專利名稱：機(jī)油散熱器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種機(jī)油散熱器。
背景技術(shù)：
機(jī)油散熱器可保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度處于ー個(gè)最佳的溫度范圍，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)運(yùn)動(dòng)起到潤(rùn)滑和冷卻的作用。如圖I和圖2所示，現(xiàn)有技術(shù)的機(jī)油散熱器為螺旋式，包括進(jìn)油管、出油管和螺旋散熱管。進(jìn)油管與螺旋散熱管的一端連接，出油管與螺旋散熱管的另一端連接，且進(jìn)油管、螺旋散熱管和出油管相互連通。所述的螺旋散熱管為螺旋狀，螺旋散熱管管壁外表面設(shè)有若干沿螺旋散熱管徑向凸伸的環(huán)狀散熱片。工作時(shí)，機(jī)油從進(jìn)油管進(jìn)入螺旋散熱管，螺旋散熱管通過管壁上的環(huán)狀散熱片進(jìn)行散熱，散熱之后的機(jī)油從出油管流出。此種現(xiàn)有技術(shù)的機(jī)油散熱器，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)単，利用螺旋散熱管上的環(huán)狀散熱片進(jìn)行散熱，散熱面積小，散熱效果就差。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是，提供一種散熱效果好的機(jī)油散熱器。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是，提供ー種具有以下結(jié)構(gòu)的機(jī)油散熱器，包括進(jìn)油管、出油管及散熱器芯，所述的散熱器芯從上到下設(shè)有多個(gè)前后流向的風(fēng)側(cè)通道，相鄰兩個(gè)風(fēng)側(cè)通道之間均設(shè)有左右流向的油側(cè)通道；所述的散熱器芯左端和右端分別設(shè)有左封頭和右封頭，所述的左封頭封住散熱器芯左端且左封頭內(nèi)腔與各個(gè)油側(cè)通道相連通，所述的右封頭封住散熱器芯右端且右封頭內(nèi)腔與各個(gè)油側(cè)通道相連通；所述的進(jìn)油管或出油管連接在左封頭上且進(jìn)油管管道或出油管管道與左封頭內(nèi)腔相連通；所述的出油管或進(jìn)油管連接在右封頭上且出油管管道或進(jìn)油管管道與右封頭內(nèi)腔相連通。采用以上結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型的機(jī)油散熱器與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)由于本實(shí)用新型的機(jī)油散熱器的散熱器芯設(shè)有左右流向的油側(cè)通道和前后流向的風(fēng)側(cè)通道，工作時(shí)，機(jī)油從進(jìn)油管通過封頭內(nèi)腔到達(dá)油側(cè)通道內(nèi)，再?gòu)姆忸^內(nèi)腔通過出油管流出，與此同時(shí)，冷卻風(fēng)從散熱器前側(cè)通過風(fēng)側(cè)通道吹出，帶走各個(gè)油側(cè)通道外部的熱量，從而達(dá)到對(duì)機(jī)油散熱的目的，散熱面積大，從而散熱效果比較好。作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)，所述的散熱器芯包括多塊從上到下依次隔空排列的隔板；所述的散熱器芯從上到下相鄰兩塊隔板之間依次交替容納有導(dǎo)流片和翅片；每片導(dǎo)流片的左端和右端分別通過左封條和右封條封住，所述的相鄰兩塊隔板、左封條和右封條之間形成所述的風(fēng)側(cè)通道；每片翅片的前側(cè)和后側(cè)分別通過前封條和后封條封住，所述的相鄰兩塊隔板、前封條和右封條之間形成所述的油側(cè)通道。采用此種結(jié)構(gòu)后，所述的翅片可加快機(jī)油的流速，也起到傳導(dǎo)熱量的作用，將熱量傳遞給翅片上下兩側(cè)的隔板，使得散熱效果更佳；所述的導(dǎo)流片具有傳導(dǎo)熱量的作用，將導(dǎo)流片上下兩側(cè)的隔板上的熱量傳遞過來，這樣就可増加散熱面積，從而可進(jìn)ー步提高機(jī)油散熱器的散熱效果。所述的翅片為波浪狀，翅片的上側(cè)和下側(cè)均頂在隔板上。所述的導(dǎo)流片也為波浪、狀，導(dǎo)流片的上側(cè)和下側(cè)均頂在隔板上。

圖I是現(xiàn)有技術(shù)的機(jī)油散熱器的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖I中A部分的放大結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本實(shí)用新型的機(jī)油散熱器的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是本實(shí)用新型的機(jī)油散熱器的部分剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖中所示1、進(jìn)油管，2、出油管，3、散熱器芯，3. I、隔板，3. 2、導(dǎo)流片，3. 3、翅片，
3.4、左封條，3. 5、右封條，3. 6、風(fēng)側(cè)通道，3. 7、前封條，3. 8、后封條，3. 9、油側(cè)通道，4、左封頭，5、右封頭。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)ー步說明。請(qǐng)參閱圖3及圖4所示，本實(shí)用新型的機(jī)油散熱器進(jìn)油管I、出油管2及散熱器芯
3。所述的散熱器芯3從上到下設(shè)有多個(gè)前后流向的風(fēng)側(cè)通道3. 6，相鄰兩個(gè)風(fēng)側(cè)通道3. 6之間均設(shè)有左右流向的油側(cè)通道3. 9。所述的散熱器芯3左端和右端分別設(shè)有左封頭4和右封頭5，所述的左封頭4封住散熱器芯3左端且左封頭4內(nèi)腔與各個(gè)油側(cè)通道3. 9相連通，所述的右封頭5封住散熱器芯3右端且右封頭5內(nèi)腔與各個(gè)油側(cè)通道3. 9相連通。所述的進(jìn)油管I或出油管2連接在左封頭4上且進(jìn)油管I管道或出油管2管道與左封頭4內(nèi)腔相連通。所述的出油管2或進(jìn)油管I連接在右封頭5上且出油管2管道或進(jìn)油管I管道與右封頭5內(nèi)腔相連通。本具體實(shí)施例中，所述的進(jìn)油管I連接在左封頭4上且進(jìn)油管I管道與左封頭4內(nèi)腔相連通，出油管2連接在右封頭5上且出油管2管道與右封頭5內(nèi)腔相連通。所述的散熱器芯3包括多塊從上到下依次隔空排列的隔板3. I ;所述的散熱器芯從上到下相鄰兩塊隔板之間依次交替容納有導(dǎo)流片3. 2和翅片3. 3。每片導(dǎo)流片3. 2的左端和右端分別通過左封條3. 4和右封條3. 5封住，所述的相鄰兩塊隔板3. I、左封條3. 4和右封條3. 5之間形成所述的風(fēng)側(cè)通道3. 6，所述的導(dǎo)流片3. 2也為波浪狀，導(dǎo)流片3. 2的上側(cè)和下側(cè)均頂在隔板3. I上。每片翅片3. 3的前側(cè)和后側(cè)分別通過前封條3. 7和后封條3. 8封住，所述的相鄰兩塊隔板3. I、前封條3. 7和后封條3. 8之間形成所述的油側(cè)通道3. 9，所述的翅片3. 3為波浪狀，翅片3. 3的上側(cè)和下側(cè)均頂在隔板3. I上。本具體實(shí)施例中，所述的風(fēng)側(cè)通道3. 6為5個(gè),所述的油側(cè)通道3. 9為4個(gè)。本實(shí)用新型中定義的所述的左右流向的油側(cè)通道和前后流向的風(fēng)側(cè)通道是為了撰寫方便，若將圖中所示的本實(shí)用新型的機(jī)油散熱器旋轉(zhuǎn)90°，油側(cè)通道便是前后流向的油側(cè)通道，風(fēng)側(cè)通道便是左右流向的風(fēng)側(cè)通道，只是為了突出油側(cè)通道和風(fēng)側(cè)通道在水平方向上是相互垂直的，目的是為了快速散熱。
權(quán)利要求1.ー種機(jī)油散熱器，包括進(jìn)油管(I)、出油管(2)及散熱器芯(3)，其特征在于所述的散熱器芯(3)從上到下設(shè)有多個(gè)前后流向的風(fēng)側(cè)通道(3. 6)，相鄰兩個(gè)風(fēng)側(cè)通道(3. 6)之間均設(shè)有左右流向的油側(cè)通道(3. 9);所述的散熱器芯(3)左端和右端分別設(shè)有左封頭(4)和右封頭(5)，所述的左封頭(4)封住散熱器芯(3)左端且左封頭(4)內(nèi)腔與各個(gè)油側(cè)通道(3. 9)相連通，所述的右封頭(5)封住散熱器芯(3)右端且右封頭(5)內(nèi)腔與各個(gè)油側(cè)通道(3. 9)相連通；所述的進(jìn)油管(I)或出油管(2)連接在左封頭(4)上且進(jìn)油管(I)管道或出油管(2)管道與左封頭(4)內(nèi)腔相連通；所述的出油管(2)或進(jìn)油管(I)連接在右封頭(5)上且出油管(2)管道或進(jìn)油管(I)管道與右封頭(5)內(nèi)腔相連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的機(jī)油散熱器，其特征在于所述的散熱器芯(3)包括多塊從上到下依次隔空排列的隔板(3. I);所述的散熱器芯(3)從上到下相鄰兩塊隔板(3. I)之間依次交替容納有導(dǎo)流片(3. 2)和翅片(3. 3);每片導(dǎo)流片(3. 2)的左端和右端分別通過左封條(3. 4)和右封條(3. 5)封住,所述的相鄰兩塊隔板(3. I )、左封條(3. 4)和右封條(3. 5)之間形成所述的風(fēng)側(cè)通道(3. 6);每片翅片(3. 3)的前側(cè)和后側(cè)分別通過前封條(3. 7)和后封條(3. 8)封住，所述的相鄰兩塊隔板(3. I)、前封條(3. 7)和后封條(3. 8)之間形成所述的油側(cè)通道(3. 9)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的機(jī)油散熱器，其特征在于所述的翅片(3.3)為波浪狀，翅片(3. 3)的上側(cè)和下側(cè)均頂在隔板(3. I)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的機(jī)油散熱器，其特征在于所述的導(dǎo)流片(3.2)也為波浪狀，導(dǎo)流片(3. 2)的上側(cè)和下側(cè)均頂在隔板(3. I)上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種機(jī)油散熱器，包括進(jìn)油管、出油管及散熱器芯，所述的散熱器芯從上到下設(shè)有多個(gè)前后流向的風(fēng)側(cè)通道，相鄰兩個(gè)風(fēng)側(cè)通道之間均設(shè)有左右流向的油側(cè)通道；散熱器芯左端和右端分別設(shè)有左封頭和右封頭，左封頭封住散熱器芯左端且左封頭內(nèi)腔與各個(gè)油側(cè)通道相連通，右封頭封住散熱器芯右端且右封頭內(nèi)腔與各個(gè)油側(cè)通道相連通；進(jìn)油管或出油管連接在左封頭上且進(jìn)油管管道或出油管管道與左封頭內(nèi)腔相連通；出油管或進(jìn)油管連接在右封頭上且出油管管道或進(jìn)油管管道與右封頭內(nèi)腔相連通。該機(jī)油散熱器散熱效果好。
文檔編號(hào)F01P11/08GK202483705SQ201220069258
公開日2012年10月10日 申請(qǐng)日期2012年2月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月29日
發(fā)明者余兵, 朱云浩, 王挺, 胡恩波 申請(qǐng)人:寧波申江科技股份有限公司