專利名稱：用于發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑機(jī)構(gòu)的潤滑噴油嘴的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于內(nèi)燃機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及用于發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑機(jī)構(gòu)的潤滑噴油嘴結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，很多零部件都是在做高速相對(duì)運(yùn)動(dòng)的，若不對(duì)這些零部件表面進(jìn)行潤滑，它們之間就會(huì)發(fā)生強(qiáng)烈的摩擦。有些零部件可以通過潤滑油路來潤滑，而有些零部件不能通過潤滑油路來潤滑，這些零部件就需要噴油嘴來潤滑。傳統(tǒng)的噴油嘴都是一些細(xì)小的金屬彎管，直接壓裝在缸體或其它零部件上。這種噴油嘴安裝時(shí)都需要專門的工具，在使用的過程中也容易脫落，損壞其它零件。由于需要專門的工具，所以也不便于維修，機(jī)油的噴射壓力也不大。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)以上問題，本實(shí)用新型提供一種不易脫落、方便安裝和維修的用于發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑機(jī)構(gòu)的潤滑噴油嘴。用于發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑機(jī)構(gòu)的潤滑噴油嘴為桿狀，一端為六角頭，另一端為螺桿，與螺桿相鄰處的桿身上設(shè)有環(huán)形槽，環(huán)形槽處的桿身徑向上開設(shè)有徑向油道；所述螺桿上開設(shè)有軸向油道，軸向油道與徑向油道貫通，且軸向油道的直徑小于徑向油道的直徑。所述軸向油道的外端口為工藝孔，工藝孔直徑大于軸向油道直徑。本實(shí)用新型安裝使用時(shí)不易脫落，且安裝維修方便。由于軸向油道的直徑小于徑向油道的直徑，所以機(jī)油由徑向油道進(jìn)入軸向油道時(shí)壓力會(huì)突然變大，噴射在需要潤滑的部件上。工藝孔的直徑大于軸向油道的直徑，大大的降低了軸向油道的加工難度。

圖I為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖I的正視圖。圖3為圖2的A-A剖視圖。圖4為本實(shí)用新型的使用狀態(tài)圖。上圖中序號(hào)六角頭10、螺桿11、環(huán)形槽12、徑向油道13、軸向油道14、工藝孔15、燃油泵支座20、機(jī)油油道21、墊片30。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖，通過實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地說明。實(shí)施例參見圖I和圖2，用于發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑機(jī)構(gòu)的潤滑噴油嘴為桿狀，一端為六角頭10，另一端為螺桿11，與螺桿11相鄰處的桿身上開設(shè)有環(huán)形槽12，環(huán)形槽12處的桿身徑向上開設(shè)有徑向油道13 ;螺桿11上開設(shè)有軸向油道14，軸向油道14與徑向油道13貫通，且軸向油道14的直徑D2小于徑向油道13的直徑Dl。軸向油道14的外端口為工藝孔15，工藝孔15直徑D3大于軸向油道14的直徑D2，見圖3。參見圖4，使用時(shí)，潤滑噴油嘴安裝在燃油泵支座20上，噴油嘴和燃油泵支座之間通過墊片30密封。機(jī)油由機(jī)油油道21進(jìn)入環(huán)形槽12內(nèi)，再經(jīng)過徑向油道13進(jìn)入軸向油道14，由于徑向油道13的直徑比軸向油道14的直徑大，機(jī)油流經(jīng)軸向油道14時(shí)截面突然變小，壓力變大，機(jī)油就會(huì)噴向高壓燃 油泵。
權(quán)利要求1.用于發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑機(jī)構(gòu)的潤滑噴油嘴，其特征在于所述潤滑噴油嘴為桿狀，一端為六角頭，另一端為螺桿，與螺桿相鄰處的桿身上設(shè)有環(huán)形槽，環(huán)形槽處的桿身徑向上開設(shè)有徑向油道；所述螺桿上開設(shè)有軸向油道，軸向油道與徑向油道貫通，且軸向油道的直徑小于徑向油道的直徑。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的用于發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑機(jī)構(gòu)的潤滑噴油嘴，其特征在于所述軸向油道的外端口為工藝孔，工藝孔直徑大于軸向油道直徑。
專利摘要本實(shí)用新型涉及用于發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑機(jī)構(gòu)的潤滑噴油嘴。所述潤滑噴油嘴為桿狀，一端為六角頭，另一端為螺桿，與螺桿相鄰處的桿身上設(shè)有環(huán)形槽，環(huán)形槽處的桿身徑向上開設(shè)有徑向油道；所述螺桿上開設(shè)有軸向油道，軸向油道與徑向油道貫通，且軸向油道的直徑小于徑向油道的直徑。本實(shí)用新型安裝使用時(shí)不易脫落，且安裝維修方便。由于軸向油道的直徑小于徑向油道的直徑，所以機(jī)油由徑向油道進(jìn)入軸向油道時(shí)壓力會(huì)突然變大，噴射在需要潤滑的部件上。工藝孔的直徑大于軸向油道的直徑，大大的降低了軸向油道的加工難度。
文檔編號(hào)F01M1/08GK202788981SQ20122048639
公開日2013年3月13日 申請(qǐng)日期2012年9月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月24日
發(fā)明者楊林強(qiáng), 王英杰, 王軍, 姚巍, 陳亮, 歐陽彩云, 張應(yīng)兵, 羅俊, 李歡 申請(qǐng)人:安徽江淮汽車股份有限公司