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一種消音減排摩托車排氣管的制作方法

文檔序號(hào):12555073閱讀:861來源:國知局

本發(fā)明屬于排氣管技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種消音減排摩托車排氣管。



背景技術(shù):

隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,城市交通業(yè)也日趨發(fā)達(dá),給人們工作和生活帶來了便捷和舒適,但隨著城鄉(xiāng)車輛的增加,機(jī)動(dòng)車輛的噪聲與尾氣排放已經(jīng)嚴(yán)重影響到人們的日常生活,成了需要解決的主要問題,政府出臺(tái)限制交通工具的運(yùn)營時(shí)間的政策,只是暫時(shí)的解決方法之一;而在排氣系統(tǒng)中安裝排氣消聲器是減少排氣噪聲的有效方法,但是消聲器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜,改進(jìn)時(shí)由于結(jié)構(gòu)限制,衍生出諸多尚待解決的問題,需要重新設(shè)計(jì)。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

為解決上述問題,本發(fā)明公開了一種消音減排摩托車排氣管,結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,可有效減少摩托車排氣系統(tǒng)產(chǎn)生的尾氣,降低噪聲。

為達(dá)到上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案如下:

一種消音減排摩托車排氣管,其特征在于:包括進(jìn)氣管道、處理室、排氣管道,所述處理室內(nèi)部左側(cè)設(shè)有降音罩,所述降音罩為橫放的圓柱體形狀,降音罩左側(cè)連接進(jìn)氣管道,降音罩右側(cè)封閉,降音罩的側(cè)面設(shè)有出氣孔,處理室內(nèi)部的中間設(shè)有兩層顆粒擋板,所述兩層顆粒擋板上設(shè)有位置不同的排氣孔,處理室的側(cè)面設(shè)有夾層,所述夾層內(nèi)設(shè)有防燙層,所述排氣管道設(shè)置在處理室右側(cè),所述排氣管道內(nèi)設(shè)有空氣過濾棉。

作為本發(fā)明的一種改進(jìn),所述兩層顆粒擋板的第一層為折流層,所述折流層為V型。

作為本發(fā)明的一種改進(jìn),所述兩層顆粒擋板的第二層為分散層,所述分散層為向左凸出的弧形。

作為本發(fā)明的一種改進(jìn),所述處理室下方設(shè)有滴水孔,所述滴水孔設(shè)置在兩層顆粒擋板之間。

作為本發(fā)明的一種改進(jìn),所述排氣管道往下傾斜,其與水平方向形成10-15°的角度。

作為本發(fā)明的一種改進(jìn),所述處理室內(nèi)壁設(shè)有防腐層。

本發(fā)明的有益效果是:

1、降音罩可以使聲音四散,有效降低噪音,在一定程度上緩沖尾氣的流動(dòng);

2、兩層顆粒擋板能夠最大程度的攔截尾氣中的顆粒;

3、空氣過濾棉能夠吸附尾氣中的異味,減少尾氣排放;

4、防燙層能夠降低排氣管外壁的溫度,避免燙傷;

5、結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,使用壽命長。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記列表:

1、進(jìn)氣管道,2、處理室,3、排氣管道,4、降音罩,5、出氣孔,6、顆粒擋板,7、顆粒擋板的第一層,8、顆粒擋板的第二層,9、排氣孔,10、防燙層,11、空氣過濾棉,12、滴水孔,13、防腐層。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式,進(jìn)一步闡明本發(fā)明,應(yīng)理解下述具體實(shí)施方式僅用于說明本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的范圍。需要說明的是,下面描述中使用的詞語“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附圖中的方向,詞語“內(nèi)”和“外”分別指的是朝向或遠(yuǎn)離特定部件幾何中心的方向。

如圖所示,本發(fā)明所述的一種消音減排摩托車排氣管,包括進(jìn)氣管道1、處理室2、排氣管道3,所述處理室2內(nèi)部左側(cè)設(shè)有降音罩4,所述降音罩4為橫放的圓柱體形狀,降音罩4左側(cè)連接進(jìn)氣管道1,降音罩4右側(cè)封閉,降音罩4的側(cè)面設(shè)有出氣孔5,處理室內(nèi)部的中間設(shè)有兩層顆粒擋板6,所述兩層顆粒擋板6上設(shè)有位置不同的排氣孔9,處理室2的側(cè)面設(shè)有夾層,所述夾層內(nèi)設(shè)有防燙層10,所述排氣管道3設(shè)置在處理室2右側(cè),所述排氣管道3內(nèi)設(shè)有空氣過濾棉11。

本發(fā)明所述的一種消音減排摩托車排氣管,優(yōu)化了結(jié)構(gòu),增加降音罩4可以使聲音四散,有效降低噪音,還在一定程度上緩沖尾氣的流動(dòng);兩層顆粒擋板能夠最大程度的攔截尾氣中的顆粒,其中兩層顆粒擋板的第一層7為折流層,所述折流層為V型,擴(kuò)大了尾氣的接觸表面,能有效去除 SO2、灰塵和細(xì)小的水滴,達(dá)到超低排放的目的;顆粒擋板的第二層8為分散層,所述分散層為向左凸出的弧形,延緩尾氣排出,使減排更徹底,顆粒擋板6擋住的SO2、灰塵和細(xì)小的水舞匯集成水滴,滴在處理室2內(nèi),通過尾氣的高溫能夠蒸發(fā)掉,也可以在處理室下方設(shè)有滴水孔12,所述滴水孔設(shè)置在兩層顆粒擋板之間,加速水滴排出,經(jīng)過了兩層顆粒擋板6后,尾氣通過空氣過濾棉11排出,空氣過濾棉能夠吸附尾氣中的異味,減少尾氣排放,能夠達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,增加防燙層10能夠降低排氣管外壁的溫度,避免燙傷。

本發(fā)明所述排氣管道往下傾斜,其與水平方向形成10-15°的角度,便于排氣。

本發(fā)明所述處理室內(nèi)壁設(shè)有防腐層13,耐腐蝕,使用壽命長。

本發(fā)明方案所公開的技術(shù)手段不僅限于上述實(shí)施方式所公開的技術(shù)手段,還包括由以上技術(shù)特征任意組合所組成的技術(shù)方案。

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