一種排氣管后段檢具的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及汽車配件檢具領(lǐng)域,特別涉及一種排氣管后段檢具。包括底座、第一檢測塊和第二檢測塊;所述第一檢測塊和第二檢測塊分別按照排氣管標準件的各檢測部位依次設(shè)置在所述底板上;在所述第一檢測塊上開設(shè)有與排氣管標準件外徑相適應(yīng)的弧形凹槽。本實用新型的發(fā)明目的在于提供一種排氣管后段檢具,應(yīng)用該技術(shù)方案可以提高生產(chǎn)效率,有效節(jié)約制造成本。
【專利說明】一種排氣管后段檢具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車配件檢具領(lǐng)域,特別涉及一種排氣管后段檢具。
【背景技術(shù)】
[0002]檢具是工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)用于控制產(chǎn)品各種尺寸(例如孔徑、空間尺寸等)的簡捷工具,提高生產(chǎn)效率和控制質(zhì)量,適用于大批量生產(chǎn)的產(chǎn)品,如汽車零部件,以替代專業(yè)測量工具,如光滑塞規(guī)、螺紋塞規(guī)、外徑卡規(guī)等。
[0003]汽車排氣管對汽車機身的作用而言,起到減震降噪,延長排氣消聲系統(tǒng)壽命的作用。由于汽車的廢氣離開引擎時壓力很大,這時起到主要消音的作用就是汽車的排氣管,在其內(nèi)部安裝消音器,大大的降低了汽車的噪音。而其主要工作原理是通過多通道使氣流分流,這些分流只見互相摩擦撞擊使得氣流的流速逐漸降低,如此反復循環(huán),最終使得廢氣通過汽車的排氣管排放流出,使得噪音降低,從而達到日常汽車降低噪音的效果。
[0004]在本發(fā)明人的仔細研究和驗證下,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)具有如下缺陷:
[0005]在排氣管檢測過程中,單靠人工肉眼觀察是很難準確判斷是否符合標準的,同時效率低下,影響生產(chǎn)進度和產(chǎn)品質(zhì)量;采用專業(yè)測量工具,如光滑塞規(guī)、螺紋塞規(guī)、外徑卡規(guī)等對排氣管成品進行檢測產(chǎn)品尺寸是否符合標準,生產(chǎn)效率低,不適用于大批量生產(chǎn)產(chǎn)品。
實用新型內(nèi)容
[0006]本實用新型的發(fā)明目的在于提供一種排氣管后段檢具,應(yīng)用該技術(shù)方案可以提高生產(chǎn)效率,有效節(jié)約制造成本。
[0007]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用如下技術(shù)方案:
[0008]一種排氣管后段檢具,包括底座、第一檢測塊和第二檢測塊;所述第一檢測塊和第二檢測塊分別按照排氣管標準件的各檢測部位依次設(shè)置在所述底座上;在所述第一檢測塊上開設(shè)有與排氣管標準件外徑相適應(yīng)的弧形凹槽。
[0009]優(yōu)選的,還包括擋塊;所述擋塊固定連接于所述第一檢測塊上。
[0010]優(yōu)選的,還包括活動檢測塊;所述活動檢測塊活動連接于所述第二檢測塊上。
[0011]由上可見,應(yīng)用本實用新型提供的技術(shù)方案,可以達到以下有益效果:
[0012]本實用新型公開了一種用于檢測汽車排氣管后段的檢具,應(yīng)用該技術(shù)方案,結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,可以準確有效的檢測產(chǎn)品質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率、控制產(chǎn)品質(zhì)量,降低生產(chǎn)成本。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0013]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。[0014]圖1為本實用新型俯視圖;
[0015]圖2為本實用新型正視圖。
【具體實施方式】
[0016]下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述。顯然,所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒景l(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。
[0017]實施例1
[0018]—種排氣管后段檢具,包括底座10、第一檢測塊20和第二檢測塊30 ;第一檢測塊20和第二檢測塊30分別按照排氣管標準件的各檢測部位依次設(shè)置在底座10上;在第一檢測塊20和第二檢測塊30上開設(shè)有與排氣管標準件外徑相適應(yīng)的凹槽21。使用過程中,將加工好的排氣管后段安放在凹槽21上,對排氣管尺寸和形狀進行檢測。
[0019]實施例2
[0020]作為優(yōu)選的一種技術(shù)方案,本實施例與實施例1不同之處在于:還包括擋塊40 ;擋塊40固定連接于第一檢測塊上。排氣管后段具有一個斜切面,擋塊40對斜切面的斜角進行檢測。
[0021]實施例3
[0022]作為優(yōu)選的一種技術(shù)方案,本實施例與實施例1不同之處在于:還包括活動檢測塊50 ;活動檢測塊50活動連接于第二檢測塊30上。排氣管后段與消聲器連接,在排氣管后段的一端需擴大孔徑以達需求,擴大孔徑后由活動檢測塊50對孔徑尺寸進行檢測。
[0023]以上所述的實施方式,并不構(gòu)成對該技術(shù)方案保護范圍的限定。任何在上述實施方式的精神和原則之內(nèi)所作的修改、等同替換和改進等,均應(yīng)包含在該技術(shù)方案的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種排氣管后段檢具,包括底座、第一檢測塊和第二檢測塊;其特征在于: 所述第一檢測塊和第二檢測塊分別按照排氣管標準件的各檢測部位依次設(shè)置在所述底座上; 在所述第一檢測塊上開設(shè)有與排氣管標準件外徑相適應(yīng)的弧形凹槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種排氣管后段檢具,其特征在于: 還包括擋塊; 所述擋塊固定連接于所述第一檢測塊上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1、2所述的一種排氣管后段檢具,其特征在于: 還包括活動檢測塊; 所述活動檢測塊活動連接于所述第二檢測塊上。
【文檔編號】F01N11/00GK203476461SQ201320477115
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年8月6日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月6日
【發(fā)明者】王康玉 申請人:惠州東風易進工業(yè)有限公司