發(fā)動機機油過濾系統(tǒng)及其發(fā)動機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種發(fā)動機部件及其應用，特別涉及一種發(fā)動機機油過濾系統(tǒng)及其應用。
【背景技術】
[0002]發(fā)動機在工作過程中，傳動零件的工作表面都是凹凸不平的，為了防止金屬件之間的干摩擦，一般發(fā)動機都需要設置機油過濾系統(tǒng)，連續(xù)不斷地把數(shù)量足夠的潔凈機油泵送到全部傳動件的摩擦表面，在摩擦表面之間形成油膜，實現(xiàn)液體摩擦，從而減少摩擦阻力、降低功率消耗，提高發(fā)動機工作的可靠性和耐久性。發(fā)動機機油過濾系統(tǒng)通常包括發(fā)動機箱體、機油精濾器及精濾器安裝座等部件，精濾器安裝座以可拆卸方式連接在發(fā)動機箱體上，機油精濾器以可拆卸方式連接在精濾器安裝座上；這種分體式裝配方式的連接穩(wěn)固性不足，并造成發(fā)動機的零部件數(shù)量較多，不利于機油過濾系統(tǒng)布局的優(yōu)化，同時增大了裝配工藝的復雜度，增加了生產和裝配成本，不能滿足發(fā)動機尤其是通用發(fā)動機的需要。
[0003]因此，為解決上述問題，就需要一種發(fā)動機機油過濾系統(tǒng)及其發(fā)動機，其能夠提高機油精濾器的連接穩(wěn)固性，盡量減少發(fā)動機的零部件數(shù)量，優(yōu)化機油過濾系統(tǒng)的布局，同時降低裝配工藝的復雜度，降低生產和裝配成本，滿足發(fā)動機尤其是通用發(fā)動機的需要。
【實用新型內容】
[0004]有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種發(fā)動機機油過濾系統(tǒng)及其發(fā)動機，其能夠提高機油精濾器的連接穩(wěn)固性，盡量減少發(fā)動機的零部件數(shù)量，優(yōu)化機油過濾系統(tǒng)的布局，同時降低裝配工藝的復雜度，降低生產和裝配成本，滿足發(fā)動機尤其是通用發(fā)動機的需要。
[0005]本實用新型的發(fā)動機機油過濾系統(tǒng)，包括曲軸箱及機油精濾器，所述曲軸箱上一體成型有用于安裝機油精濾器的精濾器安裝座。
[0006]進一步，所述精濾器安裝座為用于安裝外置式機油精濾器的安裝座；外置式機油精濾器連接在曲軸箱外部，能夠有效避免機油精濾器與曲軸箱內各部件之間的干涉，并且能夠適用體積較大的機油精濾器，有效增加過濾面積，滿足機油全過濾的需求，其過濾效果好且持久，使用成本低且維護保養(yǎng)方便、可靠，并且外露在空氣中，可以對機油起到一定冷卻作用。
[0007]進一步，所述曲軸箱包括箱體和箱蓋(圖中未示出)，所述精濾器安裝座設置于所述箱體的一側面；精濾器安裝座成型在箱體的側面上，其結構強度更高，使機油精濾器具有更強的連接穩(wěn)固性，減少振動及由此帶來的噪聲，保證發(fā)動機的緊湊性同時有利于防止機油精濾器與其他部件的干涉。
[0008]進一步，所述精濾器安裝座包括外環(huán)狀凸臺及設在所述外環(huán)狀凸臺內部的用于連接機油精濾器的內環(huán)狀凸臺，所述外環(huán)狀凸臺與內環(huán)狀凸臺之間形成與發(fā)動機油道連通的環(huán)形油槽；環(huán)形柱狀結構便于加工成型，并具有較佳的外觀性；內環(huán)狀凸臺形成連接柱機構，與機油精濾器配合連接，使機油精濾器具有較強的連接穩(wěn)固性；環(huán)形油槽與機油精濾器配合，完成進油、出油的過濾過程，環(huán)形結構減少油流阻力，提高過濾效率。
[0009]進一步，所述內環(huán)狀凸臺的內壁設有螺紋；所述機油精濾器上設有與內環(huán)狀凸臺對應連接的裝配孔；所述發(fā)動機機油過濾系統(tǒng)還包括連接螺栓，所述連接螺栓的兩端分別伸入內環(huán)狀凸臺和裝配孔并螺紋連接；內環(huán)狀凸臺與機油精濾器之間采用螺紋連接，其結構簡單、連接可靠、裝拆方便。
[0010]進一步，所述連接螺栓為設有墊片的雙頭螺栓；墊片可一體設在雙頭螺栓的中間位置，合理配置連接螺栓的連接長度，使機油精濾器與精濾器安裝座之間的連接更可靠。
[0011]進一步，所述環(huán)形油槽包括用于與機油精濾器進油端連通的第一油槽和用于與機油精濾器出油端連通的第二油槽；所述箱體上還一體成型有第一輸油管和第二輸油管，所述第一輸油管連接第一油槽并將臟油輸送至機油精濾器，所述第二輸油管連接第二油槽并將過濾后的凈油輸送至需潤滑部位；使用過的機油成為臟油，第一輸油管可與油泵連接，臟油回流至油底殼后，通過油泵的泵壓輸至機油精濾器進行過濾；過濾后的凈油則通過第二輸油管進入主油道，輸送至需要潤滑的部位，實現(xiàn)循環(huán)潤滑；第一輸油管和第二輸油管也成型于箱體，進一步減少發(fā)動機的零部件數(shù)量，優(yōu)化機油過濾系統(tǒng)的布局。
[0012]本實用新型還公開了一種應用發(fā)動機機油過濾系統(tǒng)的發(fā)動機，所述發(fā)動機安裝有所述的發(fā)動機機油過濾系統(tǒng)；發(fā)動機的機油過濾系統(tǒng)布局得到優(yōu)化，同時降低裝配工藝的復雜度，降低生產和裝配成本，滿足發(fā)動機尤其是通用發(fā)動機的需要。
[0013]本實用新型的有益效果:本實用新型的發(fā)動機機油過濾系統(tǒng)，通過將精濾器安裝座集成在曲軸箱上，提高了機油精濾器的連接穩(wěn)固性，曲軸箱的一部分兼做精濾器安裝座，省去了獨立的精濾器安裝座這一零部件；本發(fā)明還公開了一種應用發(fā)動機機油過濾系統(tǒng)的發(fā)動機，能夠盡量減少發(fā)動機的零部件數(shù)量，有利于優(yōu)化機油過濾系統(tǒng)的布局，同時降低裝配工藝的復雜度，降低生產和裝配成本，滿足發(fā)動機尤其是通用發(fā)動機的需要。
【附圖說明】
[0014]下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述:
[0015]圖1為本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0016]圖1為本實用新型的結構示意圖，如圖所示:本實施例的發(fā)動機機油過濾系統(tǒng)，包括曲軸箱及機油精濾器3，所述曲軸箱上一體成型有用于安裝機油精濾器3的精濾器安裝座；曲軸箱為現(xiàn)有技術的發(fā)動機曲軸箱，但是對于通用發(fā)動機，由于其曲軸箱與缸體一體化，因此該處的曲軸箱還可以指代發(fā)動機箱體；通過將精濾器安裝座集成在曲軸箱上，提高了機油精濾器3的連接穩(wěn)固性，曲軸箱的一部分兼做精濾器安裝座，省去了獨立的精濾器安裝座這一零部件，能夠盡量減少發(fā)動機的零部件數(shù)量，有利于優(yōu)化機油過濾系統(tǒng)的布局，同時降低裝配工藝的復雜度，降低生產和裝配成本，滿足發(fā)動機尤其是通用發(fā)動機的需要。
[0017]本實施例中，所述精濾器安裝座為用于安裝外置式機油精濾器3的安裝座；外置式機油精濾器3連接在曲軸箱外部，能夠有效避免機油精濾器3與曲軸箱內各部件之間的干涉，并且能夠適用體積較大的機油精濾器3，有效增加過濾面積，滿足機油全過濾的需求，其過濾效果