一種通用汽油機(jī)點(diǎn)火器的電路結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種通用汽油機(jī)點(diǎn)火器的電路結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有通用汽油機(jī)的點(diǎn)火器對(duì)電阻功率要求高，如果電阻取值過小則會(huì)導(dǎo)致電阻燒毀；但有時(shí)為了滿足客戶對(duì)點(diǎn)火角度的要求，需將電阻調(diào)小，這樣就會(huì)使電路存在一定的局限性；同時(shí)，現(xiàn)有點(diǎn)火器的電路中線圈Tl產(chǎn)生的能量在回路中消耗過多，而且電阻使用量較大，增加了制造成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種通用汽油機(jī)點(diǎn)火器的電路結(jié)構(gòu)。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，采用以下技術(shù)方案:一種通用汽油機(jī)點(diǎn)火器的電路結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述通用汽油機(jī)點(diǎn)火器的電路結(jié)構(gòu)包括點(diǎn)火控制電路，該點(diǎn)火控制電路通過點(diǎn)火三極管與點(diǎn)火線圈相連；所述點(diǎn)火控制電路上還設(shè)置有調(diào)節(jié)電阻。
[0005]所述點(diǎn)火控制電路包括三極管Q5，三極管Q5的集電極分別連接電阻R7和三極管Ql的基極，三極管Q5的發(fā)射極通過電容Cl連接熄火線；電阻R7的另一端連接GND ;三極管Ql的基極通過電阻R8與三極管Ql發(fā)射和熄火相連，三極管Ql的集電極連接三極管Q2的基極；三極管Q2的集電極通過二極管Dl和電阻R3以后接地。
[0006]所述調(diào)節(jié)電阻包括電阻R1、電阻R4和電阻R5;其中，電阻Rl串聯(lián)在三極管Q2發(fā)射極和熄火線之間，三極管Q2發(fā)射極與電阻Rl的公共端與三極管Q5基極相連。電阻R4和電阻R5組成串聯(lián)電路，該串聯(lián)電路一端連接三極管Q2的基極，另一端連接GND。
[0007]所述點(diǎn)火三極管包括三極管Q3和三極管Q4 ;所述三極管Q3基極連接電阻R3和二極管Dl的公共端，三極管Q3的發(fā)射極連接GND，三極管Q3的集電極連接三極管Q4的基極；所述三極管Q4的集電極連接GND。
[0008]所述點(diǎn)火線圈包括線圈Tl和線圈T2 ;所述線圈Tl 一端連接三極管Q4的發(fā)射極和熄火線，另一端接GND ;所述線圈T2的一端連接GND，另一端用作高壓輸出。
[0009]本發(fā)明克服了現(xiàn)有點(diǎn)火器電路的缺陷，降低了對(duì)電阻功率的要求，可以通過調(diào)節(jié)電阻Rl的阻值來滿足點(diǎn)火角度的調(diào)整；電路中充放電回路由三極管Q4和線圈Tl組成，減少了電路本身的損耗，提高了產(chǎn)品性能；此外，本發(fā)明中還采用了兩顆電阻串聯(lián)的方式，且將電阻值調(diào)大但不會(huì)影響點(diǎn)火性能，從而減少了電阻使用量，降低了制造成本。
【附圖說明】
[0010]圖1為本發(fā)明實(shí)施例的原理框圖；
圖2為本發(fā)明實(shí)施例的電路結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的說明。
[0012]如圖1至圖2所示，一種通用汽油機(jī)點(diǎn)火器的電路結(jié)構(gòu)，包括點(diǎn)火控制電路1，該點(diǎn)火控制電路I通過點(diǎn)火三極管3與點(diǎn)火線圈4相連；所述點(diǎn)火控制電路I上還設(shè)置有調(diào)節(jié)電阻2。
[0013]所述點(diǎn)火控制電路I包括三極管Q5，三極管Q5的集電極分別連接電阻R7和三極管Ql的基極，三極管Q5的發(fā)射極通過電容Cl連接熄火線；電阻R7的另一端連接GND ;三極管Ql的基極通過電阻R8與三極管Ql發(fā)射和熄火相連，三極管Ql的集電極連接三極管Q2的基極；三極管Q2的集電極通過二極管Dl和電阻R3以后接地。
[0014]所述調(diào)節(jié)電阻2包括電阻R1、電阻R4和電阻R5 ;其中，電阻Rl串聯(lián)在三極管Q2發(fā)射極和熄火線之間，三極管Q2發(fā)射極與電阻Rl的公共端與三極管Q5基極相連。電阻R4和電阻R5組成串聯(lián)電路，該串聯(lián)電路一端連接三極管Q2的基極，另一端連接GND。
[0015]所述點(diǎn)火三極管3包括三極管Q3和三極管Q4 ;所述三極管Q3基極連接電阻R3和二極管Dl的公共端，三極管Q3的發(fā)射極連接GND，三極管Q3的集電極連接三極管Q4的基極；所述三極管Q4的集電極連接GND。
[0016]所述點(diǎn)火線圈4包括線圈Tl和線圈T2 ;所述線圈Tl 一端連接三極管Q4的發(fā)射極和熄火線，另一端接GND ;所述線圈T2的一端連接GND，另一端用作高壓輸出。
[0017]本發(fā)明克服了現(xiàn)有點(diǎn)火器電路的缺陷，降低了對(duì)電阻功率的要求，可以通過調(diào)節(jié)電阻Rl的阻值來滿足點(diǎn)火角度的調(diào)整；電路中充放電回路由三極管Q4和線圈Tl組成，減少了電路本身的損耗，提高了產(chǎn)品性能；此外，本發(fā)明中還采用了兩顆電阻串聯(lián)的方式，且將電阻值調(diào)大但不會(huì)影響點(diǎn)火性能，從而減少了電阻使用量，降低了制造成本。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種通用汽油機(jī)點(diǎn)火器的電路結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述通用汽油機(jī)點(diǎn)火器的電路結(jié)構(gòu)包括點(diǎn)火控制電路，該點(diǎn)火控制電路通過點(diǎn)火三極管與點(diǎn)火線圈相連；所述點(diǎn)火控制電路上還設(shè)置有調(diào)節(jié)電阻。
2.如權(quán)利要求1所述的通用汽油機(jī)點(diǎn)火器的電路結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述點(diǎn)火控制電路包括三極管Q5，三極管Q5的集電極分別連接電阻R7和三極管Ql的基極，三極管Q5的發(fā)射極通過電容Cl連接熄火線；電阻R7的另一端連接GND ;三極管Ql的基極通過電阻R8與三極管Ql發(fā)射和熄火相連，三極管Ql的集電極連接三極管Q2的基極；三極管Q2的集電極通過二極管Dl和電阻R3以后接地。
3.如權(quán)利要求1所述的通用汽油機(jī)點(diǎn)火器的電路結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述調(diào)節(jié)電阻包括電阻R1、電阻R4和電阻R5 ;其中，電阻Rl串聯(lián)在三極管Q2發(fā)射極和熄火線之間，三極管Q2發(fā)射極與電阻Rl的公共端與三極管Q5基極相連。
4.電阻R4和電阻R5組成串聯(lián)電路，該串聯(lián)電路一端連接三極管Q2的基極，另一端連接 GND。
5.如權(quán)利要求1所述的通用汽油機(jī)點(diǎn)火器的電路結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述點(diǎn)火三極管包括三極管Q3和三極管Q4 ;所述三極管Q3基極連接電阻R3和二極管Dl的公共端，三極管Q3的發(fā)射極連接GND，三極管Q3的集電極連接三極管Q4的基極；所述三極管Q4的集電極連接GND。
6.如權(quán)利要求1所述的通用汽油機(jī)點(diǎn)火器的電路結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述點(diǎn)火線圈包括線圈Tl和線圈T2 ;所述線圈Tl 一端連接三極管Q4的發(fā)射極和熄火線，另一端接GND ;所述線圈T2的一端連接GND，另一端用作高壓輸出。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種通用汽油機(jī)點(diǎn)火器的電路結(jié)構(gòu)，其關(guān)鍵在于：所述通用汽油機(jī)點(diǎn)火器的電路結(jié)構(gòu)包括點(diǎn)火控制電路，該點(diǎn)火控制電路通過點(diǎn)火三極管與點(diǎn)火線圈相連；所述點(diǎn)火控制電路上還設(shè)置有調(diào)節(jié)電阻。本發(fā)明克服了現(xiàn)有點(diǎn)火器電路的缺陷，降低了對(duì)電阻功率的要求，可以通過調(diào)節(jié)電阻R1的阻值來滿足點(diǎn)火角度的調(diào)整；電路中充放電回路由三極管Q4和線圈T1組成，減少了電路本身的損耗，提高了產(chǎn)品性能；此外，本發(fā)明中還采用了兩顆電阻串聯(lián)的方式，且將電阻值調(diào)大但不會(huì)影響點(diǎn)火性能，從而減少了電阻使用量，降低了制造成本，且能電路性能不受影響。
【IPC分類】F02P3-04
【公開號(hào)】CN104595086
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410731182
【發(fā)明人】杜錫虎
【申請(qǐng)人】重慶瑜欣平瑞電子有限公司
【公開日】2015年5月6日
【申請(qǐng)日】2014年12月5日