專利名稱：一種鋁電解槽打殼氣缸的消聲裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種鋁電解槽打殼氣缸的消聲裝置
一、 技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及鋁電解槽槽上部打殼氣缸的消聲裝置，主要是利用 小孔降噪技術(shù)將鋁電解槽打槽氣缸排氣噪聲降低，屬于鋁電解槽槽上部 打殼氣缸結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域。
二、 背景技術(shù)
國內(nèi)目前電解鋁產(chǎn)能達(dá)1500萬噸以上，電解槽2萬余臺，槽上打殼 氣缸達(dá)10萬余個，這些打殼氣缸有的無消聲裝置，有的采用銅珠煤礦結(jié) 杯吸音材料的吸收型消音器，或者是采用篩板式消聲器，用銅絲網(wǎng)做吸 音材料。
上述消聲器均存在在電解多粉塵環(huán)境下易堵塞，壽命短等問題。
專利ZL200720091953. 9中描述了一種打殼氣缸專用消聲器，但未涉 及消聲的關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)要求。
專利ZL200620124637. 2中描述了使用金屬絲網(wǎng)的阻性消聲裝置。該 專利存在消聲效果不理想和易于堵塞間的矛盾，不易在電解槽上推廣。
少數(shù)企業(yè)主要利用擴容原理消聲，造成消聲器笨重，浪費大量鋼材， 影響槽上部作業(yè)。
制作結(jié)構(gòu)簡單，適于在鋁電解生產(chǎn)高溫、粉塵、強磁場條件下使用 的消聲器是鋁電解槽打殼氣缸降噪的急切需求。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種能夠適應(yīng)電解鋁生產(chǎn)車間高溫、高 粉塵、強磁場環(huán)境，結(jié)構(gòu)簡單、耐用、消音效果好的鋁電解槽打殼氣缸 的消聲裝置，采用小孔消聲原理減小電解槽上部打殼氣缸排氣噪聲。
本實用新型針對鋁電解車間打殼氣缸排氣噪音大，其它消音方式不 能滿足現(xiàn)場需求的情況，提出了雙層小孔消音原理用于電解槽打殼氣缸 消聲。
本實用新型技術(shù)解決方案如下一種鋁電解槽打殼氣缸的消聲裝置，特殊之處在于包括帶外絲的排 氣管1構(gòu)成的一次消聲器，排氣管1的一端與打殼氣缸排氣孔相連，另 一端封閉；在排氣管1封閉端開有消聲小孔2，在排氣管1外部安裝二
次消聲器3， 二次消聲器3的封閉端4與排氣管外壁固定聯(lián)接，在二次
消聲器3遠(yuǎn)離排氣管1封閉端處開設(shè)有二次消聲小孔5;
所述排氣管1的一端通過外螺紋與打殼氣缸排氣孔相連，也可通過
彎頭、三通等連接件與打殼氣缸排氣孔相連；
所述二次消聲器3的另一端與排氣管外壁在排氣管的螺紋端焊接；
所述排氣管1頂部和尾部的消聲小孔2為直徑2-4mm消聲圓孔，圓 孔中心距大于3倍消聲圓孔直徑；
所述二次消聲器3開設(shè)的二次消聲小孔5為遠(yuǎn)離排氣管消聲孔端 l-4咖的消聲圓孔；
所述一次消聲器上開孔總面積大于2倍排氣管截面積，二次消聲器 開孔直徑不大于一次消聲器上所開圓孔直徑；
所述二次消聲器3上開孔總面積大于1. 5倍二次消聲器截面積，二 次消聲器圓孔中心距大于3倍二次消聲器消聲圓孔直徑，二次消聲器消 聲圓孔孔徑小于排氣管消聲圓孔孔徑；
所述消聲器消聲器上所開小孔總面積大于相應(yīng)消聲器管徑橫截面 積，最好應(yīng)是其1.5-2.0倍；
所述兩級消聲器的開孔應(yīng)錯開，避免雙層孔相對；消聲器開孔中心 距應(yīng)大于3倍圓孔直徑。
本實用新型一種鋁電解槽打殼氣缸的消聲裝置，利用小孔消聲原理 減小電解槽上打殼排氣噪聲，包括由帶外絲的排氣管，排氣管另端封閉，
封閉端部開小孔起到一次消聲作用(一次消聲管)；在排氣管外部安裝二 次消聲器，二次消聲器在遠(yuǎn)離排氣管封閉端開二次消聲孔；能夠適應(yīng)電 解鋁生產(chǎn)車間高溫、高粉塵、強磁場環(huán)境，結(jié)構(gòu)簡單、耐用、消音效果 好，釆用小孔消聲原理減小電解槽上部打殼氣缸排氣噪聲。 四

圖l:本實用新型具體實施方式
的結(jié)構(gòu)示意圖2:圖1的左視圖。其中，排氣管l、消聲小孔2、 二次消聲器3、 二次消聲器3的封閉 端4、 二次消聲小孔5、外螺紋6。 五具體實施方式
以下參考附圖1、 2，給出本實用新型的具體實施方式
，用來對本實 用新型的構(gòu)成作進(jìn)一步說明。
實例1:某400KA電解系列共有打殼氣缸6個，工作壓力0. 4—0. 7MPa， 打殼氣缸排氣內(nèi)徑3/4 "，回風(fēng)孔內(nèi)徑為1/2 "。利用3/4 "鋼管制作排 氣管， 一端車同排氣孔內(nèi)螺絲相配配的外螺紋，管長20cm，另一端封閉， 在封閉端頭及尾部開直徑為4mm圓孔，孔中心間距16mm，端部總孔數(shù)為 45個；用一內(nèi)徑為1. 75 "，壁厚為1. 5mm，其長度18cm鋼管(稱二次 消聲管)，兩端封閉，將一端開孔，開孔端部及尾部開直徑為2mm圓孔， 圓孔中心距8mm，孔數(shù)量為700個，排氣管開孔端從二次消聲管端部開孔 處套入，在距排氣管螺紋端50mm處，將排氣管外壁和二次消聲器開孔處 焊接牢固。
實例2:某300KA電解系列共有打殼氣缸4個，工作壓力0.4 — 0. 75MPa，氣缸回風(fēng)孔為O. 5"，在15cm長鋼管(排風(fēng)管) 一端車制和回 風(fēng)孔螺紋對應(yīng)外絲，另一端封閉。在封閉端開孔直徑4mm，數(shù)量15—20 個，在排風(fēng)管外安裝長為12cm的1 "鋼管(二次消聲器)， 一端封閉， 另一端在距排風(fēng)管外絲端50mm處焊接，在焊接端附近開直徑為2mm圓孔， 圓孔數(shù)量為250個。圓孔中心距間距大于4倍直徑。
實例3:某300KA電解系列共有打殼氣缸4個，工作壓力0.4 — 0. 75Mpa，氣缸回風(fēng)孔為1/2 "，排氣孔3/4 "，通過一個帶三通的彎頭兩 排氣孔和消音器連接起來，彎頭端連接消音器，即在15cm長鋼管(排風(fēng) 管) 一端車制和回風(fēng)孔螺紋對應(yīng)外絲，另一端封閉。在封閉端及附近開 孔孔徑4mm，數(shù)量15 — 20個，在排風(fēng)管外安裝長為12cm的1 "鋼管(二 次消聲器)， 一端封閉，另一端在距排風(fēng)管外絲端50ram處焊接，在焊接 端附近開直徑為2mm小孔，小孔數(shù)量為250個。小孔中心距間距大于4 倍直徑。
權(quán)利要求1、一種鋁電解槽打殼氣缸的消聲裝置，其特征在于包括帶外絲的排氣管(1)構(gòu)成的一次消聲器，排氣管(1)的一端與打殼氣缸排氣孔相連，另一端封閉；在排氣管(1)封閉端開有消聲小孔(2)，在排氣管(1)外部安裝二次消聲器(3)，二次消聲器(3)的封閉端(4)與排氣管外壁固定聯(lián)接，在二次消聲器(3)遠(yuǎn)離排氣管(1)封閉端處開設(shè)有二次消聲小孔(5)。
2、 依照權(quán)利要求1中所述一種鋁電解槽打殼氣缸的消聲裝置，其特 征在于所述排氣筒1)的一端通過外螺統(tǒng)6)與打殼氣缸排氣孔相連，或者通 過彎頭、三通與打殼氣缸排氣孔相連。
3、 依照權(quán)利要求1中所述一種鋁電解槽打殼氣缸的消聲裝置，特征 在于所述二次消聲器(3)的另一端與排氣管外壁在排氣管的螺紋端悍接。
4、 依照權(quán)利要求1中所述一種鋁電解槽打殼氣缸的消聲裝置，其特 征在于所述排氣管U順部和尾部的消聲??？L(2)為直徑2-4mm消聲圓孔， 圓孔中心距大于3倍消聲圓孔直徑。
5、 依照權(quán)利要求1中所述一種鋁電解槽打殼氣缸的消聲裝置，其特 征在于所述二次消聲教3)開設(shè)的二次消聲小孔(5)為遠(yuǎn)離排氣管消聲孔端 l-4mm的消聲圓孔。
6、 依照權(quán)利要求5中所述一種鋁電解槽打殼氣缸的消聲裝置，其特 征在于所述一次消聲器上開孔總面積大于2倍排氣管截面積，二次消聲器開孔直徑不大于一次消聲器上所開圓孔直徑。
7、 依照權(quán)利要求5中所述一種鋁電解槽打殼氣缸的消聲裝置，其特 征在于所述二次消聲器(3)上開孔總面積大于1. 5倍二次消聲器截面積， 二次消聲器圓孔中心距大于3倍二次消聲器消聲圓孔直徑，二次消聲器 消聲圓孔孔徑小于排氣管消聲圓孔孔徑。
8、 依照權(quán)利要求1中所述一種鋁電解槽打殼氣缸的消聲裝置，其特 征在于所述消聲器上所開小孔總面積大于相應(yīng)消聲器管徑橫截面積。
9、 依照權(quán)利要求1中所述一種鋁電解槽打殼氣缸的消聲裝置，其特 征在于所述兩級消聲器的開孔應(yīng)錯開，避免雙層孔相對。
10、 依照權(quán)利要求4或5中所述一種鋁電解槽打殼氣缸的消聲裝置， 其特征在于所述消聲器開孔中心距應(yīng)大于3倍圓孔直徑。
專利摘要本實用新型涉及鋁電解槽槽上部打殼氣缸的消聲裝置，屬于鋁電解槽槽上部打殼氣缸結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域。特征在于包括帶外絲的排氣管1構(gòu)成的一次消聲器，排氣管1的一端與打殼氣缸排氣孔相連，另一端封閉；在排氣管1封閉端開有消聲小孔2，在排氣管1外部安裝二次消聲器3，二次消聲器3的封閉端4與排氣管外壁固定聯(lián)接，在二次消聲器3遠(yuǎn)離排氣管1封閉端處開設(shè)有二次消聲小孔5。本實用新型利用小孔消聲原理減小電解槽上打殼排氣噪聲，采用雙層小孔，能夠適應(yīng)電解鋁生產(chǎn)車間高溫、高粉塵、強磁場環(huán)境，結(jié)構(gòu)簡單、耐用、消音效果好，采用小孔消聲原理減小電解槽上部打殼氣缸排氣噪聲。
文檔編號C25C3/14GK201305635SQ20082017515
公開日2009年9月9日 申請日期2008年11月8日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月8日
發(fā)明者劉海石, 宋日進(jìn), 王建軍 申請人:山東南山鋁業(yè)股份有限公司