專利名稱：一種水泵機(jī)組燃油排氣裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及水泵機(jī)組燃油供給系統(tǒng)領(lǐng)域，具體涉及ー種水泵機(jī)組燃油排氣裝置。
技術(shù)背景 眾所周知，在水泵機(jī)組燃油供給過程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)油管中有氣泡或一段空氣的情況，如果不及時(shí)將其排出，就會(huì)影響機(jī)組的著火運(yùn)行，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)霈F(xiàn)機(jī)組熄火。現(xiàn)有技術(shù)中一般都是在油管接頭將卡箍松下，然后采用尖嘴鉗將油管取下，再排放出一段燃油，利用燃油的壓カ將油管中的氣泡頂出。這樣雖然排出了油管中的空氣，但 缺點(diǎn)是容易造成油管破裂，且排出的燃油容易灑落對機(jī)組造成污染。另外操作起來也不夠簡便，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，使得工作效率不高。

實(shí)用新型內(nèi)容為解決上述技術(shù)問題，我們提出了一種水泵機(jī)組燃油排氣裝置，通過在連接所述油箱和噴油泵的油管中間裝設(shè)一旁通閥，當(dāng)油管中有氣泡時(shí)將旁通閥打開即可將氣泡排出。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下一種水泵機(jī)組燃油排氣裝置，由油箱、噴油泵、油管和旁通閥組成；所述油管連接所述油箱和噴油泵；所述旁通閥設(shè)于所述油管中間。優(yōu)選的，所述油管中靠近所述旁通閥處裝設(shè)有濾芯。通過上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型通過在連接所述油箱和噴油泵的油管中間裝設(shè)一旁通閥，當(dāng)油管中有氣泡時(shí)將旁通閥打開即可將氣泡排出，從而達(dá)到了排氣容易、不會(huì)污染機(jī)組、且操作簡便的目的。

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖I為本實(shí)用新型實(shí)施例所公開的ー種水泵機(jī)組燃油排氣裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中數(shù)字和字母所表示的相應(yīng)部件名稱I.油箱 2.噴油泵3.油管4.旁通閥 5.濾芯
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。本實(shí)用新型提供了一種水泵機(jī)組燃油排氣裝置，其工作原理是通過在連接所述油箱和噴油泵的油管中間裝設(shè)一旁通閥，當(dāng)油管中有氣泡時(shí)將旁通閥打開即可將氣泡排出。下面結(jié)合實(shí)施例和具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型作進(jìn)ー步詳細(xì)的說明。 實(shí)施例.如圖I所示，一種水泵機(jī)組燃油排氣裝置，由油箱I、噴油泵2、油管3和旁通閥4組成；所述油管3連接所述油箱I和噴油泵2 ;所述旁通閥4設(shè)于所述油管3中間。其中，為了使油管I中的燃油平穩(wěn)溢出，將氣泡從旁通閥4排出，所述油管3中靠近所述旁通閥4處裝設(shè)有濾芯5。在水泵機(jī)組燃油供給過程中，再如圖I所示，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)油管3中有氣泡或一段空氣的情況，如果不及時(shí)將其排出，就會(huì)影響機(jī)組的著火運(yùn)行，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)霈F(xiàn)機(jī)組熄火。在此，只需將旁通閥4打開，燃油在重力的作用下，即會(huì)沿油管3從油箱I流向噴油泵2，并將一段燃油排放到旁通閥4，利用燃油的壓カ將油管3中的氣泡頂出。加上在靠近所述旁通閥4處裝設(shè)有濾芯5，使得油管I中的燃油平穩(wěn)溢出，將氣泡從旁通閥4排出，避免了因供油不足而影響機(jī)組的著火運(yùn)行。通過上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型通過在連接所述油箱I和噴油泵2的油管3中間裝設(shè)ー旁通閥4，當(dāng)油管3中有氣泡時(shí)將旁通閥4打開即可將氣泡排出，從而達(dá)到了排氣容易、不會(huì)污染機(jī)組、且操作簡便的目的。對所公開的ー種水泵機(jī)組燃油排氣裝置實(shí)施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新型。對這些實(shí)施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本實(shí)用新型將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
權(quán)利要求1.一種水泵機(jī)組燃油排氣裝置，其特征在于，由油箱、噴油泵、油管和旁通閥組成；所述油管連接所述油箱和噴油泵；所述旁通閥設(shè)于所述油管中間。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種水泵機(jī)組燃油排氣裝置，其特征在于，所述油管中靠近所述旁通閥處裝設(shè)有濾芯。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種水泵機(jī)組燃油排氣裝置，由油箱、噴油泵、油管和旁通閥組成；所述油管連接所述油箱和噴油泵；所述旁通閥設(shè)于所述油管中間。其中，所述油管中靠近所述旁通閥處裝設(shè)有濾芯。通過在連接所述油箱和噴油泵的油管中間裝設(shè)一旁通閥和濾芯，當(dāng)油管中有氣泡時(shí)將旁通閥打開即可將氣泡平穩(wěn)排出，從而達(dá)到了排氣容易、不會(huì)污染機(jī)組、且操作簡便的目的。
文檔編號F02M37/20GK202468105SQ20122003584
公開日2012年10月3日 申請日期2012年2月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月6日
發(fā)明者許宏達(dá) 申請人:鹽城查爾斯機(jī)電有限公司