噴油器的過(guò)濾結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)油路系統(tǒng)中的噴油器有關(guān)，具體屬于一種噴油器的過(guò)濾結(jié)構(gòu)，適用于進(jìn)氣歧管噴射式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)或其它汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，如高壓直噴式噴油器。
【背景技術(shù)】
[0002]在發(fā)動(dòng)機(jī)的油路系統(tǒng)中，噴油器屬于整個(gè)油路系統(tǒng)的噴射終端，雖然油箱的油泵上設(shè)有粗濾結(jié)構(gòu)和精濾結(jié)構(gòu)，但是仍然難免會(huì)有一些異物雜質(zhì)顆粒流經(jīng)噴油器，并且在油泵到噴油器之間的管路中也會(huì)有不可預(yù)見(jiàn)的異物。同時(shí)，噴油器的針閥開(kāi)度極小(通常約40?10um)，而拆算到密封部位開(kāi)度會(huì)更小(大約只有30um)，當(dāng)異物雜質(zhì)顆粒進(jìn)入噴油器時(shí)極易發(fā)生堵塞，造成噴油器常開(kāi)，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)淹缸，嚴(yán)重者甚至?xí)?dǎo)致連桿折斷?；谏鲜鲈?，當(dāng)前所采用的噴油器中都集成有網(wǎng)孔更細(xì)的濾網(wǎng)，這種濾網(wǎng)通常為PA網(wǎng)布狀，其作為過(guò)濾雜質(zhì)異物的最后一道防線，但是該濾網(wǎng)對(duì)于降低或抑制噪音傳播作用有限。
[0003]噴油器本質(zhì)上是一個(gè)在E⑶控制下頻繁通斷的電磁閥，因此在開(kāi)啟和關(guān)閉時(shí)必然會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)及噪音，雖然該振動(dòng)及噪音相比于發(fā)動(dòng)機(jī)及整車來(lái)說(shuō)，噪音的量級(jí)很低。隨著用戶對(duì)于NVH(噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度)的要求越來(lái)越高，降低噪音和振動(dòng)在噴油器設(shè)計(jì)研發(fā)工作中也變得越來(lái)越重要。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種噴油器的過(guò)濾結(jié)構(gòu)，可以降低噴油器的噪音傳播，同時(shí)可以抑制噴油器的振動(dòng)。
[0005]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供的一種噴油器的過(guò)濾結(jié)構(gòu)，所述過(guò)濾結(jié)構(gòu)為柱狀濾芯，該柱狀濾芯為采用粉末冶金制成的多孔結(jié)構(gòu)。其中，所述柱狀濾芯由金屬或塑料制成。
[0006]此外，本實(shí)用新型提供的另一種噴油器的過(guò)濾結(jié)構(gòu)，所述過(guò)濾結(jié)構(gòu)為柱狀濾芯，該柱狀濾芯具有若干過(guò)濾縫隙，進(jìn)入噴油器的燃油從柱狀濾芯的頂部流入且最終從柱狀濾芯上的過(guò)濾縫隙流出。
[0007]其中一種結(jié)構(gòu)，所述過(guò)濾縫隙從柱狀濾芯的頂部延伸至底部。在所述結(jié)構(gòu)中，過(guò)濾縫隙的內(nèi)端互不相交，外端位于柱狀濾芯的外表面。或者，過(guò)濾縫隙的外端位于柱狀濾芯的外表面，每個(gè)過(guò)濾縫隙的部分內(nèi)端相交于一處，其余部分內(nèi)端互不相交。再或者，過(guò)濾縫隙位于柱狀濾芯內(nèi)；進(jìn)一步的，過(guò)濾縫隙的內(nèi)端相交于一處或互不相交。
[0008]在前述結(jié)構(gòu)中，所述過(guò)濾縫隙均勻分布且沿柱狀濾芯的軸向延伸。
[0009]其中另一種結(jié)構(gòu)，所述柱狀濾芯形成有進(jìn)油盲孔，該進(jìn)油盲孔沿柱狀濾芯的軸向延伸且進(jìn)油口位于柱狀濾芯的頂部，所述過(guò)濾縫隙的頂部低于進(jìn)油盲孔的進(jìn)油口，且每個(gè)過(guò)濾縫隙的全部或部分穿透進(jìn)油盲孔處的柱狀濾芯的側(cè)壁。進(jìn)一步的，所述過(guò)濾縫隙延伸至柱狀濾芯的底部，或者過(guò)濾縫隙的底部高于進(jìn)油盲孔的盲端，或者過(guò)濾縫隙的底部低于進(jìn)油盲孔的盲端但高于柱狀濾芯的底部。在上述結(jié)構(gòu)中，所述過(guò)濾縫隙為交錯(cuò)分布的若干弧形縫隙，所述弧形縫隙的全部或部分貫穿進(jìn)油盲孔處的柱狀濾芯的側(cè)壁，或者過(guò)濾縫隙均勻分布且沿柱狀濾芯的軸向延伸。
[0010]較佳的，所述柱狀濾芯為圓柱狀或階梯圓柱狀。
[0011]其中，所述柱狀濾芯的材質(zhì)為金屬或塑料。
[0012]本實(shí)用新型將現(xiàn)有的塑料網(wǎng)布狀濾網(wǎng)改為柱狀濾芯，該柱狀濾芯具有過(guò)濾孔或者分布過(guò)濾縫隙，不僅可以起到阻止異物顆粒的功能，而且還能使噴油器產(chǎn)生的噪音在其內(nèi)部傳播時(shí)逐漸耗散，從而防止噴油器內(nèi)部撞擊的聲波沿噴油器的進(jìn)油口空腔向與之連接的燃油分配管傳遞，起到降低噪音的作用。同時(shí)，柱狀濾芯比傳統(tǒng)的網(wǎng)布濾網(wǎng)體積和重量增加，兼起到配重塊的作用，可以改變噴油器的振動(dòng)頻譜。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型第一實(shí)施例的主視圖；
[0014]圖2為本實(shí)用新型第一實(shí)施例的俯視圖；
[0015]圖3為本實(shí)用新型第二實(shí)施例的立體示意圖；
[0016]圖4為本實(shí)用新型第二實(shí)施例的俯視圖；
[0017]圖5為本實(shí)用新型第三實(shí)施例的立體示意圖；
[0018]圖6為本實(shí)用新型第三實(shí)施例的局部剖視圖；
[0019]圖7為圖6的A-A剖視圖。
[0020]其中附圖標(biāo)記說(shuō)明如下:
[0021]I為柱狀濾芯；2為進(jìn)油盲孔；3為過(guò)濾縫隙。
【具體實(shí)施方式】
[0022]本實(shí)用新型提供的噴油器的過(guò)濾結(jié)構(gòu)為柱狀濾芯1，該柱狀濾芯I具有過(guò)濾孔和/或過(guò)濾縫隙，用于阻止攔截燃油內(nèi)的異物雜質(zhì)顆粒等。下面結(jié)合附圖與【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明，在下述實(shí)施例中，以階梯圓柱狀(兩個(gè)圓柱體組成)的柱狀濾芯為例予以說(shuō)明，當(dāng)然不局限于此，濾芯也可以根據(jù)過(guò)濾器的結(jié)構(gòu)采取其它形狀，如圓柱狀、長(zhǎng)方體等。
[0023]本實(shí)用新型的第一實(shí)施例，如圖1、圖2所示，柱狀濾芯I為采用粉末冶金工藝制成的多孔結(jié)構(gòu)，該柱狀濾芯I加工過(guò)程中形成的多孔即為阻止異物顆粒的過(guò)濾孔。當(dāng)燃油進(jìn)入噴油器中后，燃油會(huì)通過(guò)柱狀濾芯I上方的過(guò)濾孔流入最終通過(guò)下方的過(guò)濾孔流出，在整個(gè)流動(dòng)過(guò)程中，燃油中的異物雜質(zhì)顆粒等被阻止攔截。
[0024]本實(shí)用新型的第二實(shí)施例，如圖3、圖4所示，柱狀濾芯I均勻分布有多條過(guò)濾縫隙3，所述過(guò)濾縫隙3從柱狀濾芯I的頂部延伸至底部，過(guò)濾縫隙3的外端分布在柱狀濾芯I的外表面，過(guò)濾縫隙3的內(nèi)端互不相交。
[0025]在本實(shí)施例中，所有過(guò)濾縫隙3均沿柱狀濾芯I的軸向延伸(即過(guò)濾縫隙3所在平面與柱狀濾芯3的軸向中心線平行)，但并不局限于軸向延伸，過(guò)濾縫隙還可以采用斜向延伸(過(guò)濾縫隙所在平面與柱狀濾芯的軸向中心線相交)或者旋轉(zhuǎn)延伸(過(guò)濾縫隙為曲面型)等，本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)該實(shí)施例可以輕松實(shí)現(xiàn)。
[0026]如圖4所示，本實(shí)施例中所有過(guò)濾縫隙3的內(nèi)端位于同一圓柱面上，而且柱狀濾芯I的軸向中心線與所有過(guò)濾縫隙3都不在一個(gè)平面內(nèi)。然而，本實(shí)用新型并不局限于此，所有過(guò)濾縫隙3的內(nèi)端也可以不位于同一圓柱面上，或者內(nèi)端位于一圓臺(tái)面或四個(gè)平面(長(zhǎng)方體的四個(gè)側(cè)面)等等，同時(shí)過(guò)濾縫隙3還可以從內(nèi)到外沿徑向延伸，即柱狀濾芯I的軸向中心線與過(guò)濾縫隙3在同一平面內(nèi)。
[0027]在本實(shí)施例中，所有過(guò)濾縫隙3從柱狀濾芯I頂部延伸至底部且每個(gè)過(guò)濾縫隙3的深度相同，內(nèi)端互不相交，但是本實(shí)用新型并不局限于此。所有過(guò)濾縫隙3也可以沿徑向延伸且內(nèi)端都位于柱狀濾芯I的軸向中心線上，此時(shí)只要保證過(guò)濾縫隙3的深度不同即可，如過(guò)濾縫隙3的上半部?jī)?nèi)端相交而下半部?jī)?nèi)端不相交，當(dāng)然，過(guò)濾縫隙3還可以分布在柱狀濾芯I內(nèi)，即過(guò)濾縫隙3的外端不穿透柱狀濾芯的外表面，內(nèi)端相交于一處(如柱狀濾芯的軸向中心線)或者互不相交。
[0028]當(dāng)燃油進(jìn)入噴油器中后，燃油順著過(guò)濾縫隙3從其頂部向底部流動(dòng)，最終從過(guò)濾縫隙3的底部流出，在這個(gè)過(guò)程中燃油中的異物雜質(zhì)顆粒等被阻止攔截(附著在過(guò)濾縫隙側(cè)壁上)。
[0029]本實(shí)用新型的第三實(shí)施例，如圖5、圖6