分別布置一個(gè)低壓泵區(qū)域、一個(gè)高壓泵區(qū)域，將二次元件同時(shí)與這兩個(gè)泵所處區(qū)域連接；
⑵改變低壓泵區(qū)域的壓力補(bǔ)償閥的位置，將補(bǔ)償閥一端的壓力統(tǒng)一改為最大負(fù)載壓力，即補(bǔ)償閥的壓降相等，使得流量總是與節(jié)流孔面積成正比，所有執(zhí)行元件以同一比率減速；
⑶在由低壓泵區(qū)域與高壓泵區(qū)域組成的液壓系統(tǒng)中布置一個(gè)恒 壓網(wǎng)絡(luò)，用以控制整個(gè)液壓系統(tǒng)，采用恒壓網(wǎng)絡(luò)二次調(diào)節(jié)技術(shù)消除整個(gè)工況中的勢(shì)能損失和節(jié)流損失。
權(quán)利要求
1. 一種挖掘機(jī)基于恒壓控制的液壓系統(tǒng)，其特征在于，主要由以下組成(1)首先，在動(dòng)力源系統(tǒng)中分別布置一個(gè)低壓泵區(qū)域、一個(gè)高壓泵區(qū)域，將二次元件同時(shí)與這兩個(gè)泵所處區(qū)域連接；⑵改變低壓泵區(qū)域的壓力補(bǔ)償閥的位置，將補(bǔ)償閥一端的壓力統(tǒng)一改為最大負(fù)載壓力，即補(bǔ)償閥的壓降相等，使得流量總是與節(jié)流孔面積成正比，所有執(zhí)行元件以同一比率減速；⑶在由低壓泵區(qū)域與高壓泵區(qū)域組成的液壓系統(tǒng)中布置一個(gè)恒壓網(wǎng)絡(luò)，用以控制整個(gè)液壓系統(tǒng)，采用恒壓網(wǎng)絡(luò)二次調(diào)節(jié)技術(shù)消除整個(gè)工況中的勢(shì)能損失和節(jié)流損失。
全文摘要
本發(fā)明公開一種挖掘機(jī)基于恒壓控制的液壓系統(tǒng)，在動(dòng)力源系統(tǒng)中分別布置一個(gè)低壓泵區(qū)域、一個(gè)高壓泵區(qū)域，將二次元件同時(shí)與這兩個(gè)泵所處區(qū)域連接；改變低壓泵區(qū)域的壓力補(bǔ)償閥的位置，將補(bǔ)償閥一端的壓力統(tǒng)一改為最大負(fù)載壓力，即補(bǔ)償閥的壓降相等，使得流量總是與節(jié)流孔面積成正比，所有執(zhí)行元件以同一比率減速；在由低壓泵區(qū)域與高壓泵區(qū)域組成的液壓系統(tǒng)中布置一個(gè)恒壓網(wǎng)絡(luò)，用以控制整個(gè)液壓系統(tǒng)，采用恒壓網(wǎng)絡(luò)二次調(diào)節(jié)技術(shù)消除整個(gè)工況中的勢(shì)能損失和節(jié)流損失。本發(fā)明有益效果為采用恒壓網(wǎng)絡(luò)二次調(diào)節(jié)技術(shù)消除整個(gè)工況中的勢(shì)能損失和節(jié)流損失，使其充分發(fā)揮各自的優(yōu)越性以提高能量的利用率，同時(shí)，有利于提高作業(yè)可控性、提高節(jié)能效果。
文檔編號(hào)E02F9/22GK102926427SQ201210462969
公開日2013年2月13日 申請(qǐng)日期2012年11月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月16日
發(fā)明者郭亞旭 申請(qǐng)人:無錫匯虹機(jī)械制造有限公司