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柴油車尾氣凈化處理裝置的制作方法

文檔序號(hào):12240668閱讀:878來源:國知局

本實(shí)用新型涉及尾氣處理裝置,特別涉及一種柴油車尾氣處理裝置。



背景技術(shù):

與目前的汽油車相比,柴油車具有燃油消耗低(20%~30%)、動(dòng)力性強(qiáng)等特點(diǎn);尾氣排放與20 世紀(jì)90 年代初相比減少了90%以上,2005 年柴油轎車的顆粒排放比1990 年減少了91%,HC 和NOx 減少了95%。先進(jìn)柴油技術(shù)的發(fā)展徹底改變了傳統(tǒng)柴油車油耗大、噪音大、污染大和體型大的這“四大問題”。由于其突出的優(yōu)越性,柴油車在世界上許多國家得到大量應(yīng)用,歐洲出現(xiàn)了越來越明顯的轎車柴油化趨勢。雖然,應(yīng)用廣泛的柴油機(jī)油耗低,可靠性好,但其排放的PM 卻給環(huán)境帶來不小的危害,甚至于影響人們的健康。而且,隨著人們對環(huán)境保護(hù)的日益重視,柴油車尾氣排放問題己經(jīng)引起人們的重視。因此,必須采取相應(yīng)的措施對柴油機(jī)排放的微粒加以控制。通常柴油尾氣處理裝置具備有通氣孔,但通常為通孔,其顆粒過濾效果較差。

鑒于此,本申請人專門研制出一種克服以上缺陷的尾氣處理裝置,本案由此產(chǎn)生。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的在于提供一種柴油車尾氣凈化處理裝置,實(shí)現(xiàn)了更強(qiáng)的尾氣顆粒過濾效果。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:

這種柴油車尾氣凈化處理裝置,包括至少一個(gè)圓柱本體,圓柱本體內(nèi)設(shè)有多個(gè)通氣孔,所述通氣孔沿圓柱本體橫向排布,其特征在于:所述通氣孔徑向設(shè)置有隔層,所述相鄰的通氣孔內(nèi)的隔層徑向上不位于同一條線上。

進(jìn)一步地,所述圓柱本體為陶瓷圓柱本體。

進(jìn)一步地,所述隔層的厚度大于通氣孔壁的厚度。

進(jìn)一步地,所述圓柱本體的數(shù)量為兩個(gè)。

進(jìn)一步地,所述兩個(gè)圓柱本體之間前后連接,兩個(gè)圓柱本體之間的間隙空間為0.5~0.8cm。

本技術(shù)方案具有以下優(yōu)點(diǎn):

在通氣孔的徑向方向設(shè)置有隔層,對尾氣進(jìn)行進(jìn)一步過濾。相鄰的通氣孔內(nèi)的隔層徑向上不位于同一個(gè)方向,當(dāng)尾氣進(jìn)入通氣孔內(nèi)后,同時(shí)從通氣孔壁以及隔層通過,經(jīng)過了進(jìn)一步地過濾。采用隔層的厚度大于通氣孔壁的厚度,因此尾氣優(yōu)先從通氣孔孔壁過濾,通氣孔孔壁的表面積大于隔層的表面積,過濾效果更優(yōu)。采用圓柱本體的數(shù)量為兩個(gè),前后間隙空間為0.5~0.8cm,大量實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明,該范圍的間隙空間,凈化率高。通過該專利的方案,能夠?qū)ξ矚膺M(jìn)行最優(yōu)的處理,使得凈化效果最優(yōu),過濾效果高。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的剖視圖。

標(biāo)號(hào)說明

圓柱本體1,通氣孔11,隔層12。

具體實(shí)施方式

如圖1所示,是本實(shí)用新型揭示的一種柴油車尾氣凈化處理裝置,包括圓柱本體1,圓柱本體1內(nèi)設(shè)有多個(gè)通氣孔11,通氣孔11沿圓柱本體1橫向排布,通氣孔徑向設(shè)置有隔層12,相鄰的通氣孔11內(nèi)的隔層12徑向上不位于同一條線上,為錯(cuò)開設(shè)置。這樣子的設(shè)置,使得尾氣在進(jìn)入通氣孔11后,同時(shí)從通氣孔壁以及隔層12通過。并且設(shè)置隔層的厚度大于通氣孔壁的厚度,因此尾氣優(yōu)先從通氣孔11孔壁過濾。

該實(shí)施例中,圓柱本體1為采用陶瓷圓柱本體。

圓柱本體1的數(shù)量為兩個(gè),兩個(gè)圓柱本體之間前后連接,兩個(gè)圓柱本體間隙空間為0.5~0.8cm。

尾氣從通氣孔11中經(jīng)過時(shí),尾氣中的顆粒物會(huì)被吸附在通氣孔11的孔壁上,部分從隔層12通過,進(jìn)行過濾。從第一圓柱體排出后,尾氣再進(jìn)入第二圓柱體進(jìn)行二次過濾。隨著顆粒物在通氣孔內(nèi)的增多,柴油車尾氣凈化處理裝置的背壓升高,當(dāng)達(dá)到一定程度,會(huì)自動(dòng)噴油,使尾氣凈化處理裝置中的顆粒物燃燒,實(shí)現(xiàn)凈化處理裝置的再生,過程循環(huán),達(dá)到顆粒物的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。

經(jīng)測試得到采用一個(gè)圓柱本體的過濾效率能夠達(dá)到52%。

以上僅為本實(shí)用新型的一個(gè)較佳實(shí)施例,并非對本實(shí)用新型的保護(hù)范圍的限定。凡依本案的設(shè)計(jì)思路所做的等同變化,均落入本案的保護(hù)范圍。

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