技術(shù)總結(jié)
一種低速柴油機(jī)十字頭供油裝置，包括運(yùn)動(dòng)油管、固定油管和十字頭滑塊，所述的十字頭滑塊固定焊接在所述的運(yùn)動(dòng)油管上，所述的運(yùn)動(dòng)油管套在所述的固定油管上，并隨活塞的運(yùn)動(dòng)在固定油管上上下運(yùn)動(dòng)，在固定油管和運(yùn)動(dòng)油管上開有油孔，滑油首先進(jìn)入固定油管，再通過固定油管上的油孔流入到固定油管與運(yùn)動(dòng)油管間的油腔，最后，通過運(yùn)動(dòng)油管上的油孔進(jìn)入到十字頭滑塊內(nèi)的油道給十字頭軸承和活塞冷卻供油。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、加工制造成本低，滑油泄漏量小，同時(shí)運(yùn)動(dòng)油管隨十字頭上下運(yùn)動(dòng)時(shí)油管內(nèi)的滑油體積不發(fā)生變化，不會(huì)產(chǎn)生油壓的波動(dòng)，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的供油。

技術(shù)研發(fā)人員：吳安民;屠丹紅;吳迪
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中船動(dòng)力研究院有限公司;滬東重機(jī)有限公司
文檔號(hào)碼：201621466017
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.29
技術(shù)公布日：2017.09.26