接力器鎖定裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種接力器鎖定裝置，包括U形叉頭、液壓油缸和底座，液壓油缸的活塞桿的伸出端與U形叉頭固定連接，液壓油缸的缸體頂部設(shè)置有第一缸蓋，液壓油缸的缸體底部設(shè)置有第二缸蓋，第一缸蓋外壁上周向設(shè)置有卡槽，第一缸蓋與U形叉頭之間設(shè)置有鎖定塊，鎖定塊其中一端內(nèi)壁具有一圈凸起部，凸起部與卡槽配合固定，鎖定塊的另一端抵住U形叉頭，本發(fā)明通過(guò)鎖定塊的一端與第一缸蓋的卡槽配合連接，另一端阻隔U形叉頭，實(shí)現(xiàn)限制活塞桿縮回的功能，兩個(gè)鎖定塊通過(guò)螺釘固定連接的方式，使得拆裝方便，也解決了螺桿連接方式導(dǎo)致的缸蓋與U形叉頭尺寸較大的問(wèn)題。當(dāng)然這樣的鎖定裝置同時(shí)大大的增加了上游機(jī)組檢修的安全性。
【專利說(shuō)明】接力器鎖定裝置【技術(shù)領(lǐng)域】[0001]本發(fā)明涉及導(dǎo)水機(jī)構(gòu)接力器，具體說(shuō)是涉及一種接力器鎖定裝置?！颈尘凹夹g(shù)】[0002]現(xiàn)有的用于水輪機(jī)導(dǎo)水機(jī)構(gòu)接力器，包括缸體、缸蓋、活塞桿、活塞。但是現(xiàn)有的導(dǎo) 水機(jī)構(gòu)接力器機(jī)械鎖定裝置，采用螺桿連接U形叉頭與前缸蓋。但是從安裝空間角度來(lái)考 慮的話，很多時(shí)候需要前缸蓋有足夠的位置安裝螺桿的螺紋孔，這樣前缸蓋與U形叉頭的 尺寸都比較大。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是:為了解決上述問(wèn)題，本發(fā)明提供一種接力器鎖定裝 置來(lái)解決上述問(wèn)題。[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種接力器鎖定裝置，包括U形叉 頭、液壓油缸和底座，所述的液壓油缸的活塞桿的伸出端與U形叉頭固定連接，所述的液壓 油缸的缸體頂部設(shè)置有第一缸蓋，所述的液壓油缸的缸體底部設(shè)置有第二缸蓋，所述的第 一缸蓋外壁上周向設(shè)置有卡槽，所述的第一缸蓋與U形叉頭之間設(shè)置有兩個(gè)通過(guò)螺釘將活 塞桿包覆的鎖定塊，所述的鎖定塊其中一端內(nèi)壁具有一圈凸起部，所述的凸起部與卡槽配 合固定，鎖定塊的另一端抵住U形叉頭。鎖定塊置于第一缸蓋與U形叉頭之間，鎖定性能靠 鎖定塊的一端與第一缸蓋的卡槽相配合，另一端抵住U形叉頭，阻擋U形叉頭縮回，接力器 外形簡(jiǎn)單，采取這種設(shè)計(jì)后，使得在水輪機(jī)機(jī)組上游檢修過(guò)程安全性更可靠，保證了人身跟 財(cái)產(chǎn)的安全。[0005]為了拆裝攜帶更加方便，所述的鎖定塊中部的外壁上設(shè)置有把手。[0006]本發(fā)明的有益效果是，本發(fā)明接力器鎖定裝置，通過(guò)鎖定塊一端與第一缸蓋的卡 槽配合連接，另一端阻隔U形叉頭，實(shí)現(xiàn)限制活塞桿縮回的功能，兩個(gè)鎖定塊通過(guò)螺釘固定 連接的方式，使得拆裝方便，也解決了螺桿連接方式導(dǎo)致的缸蓋與U形叉頭尺寸較大的問(wèn) 題。當(dāng)然這樣的鎖定裝置同時(shí)大大的增加了上游機(jī)組檢修的安全性?！緦＠綀D】

【附圖說(shuō)明】[0007]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。[0008]圖1是本發(fā)明接力器鎖定裝置最優(yōu)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖，[0009]圖2是本發(fā)明接力器鎖定裝置最優(yōu)實(shí)施例的剖視圖。[0010]圖中1、U形叉頭，2、鎖定塊，3、第一缸蓋，4、缸體，5、第二缸蓋，6、底座，7、卡槽，8、 把手，9、凸起部?！揪唧w實(shí)施方式】[0011]現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖，僅以示意方式說(shuō)明本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本發(fā)明有關(guān)的構(gòu)成。[0012]如圖1-2所示，本發(fā)明接力器鎖定裝置，包括U形叉頭1、液壓油缸和底座6，液壓 油缸的活塞桿的伸出端與U形叉頭I固定連接，液壓油缸的缸體4頂部設(shè)置有第一缸蓋3， 液壓油缸的缸體4底部設(shè)置有第二缸蓋5,第一缸蓋3外壁上周向設(shè)置有卡槽7,第一缸蓋 3與U形叉頭I之間設(shè)置有兩個(gè)通過(guò)螺釘將活塞桿包覆的鎖定塊2，鎖定塊2其中一端內(nèi)壁 具有一圈凸起部9,凸起部9與卡槽7配合固定,鎖定塊2的另一端抵住U形叉頭I。[0013]在第一缸蓋3與U形叉頭I之間的安裝通過(guò)螺釘把合的兩個(gè)鎖定塊2，兩個(gè)鎖定塊 2合在一起后呈啞鈴狀，鎖定塊2軸向的一端與U形叉頭I接觸，用于阻隔U形叉頭I，另一 端與第一缸蓋3上的卡槽7配合連接，抵住后，U形叉頭I就無(wú)法縮回，以達(dá)到鎖定的作用。[0014]鎖定塊2中部的外壁上設(shè)置有把手8。便于拆裝的時(shí)候手握，以及攜帶也方便。[0015]以上述依據(jù)本發(fā)明的理想實(shí)施例為啟示，通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完 全可以在不偏離本項(xiàng)發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)發(fā)明的技術(shù) 性范圍并不局限于說(shuō)明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定其技術(shù)性范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種接力器鎖定裝置，其特征在于:包括U形叉頭(I)、液壓油缸和底座(6)，所述的 液壓油缸的活塞桿的伸出端與U形叉頭(I)固定連接，所述的液壓油缸的缸體(4)頂部設(shè)置 有第一缸蓋(3),所述的液壓油缸的缸體(4)底部設(shè)置有第二缸蓋(5),所述的第一缸蓋(3) 外壁上周向設(shè)置有卡槽(7)，所述的第一缸蓋(3)與U形叉頭(I)之間設(shè)置有兩個(gè)通過(guò)螺釘 將活塞桿包覆的鎖定塊(2)，所述的鎖定塊(2)其中一端內(nèi)壁具有一圈凸起部(9)，所述的 凸起部(9)與卡槽(7)配合固定,鎖定塊(2)的另一端抵住U形叉頭(I)。
2.如權(quán)利要求1所述的接力器鎖定裝置，其特征在于:所述的鎖定塊(2)中部的外壁上 設(shè)置有把手(8)。
【文檔編號(hào)】F03B3/18GK103557109SQ201310360663
【公開日】2014年2月5日 申請(qǐng)日期:2013年8月19日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月19日
【發(fā)明者】徐磊, 丁升, 嚴(yán)強(qiáng), 沈翔 申請(qǐng)人:常州液壓成套設(shè)備廠有限公司