專利名稱：用手動舉升機構(gòu)實現(xiàn)機罩升降的裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是一種在裝載機上方便操作、可靠性高、成本低，用手動舉升機構(gòu)實現(xiàn) 機罩升降的裝置。
背景技術(shù)：
目前，裝載機因為機罩整體重量和體積較大難以開啟，所以多數(shù)裝載機靠氣彈簧 對機罩側(cè)門進(jìn)行開啟。用氣彈簧升降的機罩側(cè)門，在啟升時，需要人力把機罩側(cè)門向上提， 而在要關(guān)閉機罩側(cè)門時，需要人力向下拉或向下壓機罩側(cè)門，以便關(guān)閉機罩側(cè)門，無論升 降，都費時費力且操作不方便，而且機罩只是側(cè)門開啟，維修口較小，不方便日常維護(hù)。用電 控舉升機構(gòu)對機罩進(jìn)行整體的升降控制，受供電的影響，如果電力不足機罩將無法升降，影 響裝載機的正常維護(hù)，且電控舉升機構(gòu)成本較高。用此機構(gòu)可以使機罩整體向后翻轉(zhuǎn)，維修 口大，方便對機器的日常維護(hù)。
發(fā)明內(nèi)容為了克服用氣彈簧對裝載機機罩側(cè)門升降方式費時費力，操作不方便，和用電控 機罩升降方式成本較高，受供電條件限制的不足。本實用新型提供一種用手動舉升機構(gòu)控 制后機罩升降的裝置，該機罩升降方式不僅省時省力，方便開啟，布置簡單，而且成本較低，
可靠性高。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種用手動舉升機構(gòu)控制后機 罩升降的裝置，包括手動液壓泵、機罩右支座、機罩左支座、翻轉(zhuǎn)油缸、機罩、銷軸、缸支座和 后車架，手動液壓泵安裝在后車架的側(cè)面，機罩后下端通過機罩右支座和機罩左支座與后 車架連接；在機罩的左后側(cè)部位，安裝一個翻轉(zhuǎn)油缸，翻轉(zhuǎn)油缸底座端通過缸支座與后車架 連接，翻轉(zhuǎn)油缸活塞桿端直接通過銷軸與機罩上的支座連接。翻轉(zhuǎn)油缸的壓力油來自安裝 在車架側(cè)面的手動液壓泵，當(dāng)按照手動液壓泵上的箭頭提示將調(diào)節(jié)手柄扳到上升位置，將 壓桿放入手壓油泵的壓孔內(nèi)，上下反復(fù)的進(jìn)行操作，此時翻轉(zhuǎn)油缸活塞桿的伸出，推動機罩 翻轉(zhuǎn)至適合位置。需要機罩回位時，按照手壓油泵上的箭頭提示將調(diào)節(jié)手柄扳到下降位置， 將壓桿放入手動液壓泵的壓孔內(nèi)，上下反復(fù)的進(jìn)行操作，翻轉(zhuǎn)油缸活塞桿縮回，使機罩回 位。翻轉(zhuǎn)油缸設(shè)有單向閥，能防止在未操作手動液壓泵時，由于機罩的重力作用而出現(xiàn)翻轉(zhuǎn) 油缸自由縮回的情況，使機罩開啟過程中的任意位置都能自鎖。通過設(shè)置舉升油缸的活塞 桿的行程，來控制機罩的最大開啟角度。本實用新型的有益效果是，可以方便而又省時省力的升降機罩，升降方式結(jié)構(gòu)簡 單可靠，方便對設(shè)備的維護(hù)，整個裝置還可節(jié)約成本。

圖1是本實用新型主視圖。圖2是本實用新型左視圖。[0008]圖3是本實用新型中手動液壓泵的視圖。圖中1、手動液壓泵，2、管路，3、螺栓，4、墊圈，5、彈性墊圈，6、軸承，7、機罩右支座， 8、墊圈，9、螺母，10、缸支座，11、銷軸，12、機罩左支座，13、翻轉(zhuǎn)油缸，14、銷軸，15、螺栓，16、 墊圈，17、彈性墊圈，18、機罩，19、后車架，20、壓桿，21、調(diào)節(jié)手柄。
具體實施方式
為了更好地理解本實用新型方案，
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作 進(jìn)一步的詳細(xì)說明。參照圖1、圖2和圖3，手動液壓泵1通過螺栓固定在后車架19左側(cè)板上。當(dāng)手動 液壓泵1的調(diào)節(jié)手柄21位于提示朝上的箭頭位置時，上下操縱壓桿20，翻轉(zhuǎn)油缸13的活塞 桿伸出，機罩18開啟；當(dāng)手動液壓泵1的調(diào)節(jié)手柄21位于提示朝下的箭頭位置時，上下操 縱壓桿20，翻轉(zhuǎn)油缸13的活塞桿收縮，機罩18下降。缸支座10與后車架19用螺栓連接上，將翻轉(zhuǎn)油缸13的底座端通過銷軸11與缸 支座10連接；將機罩18通過軸承6、墊圈8、螺母9與機罩右支座7和機罩左支座12連接， 再將機罩左支座12和機罩右支座7與后車架19用螺栓連接。將翻轉(zhuǎn)油缸13的活塞桿端 與機罩18上的支座通過銷軸連接。將翻轉(zhuǎn)油缸13和手動液壓泵1用管路2相互連接。
權(quán)利要求1. 一種用手動舉升機構(gòu)實現(xiàn)機罩升降的裝置，包括手動液壓泵(1)、機罩右支座(7)、 機罩左支座(12)、翻轉(zhuǎn)油缸(13)、機罩(18)、銷軸(11)、缸支座(10)、后車架(19)，其特征 是手動液壓泵(1)安裝在后車架(19)的側(cè)面，機罩(18)后下端通過機罩右支座(7)和 機罩左支座(12)與后車架(19)連接；在機罩的左后側(cè)部位，安裝翻轉(zhuǎn)油缸(13)，翻轉(zhuǎn)油缸 (13)底座端通過缸支座(10)與后車架(19)連接，翻轉(zhuǎn)油缸活塞桿端直接通過銷軸與機罩 上的支座連接。
專利摘要一種用手動舉升機構(gòu)實現(xiàn)機罩升降的裝置，在機罩的左后側(cè)部位安裝一個翻轉(zhuǎn)油缸，翻轉(zhuǎn)油缸的活塞桿端與機罩上的支座銷接，翻轉(zhuǎn)油缸的底座端通過缸支座與車架連接。按照手動液壓泵上的箭頭提示將手柄扳到相應(yīng)的位置，再上下操縱壓桿，來控制翻轉(zhuǎn)油缸的活塞桿的伸縮，從而控制機罩的升降。本實用新型可以方便而又省時省力的升降機罩，升降方式結(jié)構(gòu)簡單可靠。
文檔編號E02F9/08GK201778353SQ20102024880
公開日2011年3月30日 申請日期2010年6月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月29日
發(fā)明者趙新宇, 路振坡, 郭文明, 韓標(biāo), 馬士斌 申請人:徐工集團(tuán)工程機械股份有限公司科技分公司