本發(fā)明涉及柴油車改造技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種用于柴油車改造的電控系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展和普及，為人們的生活帶來許多方便。但是汽車排放出的廢氣對空氣的污染已經(jīng)成為嚴(yán)重的社會公害，尤其汽車排放污染對人們的生活環(huán)境影響最大已經(jīng)成為迫在眉睫的問題之一。尾氣污染直接嚴(yán)重的威脅到人們的身體健康，同時也危害著一些動植物的成長、破壞自然界的生態(tài)平衡。環(huán)境日趨惡劣，對大氣污染防治意識的提升，對廢氣排放的要求也日趨嚴(yán)格，發(fā)動機(jī)、輪機(jī)、鍋爐等有廢氣排放機(jī)構(gòu)的廢氣處理問題得到了人們的廣泛關(guān)注。在這類廢氣處理中，包括對氮氧化物的處理。

在對在用柴油車進(jìn)行改造過程中，發(fā)動機(jī)一般都很老舊，沒有電控系統(tǒng)。后處理SCR控制系統(tǒng)無法獲得發(fā)動機(jī)準(zhǔn)確工況，用在OEM量產(chǎn)車上的SCR控制系統(tǒng)無法直接使用。實(shí)際改造車輛的車況、型號及實(shí)際排放差別很大，無法使用統(tǒng)一的SCR控制數(shù)據(jù)進(jìn)行排放控制。每臺車如果單獨(dú)進(jìn)行標(biāo)定，費(fèi)時費(fèi)力，效率低下。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷問題，本發(fā)明提供一種用于柴油車改造的電控系統(tǒng)，根據(jù)排氣管上安裝的傳感器，可對老舊在用柴油車進(jìn)行改造，并在排放控制中進(jìn)行自適應(yīng)控制，系統(tǒng)能夠自動調(diào)整尿素噴射量，不需要人工標(biāo)定，使其排放穩(wěn)定到預(yù)定水平，同時節(jié)省大量標(biāo)定應(yīng)用成本。

本發(fā)明所要求解決的技術(shù)問題可以通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：

一種用于柴油車改造的電控系統(tǒng)，包括發(fā)動機(jī)、尾氣管、催化器、微處理器、溫度傳感器、噴射量傳感器、噴嘴、反饋量傳感器，所述發(fā)動機(jī)和尾氣管相連，所述催化器安裝在尾氣管上，有噴嘴安裝在尾氣管上，所述發(fā)動機(jī)和催化器之間安裝有溫度傳感器、噴射量傳感器，所述尾氣管上安裝有反饋量傳感器，所述溫度傳感器、噴射量傳感器、反饋量傳感器分別與微處理器相連，所述微處理器與噴嘴相連。

進(jìn)一步地，所述微處理器為單片機(jī)。

進(jìn)一步地，所述單片機(jī)為STC89C52。

進(jìn)一步地，所述催化器為SCR催化器。

進(jìn)一步地，所述SCR催化器內(nèi)設(shè)有SCR催化劑。

本發(fā)明的有益效果：一種用于柴油車改造的電控系統(tǒng)，系統(tǒng)配置簡單，不改造發(fā)動機(jī)本體，對排放結(jié)果自適應(yīng)反饋控制，并持續(xù)自動進(jìn)行調(diào)整，效果穩(wěn)定。

附圖說明

圖1為本發(fā)明電控系統(tǒng)框圖。

具體實(shí)施方式

為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。

具體實(shí)施時，結(jié)合圖1，一種用于柴油車改造的電控系統(tǒng)，包括發(fā)動機(jī)、尾氣管、催化器、微處理器、溫度傳感器、噴射量傳感器、噴嘴、反饋量傳感器。發(fā)動機(jī)和尾氣管相連，催化器安裝在尾氣管上，有噴嘴安裝在尾氣管上，發(fā)動機(jī)和催化器之間安裝有溫度傳感器、噴射量傳感器，尾氣管上位于催化器的后端安裝有反饋量傳感器。溫度傳感器、噴射量傳感器、反饋量傳感器分別與微處理器相連，微處理器與噴嘴相連。微處理器可以為單片機(jī)，單片機(jī)可以為STC89C52。催化器可以為SCR催化器，SCR催化器內(nèi)設(shè)有SCR催化劑。

SCR電控系統(tǒng)通過接在發(fā)動機(jī)排氣管上的溫度傳感器、氮氧化物噴射兩傳感器檢測排放氣體溫度和氮氧化物的含量，并將檢測信號傳遞給微處理器，微處理器來分析發(fā)動機(jī)尾氣中的氮氧化物含量和溫度，計(jì)算出基本噴射量，從而控制噴嘴噴射出一定量的尿素。反饋量傳感器對催化器下游的氮氧化物含量進(jìn)行檢測并反饋給微處理器，微處理器控制噴嘴自動調(diào)整尿素噴射量，使發(fā)動機(jī)的尾氣排放達(dá)滿足要求。

本發(fā)明根據(jù)排氣管上安裝的傳感器，可對老舊在用柴油車進(jìn)行改造，并在排放控制中進(jìn)行自適應(yīng)控制，系統(tǒng)能夠自動調(diào)整尿素噴射量，不需要人工標(biāo)定，使其排放穩(wěn)定到預(yù)定水平，同時節(jié)省大量標(biāo)定應(yīng)用成本。

以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下本發(fā)明還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。