專利名稱：Scr處理液存儲裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及發(fā)動機(jī)廢氣后處理裝置，屬于汽車尾氣控制領(lǐng)域，具體涉及用于柴油車輛SCR (選擇性催化還原)系統(tǒng)上的SCR處理液存儲裝置。
背景技術(shù)：
柴油機(jī)以其優(yōu)越的動力性、經(jīng)濟(jì)性和排放性受到人們的青睞，其應(yīng)用范圍也越來越廣泛。目前，歐美國家100%重型車、90%輕型車采用柴油機(jī)。歐洲柴油轎車已占轎車年產(chǎn)總量的32%左右，其中法國、西班牙等國更是高達(dá)50%以上。但是隨著地球環(huán)境問題變得日益嚴(yán)重，各國政府爭相頒布了相關(guān)法規(guī)來限制汽車的尾氣排放。隨著法規(guī)的不斷升級，排放要求也日益苛刻。從歐三到歐四這一階段主要問題是如何解決柴油機(jī)NOx排放和PM排 放。目前主流的辦法有兩個EGR+DPF;高壓共軌+SCR。后者燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)于前者，對燃油品質(zhì)也相對沒那么敏感。因此，SCR技術(shù)受到了更為廣泛的關(guān)注。其中尿素選擇性催化還原(urea-SCR)技術(shù)是迄今被認(rèn)為最有前途的柴油機(jī)NOx排放控制措施，同時該項技術(shù)也是目iu業(yè)內(nèi)相關(guān)企業(yè)、聞校和其他科研機(jī)構(gòu)研究的熱點和重點。為保證SCR系統(tǒng)在車輛上長時間的有效使用，必須開發(fā)出適合車輛使用環(huán)境的SCR處理液存儲裝置。該裝置要求安裝維護(hù)方便，加注簡易，同時能夠進(jìn)行處理液消耗情況實時監(jiān)控。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是為車用SCR系統(tǒng)提供SCR處理液儲存裝置。本實用新型采用的技術(shù)方案為一種SCR處理液存儲裝置，包括箱體、液位和溫度傳感器總成、加注口和放液口，所述加注口設(shè)置在箱體上部前側(cè)，箱體各連接面采用圓弧過渡，箱體兩側(cè)分別布置有加強(qiáng)筋，箱體中部設(shè)置有用于固定的凹槽，所述放液口設(shè)置在箱體的底部，所述液位和溫度傳感器總成設(shè)置在箱體的頂部，所述加注口上設(shè)置有迷宮式通風(fēng)
>J-U ρ α裝直。更進(jìn)一步的，所述箱體采用方形高密度聚乙烯箱體結(jié)構(gòu)，采用吹塑工藝在模具內(nèi)一次成型。更進(jìn)一步的，所述加注口符合ISO 22241標(biāo)準(zhǔn)。更進(jìn)一步的，所述SCR處理液儲存裝置還包括加注口蓋，該加注口蓋采用旋轉(zhuǎn)卡口結(jié)構(gòu)。更進(jìn)一步的，所述加注口內(nèi)部設(shè)計有磁鐵；當(dāng)加注槍插入加注口時,磁鐵與加注槍內(nèi)磁性元件自動產(chǎn)生電磁感應(yīng)并迅速準(zhǔn)確的密封對接。更進(jìn)一步的，所述液位和溫度傳感器總成集成了高精度液位傳感器、高精度溫度傳感器、SCR處理液進(jìn)液管、SCR處理液回流管和冷卻液加溫裝置。更進(jìn)一步的，所述高精度液位傳感器貫穿整個箱體的深度，高精度溫度傳感器集成在總成下部。[0012]本實用新型裝置主體為高密度聚乙烯材料方形箱體結(jié)構(gòu)，體積小，容量大，適應(yīng)于各種不同車型的布置；箱體各側(cè)面采用圓弧過渡，在箱體兩側(cè)各布置兩個加強(qiáng)筋，造型美觀，箱體強(qiáng)度高；在箱體中部設(shè)計了凹槽結(jié)構(gòu)，安裝時可采用卡帶固定在車輛上，固定效果好，方便實用；加注口優(yōu)化布置在箱體前部靠上位置，添加方便并留有足夠的膨脹空間，保證冬季的使用；箱體底部設(shè)計了放液口，需要時可以放出裝置內(nèi)的殘余液體，便于維修和保養(yǎng)。本實用新型裝置加注口設(shè)計符合ISO 22241標(biāo)準(zhǔn)加注口，同時滿足手工和機(jī)器加注；加注口內(nèi)部設(shè)計有磁鐵，當(dāng)加注槍插入加注口時，磁鐵與加注槍內(nèi)磁性元件產(chǎn)生電磁感應(yīng)，這時扣動加注槍扳機(jī)，可實現(xiàn)機(jī)器加注；加注口也可以選裝不同規(guī)格的濾網(wǎng)，有效防止加注時異物進(jìn)入罐內(nèi)，保證箱內(nèi)液體的清潔度；加注口采用旋轉(zhuǎn)卡口結(jié)構(gòu)，開啟方便，密封
可靠。 本實用新型加注口采用了迷宮式通風(fēng)裝置，加注時箱內(nèi)氣體可以通過該裝置溢出，可以保證加注過程順利進(jìn)行；當(dāng)箱內(nèi)氣體、液體因溫度變化導(dǎo)致體積增加或減少時，可通過該裝置實現(xiàn)箱內(nèi)外氣壓的平衡；該裝置也可有效防止車輛顛簸導(dǎo)致的液體泄漏。本實用新型傳感器總成集成了 SCR處理液出液口和回流口，液位傳感器，溫度傳感器，水加熱裝置為一體的傳感器總成，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝和維修方便。當(dāng)處理液加注時，隨加注量增加，液位傳感器因電阻變化而輸出不同電壓值，進(jìn)而通過信號轉(zhuǎn)換體現(xiàn)在儀表盤上，上述原理同時可用于液位過高或過低監(jiān)控。溫度傳感器集成在總成下部，實時監(jiān)控罐內(nèi)溶液溫度，特殊設(shè)計的加熱管可利用發(fā)動機(jī)冷卻液溫度對罐內(nèi)液體進(jìn)行加熱，保證冬季正常使用。有益效果本實用新型SCR處理液存儲裝置，適合于中重型卡車及大型客車安裝使用，箱體設(shè)計造型美觀實用，易于安裝，保養(yǎng)方便。

圖I為本實用新型SCR處理液儲存裝置結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖I的側(cè)視圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式
進(jìn)行詳細(xì)的說明。如圖I、圖2所示，一種SCR處理液存儲裝置，包括采用方形高密度聚乙烯結(jié)構(gòu)、采用吹塑工藝在模具內(nèi)一次成型的箱體I,液位和溫度傳感器總成2，加注口 4，放液口。加注口 4布置在箱體前部靠上位置，保證添加方便并留有足夠的膨脹空間。箱體I各連接面采用圓弧過渡，箱體I兩側(cè)各布置有加強(qiáng)筋，箱體中部設(shè)置有用于固定的凹槽，放液口設(shè)置在箱體I的底部，液位和溫度傳感器總成2設(shè)置在箱體I的頂部，安裝維護(hù)方便。所述的箱體I采用方形高密度聚乙烯箱體結(jié)構(gòu)，采用吹塑工藝在模具內(nèi)一次成型。加注口 4符合ISO22241標(biāo)準(zhǔn)，能同時滿足手工和機(jī)器兩種加注方式。加注口 4上設(shè)置有迷宮式通風(fēng)裝置3，能實現(xiàn)箱內(nèi)外氣壓的平衡，有效防止泄漏。加注口配置有旋轉(zhuǎn)卡口結(jié)構(gòu)的加注口蓋，開啟方便密封可靠。加注口內(nèi)部設(shè)計有磁鐵；當(dāng)加注槍插入加注口時，磁鐵與加注槍內(nèi)磁性元件自動產(chǎn)生電磁感應(yīng)并迅速準(zhǔn)確的密封對接。液位和溫度傳感器總成2集成了高精度液位傳感器、高精度溫度傳感器、SCR處理液進(jìn)液管、SCR處理液回流管和冷卻液加溫裝置。高精度液位傳感器貫穿整個箱體I的深度，當(dāng)加注時隨加注量增加液位傳感器因電阻變化而輸出不同電壓值，該變化通過信號轉(zhuǎn)換體現(xiàn)在儀表盤上用于液位過高或過低監(jiān)控；高精度溫度傳感器集成在總成下部，實時監(jiān)控罐內(nèi)溶液溫度，特殊設(shè)計的加熱管可利用發(fā)動機(jī)冷卻液溫度對罐內(nèi)液體進(jìn)行加熱保證冬季正常使用。應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護(hù)范圍。本實施例中未明確的各組成部分均可用現(xiàn)有技術(shù)加以實現(xiàn)。
權(quán)利要求1.一種SCR處理液存儲裝置，其特征在于包括箱體、液位和溫度傳感器總成、加注口和放液口，所述加注口設(shè)置在箱體上部前側(cè)，箱體各連接面采用圓弧過渡，箱體兩側(cè)分別布置有加強(qiáng)筋，箱體中部設(shè)置有用于固定的凹槽，所述放液口設(shè)置在箱體的底部，所述液位和溫度傳感器總成設(shè)置在箱體的頂部，所述加注口上設(shè)置有迷宮式通風(fēng)裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的SCR處理液存儲裝置，其特征在于所述箱體采用方形高密度聚乙烯箱體結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的SCR處理液存儲裝置，其特征在于所述加注口構(gòu)造符合ISO22241標(biāo)準(zhǔn)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的SCR處理液存儲裝置，其特征在于所述SCR處理液儲存裝置還包括加注口蓋，該加注口蓋采用旋轉(zhuǎn)卡口結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的SCR處理液存儲裝置，其特征在于所述加注口內(nèi)部設(shè)有可與插入加注口的加注槍磁性元件產(chǎn)生電磁感應(yīng)并密封對接的磁鐵。
6.根據(jù)權(quán)利要求I或2或3所述的SCR處理液存儲裝置，其特征在于所述液位和溫度傳感器總成集成了高精度液位傳感器、高精度溫度傳感器、SCR處理液進(jìn)液管、SCR處理液回流管和冷卻液加溫裝置。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的SCR處理液存儲裝置，其特征在于所述高精度液位傳感器貫穿整個箱體的深度，所述高精度溫度傳感器集成在液位和溫度傳感器總成下部。
專利摘要本實用新型公開了一種SCR處理液存儲裝置，包括箱體、液位和溫度傳感器總成、加注口和放液口，所述加注口設(shè)置在箱體上部前側(cè)，箱體各連接面采用圓弧過渡，箱體兩側(cè)分別布置有加強(qiáng)筋，箱體中部設(shè)置有用于固定的凹槽，所述放液口設(shè)置在箱體的底部，所述液位和溫度傳感器總成設(shè)置在箱體的頂部，所述加注口上設(shè)置有迷宮式通風(fēng)裝置。本實用新型SCR處理液存儲裝置，適合于中重型卡車及大型客車安裝使用，箱體設(shè)計造型美觀實用，易于安裝，保養(yǎng)方便。
文檔編號F01N3/20GK202544972SQ201220061889
公開日2012年11月21日 申請日期2012年2月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月24日
發(fā)明者李欣, 林偉, 郭宗華 申請人:揚州宇豐環(huán)?？萍加邢薰?br>