一種新型助推器點火電路的制作方法
【專利摘要】一種新型助推器點火電路,其中,所述發(fā)射條件滿足繼電器分別與助推器點火繼電器及發(fā)射允許開關(guān)一端連接,所述助推器點火繼電器與發(fā)射允許開關(guān)另一端分別與發(fā)射允許繼電器連接,所述發(fā)射允許繼電器與助推器連接;所述點火檢測電路包括檢測點、點火電路檢測繼電器與檢測電路,點火電路檢測繼電器分別與發(fā)射條件滿足繼電器、發(fā)射條件允許繼電器及助推器點火繼電器連接,所述發(fā)射條件滿足繼電器與助推器點火繼電器前端設(shè)置有檢測點。本發(fā)明通過控制點火電路檢測繼電器的通斷讀取檢測點的輸出,有效消除了存在的安全隱患,從整體上滿足作戰(zhàn)指標。
【專利說明】一種新型助推器點火電路
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及飛行器助推點火【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其涉及一種新型助推器點火電路。
【背景技術(shù)】
[0002]飛行器在地面發(fā)射時,一般需通過助推器使飛行器獲得初始速度,同時為保證飛行器安全可靠地發(fā)射,飛行器發(fā)射控制系統(tǒng)需準確無誤的控制助推器點火,因此在實際發(fā)射中要求助推器點火電路有很高的安全性。目前助推器點火形式均較簡單,安全性較差,通常將發(fā)射按鈕串聯(lián)至點火電路的主干線上,并通過簡單的繼電器邏輯實現(xiàn);在遠程控制中若繼續(xù)采用此類串聯(lián)方式,由于發(fā)射距離多達130m,即使采用4mm2導(dǎo)線,通過理論計算仍不能滿足助推器最小點火電流,只是通過增加導(dǎo)線截面積,則易造成電纜笨重,鋪設(shè)時間長,可靠性低等缺點,不能滿足總體作戰(zhàn)指標。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明所解決的技術(shù)問題在于提供一種新型助推器點火電路,以解決上述【背景技術(shù)】中的缺點。
[0004]本發(fā)明所解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
一種新型助推器點火電路,包括發(fā)射條件滿足繼電器、發(fā)射條件允許繼電器、助推器點火繼電器、發(fā)射允許開關(guān)及點火檢測電路;其中,所述發(fā)射條件滿足繼電器分別與助推器點火繼電器及發(fā)射允許開關(guān)一端連接,所述助推器點火繼電器與發(fā)射允許開關(guān)另一端分別與發(fā)射允許繼電器連接,所述發(fā)射允許繼電器與助推器連接;所述點火檢測電路包括檢測點、點火電路檢測繼電器與檢測電路,點火電路檢測繼電器分別與發(fā)射條件滿足繼電器、發(fā)射條件允許繼電器及助推器點火繼電器連接,所述發(fā)射條件滿足繼電器與助推器點火繼電器前端設(shè)置有檢測點,通過點火檢測電路對助推器點火繼電器與發(fā)射條件滿足繼電器的常開觸點及常閉觸點進行檢測,以實現(xiàn)自動判斷發(fā)射條件滿足繼電器和助推器點火繼電器的好壞,防止發(fā)生安全事故。
[0005]在本發(fā)明中,所述發(fā)射條件滿足繼電器、助推器點火繼電器及點火電路檢測繼電器前端分別設(shè)置有發(fā)射條件滿足繼電器電源開關(guān)、助推器點火繼電器電源開關(guān)及點火電路檢測繼電器電源開關(guān)。
[0006]在本發(fā)明中,所述發(fā)射條件滿足繼電器的線圈正端與發(fā)射條件滿足指令連接,所述點火電路檢測繼電器的線圈正端與點火電路測試指令連接,所述助推器點火繼電器的線圈正端與助推器點火指令連接,所述發(fā)射允許繼電器的線圈正端與發(fā)射允許指令連接,通過控制點火電路檢測繼電器的通斷讀取檢測點的輸出,可實現(xiàn)自動判斷發(fā)射條件滿足繼電器和助推器點火繼電器的好壞,進而減少助推器非預(yù)期性點火事故的發(fā)生,有效消除了存在的安全隱患,同時也解決了理論計算仍不能滿足助推器最小點火電流的問題,從整體上滿足作戰(zhàn)指標。
[0007]在本發(fā)明中,發(fā)射條件滿足繼電器電源開關(guān)處設(shè)置有限流電阻,因?qū)χ破鼽c火繼電器與發(fā)射條件滿足繼電器的常開觸點與常閉觸點檢測不能造成助推器意外點火,對檢測電路的設(shè)計造成了一定的難度,所以在測試電源處加入限流電阻,使得點火電路測試電流小于5mA。
[0008]在本發(fā)明中,所述發(fā)射條件滿足繼電器的公共觸點與發(fā)射條件滿足繼電器的常閉觸點連接,并在發(fā)射條件滿足繼電器的公共觸點外設(shè)置有檢測點一,所述發(fā)射條件滿足繼電器電源開關(guān)的公共觸點與發(fā)射條件滿足繼電器電源開關(guān)的常閉觸點連接,所述發(fā)射條件滿足繼電器電源開關(guān)的常開觸點與所述發(fā)射條件滿足繼電器的常開觸點連接,同時與發(fā)射允許開關(guān)的公共觸點、點火電路檢測繼電器的常閉觸點及助推器點火繼電器的公共觸點連接,所述發(fā)射條件滿足繼電器電源開關(guān)的常閉觸點與發(fā)射條件滿足繼電器的常閉觸點連接,所述發(fā)射條件滿足繼電器的常閉觸點分別與點火電路檢測繼電器的常開觸點、點火電路檢測繼電器電源開關(guān)的常開觸點、助推器點火繼電器電源開關(guān)的常開觸點及助推器的常開觸點連接;所述助推器點火繼電器的公共觸點與助推器點火繼電器的常閉觸點連接,所述助推器點火繼電器的常開觸點與發(fā)射允許繼電器的常開觸點連接,所述點火電路檢測繼電器的公共觸點外接檢測點二;所述發(fā)射允許繼電器的公共觸點與助推器、發(fā)射允許繼電器的常閉觸點連接,所述發(fā)射允許繼電器的常閉觸點與助推器的常閉觸點連接,所述發(fā)射允許開關(guān)的常開觸點分別與發(fā)射允許繼電器、發(fā)射允許接通采集點連接。
[0009]在本發(fā)明中,當(dāng)助推器點火前,發(fā)射條件滿足繼電器、發(fā)射允許繼電器及助推器點火繼電器均不工作,三個繼電器的常開觸點斷開,發(fā)射允許開關(guān)與三個繼電器之間的點火電路處于斷路狀態(tài);當(dāng)無人機滿足發(fā)射要求后,接通發(fā)射條件滿足繼電器,其常開觸點吸合,解除一級保險,同時為發(fā)射允許開關(guān)供電,而后接通發(fā)射允許開關(guān),發(fā)射允許繼電器常開觸點吸合接通,解除二級保險;按壓助推器發(fā)射按鈕,助推器點火繼電器常開觸點吸合接通,解除三級保險,實現(xiàn)助推器點火,操作簡單,安全性能好。
[0010]有益效果:本發(fā)明通過控制點火電路檢測繼電器的通斷讀取檢測點的輸出,可實現(xiàn)自動判斷發(fā)射條件滿足繼電器和助推器點火繼電器的好壞,有效消除了存在的安全隱患,且解決了理論計算仍不能滿足助推器最小點火電流的問題,從整體上滿足作戰(zhàn)指標。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明實施例的原理結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為本發(fā)明實施例的電路結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0013]下面通過以下具體實施例對本發(fā)明進行詳細描述。
[0014]參見圖1、圖2的一種新型助推器點火電路,包括發(fā)射條件滿足繼電器的公共觸點1、發(fā)射條件滿足繼電器的常閉觸點2、發(fā)射條件滿足繼電器的常開觸點3、發(fā)射條件滿足繼電器電源開關(guān)的公共觸點4、發(fā)射條件滿足繼電器電源開關(guān)的常閉觸點5、發(fā)射條件滿足繼電器電源開關(guān)的常開觸點6、助推器點火繼電器的公共觸點7、助推器點火繼電器的常閉觸點8、助推器點火繼電器的常開觸點9、助推器點火繼電器電源開關(guān)的常開觸點10、點火電路檢測繼電器的公共觸點11、點火電路檢測繼電器的常閉觸點12、點火電路檢測繼電器的常開觸點13、發(fā)射允許開關(guān)的公共觸點14、發(fā)射允許開關(guān)的常開觸點15、發(fā)射允許繼電器的公共觸點16、發(fā)射允許繼電器的常閉觸點17、發(fā)射允許繼電器的常開觸點18、點火電路檢測繼電器電源開關(guān)的常開觸點19、點火電路檢測繼電器K107、發(fā)射條件滿足繼電器K108、發(fā)射允許繼電器K109、助推器點火繼電器K110、限流電阻R126。
[0015]在本實施例中,所述發(fā)射條件滿足繼電器的公共觸點I與發(fā)射條件滿足繼電器的常閉觸點2連接,并在發(fā)射條件滿足繼電器的公共觸點I外設(shè)置有檢測點一,所述發(fā)射條件滿足繼電器電源開關(guān)的公共觸點4與發(fā)射條件滿足繼電器電源開關(guān)的常閉觸點5連接,所述發(fā)射條件滿足繼電器電源開關(guān)的常開觸點6與所述發(fā)射條件滿足繼電器的常開觸點3連接,同時與發(fā)射允許開關(guān)的公共觸點14、點火電路檢測繼電器的常閉觸點12及助推器點火繼電器的公共觸點7連接,所述發(fā)射條件滿足繼電器電源開關(guān)的常閉觸點5與發(fā)射條件滿足繼電器的常閉觸點2連接,所述發(fā)射條件滿足繼電器的常閉觸點2分別與點火電路檢測繼電器的常開觸點13、點火電路檢測繼電器電源開關(guān)的常開觸點19、助推器點火繼電器電源開關(guān)的常開觸點10及助推器的常開觸點連接;所述助推器點火繼電器的公共觸點7與助推器點火繼電器的常閉觸點8連接,所述助推器點火繼電器的常開觸點9與發(fā)射允許繼電器的常開觸點18連接,所述點火電路檢測繼電器的公共觸點11外接檢測點二 ;所述發(fā)射允許繼電器的公共觸點16與助推器、發(fā)射允許繼電器的常閉觸點17連接,所述發(fā)射允許繼電器的常閉觸點17與助推器的常閉觸點連接,所述發(fā)射允許開關(guān)的常開觸點15分別與發(fā)射允許繼電器K109、發(fā)射允許接通采集點連接。
[0016]在本實施例中,上述飛行器助推器點火電路的功能實現(xiàn)過程如下:
1)在安全狀態(tài)下,助推器首先通過點火電路檢測繼電器K107輸出點火電路測試指令,至發(fā)射條件滿足繼電器的公共觸點I外設(shè)置的檢測點一與點火電路檢測繼電器的公共觸點11外接檢測點二,自動判斷發(fā)射條件滿足繼電器K108和助推器點火繼電器KllO的正常與否,正常進入下一步,非正常則告警提示,使助推器的點火器處于“安全”狀態(tài);
2)當(dāng)步驟I)完成并顯示發(fā)射條件滿足繼電器K108和助推器點火繼電器KllO正常時,輸出發(fā)射條件滿足指令,此時接通發(fā)射條件滿足繼電器K108,其常開觸點吸合,解除一級保險,同時為發(fā)射允許開關(guān)供電;
3)步驟2)完成后接通發(fā)射允許開關(guān),輸出發(fā)射允許指令,此時發(fā)射允許繼電器K109常開觸點吸合接通,解除二級保險;
4)最后按壓助推器發(fā)射按鈕,輸出助推器點火指令,助推器點火繼電器KllO常開觸點吸合接通,解除三級保險,實現(xiàn)助推器點火。
【權(quán)利要求】
1.一種新型助推器點火電路,包括發(fā)射條件滿足繼電器、發(fā)射條件允許繼電器、助推器點火繼電器、發(fā)射允許開關(guān)及點火檢測電路;其特征在于,所述發(fā)射條件滿足繼電器分別與助推器點火繼電器及發(fā)射允許開關(guān)一端連接,所述助推器點火繼電器與發(fā)射允許開關(guān)另一端分別與發(fā)射允許繼電器連接,所述發(fā)射允許繼電器與助推器連接;所述點火檢測電路包括檢測點、點火電路檢測繼電器與檢測電路,點火電路檢測繼電器分別與發(fā)射條件滿足繼電器、發(fā)射條件允許繼電器及助推器點火繼電器連接,所述發(fā)射條件滿足繼電器與助推器點火繼電器前端設(shè)置有檢測點。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型助推器點火電路,其特征在于,所述發(fā)射條件滿足繼電器、助推器點火繼電器及點火電路檢測繼電器前端分別設(shè)置有發(fā)射條件滿足繼電器電源開關(guān)、助推器點火繼電器電源開關(guān)及點火電路檢測繼電器電源開關(guān)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型助推器點火電路,其特征在于,發(fā)射條件滿足繼電器電源開關(guān)處設(shè)置有限流電阻。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型助推器點火電路,其特征在于,所述發(fā)射條件滿足繼電器的線圈正端與發(fā)射條件滿足指令連接,所述點火電路檢測繼電器的線圈正端與點火電路測試指令連接,所述助推器點火繼電器的線圈正端與助推器點火指令連接,所述發(fā)射允許繼電器的線圈正端與發(fā)射允許指令連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求Γ3所述的一種新型助推器點火電路,其特征在于,所述發(fā)射條件滿足繼電器的公共觸點與發(fā)射條件滿足繼電器的常閉觸點連接,并在發(fā)射條件滿足繼電器的公共觸點外設(shè)置有檢測點一,所述發(fā)射條件滿足繼電器電源開關(guān)的公共觸點與發(fā)射條件滿足繼電器電源開關(guān)的常閉觸點連接,所述發(fā)射條件滿足繼電器電源開關(guān)的常開觸點與所述發(fā)射條件滿足繼電器的常開觸點連接,同時與發(fā)射允許開關(guān)的公共觸點、點火電路檢測繼電器的常閉觸點及助推器點火繼電器的公共觸點連接,所述發(fā)射條件滿足繼電器電源開關(guān)的常閉觸點與發(fā)射條件滿足繼電器的常閉觸點連接,所述發(fā)射條件滿足繼電器的常閉觸點分別與點火電路檢測繼電器的常開觸點、點火電路檢測繼電器電源開關(guān)的常開觸點、助推器點火繼電器電源開關(guān)的常開觸點及助推器的常開觸點連接;所述助推器點火繼電器的公共觸點與助推器點火繼電器的常閉觸點連接,所述助推器點火繼電器的常開觸點與發(fā)射允許繼電器的常開觸點連接,所述點火電路檢測繼電器的公共觸點外接檢測點二 ;所述發(fā)射允許繼電器的公共觸點與助推器、發(fā)射允許繼電器的常閉觸點連接,所述發(fā)射允許繼電器的常閉觸點與助推器的常閉觸點連接,所述發(fā)射允許開關(guān)的常開觸點分別與發(fā)射允許繼電器、發(fā)射允許接通采集點連接。
【文檔編號】F02C7/266GK104196635SQ201410406100
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年8月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月18日
【發(fā)明者】郝傳海, 王凡, 潘新平, 陶存炳, 陳佳峰, 莫耀奇, 鞠文飛, 許春雷, 湯新穎, 閆君丹 申請人:江西洪都航空工業(yè)集團有限責(zé)任公司