1.一種摩托車發(fā)動機(jī)二次補(bǔ)氣系統(tǒng)，其特征在于：包括缸頭、缸蓋和形成于缸蓋和缸頭內(nèi)部并與發(fā)動機(jī)的排氣道連通的補(bǔ)氣通道，還包括用于控制補(bǔ)氣通道進(jìn)氣的補(bǔ)氣閥，所述補(bǔ)氣閥設(shè)置于缸蓋上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車發(fā)動機(jī)二次補(bǔ)氣系統(tǒng)，其特征在于：所述補(bǔ)氣通道包括沿補(bǔ)氣流通方向依次設(shè)置的缸蓋補(bǔ)氣通道和缸頭補(bǔ)氣通道，所述缸頭補(bǔ)氣通道的末端貫通于發(fā)動機(jī)的排氣道分叉部位處設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的摩托車發(fā)動機(jī)二次補(bǔ)氣系統(tǒng)，其特征在于：所述缸頭補(bǔ)氣通道和所述缸蓋補(bǔ)氣通道均為沿豎直方向設(shè)置的直通道并同軸設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車發(fā)動機(jī)二次補(bǔ)氣系統(tǒng)，其特征在于：所述缸蓋上一體成形設(shè)置有與缸蓋補(bǔ)氣通道連通并用于安裝補(bǔ)氣閥的補(bǔ)氣閥安裝腔。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的摩托車發(fā)動機(jī)二次補(bǔ)氣系統(tǒng)，其特征在于：所述補(bǔ)氣閥安裝腔內(nèi)位于所述補(bǔ)氣閥下方設(shè)置有防止補(bǔ)氣通道內(nèi)高溫廢氣產(chǎn)生的火星上竄的防火單元。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的摩托車發(fā)動機(jī)二次補(bǔ)氣系統(tǒng)，其特征在于：所述補(bǔ)氣閥安裝腔內(nèi)設(shè)置有用于安裝防火單元的安裝座。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的摩托車發(fā)動機(jī)二次補(bǔ)氣系統(tǒng)，其特征在于：所述缸蓋在所述補(bǔ)氣閥安裝腔內(nèi)還設(shè)置有用于對防火單元安裝進(jìn)行定位的定位件。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的摩托車發(fā)動機(jī)二次補(bǔ)氣系統(tǒng)，其特征在于：所述定位件為一體成形于所述補(bǔ)氣閥安裝腔底部并向上延伸的定位柱。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的摩托車發(fā)動機(jī)二次補(bǔ)氣系統(tǒng)，其特征在于：所述防火單元為防火網(wǎng)，所述防火網(wǎng)上設(shè)置有通氣孔和用于與定位柱形成定位配合的定位孔。
10.根據(jù)權(quán)利要求1-9所述的摩托車發(fā)動機(jī)二次補(bǔ)氣系統(tǒng)，其特征在于：所述補(bǔ)氣閥包括補(bǔ)氣閥蓋、定位安裝于補(bǔ)氣閥安裝腔內(nèi)并向腔體底部單向開啟的閥片和固定在補(bǔ)氣閥安裝腔內(nèi)并用于對閥片開啟度限位的限位片。