一種埋入式導(dǎo)鏈滾輪裝置的制造方法
【專利說明】一種埋入式導(dǎo)鏈滾輪裝置
[0001]
技術(shù)領(lǐng)域
[0002]本發(fā)明涉及一種船用埋入式導(dǎo)鏈滾輪設(shè)計(jì)，屬于船舶特種裝置技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0003]導(dǎo)鏈滾輪是設(shè)置于錨鏈筒甲板出口處，用于限制錨鏈的運(yùn)動(dòng)方向，使得錨鏈在同鏈輪軸線垂直的情況下通過鏈輪。導(dǎo)鏈滾輪的安裝應(yīng)使錨鏈通過錨鏈筒時(shí)不會(huì)同伸出甲板的錨鏈筒口發(fā)生摩擦。另外，導(dǎo)鏈滾輪還可以傾斜安裝，適當(dāng)改變錨鏈的方向。
[0004]我國(guó)起錨機(jī)械通常采用立式起錨絞盤，船舶標(biāo)準(zhǔn)的導(dǎo)鏈滾輪直接焊接在錨鏈筒甲板出口點(diǎn)附近的甲板上，并且相對(duì)艦船首部的甲板有一定的昂勢(shì)，使起錨絞盤至導(dǎo)鏈滾輪處的錨鏈向上傾斜，容易導(dǎo)致錨無法自行下放，因此，考慮到水面艦船上主炮射角等因素限制，業(yè)界迫切需要一種導(dǎo)鏈滾輪裝置，能降低錨系設(shè)備的高度，使錨的收放更加順暢。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明旨在提供旨在提供一種降低錨系設(shè)備整體高度，使錨的收放更加順暢的導(dǎo)鏈滾輪裝置。
[0006]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明是通過以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種埋入式導(dǎo)鏈滾輪主要由本體、滾輪、軸、襯套、注油裝置和制動(dòng)板等組成。所述滾輪、軸、襯套和制動(dòng)板相互配合組裝形成導(dǎo)鏈滾輪，所述導(dǎo)鏈滾輪上設(shè)置有注油口。
[0007]本體是承載滾輪受力，并將受力有效傳遞到船體結(jié)構(gòu)上的核心部件。所述本體直接焊接在甲板上，并通過穴后板和二塊穴旁板支撐，穴后板、穴旁板及穴底板形成一個(gè)導(dǎo)鏈滾輪穴，把導(dǎo)鏈滾輪收藏在穴內(nèi)，穴旁板和穴底板與錨鏈筒焊接在一起，使導(dǎo)鏈滾輪穴和錨鏈筒形成一個(gè)整體，能夠把滾輪受力有效地傳遞到船體結(jié)構(gòu)上。
[0008]所述滾輪、軸、襯套和制動(dòng)板等可根據(jù)現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)的導(dǎo)鏈滾輪進(jìn)行設(shè)計(jì)。
[0009]所述注油裝置能夠把所述導(dǎo)鏈滾輪的注油口延伸到甲板面上。
[0010]通過以上改進(jìn)設(shè)計(jì)，埋入式導(dǎo)鏈滾輪的滾輪轉(zhuǎn)軸位于甲板以下，采用埋入式導(dǎo)鏈滾輪后，起錨絞盤至導(dǎo)鏈滾輪的錨鏈呈下降趨勢(shì)，使錨的下放更加順暢，且采用注油裝置，也方便注油。
【附圖說明】
[0011]通過閱讀參照以下附圖所作的對(duì)非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述，本發(fā)明的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯:
圖1是現(xiàn)有船舶標(biāo)準(zhǔn)的導(dǎo)鏈滾輪示意圖；
圖2是采用船舶標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)鏈滾輪的錨系布置圖；
圖3是本發(fā)明埋入式導(dǎo)鏈滾輪示意圖； 圖4是本埋入式導(dǎo)鏈滾輪的安裝示意圖；
圖5是采用本埋入式導(dǎo)鏈滾輪的錨系布置圖。
[0012]附圖中相同或相似的附圖標(biāo)記代表相同或相似的部件。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖進(jìn)一步闡述本發(fā)明。本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例只是用于幫助闡述本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例并沒有詳盡敘述所有的細(xì)節(jié)，也不限制該發(fā)明僅為所述的【具體實(shí)施方式】。顯然，根據(jù)本說明書的內(nèi)容，可作很多的修改和變化。本說明書選取并具體描述這些實(shí)施例，是為了更好地解釋本發(fā)明的原理和實(shí)際應(yīng)用，從而使所屬技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)人員能很好地利用本發(fā)明。本發(fā)明僅受權(quán)利要求書及其全部范圍和等效物的限制。在閱讀了本發(fā)明記載的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本發(fā)明作各種改動(dòng)或修改，這些等效變化和修飾同樣落入本發(fā)明權(quán)利要求所限定的范圍。
[0014]現(xiàn)詳細(xì)說明根據(jù)本發(fā)明的一種埋入式導(dǎo)鏈滾輪裝置。
[0015]本發(fā)明埋入式導(dǎo)鏈滾輪設(shè)計(jì)，首先根據(jù)錨鏈直徑進(jìn)行滾輪設(shè)計(jì)，滾輪外形尺寸和材料可參考標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)鏈滾輪進(jìn)行選取。其次進(jìn)行本體設(shè)計(jì)，本體設(shè)計(jì)要充分考慮到滾輪大小、滾輪受力、穴旁板位置及結(jié)構(gòu)加強(qiáng)等因素，使本體能夠有效傳遞滾輪受力，同時(shí)方便軸和穴旁板及穴后板的安裝，本體采用鑄鋼ZG230-450H整體鑄造，本體底部開流水孔，防止積水。再次進(jìn)行軸和襯套等設(shè)計(jì)，結(jié)合滾輪及本體尺寸進(jìn)行設(shè)計(jì)，同時(shí)軸和襯套開油孔。最后，把各個(gè)零件組裝在一起，通過注油裝置添加潤(rùn)滑油，滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)平穩(wěn)、靈活。
[0016]一種埋入式導(dǎo)鏈滾輪主要由本體、滾輪、軸、襯套、注油裝置和制動(dòng)板等組成。所述滾輪、軸、襯套和制動(dòng)板相互配合組裝形成導(dǎo)鏈滾輪，所述導(dǎo)鏈滾輪上設(shè)置有注油口。
[0017]本體是承載滾輪受力，并將受力有效傳遞到船體結(jié)構(gòu)上的核心部件。所述本體直接焊接在甲板上，并通過穴后板和二塊穴旁板支撐，穴后板、穴旁板及穴底板形成一個(gè)導(dǎo)鏈滾輪穴，把導(dǎo)鏈滾輪收藏在穴內(nèi)，穴旁板和穴底板與錨鏈筒焊接在一起，使導(dǎo)鏈滾輪穴和錨鏈筒形成一個(gè)整體，能夠把滾輪受力有效地傳遞到船體結(jié)構(gòu)上。
[0018]所述滾輪、軸、襯套和制動(dòng)板等可根據(jù)現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)的導(dǎo)鏈滾輪進(jìn)行設(shè)計(jì)。
[0019]所述注油裝置能夠把所述導(dǎo)鏈滾輪的注油口延伸到甲板面上。本埋入式導(dǎo)鏈滾輪的滾輪、本體、襯套和軸等部件可以根據(jù)錨鏈的直徑進(jìn)行相應(yīng)尺寸的調(diào)整。
[0020]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于埋入式導(dǎo)鏈滾輪的滾輪轉(zhuǎn)軸位于甲板以下，采用埋入式導(dǎo)鏈滾輪后，起錨絞盤至導(dǎo)鏈滾輪的錨鏈呈下降趨勢(shì)，使錨的下放更加順暢。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種導(dǎo)鏈滾輪裝置，包括:本體，滾輪，軸，襯套，注油裝置和制動(dòng)板；所述滾輪、軸、襯套和制動(dòng)板相互配合組裝形成導(dǎo)鏈滾輪，所述導(dǎo)鏈滾輪上設(shè)置有注油口，其特征在于所述本體直接焊接在船舶甲板上，并通過穴后板和穴旁板支撐；穴后板，穴旁板和穴底板形成一個(gè)導(dǎo)鏈滾輪穴，所述導(dǎo)鏈滾輪放置于所述導(dǎo)鏈滾輪穴內(nèi)，所述導(dǎo)鏈滾輪穴與錨鏈筒相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)鏈滾輪裝置，其特征在于所述穴旁板和穴底板與所述錨鏈筒焊接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)鏈滾輪裝置，其特征在于所述注油裝置能夠把所述導(dǎo)鏈滾輪的注油口延伸到甲板面上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)鏈滾輪裝置，其特征在于所述本體底部開有流水孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)鏈滾輪裝置，其特征在于所述軸和襯套開有油孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)鏈滾輪裝置，其特征在于所述本體、滾輪、軸和襯套能夠根據(jù)錨鏈的直徑進(jìn)行尺寸調(diào)整。
【專利摘要】一種埋入式導(dǎo)鏈滾輪裝置，包括：本體，滾輪，軸，襯套，注油裝置和制動(dòng)板；所述滾輪、軸、襯套和制動(dòng)板相互配合組裝形成導(dǎo)鏈滾輪，所述導(dǎo)鏈滾輪上設(shè)置有注油口；所述本體直接焊接在船舶甲板上，并通過穴后板和穴旁板支撐；穴后板，穴旁板和穴底板形成一個(gè)導(dǎo)鏈滾輪穴，所述導(dǎo)鏈滾輪放置于所述導(dǎo)鏈滾輪穴內(nèi)，所述導(dǎo)鏈滾輪穴與錨鏈筒相連接。本發(fā)明以埋入式導(dǎo)鏈滾輪代替現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)鏈滾輪結(jié)構(gòu)，使起錨絞盤至導(dǎo)鏈滾輪的錨鏈呈下降趨勢(shì)，達(dá)到使錨的下放更加順暢的有益效果。
【IPC分類】B63B21-04
【公開號(hào)】CN104670423
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201310608314
【發(fā)明人】楊洪剛, 孫寶國(guó), 高一民, 劉海, 劉曉白
【申請(qǐng)人】中國(guó)艦船研究設(shè)計(jì)中心
【公開日】2015年6月3日
【申請(qǐng)日】2013年11月27日