本發(fā)明涉及的是一種燃?xì)鈬娚溟y，具體地說(shuō)是天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)鈬娚溟y。

背景技術(shù)：

近年來(lái)，隨著我國(guó)石油消耗的快速增長(zhǎng)，石油嚴(yán)重依賴進(jìn)口。天然氣燃燒清潔并且在我國(guó)儲(chǔ)量豐富，使其成為最有可能替代柴油的燃料。天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)作為船舶動(dòng)力，特別作為內(nèi)河船的推進(jìn)動(dòng)力具有很好的應(yīng)用前景。作為天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料供給裝置，燃?xì)鈬娚溟y的性能直接決定天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性與排放性能。目前，天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)在全工況狀態(tài)下工作時(shí)常有燃?xì)饬抗?yīng)不足的情況，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)全工況運(yùn)行時(shí)的轉(zhuǎn)速不穩(wěn)現(xiàn)象，在大功率發(fā)動(dòng)機(jī)上會(huì)更加嚴(yán)重，這嚴(yán)重影響著發(fā)動(dòng)機(jī)的正常使用和發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。在發(fā)動(dòng)機(jī)工況惡劣的情況下，噴射閥容易出現(xiàn)反向泄漏的情況。同時(shí)，為了實(shí)現(xiàn)更靈活的噴氣控制。因此，需要設(shè)計(jì)一種具有防反向泄漏功能且可變升程的噴射閥。同時(shí)，需要開(kāi)發(fā)響應(yīng)速度快、控制精度高、可靠性好的大流量燃?xì)鈬娚溟y，使其流通能力能滿足天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)在高負(fù)荷狀態(tài)下正常工作需求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供響應(yīng)速度快、控制精度高、可靠性高、氣壓穩(wěn)定、高效密封、大流量、具有防反向泄漏功能的一種旁通式帶浮動(dòng)閥座的壓電式外導(dǎo)向燃?xì)鈬娚溟y。

本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：

本發(fā)明一種旁通式帶浮動(dòng)閥座的壓電式外導(dǎo)向燃?xì)鈬娚溟y，其特征是：包括閥體、浮動(dòng)閥座、閥桿、壓電晶體、液力放大器、隔板、閥芯組合體，閥體上固定有固定塊，固定塊中部開(kāi)有直槽，壓電晶體安裝在直槽里，閥體中部設(shè)置隔板，隔板上方設(shè)置液力放大器，隔板下方設(shè)置閥芯組合體，所述液力放大器包括大活塞、小活塞、套筒，套筒設(shè)置在隔板上，套筒上端的中心為粗出口，套筒上端的端部為細(xì)出口，大活塞設(shè)置在粗出口里，小活塞設(shè)置在細(xì)出口里，大活塞的凸緣與套筒之間設(shè)置大活塞支撐彈簧，小活塞的凸緣與套筒之間設(shè)置小活塞支撐彈簧，大活塞、小活塞下方的套筒里充有液壓油，大活塞上表面與壓電晶體下表面貼合在一起，大活塞外部設(shè)置圓環(huán)盤(pán)，小活塞上表面與圓環(huán)盤(pán)下表面貼合，圓環(huán)盤(pán)和固定塊里均設(shè)置凹槽，復(fù)位彈簧的兩端分別布置在圓環(huán)盤(pán)和固定塊的凹槽里；所述的閥芯組合體包括銜鐵、彈簧座、底板、閥芯，銜鐵、底板、閥芯自上而下布置同時(shí)通過(guò)緊固螺栓連接在一起，彈簧座位于銜鐵外部并與銜鐵之間形成環(huán)形槽，隔板下表面設(shè)置環(huán)形槽，復(fù)位彈簧的兩端分別布置在隔板的環(huán)形槽和彈簧座的環(huán)形槽內(nèi)，銜鐵中心處設(shè)置壓力平衡孔，底板上設(shè)置壓力平衡槽，閥芯為中空結(jié)構(gòu)，壓力平衡孔、壓力平衡槽、閥芯的中空部分相通，閥芯上設(shè)置密封環(huán)帶和肋片，閥芯上表面開(kāi)設(shè)軸向主氣槽，密封環(huán)帶形成環(huán)腔，肋片上開(kāi)有周向補(bǔ)氣孔，隔板上分別設(shè)置通孔和通氣孔，閥桿的中部穿過(guò)通孔，閥桿的上部與圓環(huán)盤(pán)相連，閥桿的下方通過(guò)卡簧與銜鐵固定在一起；所述浮動(dòng)閥座包括導(dǎo)向基座、閥座，導(dǎo)向基座固定在閥體里，閥座位于閥芯下方，導(dǎo)向基座內(nèi)圈設(shè)置有t形結(jié)構(gòu)，閥座外圈通過(guò)設(shè)置與其配合的t形結(jié)構(gòu)安裝在導(dǎo)向基座里，閥座復(fù)位彈簧的兩端分別固定在閥座和閥芯上，閥座上設(shè)置出氣環(huán)帶，出氣環(huán)帶位于環(huán)腔下方，出氣環(huán)帶下方設(shè)置出氣口。

本發(fā)明還可以包括：

1、在閥座和導(dǎo)向基座之間設(shè)置兩重防漏氣結(jié)構(gòu)，第一重防漏氣結(jié)構(gòu)是在閥座和導(dǎo)向基座連接處上方安裝可變形密封圈，可變形密封圈內(nèi)沿上方加裝壓緊墊圈，第二重防漏氣結(jié)構(gòu)是在閥座和導(dǎo)向基座的t形結(jié)構(gòu)連接處設(shè)置兩層密封膠圈，在閥座和導(dǎo)向基座之間的t形結(jié)構(gòu)連接處設(shè)置彈性墊圈。

2、閥體上設(shè)置進(jìn)氣口，進(jìn)氣口位于閥體向外伸出的部分，進(jìn)氣口下方形成導(dǎo)流腔，進(jìn)氣口、導(dǎo)流腔相通；

氣體由進(jìn)氣口垂直流入閥體內(nèi)，沿著導(dǎo)流腔流入充滿閥體內(nèi)部，壓電晶體通電后，壓電晶體受到電流激勵(lì)從而伸長(zhǎng)，大活塞隨之向下運(yùn)動(dòng)，液壓油壓力升高，液力放大器上的小活塞向上運(yùn)動(dòng)，圓環(huán)盤(pán)帶動(dòng)閥桿亦向上運(yùn)動(dòng)，在卡簧的固定作用下，帶動(dòng)閥芯組合體向上運(yùn)動(dòng)，氣路開(kāi)啟，燃?xì)忾y開(kāi)啟，氣體由軸向主氣槽和周向補(bǔ)氣孔的混合進(jìn)氣方式流入，通過(guò)環(huán)腔，由出氣口垂直流出；壓電晶體斷電后，壓電晶體縮短，在大活塞支撐彈簧的作用下，大活塞回到初始位置，液壓油壓力下降，在主復(fù)位彈簧的作用下，圓環(huán)盤(pán)、小活塞向下運(yùn)動(dòng)，閥桿、閥芯組合體隨之向下運(yùn)動(dòng)，直至液力放大器內(nèi)壓力回到初始狀態(tài)，大活塞、小活塞回到初始位置，閥芯組合體回到初始位置，燃?xì)忾y關(guān)閉。

本發(fā)明的優(yōu)勢(shì)在于：本發(fā)明采用帶浮動(dòng)閥座的結(jié)構(gòu)，其能夠有效防止燃?xì)鈬娚溟y出現(xiàn)反向泄漏的情況并具有減震的功能，保證了燃?xì)鈬娚溟y工作的可靠性及安全性；通過(guò)旁通結(jié)構(gòu)和導(dǎo)流腔結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣和導(dǎo)流過(guò)程；通過(guò)壓電執(zhí)行器的控制實(shí)現(xiàn)閥芯的控制，氣路的控制，實(shí)現(xiàn)燃?xì)忾y噴氣的功能；通過(guò)外導(dǎo)向結(jié)構(gòu)與壓力平衡孔、壓力平衡槽相配合，保證閥芯的垂直度，能夠有效抑制燃?xì)鈬娚溟y內(nèi)部燃?xì)鈮毫Φ牟▌?dòng)，實(shí)現(xiàn)氣流的穩(wěn)定工作，可靠工作，實(shí)現(xiàn)高響應(yīng)速度；通過(guò)軸向主氣槽直接進(jìn)氣和周向補(bǔ)氣孔進(jìn)氣的混合進(jìn)氣方式，實(shí)現(xiàn)大流量，有效地提高發(fā)動(dòng)機(jī)的供氣效率，同時(shí)可以避免氣流干涉，實(shí)現(xiàn)氣路的穩(wěn)定；通過(guò)閥芯和閥座間的多道環(huán)帶結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)燃?xì)鈬娚溟y的面密封，高可靠性。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明的閥芯組合體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明的氣路走向示意圖；

圖4為閥芯結(jié)構(gòu)俯視圖；

圖5為閥芯結(jié)構(gòu)三維結(jié)構(gòu)圖；

圖6為浮動(dòng)閥座結(jié)構(gòu)放大圖；

圖7為浮動(dòng)閥座受力圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖舉例對(duì)本發(fā)明做更詳細(xì)地描述：

結(jié)合圖1-7，圖1為本發(fā)明旁通式帶浮動(dòng)閥座的壓電式外導(dǎo)向燃?xì)鈬娚溟y的整體結(jié)構(gòu)示意圖，主要由壓電執(zhí)行器3、主復(fù)位彈簧11、輔復(fù)位彈簧4、閥芯組合體18、閥體1和浮動(dòng)閥座20組成。壓電執(zhí)行器3通過(guò)固定螺栓12固定在閥體1上，在壓電執(zhí)行器3下方自上而下依次布置有閥芯組合體18、浮動(dòng)閥座20。

如圖2所示，一種旁通式帶浮動(dòng)閥座的壓電式外導(dǎo)向燃?xì)鈬娚溟y的閥芯組合體18主要由銜鐵21、彈簧座22、緊固螺栓29、墊片27、底板23和閥芯24組成，銜鐵21通過(guò)緊固螺栓29與底板23、閥芯24連接在一起，銜鐵21與底板23之間布置有一層墊片27，彈簧座22安裝在底板23的上方，其內(nèi)部的側(cè)表面與銜鐵21的側(cè)表面相接觸，主復(fù)位彈簧11的兩端分別位于隔板17與彈簧座22的環(huán)形槽內(nèi)，銜鐵11中心開(kāi)有壓力平衡孔26，底板23上開(kāi)有一定數(shù)量的壓力平衡槽28，避免銜鐵21受到軸向力，使銜鐵21處內(nèi)外氣路壓力更易達(dá)到平衡，提高銜鐵21響應(yīng)速度。銜鐵11中心處的壓力平衡孔26配合底板23上的壓力平衡槽28使得閥芯組合體18內(nèi)部空間與外部空間連通，內(nèi)外氣路達(dá)到平衡，閥芯組合體18的內(nèi)外燃?xì)鉄o(wú)壓力差，避免自身在運(yùn)動(dòng)時(shí)受到額外的軸向力，閥芯24由閥芯主體、肋片31和密封環(huán)帶25組成。閥芯組合體18整體布置在壓電執(zhí)行器下方。

壓電執(zhí)行器3由壓電晶體2、液力放大器、壓電晶體復(fù)位彈簧4、圓盤(pán)6、閥桿9組成，其中液力放大器由大活塞5、大活塞支撐彈簧13、小活塞14、小活塞支撐彈簧15和套筒8組成，液力放大器布置在閥體1上的隔板17上方，套筒8內(nèi)布滿一定壓力的燃油，大活塞5、小活塞14與套筒8之間的配合面均設(shè)有密封環(huán)7實(shí)現(xiàn)密封；壓電晶體2與液力放大器中的大活塞5上表面相接觸，利用大活塞支撐彈簧13使二者緊密貼合，二者布置于圓盤(pán)6中心所開(kāi)的圓孔內(nèi)，液力放大器中的小活塞14對(duì)稱(chēng)布置有四個(gè)，利用小活塞支撐彈簧15使其與圓盤(pán)6緊密貼合，圓盤(pán)6兩側(cè)開(kāi)有螺紋孔，與閥桿9實(shí)現(xiàn)螺紋連接，閥桿9下方通過(guò)卡簧10與銜鐵21固定在一起。

如圖3所示，首先，燃?xì)庥蛇M(jìn)氣口32垂直流入閥體1內(nèi)，沿著進(jìn)氣口25流入充滿閥體1內(nèi)部。燃?xì)鈬娚溟y工作過(guò)程中，在壓電晶體2未通電時(shí)，在主復(fù)位彈簧11的預(yù)緊力作用下，閥芯組合體18在初始位置維持不動(dòng)，閥芯組合體18中的閥芯24的密封環(huán)帶25的下表面與閥座41的出氣環(huán)帶19的上表面緊密貼合，此時(shí)出氣環(huán)帶19與閥體1內(nèi)部空間尚未連通，燃?xì)獬錆M燃?xì)鈬娚溟y的閥體1內(nèi)部的整個(gè)空間。壓電晶體2通電后，壓電晶體2受到電流激勵(lì)從而伸長(zhǎng)，大活塞5隨之向下運(yùn)動(dòng)，液力放大器的套筒8中的液體受到壓縮，壓力升高，在液體壓力的作用下，液力放大器上的小活塞14向上運(yùn)動(dòng)，圓盤(pán)6受到四個(gè)小活塞14的向上作用力，隨之一同平穩(wěn)的向上運(yùn)動(dòng)，由于螺紋的連接作用，閥桿9亦向上運(yùn)動(dòng)，最終在卡簧10的固定作用下，帶動(dòng)閥芯組合體4向上運(yùn)動(dòng)。整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，銜鐵8的軸向運(yùn)動(dòng)與周向定位均由閥座41上的4個(gè)導(dǎo)向塊21與閥芯24之間的配合來(lái)控制實(shí)現(xiàn)。此時(shí)，氣路開(kāi)啟，燃?xì)忾y開(kāi)啟，氣體迅速由軸向主氣槽37和周向補(bǔ)氣孔35的混合進(jìn)氣方式流入，通過(guò)多道環(huán)腔34，最后由出氣口36垂直流出；壓電晶體2斷電，壓電晶體2開(kāi)始縮短，在大活塞支撐彈簧13的作用下，大活塞5開(kāi)始回到初始位置，液力放大器中的套筒8內(nèi)液體壓力下降，在主復(fù)位彈簧11的作用下，圓盤(pán)6、小活塞14開(kāi)始向下運(yùn)動(dòng)，閥桿9、閥芯組合體4隨之向下運(yùn)動(dòng)，直至液力放大器內(nèi)壓力回到初始狀態(tài)，大小活塞回到初始位置，此時(shí)閥芯組合體4也對(duì)應(yīng)的回到初始位置，燃?xì)忾y關(guān)閉。

如圖6所示，為了防止燃?xì)夥聪蛐孤?，提高燃?xì)鈬娚溟y的可靠性和安全性，本發(fā)明采用了浮動(dòng)閥座20結(jié)構(gòu)。浮動(dòng)閥座20可以在燃?xì)忾y外部氣壓高與內(nèi)部氣壓時(shí)將燃?xì)忾y鎖死，有效地防止了燃?xì)獾姆聪蛐孤?。浮?dòng)閥座20由7部分組成：導(dǎo)向基座39、閥座41、閥座復(fù)位彈簧45、密封膠圈40、壓緊墊圈38、可變形密封圈43、彈性墊圈44。導(dǎo)向基座39與閥體1是一體式結(jié)構(gòu)，閥座41安裝在導(dǎo)向基座39上。導(dǎo)向基座39內(nèi)圈帶有t形結(jié)構(gòu)，與閥座41外圈的t形結(jié)構(gòu)相配合。閥座復(fù)位彈簧45兩端分別固定在閥座41和閥芯24上，并保持一定的預(yù)緊力。

為了防止閥座41和導(dǎo)向基座39之間漏氣，在閥座41和導(dǎo)向基座39之間加裝了兩重防漏氣結(jié)構(gòu)，第一重防漏氣結(jié)構(gòu)是在閥座41和導(dǎo)向基座39連接處上方安裝可變形密封圈43，可變形密封圈43內(nèi)外沿上方均加裝壓緊墊圈38，通過(guò)螺絲42固定在閥座41上，壓緊墊圈38保證受力均勻，增強(qiáng)密封性?？勺冃蚊芊馊?3的材料采用可變形的軟塑料，保證其不影響閥座41的運(yùn)動(dòng)。第二重密封是在閥座41和導(dǎo)向基座39的t形連接處加裝了兩層密封膠圈40，進(jìn)一步增強(qiáng)密封性。在閥座41和導(dǎo)向基座39之間的t形連接處加裝了一層彈性墊圈44，減少接觸時(shí)的振動(dòng)沖擊力，起到了減震的作用。有效地增加了燃?xì)忾y的可靠性。

閥座41受閥座復(fù)位彈簧45彈力f4、燃?xì)忾y外部氣體壓力f1和f2、燃?xì)忾y內(nèi)部燃?xì)鈮毫3和閥芯24壓緊力的作用。閥芯24受復(fù)位彈簧彈力作用。當(dāng)燃?xì)忾y下方氣壓大于燃?xì)忾y內(nèi)部氣壓，燃?xì)忾y外部氣體壓力f1、f2分別作用在閥座41下方及出氣環(huán)帶19處，閥座41下方接觸面積遠(yuǎn)大于出氣環(huán)帶19，因此，f1遠(yuǎn)大于f2，在外部氣體壓力擴(kuò)大到導(dǎo)致閥芯24向上運(yùn)動(dòng)之前，外部氣體壓力f1、f2克服復(fù)位彈簧7的彈簧預(yù)緊力，閥座41連同閥芯24一起向上運(yùn)動(dòng)。閥座41向上運(yùn)動(dòng)直到彈簧座14與隔板17相接觸。此時(shí)即使壓電晶體2通電，閥芯24也無(wú)法向上運(yùn)動(dòng)，燃?xì)忾y無(wú)法開(kāi)啟。燃?xì)忾y鎖死。

當(dāng)燃?xì)忾y內(nèi)外氣壓恢復(fù)正常時(shí)，閥座41在閥座復(fù)位彈簧45的作用下向下運(yùn)動(dòng)回到原位。如果此時(shí)壓電晶體2通電，閥芯24仍保持不動(dòng)，燃?xì)忾y正常開(kāi)啟。想要關(guān)閉燃?xì)忾y時(shí)壓電晶體2斷電，閥芯24在復(fù)位彈簧7的作用下向下運(yùn)動(dòng)，燃?xì)忾y關(guān)閉。如果此時(shí)壓電晶體2未通電，閥座41與閥芯24一起在復(fù)位彈簧7的作用下向下運(yùn)動(dòng)回到原位，燃?xì)忾y保持關(guān)閉。想要開(kāi)啟燃?xì)忾y時(shí)，壓電晶體2通電，閥芯24向上運(yùn)動(dòng)，燃?xì)忾y正常開(kāi)啟。

由上述工作過(guò)程可知，本發(fā)明旁通式帶浮動(dòng)閥座的壓電式外導(dǎo)向燃?xì)鈬娚溟y采用帶浮動(dòng)閥座20的結(jié)構(gòu)，其能夠在噴射閥內(nèi)外氣壓異常的情況下有效防止燃?xì)鈬娚溟y出現(xiàn)反向泄漏的情況并具有減震的功能，保證了燃?xì)鈬娚溟y工作的可靠性及安全性；通過(guò)旁通結(jié)構(gòu)和進(jìn)氣口25結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣和導(dǎo)流過(guò)程；通過(guò)執(zhí)行器的控制實(shí)現(xiàn)閥芯24的控制，氣路的控制，實(shí)現(xiàn)噴氣功能；通過(guò)外導(dǎo)向結(jié)構(gòu)保證閥芯24的垂直度；通過(guò)在銜鐵21中心開(kāi)壓力平衡孔26并在底板23上開(kāi)有一定數(shù)量的壓力平衡槽28，避免銜鐵21受到軸向力，使銜鐵21處內(nèi)外氣路壓力更易達(dá)到平衡，提高銜鐵21響應(yīng)速度；在閥芯24的肋上開(kāi)多個(gè)周向補(bǔ)氣孔35的結(jié)構(gòu)，閥芯24下表面和閥座41上表面開(kāi)有多道環(huán)腔34，增加有效流通面積，減少閥芯24和閥座41的質(zhì)量，提高可靠性；在閥芯24周向補(bǔ)氣孔35處設(shè)置一定角度的導(dǎo)流錐角30，減少流動(dòng)損失，增大流量系數(shù)；本發(fā)明采用軸向主氣槽37直接進(jìn)氣和周向補(bǔ)氣孔35進(jìn)氣的混合進(jìn)氣方式，增加進(jìn)氣流量系數(shù)，實(shí)現(xiàn)大流量，有效地提高了燃?xì)鈬娚溟y的供氣效率，同時(shí)可以避免氣流干涉，實(shí)現(xiàn)氣路的平衡、穩(wěn)定；閥芯24和閥座41間采用多道密封環(huán)帶25和出氣環(huán)帶19結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)燃?xì)鈬娚溟y的面密封，穩(wěn)壓平衡，并且較寬的環(huán)帶面積可減少?zèng)_擊，提高可靠性。

本發(fā)明的技術(shù)方案：一種旁通式帶浮動(dòng)閥座的壓電式外導(dǎo)向燃?xì)鈬娚溟y，它主要由壓電執(zhí)行器、復(fù)位彈簧、閥芯組合體、閥體和浮動(dòng)閥座組成。壓電執(zhí)行器由壓電晶體、液力放大器、復(fù)位彈簧、圓盤(pán)、閥桿組成，其中液力放大器由大活塞、大活塞支撐彈簧、小活塞、小活塞支撐彈簧和套筒組成，液力放大器布置在閥體上的隔板上方，套筒內(nèi)布滿一定壓力的燃油，大活塞、小活塞與套筒之間的配合面均設(shè)有密封環(huán)7實(shí)現(xiàn)密封；壓電晶體與液力放大器中的大活塞上表面相接觸，利用大活塞支撐彈簧使二者緊密貼合，二者布置于圓盤(pán)中心所開(kāi)的圓孔內(nèi)，液力放大器中的小活塞對(duì)稱(chēng)布置有四個(gè)，利用小活塞支撐彈簧使其與圓盤(pán)緊密貼合，圓盤(pán)兩側(cè)開(kāi)有螺紋孔，與閥桿實(shí)現(xiàn)螺紋連接，閥桿下方通過(guò)卡簧與銜鐵固定在一起。壓電執(zhí)行器通過(guò)固定螺栓固定在閥體上，在壓電執(zhí)行器下方自上而下依次布置有閥芯組合體、浮動(dòng)閥座。閥芯組合體由銜鐵、彈簧座、墊片、底板、卡簧、緊固螺栓和閥芯組成，銜鐵通過(guò)緊固螺栓與底板、閥芯連接在一起，銜鐵與底板之間布置有一層墊片，彈簧座安裝在底板的上方，其內(nèi)部的側(cè)表面與銜鐵的側(cè)表面相接觸，復(fù)位彈簧的兩端分別位于隔板與彈簧座的環(huán)形槽內(nèi)，銜鐵中心開(kāi)有壓力平衡孔，底板上開(kāi)有一定數(shù)量的壓力平衡槽。閥芯由閥芯主體、肋片、密封環(huán)帶組成，閥芯組合體整體布置在壓電執(zhí)行器下方，在閥芯的肋片上開(kāi)周向補(bǔ)氣孔并在周向補(bǔ)氣孔處設(shè)置導(dǎo)流錐角，閥芯和浮動(dòng)閥座之間采用密封環(huán)帶和出氣環(huán)帶，面密封，穩(wěn)壓平衡，并且具有較寬的環(huán)帶面積。閥芯周向固定在閥座上的4個(gè)導(dǎo)向塊上，保證其垂直度，閥芯上下運(yùn)動(dòng)由彈簧座與隔板之間的距離進(jìn)行限位。浮動(dòng)閥座由導(dǎo)向基座、閥座、和閥座復(fù)位彈簧、密封膠圈、壓緊墊圈、可變形密封圈、彈性墊圈組成。導(dǎo)向基座與閥體是一體的，閥座安裝在導(dǎo)向基座上。導(dǎo)向基座內(nèi)圈帶有t形結(jié)構(gòu)，與閥座外圈的t形結(jié)構(gòu)相配合。閥座復(fù)位彈簧兩端分別固定在閥座和閥芯上，并保持一定的預(yù)緊力。在閥座和導(dǎo)向基座之間加裝了兩重防漏氣結(jié)構(gòu)，第一重防漏氣結(jié)構(gòu)是在閥座和導(dǎo)向基座連接處上方安裝可變形密封圈，可變形密封圈內(nèi)外沿上方加裝壓緊墊圈，通過(guò)螺絲固定在閥座上?？勺冃蚊芊馊Φ牟牧喜捎每勺冃蔚能浰芰希ＷC其不影響閥座的運(yùn)動(dòng)。第二重密封是在閥座和導(dǎo)向基座的t形連接處加裝了兩層密封膠圈。