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液壓挖掘機(jī)用回轉(zhuǎn)減速機(jī)的制作方法

文檔序號:5368023閱讀:378來源:國知局
專利名稱:液壓挖掘機(jī)用回轉(zhuǎn)減速機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及的是一種液壓挖掘機(jī)用回轉(zhuǎn)減速機(jī),尤其是其中防止齒軸脫落的防松機(jī)構(gòu)。
高速或中速馬達(dá)驅(qū)動帶常閉片磨擦制動的回轉(zhuǎn)減速器,液壓馬達(dá)一般為軸向柱塞式馬達(dá)并帶有液壓制動閥組。動力從與行星輪架相連接的齒軸輸出。齒軸作為半軸,為防止其脫離與行星輪架的連接,人們?yōu)橹O(shè)計了一種防松機(jī)構(gòu)。此齒軸防脫落的防松裝置是用沉頭螺釘將臺階墊圈與齒軸連接在一起。但由于墊圈單簿,螺釘也較弱,且無防止墊圈轉(zhuǎn)動和螺釘松脫的有效措施。因此,這種結(jié)構(gòu)不能可靠地防止齒軸的脫落。
針對上述不足,本實(shí)用新型的目的就是要提供一種能可靠地防止齒軸脫落的液壓挖掘機(jī)用回轉(zhuǎn)減速機(jī)。
本實(shí)用新型所提供的液壓挖掘機(jī)用回轉(zhuǎn)減速機(jī),由一體化裝置的帶常閉制動的回轉(zhuǎn)減速器與帶液壓制動閥組的馬達(dá)組成,在輸出動力的齒軸的安裝行星輪架3的齒軸一端用止退墊圈2和圓螺母6將齒軸1固定起來。即在齒軸端部或在行星齒輪架與軸承檔之間制出螺紋,加上止退墊圈和圓螺母6將齒軸1固定起來。本實(shí)用新型所提供的液壓挖掘機(jī)用回轉(zhuǎn)減速機(jī),采用止退墊圈和圓螺母作齒軸防脫落的防松結(jié)構(gòu)既具有較大的連接強(qiáng)度,又避免了與太陽輪接觸而使這一連接松動,因此是很可靠的。同時其制作、安裝亦比較容易。
附圖
是本實(shí)用新型一實(shí)施例的局剖圖。
實(shí)施例本實(shí)施例提供的是WY3.5液壓挖掘機(jī)用回轉(zhuǎn)減速機(jī),如圖所示液壓挖掘機(jī)用回轉(zhuǎn)減速機(jī)由單級行星齒輪減速器,停車常閉片式摩擦制動器,液壓馬達(dá)和液壓制動閥組一體化安裝構(gòu)成。其輸出動力用的齒軸1的安裝行星輪架3的齒軸端行星齒輪架與軸承檔之間制出M27×2.5螺紋并以止退墊圈2和圓螺母6將齒軸1固定在齒軸端部進(jìn)一步用了一個止退檔圈3。
權(quán)利要求1.液壓挖掘機(jī)用回轉(zhuǎn)減速機(jī),由一體化裝置的帶常閉制動的回轉(zhuǎn)減速器與帶液壓制動閥組的馬達(dá)組成,其特征是在輸出動力齒軸的安裝行星輪架(3)的齒軸一端用止退墊圈(2)和圓螺母(6)將齒軸(1)固定起來。
專利摘要本實(shí)用新型公開了液壓挖掘機(jī)用回轉(zhuǎn)減速機(jī),由一體化裝置的帶常閉制動的回轉(zhuǎn)減速器與帶液壓制動閥組的馬達(dá)組成,其特征是在輸出動力的齒軸的安裝行星輪架3的齒軸一端用止退墊圈2和圓螺母6將齒軸1固定起來。該結(jié)構(gòu)既具有較大的連接強(qiáng)度,又避免了與太陽輪接觸而使這一連接松動,因此是很可靠的。同時其制作、安裝亦比較容易。
文檔編號E02F3/36GK2555293SQ01227879
公開日2003年6月11日 申請日期2001年6月19日 優(yōu)先權(quán)日2001年6月19日
發(fā)明者陳卓, 楊韻富, 胡林軍 申請人:舟山市行星減速機(jī)制造有限公司
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