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注入頭鏈條防抖滾輪裝置的制作方法

文檔序號(hào):5364926閱讀:299來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:注入頭鏈條防抖滾輪裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型所述的注入頭鏈條防抖滾輪裝置涉及石油油田開采的一種輔助設(shè)備。
背景技術(shù)
目前在石油油田開采工作中使用的連續(xù)油管作業(yè)機(jī)集氣、液、電一體化,結(jié)構(gòu)復(fù) 雜,自動(dòng)化程度高,用于運(yùn)送并起下連續(xù)油管。連續(xù)油管作業(yè)機(jī)工作時(shí),連續(xù)油管在巻筒上 一次次地纏繞、伸直,通過注入頭下入井中的生產(chǎn)油管或套管內(nèi),完成修井及其他作業(yè)。注 入頭是由兩臺(tái)同步可正反運(yùn)轉(zhuǎn)的液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)鏈條,以帶動(dòng)夾塊夾持連續(xù)油管上下移動(dòng)。 液壓馬達(dá)為低速大扭矩徑向柱塞馬達(dá),帶有剎車保護(hù)裝置。鏈條與夾塊連接在一起以適應(yīng) 油管的外徑。注入頭由液壓缸通過壓塊壓緊滾輪以產(chǎn)生起下油管所產(chǎn)生的摩擦力。另外裝 有脹緊油缸用來(lái)脹緊鏈條。注入頭上部安裝有油管導(dǎo)向架,其作用是將纏繞在巻筒上的連 續(xù)油管引入注入頭驅(qū)動(dòng)鏈條內(nèi),使油管順利下到油井或從油井中把油管提升出來(lái)。由于油 管在下到油井或從油井中把油管提升出來(lái)的過程要求速度很快,使得鏈條抖動(dòng)嚴(yán)重,以往 油田使用的注入頭上鏈條的防抖主要是通過橫向脹緊油缸和橫向夾緊油缸共同作用使鏈 條繃緊,使注入頭的寬度增加,在作業(yè)車上占用很大面積,同時(shí)成本高、重量大。針對(duì)上述現(xiàn) 有技術(shù)中所存在的問題,研究設(shè)計(jì)一種新型的注入頭鏈條防抖滾輪裝置,從而克服現(xiàn)有技 術(shù)中所存在的問題是十分必要的。

發(fā)明內(nèi)容鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)中所存在的問題,本實(shí)用新型的目的是研究設(shè)計(jì)一種新型的注
入頭鏈條防抖滾輪裝置,從而解決以往橫向脹緊油缸和橫向夾緊油缸共同作用使鏈條繃
緊,因而造成注入頭的寬度增加,在作業(yè)車上占用很大面積,同時(shí)成本高、重量大等問題。本
實(shí)用新型所述的注入頭鏈條防抖滾輪裝置,注入頭是由上鏈輪、油馬達(dá)、浮動(dòng)夾頭、夾緊缸、
鏈條、同步齒輪、夾塊、鏈條脹緊油缸、下鏈輪、油管和大板所組成。在鏈條的外環(huán)內(nèi)側(cè)安裝
了鏈條防抖滾輪,所述的鏈條防抖滾輪是由軸、左軸套、軸承、軸承隔套、軸承套、右軸套、調(diào)
整環(huán)、墊圈、螺母所組成;軸一端卡住左側(cè)大板,左軸套穿入軸緊靠左側(cè)大板,兩個(gè)軸承鑲嵌
在軸承套,中間靠軸承隔套擋住,軸承的左端通過左軸套擋住,右端通過右軸套擋住,右軸 套與調(diào)整環(huán)接觸,調(diào)整環(huán)緊靠右側(cè)大板,軸的另一端通過墊圈和螺母使其緊固在右側(cè)大板
上。所述的鏈條脹緊油缸由原來(lái)對(duì)鏈條橫向脹緊改成豎向脹緊,安裝在下鏈輪的上部,頂住 下鏈輪,使鏈條脹緊,鏈條防抖滾輪與鏈條緊密接觸,防止鏈條抖動(dòng)。本實(shí)用新型所述的鏈 條防抖滾輪每個(gè)鏈條安裝2-3個(gè)。 本實(shí)用新型所述的注入頭鏈條防抖滾輪裝置,其目的是為了解決注入頭鏈條脹緊 時(shí),動(dòng)力油缸數(shù)量多,在整車上占用面積大,生產(chǎn)成本高等問題。提供了一種注入頭鏈條防 抖無(wú)動(dòng)力滾輪裝置。 本實(shí)用新型所述的注入頭工作時(shí),上鏈輪由油馬達(dá)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)鏈條轉(zhuǎn)動(dòng),由于 鏈條脹緊油缸向下頂住下鏈輪,從而使得鏈條脹緊,安裝在鏈條外環(huán)內(nèi)側(cè)的鏈條防抖滾輪
3逼住鏈條,對(duì)鏈條產(chǎn)生橫向力,阻擋鏈條抖動(dòng)。鏈條防抖滾輪無(wú)需動(dòng)力,采用滾動(dòng)摩擦形式, 減少與鏈條之間的摩擦,使鏈條上夾塊夾持油管平穩(wěn)進(jìn)入井內(nèi)。 本實(shí)用新型所述的注入頭鏈條防抖滾輪裝置,由于采用了鏈條脹緊油缸由原來(lái)的 對(duì)鏈條橫向脹緊改成豎向脹緊,安裝在下鏈輪的上部,頂住下鏈輪,使鏈條脹緊,鏈條防抖 滾輪與鏈條緊密接觸,防止鏈條抖動(dòng)的措施,不但使鏈輪脹緊程度好,而且使鏈條安裝橫向 尺寸大大減少。 本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)新穎、構(gòu)造簡(jiǎn)單、占用面積小、經(jīng)濟(jì)實(shí)用等優(yōu)點(diǎn),其大批量投 入市場(chǎng)必將產(chǎn)生積極的社會(huì)效益和顯著的經(jīng)濟(jì)效益。

本實(shí)用新型共有兩幅附圖,其中 圖1是鏈條防抖滾輪結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2是防抖裝置工作原理示意圖。 圖中1、軸 2、左軸套 3、軸承4、軸承隔套 5、軸承套6、右軸套 7、調(diào)整環(huán) 8、墊圈 9、螺母 10、大板 11、上鏈輪 12、油馬達(dá)13、浮動(dòng)夾頭 14、夾緊缸 15、鏈條 16、同步齒輪17、夾塊18、防鏈條抖動(dòng)滾輪19、鏈條脹緊油缸20、下鏈輪21、油管。
具體實(shí)施方式本實(shí)用新型的具體實(shí)施例如附圖1所示,所述的鏈條防抖滾輪18是由軸1、左軸 套2、軸承3、軸承隔套4、軸承套5、右軸套6、調(diào)整環(huán)7、墊圈8、螺母9所組成;軸1 一端卡 住左側(cè)大板IO,左軸套2穿入軸1緊靠左側(cè)大板IO,兩個(gè)軸承3鑲嵌在軸承套5,中間靠軸 承隔套4擋住,軸承3的左端通過左軸套2擋住,右端通過右軸套6擋住,右軸套6與調(diào)整 環(huán)7接觸,調(diào)整環(huán)7緊靠右側(cè)大板10,軸1的另一端通過墊圈8和螺母9使其緊固在右側(cè)大 板10上。 附圖2所示為所述的鏈條防抖滾輪18安裝在鏈條15的外環(huán)內(nèi)側(cè),每個(gè)鏈條安裝 2個(gè),固定在大板10上,向外逼住鏈條15。 所述的鏈條脹緊油缸19安裝在下鏈輪20的上部,頂住下鏈輪20,使鏈條15脹緊, 鏈條防抖滾輪18與鏈條15緊密接觸,防止鏈條15抖動(dòng)。
權(quán)利要求一種注入頭鏈條防抖滾輪裝置,注入頭是由上鏈輪(11)、油馬達(dá)(12)、浮動(dòng)夾頭(13)、夾緊缸(14)、鏈條(15)、同步齒輪(16)、夾塊(17)、鏈條脹緊油缸(19)、下鏈輪(20)、油管(21)和大板(10)所組成;其特征在于鏈條(15)的外環(huán)內(nèi)側(cè)安裝了鏈條防抖滾輪(18),所述的鏈條防抖滾輪(18)是由軸(1)、左軸套(2)、軸承(3)、軸承隔套(4)、軸承套(5)、右軸套(6)、調(diào)整環(huán)(7)、墊圈(8)、螺母(9)所組成;軸(1)一端卡住左側(cè)大板(10),左軸套(2)穿入軸(1)緊靠左側(cè)大板(10),兩個(gè)軸承(3)鑲嵌在軸承套(5)中,中間靠軸承隔套(4)擋住,軸承(3)的左端通過左軸套(2)擋住,右端通過右軸套(6)擋住,右軸套(6)與調(diào)整環(huán)(7)接觸,調(diào)整環(huán)(7)緊靠右側(cè)大板(10),軸(1)的另一端通過墊圈(8)和螺母(9)使其緊固在右側(cè)大板(10)上;所述的鏈條脹緊油缸(19)由常規(guī)對(duì)鏈條(15)橫向脹緊改成豎向脹緊,安裝在下鏈輪(20)的上部,頂住下鏈輪(20),使鏈條(15)脹緊,鏈條防抖滾輪(18)與鏈條(15)緊密接觸,防止鏈條(15)抖動(dòng)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的注入頭鏈條防抖滾輪裝置,其特征在于所述的鏈條防抖滾輪(18)每個(gè)鏈條安裝2個(gè)。
專利摘要本實(shí)用新型所述的注入頭鏈條防抖滾輪裝置涉及石油油田開采的一種輔助設(shè)備。所述的鏈條防抖滾輪是由軸、左軸套、軸承、軸承隔套、軸承套、右軸套、調(diào)整環(huán)、墊圈、螺母所組成;軸一端卡住左側(cè)大板,左軸套穿入軸緊靠左側(cè)大板,兩個(gè)軸承鑲嵌在軸承套,中間靠軸承隔套擋住,軸承的左端通過左軸套擋住,右端通過右軸套擋住,右軸套與調(diào)整環(huán)接觸,調(diào)整環(huán)緊靠右側(cè)大板,軸的另一端通過墊圈和螺母使其緊固在右側(cè)大板上。所述的鏈條脹緊油缸安裝在下鏈輪的上部,頂住下鏈輪,使鏈條脹緊,安裝在鏈條的外環(huán)內(nèi)側(cè)鏈條防抖滾輪與鏈條緊密接觸,向外逼住鏈條,防止鏈條抖動(dòng)。
文檔編號(hào)E21B19/22GK201486489SQ20092001607
公開日2010年5月26日 申請(qǐng)日期2009年7月31日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月31日
發(fā)明者劉元偉, 宋淑娥, 施志輝, 朱乾敏, 李茂成, 王秀倫, 田小靜, 許立 申請(qǐng)人:大連交通大學(xué)
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