本發(fā)明涉及電控噴油器內(nèi)部結(jié)構(gòu)，具體為一種噴油器銜鐵運動高穩(wěn)定度結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

噴油器應(yīng)用于脈動液體精密計量及霧化，如發(fā)動機燃油計量及燃燒控制，噴油器接受ecu(電子控制單元)送來的噴油脈沖信號，精確控制燃油噴射量。

噴油器的結(jié)構(gòu)主要由電磁機構(gòu)、閥體機構(gòu)、霧化機構(gòu)、計量機構(gòu)及流道機構(gòu)構(gòu)成。

噴油器噴油快速穩(wěn)定響應(yīng)是一個重要技術(shù)指標，體現(xiàn)在銜鐵與鐵芯吸合(噴油)與離開鐵芯回位(停止噴油)的動作穩(wěn)定性上。

傳統(tǒng)電磁機構(gòu)和閥體機構(gòu)的結(jié)構(gòu)中，鐵芯與銜鐵之間壓裝預(yù)緊有壓縮彈簧，壓縮彈簧的上、下端軸向限位在鐵芯芯孔中限位調(diào)整管與銜鐵上部的彈簧座孔底部，由于壓縮彈簧沒有徑向定位，產(chǎn)生于銜鐵上的彈簧作用力會使壓縮彈簧偏離軸向而碰壁(觸碰銜鐵彈簧座孔內(nèi)壁或鐵芯的芯孔內(nèi)壁)，這是造成銜鐵反應(yīng)失穩(wěn)的重要原因。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提出了一種提高銜鐵動作穩(wěn)定性的噴油器銜鐵運動高穩(wěn)定度結(jié)構(gòu)。

能夠解決上述技術(shù)問題的噴油器銜鐵運動高穩(wěn)定度結(jié)構(gòu)，其技術(shù)方案包括電磁機構(gòu)中的鐵芯和閥體機構(gòu)中的銜鐵，所述鐵芯芯孔中的限位調(diào)整管與銜鐵的彈簧座孔之間壓裝有回位彈簧，所不同的是所述限位調(diào)整管的下部為上大下小的兩級階梯軸管體結(jié)構(gòu)，所述回位彈簧的上部匹配套裝于限位調(diào)整管的下級小管體上而實現(xiàn)徑向限位，回位彈簧的上端軸向限位于上、下級管體之間的軸階處；所述銜鐵的彈簧座孔為上大下小的兩級階梯孔體結(jié)構(gòu)，回位彈簧的下部匹配插裝于彈簧座孔的下級小孔體內(nèi)而實現(xiàn)徑向限位，回位彈簧的下端軸向限位于下級小孔體的底部。

本發(fā)明的有益效果：

本發(fā)明噴油器銜鐵運動高穩(wěn)定度結(jié)構(gòu)通過具有徑向限位的限位調(diào)整管與銜鐵約束了回位彈簧的徑向位置，解決了現(xiàn)有噴油器無徑向約束的問題，徹底解決了回位彈簧因壓縮產(chǎn)生徑向變形而碰壁導致的銜鐵開、閉不穩(wěn)定的問題，提高了噴油器動態(tài)計量的精準度。

附圖說明

圖1為本發(fā)明一種實施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1實施方式中a處的局部放大圖。

圖號標識：1、鐵芯；2、銜鐵；3、回位彈簧；4、限位調(diào)整管；5、噴油器；6、球閥；7、閥座；8、隔磁管。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖所示實施方式對本發(fā)明的技術(shù)方案作進一步說明。

本發(fā)明噴油器銜鐵運動高穩(wěn)定度結(jié)構(gòu)，其技術(shù)方案包括設(shè)于噴油器5噴嘴處隔磁管8內(nèi)的閥體機構(gòu)以及閥體機構(gòu)上方即噴油器5內(nèi)部的電磁機構(gòu)，所述電磁機構(gòu)中設(shè)有鐵芯1，所述閥體機構(gòu)中設(shè)有銜鐵2，所述鐵芯1芯孔中壓裝有限位調(diào)整管4，所述限位調(diào)整管4與銜鐵2上部的彈簧座孔之間壓裝預(yù)緊有回位彈簧3，球閥6固連于銜鐵2的下部，在回位彈簧3的彈力作用下，銜鐵2將球閥6壓實密封在下方閥座7(隔磁管8內(nèi))上開設(shè)的圓錐進油孔內(nèi)，如圖1所示。

所述限位調(diào)整管4的下部拉伸成型為上大下小的兩級階梯軸管體結(jié)構(gòu)，所述銜鐵2的彈簧座孔鉆制為上大下小的兩級階梯孔體結(jié)構(gòu)，所述回位彈簧3的上部匹配套裝于限位調(diào)整管4的下級小管體上而得以徑向限位，回位彈簧3的上端軸向限位于上、下級管體之間的軸階處，回位彈簧3的下部匹配插裝于彈簧座孔的下級小孔體內(nèi)而得以徑向限位，回位彈簧3的下端軸向限位于下級小孔體的底部。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種噴油器銜鐵運動高穩(wěn)定度結(jié)構(gòu)，包括電磁機構(gòu)中的鐵芯和閥體機構(gòu)中的銜鐵，鐵芯芯孔中的限位調(diào)整管與銜鐵的彈簧座孔之間壓裝有回位彈簧，限位調(diào)整管的下部為上大下小的兩級階梯軸管體結(jié)構(gòu)，回位彈簧的上部匹配套裝于限位調(diào)整管的下級小管體上而實現(xiàn)徑向限位，回位彈簧的上端軸向限位于上、下級管體之間的軸階處；銜鐵的彈簧座孔為上大下小的兩級階梯孔體結(jié)構(gòu)，回位彈簧的下部匹配插裝于彈簧座孔的下級小孔體內(nèi)而實現(xiàn)徑向限位，回位彈簧的下端軸向限位于下級小孔體的底部。本發(fā)明解決了回位彈簧因壓縮產(chǎn)生徑向變形而碰壁導致的銜鐵開、閉不穩(wěn)定問題，提高了噴油器動態(tài)計量的精準度。

技術(shù)研發(fā)人員：林林濤
受保護的技術(shù)使用者：東莞市盈森汽車電噴科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.07.03
技術(shù)公布日：2017.09.08