本實(shí)用新型屬于汽車用管件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種防止積水進(jìn)入車輛排氣管的便攜式波紋管。

背景技術(shù)：

近幾年，我國(guó)多地出現(xiàn)強(qiáng)降雨天氣，有許多城市排水系統(tǒng)功能不完善，導(dǎo)致多數(shù)低洼街道被淹。車輛在過積水過程中往往因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣或者排氣進(jìn)水導(dǎo)致熄火。當(dāng)排氣壓力不足時(shí)，積水進(jìn)入排氣管，導(dǎo)致熄火。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。為此，本實(shí)用新型提供一種防止積水進(jìn)入車輛排氣管的便攜式波紋管，目的是使積水不易進(jìn)入排氣管內(nèi)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為：

一種防止積水進(jìn)入車輛排氣管的便攜式波紋管，包括波紋管本體，所述波紋管本體為折彎的管狀結(jié)構(gòu)，所述波紋管本體與排氣管連接的一端設(shè)有管套和外套于管套用于緊固的收緊裝置。

所述管套為可形變的管套結(jié)構(gòu)。

所述管套為耐高溫橡膠管。

所述收緊裝置包括卡箍。

所述波紋管本體的一端與管套為可拆卸連接。

所述波紋管本體與管套連接的一端設(shè)有凸起結(jié)構(gòu)，所述管套通過形變與波紋管本體套接緊固密封。

所述波紋管本體內(nèi)設(shè)有傾斜限流板。

本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型通過折彎結(jié)構(gòu)的波紋管設(shè)計(jì)加長(zhǎng)排氣管的長(zhǎng)度，改變排氣方向，使積水不易進(jìn)入排氣管，將減少由于發(fā)動(dòng)機(jī)排氣岐管進(jìn)水導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的故障；通過將管套設(shè)置成可形變的管套結(jié)構(gòu)，能夠適用不同車型排氣管后端管口的大小，通用性更強(qiáng)，通過卡箍的設(shè)置，便于對(duì)管套和排氣管后端管口的緊固連接，防止脫落。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便。

附圖說明

本說明書包括以下附圖，所示內(nèi)容分別是：

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中標(biāo)記為：

1、波紋管本體，2、管套，3、卡箍。

具體實(shí)施方式

下面對(duì)照附圖，通過對(duì)實(shí)施例的描述，對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，目的是幫助本領(lǐng)域的技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的構(gòu)思、技術(shù)方案有更完整、準(zhǔn)確和深入的理解，并有助于其實(shí)施。

如圖1所示，本實(shí)用新型具體涉及一種防止積水進(jìn)入車輛排氣管的便攜式波紋管，包括波紋管本體1，波紋管本體1為折彎的管狀結(jié)構(gòu)，波紋管本體1與排氣管連接的一端設(shè)有管套2和外套于管套2用于緊固的收緊裝置。波紋管可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行彎折，通過折彎結(jié)構(gòu)的波紋管設(shè)計(jì)加長(zhǎng)排氣管的長(zhǎng)度，改變排氣方向，使積水不易進(jìn)入排氣管，將減少由于發(fā)動(dòng)機(jī)排氣岐管進(jìn)水導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的故障。

為了能夠達(dá)到適用不同車型排氣管后端管口直徑大小的目的，管套2為可形變的管套結(jié)構(gòu)。通過管套的形變與不同管口直徑的排氣管末端進(jìn)行套接，適用性更強(qiáng)。優(yōu)選的是，管套2為耐高溫橡膠管。由于排氣管排出的廢氣一般溫度都比較高，采用耐高溫橡膠管能夠滿足耐高溫的需求，并且還可以通過彈性形變與排氣管末端套接。上述的收緊裝置優(yōu)選為卡箍，當(dāng)然，收緊裝置也可以采用現(xiàn)有的其他能夠?qū)崿F(xiàn)此收緊功能的結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)。使用時(shí)，將耐高溫橡膠管與排氣管的末端套接，然后用卡箍收緊固定。

波紋管本體與管套可以為一體結(jié)構(gòu)。但是，為了能夠避免管套或者波紋管本體出現(xiàn)損壞而無法使用造成資源浪費(fèi)現(xiàn)象的出現(xiàn)，波紋管本體1的一端與管套2為可拆卸連接。優(yōu)選的是，波紋管本體1與管套2連接的一端設(shè)有凸起結(jié)構(gòu)，管套2通過形變與波紋管本體1套接緊固密封。具體的說，管套通過形變外套于波紋管本體的凸起結(jié)構(gòu)，并繼續(xù)向后延伸一端距離，由于管套形變與凸起結(jié)構(gòu)之間形成很強(qiáng)的過盈緊固力，使得兩者之間從自身結(jié)構(gòu)上形成較好的緊固連接力，并且具有很好的密封效果。當(dāng)然，也可以采用上述的卡箍進(jìn)行收緊固定。

此外，為了避免積水比較容易的通過波紋管本體內(nèi)流向排氣管的現(xiàn)象出現(xiàn)，波紋管本體1內(nèi)可以設(shè)有傾斜限流板。安裝時(shí)，使限流板相對(duì)水平面向上傾斜，由于積水流入波紋管內(nèi)朝向里面流動(dòng)時(shí)，首先經(jīng)過向上傾斜的限流板的限流作用，減緩或避免較低水位的積水通過波紋管繼續(xù)朝向排氣管流動(dòng)現(xiàn)象的發(fā)生。此波紋管本體1內(nèi)的傾斜限流板與波紋管可以通過模具一體成型，生產(chǎn)簡(jiǎn)單方便。

以上結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了示例性描述。顯然，本實(shí)用新型具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制。只要是采用了本實(shí)用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn)；或未經(jīng)改進(jìn)，將本實(shí)用新型的上述構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場(chǎng)合的，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。