一種用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱系統(tǒng)，該散熱系統(tǒng)包括散熱器（1），其中，散熱系統(tǒng)還包括通過管路依次連接的冷卻液噴射裝置（2）、泵送裝置和儲(chǔ)液箱（4），該冷卻液噴射裝置接收泵送裝置從儲(chǔ)液箱中泵送的冷卻液并能夠?qū)⒃摾鋮s液噴射到散熱器上。通過上述技術(shù)方案，本發(fā)明的冷卻系統(tǒng)能夠向散熱器噴射冷卻液以輔助散熱器散熱。這不但有效避免了因發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常甚至損壞等嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作和使用壽命的問題。并且，在工作環(huán)境惡劣的情況下，還有對(duì)散熱器芯體進(jìn)行沖洗的作用，避免因散熱器芯體堵塞和附著物而造成對(duì)散熱性能的影響。
【專利說(shuō)明】一種用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，具體地，涉及一種用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，因此利用冷卻系統(tǒng)來(lái)講發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的多余熱量散發(fā)掉，使發(fā)動(dòng)機(jī)在適宜的溫度下工作?，F(xiàn)有的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)通常使用散熱片來(lái)進(jìn)行冷卻。但是，當(dāng)車輛處于極端惡劣的環(huán)境下工作時(shí)，或者是對(duì)于某些經(jīng)常在高溫等環(huán)境下工作的特殊用途的工程機(jī)械，現(xiàn)有的冷卻系統(tǒng)散熱器已經(jīng)無(wú)法滿足散熱要求，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部溫度就會(huì)驟然升高，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常甚至損壞，嚴(yán)重時(shí)會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作以及使用壽命。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)，該冷卻系統(tǒng)具有更加良好的散熱性能。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱系統(tǒng)，該散熱系統(tǒng)包括散熱器，其中，該散熱系統(tǒng)還包括通過管路依次連接的冷卻液噴射裝置、泵送裝置和儲(chǔ)液箱，該冷卻液噴射裝置接收所述泵送裝置從所述儲(chǔ)液箱中泵送的冷卻液并能夠?qū)⒃摾鋮s液噴射到所述散熱器上。
[0005]優(yōu)選地，所述冷卻液噴射裝置包括管體以及設(shè)置在該管體上的進(jìn)水口和噴嘴，所述進(jìn)水口通過管路與所述泵送裝置的輸出口連接，該泵送裝置的輸入口通過管路與所述儲(chǔ)液箱連接，所述噴嘴的噴口朝向所述散熱器。
[0006]優(yōu)選地，所述冷卻液噴射裝置通過連接架連接到所述散熱器上。
[0007]優(yōu)選地，所述連接架包括連接板以及設(shè)置在該連接板上的安裝耳和安裝鉤，該安裝耳與所述散熱器連接，該安裝鉤與所述冷卻液噴射裝置連接。
[0008]優(yōu)選地，所述連接板上設(shè)置有兩排所述安裝耳，所述散熱器連接在該兩排安裝耳之間，所述安裝耳上還設(shè)置有加強(qiáng)肋。
[0009]優(yōu)選地，所述管體設(shè)置在所述安裝鉤中。
[0010]優(yōu)選地，所述冷卻液噴射裝置還包括端蓋，所述管體包括圓柱形側(cè)壁和兩個(gè)端壁，所述端蓋分別可拆卸地螺紋連接在兩個(gè)所述端壁上，所述端蓋能夠與所述安裝鉤相互配合以將所述冷卻噴射裝置沿所述管體的軸向方向固定在所述安裝鉤中。
[0011]優(yōu)選地，所述噴嘴的內(nèi)壁上設(shè)置有兩個(gè)沿軸向相互間隔的第一限位凸臺(tái)和第二限位凸臺(tái)，在所述兩個(gè)限位凸臺(tái)之間設(shè)置有彈簧，該彈簧的一端連接在靠近所述噴嘴的末端一側(cè)的所述第一限位凸臺(tái)上，所述彈簧的另一端連接有擋片，該擋片靠近所述第二限位凸臺(tái)設(shè)置。
[0012]優(yōu)選地，所述散熱系統(tǒng)還包括相互電連接的控制器和用于檢測(cè)所述發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度的溫度傳感器，所述泵送裝置為電動(dòng)泵，該控制器與所述電動(dòng)泵電連接，該控制器接收所述溫度傳感器檢測(cè)的發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度信號(hào)并根據(jù)該發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度信號(hào)控制所述電動(dòng)泵開關(guān)。
[0013]優(yōu)選地，該散熱系統(tǒng)還包括蓄電池，該蓄電池與所述電動(dòng)泵電連接。
[0014]通過上述技術(shù)方案，本發(fā)明的冷卻系統(tǒng)能夠向散熱器噴射冷卻液以輔助散熱器散熱。這不但有效避免了因發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常甚至損壞等嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作和使用壽命的問題。并且，在工作環(huán)境惡劣的情況下，還有對(duì)散熱器芯體進(jìn)行沖洗的作用，避免因散熱器芯體堵塞和附著物而造成對(duì)散熱性能的影響。
[0015]本發(fā)明的其他特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的【具體實(shí)施方式】部分予以詳細(xì)說(shuō)明。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0016]附圖是用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說(shuō)明書的一部分，與下面的【具體實(shí)施方式】一起用于解釋本發(fā)明，但并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的限制。在附圖中:
[0017]圖1是根據(jù)本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施方式的散熱系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2是根據(jù)本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施方式的散熱系統(tǒng)的局部示意圖，其中顯示了通過連接架相連的散熱器和冷卻噴射裝置；
[0019]圖3是根據(jù)本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施方式的連接架的立體圖；
[0020]圖4是根據(jù)本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施方式的冷卻噴射裝置的立體圖；
[0021]圖5是根據(jù)圖4所示的冷卻噴射裝置的部分剖面圖；
[0022]圖6是根據(jù)本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施方式的噴嘴的剖面圖。
[0023]附圖標(biāo)記說(shuō)明
[0024]1散熱器2冷卻液噴射裝置
[0025]21管體22端蓋
[0026]23進(jìn)水口24噴嘴
[0027]25第一限位凸臺(tái)26第二限位凸臺(tái)
[0028]27彈簧28擋片
[0029]3電動(dòng)泵4儲(chǔ)液箱
[0030]5連接架51連接板
[0031]52安裝耳53安裝鉤
[0032]54加強(qiáng)肋6溫度傳感器
[0033]7控制器8蓄電池
【具體實(shí)施方式】
[0034]以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解的是，此處所描述的【具體實(shí)施方式】?jī)H用于說(shuō)明和解釋本發(fā)明，并不用于限制本發(fā)明。
[0035]在本發(fā)明中，在未作相反說(shuō)明的情況下，使用的方位詞如通常是指安裝使用狀態(tài)下的方向，具體情況需結(jié)合附圖和實(shí)際情況。
[0036]本發(fā)明提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱系統(tǒng)，該散熱系統(tǒng)包括散熱器1，其中，該散熱系統(tǒng)還包括通過管路依次連接的冷卻液噴射裝置2、泵送裝置和儲(chǔ)液箱4，該冷卻液噴射裝置2接收所述泵送裝置從所述儲(chǔ)液箱4中泵送的冷卻液并能夠?qū)⒃摾鋮s液噴射到所述散熱器I上。
[0037]在本發(fā)明提供的發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱系統(tǒng)中，散熱器I為現(xiàn)有技術(shù)中用于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻的部件，該散熱器I與發(fā)動(dòng)機(jī)的水套連通以構(gòu)成冷卻循環(huán)回路，該散熱器I用于接收并冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)水套內(nèi)的冷卻液。
[0038]如圖1所示，本發(fā)明的散熱系統(tǒng)還包括通過管道依次連接的冷卻液噴射裝置2、泵送裝置和儲(chǔ)液箱4，其中儲(chǔ)液箱4用于儲(chǔ)存冷卻液，泵送裝置可以將儲(chǔ)液箱4中的冷卻液泵送到冷卻液噴射裝置2中，并且，該冷卻液噴射裝置2能夠?qū)⒗鋮s液噴射到散熱器I上。該冷卻液優(yōu)選為水，當(dāng)然現(xiàn)有技術(shù)中任何種類的冷卻液都可以應(yīng)用到本發(fā)明中，本發(fā)明對(duì)此不加以限制。
[0039]本發(fā)明的散熱系統(tǒng)在現(xiàn)有的發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱器I基礎(chǔ)上增加了能夠向散熱器I噴射冷卻液的裝置，在散熱器I的散熱性能不能滿足發(fā)動(dòng)機(jī)散熱需要的時(shí)候會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，此時(shí)可以利用將儲(chǔ)液箱4中的冷卻液通過泵送裝置輸送到冷卻液噴射裝置2中噴射到散熱器I上，以幫助散熱器I降溫，從而避免發(fā)動(dòng)機(jī)由于溫度過高而發(fā)生故障或者損壞，提高了原有散熱系統(tǒng)的散熱性能。另外，向散熱器I噴射冷卻液還能起到?jīng)_洗的作用，避免因散熱器芯體堵塞和附著物而影響散熱性能。
[0040]需要說(shuō)明的是，由于冷卻液噴射裝置2、泵送裝置和儲(chǔ)液箱4是通過管路連接的，因此該儲(chǔ)液箱4可以設(shè)置在車輛內(nèi)部任何適宜的空間之內(nèi)，泵送裝置可以采用現(xiàn)有的任意一種適用于本發(fā)明的應(yīng)用場(chǎng)合的裝置，而冷卻液噴射裝置則可采用現(xiàn)有的任意一種適用于本發(fā)明的應(yīng)用場(chǎng)合的噴射裝置，該冷卻液噴射裝置設(shè)置在散熱器I的附近。
[0041]通過上述技術(shù)方案，本發(fā)明的冷卻系統(tǒng)能夠向散熱器噴射冷卻液以輔助散熱器散熱。這不但有效避免了因發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常甚至損壞等嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作和使用壽命的問題。并且，在工作環(huán)境惡劣的情況下，還有對(duì)散熱器芯體進(jìn)行沖洗的作用，避免因散熱器芯體堵塞和附著物而造成對(duì)散熱性能的影響。
[0042]優(yōu)選地，所述冷卻液噴射裝置2包括管體21以及設(shè)置在該管體21上的進(jìn)水口 23和噴嘴24，所述進(jìn)水口 23通過管路與所述泵送裝置的輸出口連接，該泵送裝置的輸入口通過管路與所述儲(chǔ)液箱4連接，所述噴嘴24的噴口朝向所述散熱器I。
[0043]在本優(yōu)選實(shí)施方式中，如圖2和圖4所示，冷卻液噴射裝置2包括管體21，該管體21上設(shè)置有進(jìn)水口 23和噴嘴24，該進(jìn)水口 23與泵送裝置的輸出口通過管路連接，該泵送裝置的輸入口與儲(chǔ)液箱4通過管路連接，這樣儲(chǔ)液箱4中的冷卻液就通過泵送裝置泵送到管體21的進(jìn)水口 23，冷卻液通過該進(jìn)水口 23進(jìn)入管體21中，在通過噴嘴24噴射到散熱器I上，該噴嘴24的噴口朝向散熱器1.[0044]上述提供了一種非常簡(jiǎn)單的冷卻液噴射裝置2的結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)比較節(jié)省空間，而且能夠通過簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)較好地實(shí)現(xiàn)冷卻液噴射裝置2的功能。當(dāng)然，本發(fā)明的冷卻液噴射裝置2的形式并不限于此，現(xiàn)有技術(shù)中任何適用的裝置都可以應(yīng)用到本發(fā)明中。
[0045]優(yōu)選地，所述冷卻液噴射裝置2通過連接架5連接到所述散熱器I上。
[0046]根據(jù)冷卻液噴射裝置2的功能，該冷卻液噴射裝置需要設(shè)置在散熱器I附近，尤其是根據(jù)上述優(yōu)選實(shí)施方式的冷卻液噴射裝置2，噴嘴24需要朝向散熱器1，為了便于該冷卻液噴射裝置2的固定，如圖2所示，該冷卻液噴射裝置2通過連接架5連接到散熱器I上，例如將冷卻液噴射裝置2的管體21與散熱器I平行地連接，從而便于使得噴嘴24朝向散熱器I。以上所例舉的實(shí)施方式僅出于示例作用，本發(fā)明并不限于此，而是可采用任何適用的結(jié)構(gòu)。
[0047]優(yōu)選地，所述連接架5包括連接板51以及設(shè)置在該連接板51上的安裝耳52和安裝鉤53，該安裝耳52與所述散熱器I連接，該安裝鉤53與所述冷卻液噴射裝置2連接。
[0048]在本優(yōu)選實(shí)施方式中公開了用于連接冷卻液噴射裝置2和散熱器I的連接架5的一種優(yōu)選實(shí)施方式，其中連接架5包括連接板51，該連接板上設(shè)置有安裝耳52和安裝鉤53。如圖所示3的實(shí)施方式中，該安裝耳52通常形成為垂直于連接板51的凸片，散熱器I與該安裝耳52通過連接件固定在一起，這樣就使得連接板51能夠與散熱器I相互垂直地連接。安裝鉤53與冷卻液噴射裝置2連接，在如圖3所示的實(shí)施方式中，優(yōu)選地，所述管體21設(shè)置在所述安裝鉤53中。該安裝鉤53形成為不閉合的彎鉤狀，根據(jù)上文所述的優(yōu)選實(shí)施方式中的冷卻液噴射裝置2的管體21可以穿過該彎鉤以通過該連接架5固定。該安裝鉤53的彎鉤部分的彎曲程度和開口大小都可以根據(jù)實(shí)際應(yīng)用情況而進(jìn)行調(diào)整，甚至該安裝鉤53的彎鉤部分可以為封閉的結(jié)構(gòu)，例如環(huán)形等，本發(fā)明對(duì)此不加以限制。而且，本發(fā)明對(duì)安裝鉤53與冷卻液噴射裝置2的連接方式也不加以限制，該冷卻液噴射裝置2不一定按上述優(yōu)選實(shí)施方式所示地設(shè)置在安裝鉤53中，也可以通過例如懸掛等方式固定。
[0049]通過上述簡(jiǎn)單的連接架5的結(jié)構(gòu)，可以使得冷卻液噴射裝置2能夠與散熱器I相互平行地設(shè)置，從而更加便于向散熱器I噴射冷卻液。
[0050]優(yōu)選地，所述連接板51上設(shè)置有兩排所述安裝耳52，所述散熱器I連接在該兩排安裝耳52之間，所述安裝耳52上還設(shè)置有加強(qiáng)肋54。
[0051]為了加強(qiáng)連接架5與散熱器I之間的連接強(qiáng)度，該連接板51上設(shè)置有兩排安裝耳52，如圖3所示，該散熱器I可以?shī)A在兩排安裝耳52之間進(jìn)行固定，從而使得散熱器I與連接架5之間的連接更加牢固。此外，安裝耳52上還可以設(shè)置有加強(qiáng)肋54，如圖所示，該加強(qiáng)肋54主要對(duì)該安裝耳52起到加固的作用，由于散熱器I通常連接在兩排安裝耳52之間，所以該安裝耳52通常設(shè)置在與安裝耳52連接散熱器I的一側(cè)相反的一側(cè)。在如圖所示的實(shí)施方式中，只有一排安裝耳52設(shè)置有該加強(qiáng)肋54。
[0052]當(dāng)然，根據(jù)散熱器I與連接架5之間連接方式和位置的不同，該安裝耳52可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)置，其功能就是將連接架5與散熱器I連接在一起，本發(fā)明對(duì)其排列方式并不加以限制。
[0053]優(yōu)選地，所述冷卻液噴射裝置2還包括端蓋22，所述管體21包括圓柱形側(cè)壁和兩個(gè)端壁，所述端蓋22分別可拆卸地螺紋連接在兩個(gè)所述端壁上，所述端蓋22能夠與所述安裝鉤53相互配合以將所述冷卻噴射裝置2沿所述管體21的軸向方向固定在所述安裝鉤53中。
[0054]如圖4和5所示的優(yōu)選實(shí)施方式中，提供了一種冷卻液噴射裝置2的實(shí)施方式。其中，該管體21包括圓柱形側(cè)壁和兩個(gè)端壁，圓柱形側(cè)壁與端壁連接在一起或者形成為一體，這樣提高管體21的密封性。并且，在端壁的外側(cè)(也就是朝向管體外側(cè)的側(cè)面)上還可以連接有端蓋22。優(yōu)選地，該端壁和端蓋22之間可以通過螺紋連接，例如端壁上形成有螺紋孔，端蓋22上連接有螺母體。當(dāng)然，端壁與端蓋22之間任何可拆卸地連接方式都可以應(yīng)用到本發(fā)明中。這樣，當(dāng)管體21設(shè)置在安裝鉤53中時(shí)，再將端蓋22連接到端壁上，從而在管體21的軸向方向上對(duì)管體21形成限位，以使得管體21能夠軸向固定在安裝鉤53中而不會(huì)脫離。
[0055]另外，可以想到地，該管體21也可以只包括圓柱形側(cè)壁，端蓋22與該圓柱形側(cè)壁之間通過螺紋連接，這樣就可以將該管體21設(shè)置在安裝鉤53中之后，再擰上端蓋，從而在軸向方向上固定管體21。以上僅例舉了優(yōu)選的實(shí)施方式，本發(fā)明對(duì)此不加以限制。
[0056]優(yōu)選地，所述噴嘴24的內(nèi)壁上設(shè)置有兩個(gè)沿軸向相互間隔的第一限位凸臺(tái)25和第二限位凸臺(tái)26，在所述兩個(gè)限位凸臺(tái)之間設(shè)置有彈簧27，該彈簧27的一端連接在靠近所述噴嘴24的末端一側(cè)的所述第一限位凸臺(tái)25上，所述彈簧26的另一端連接有擋片27，該擋片27靠近所述第二限位凸臺(tái)26設(shè)置。
[0057]在本優(yōu)選實(shí)施方式中，在噴嘴24的內(nèi)部利用兩個(gè)相互間隔的凸臺(tái)限制了一個(gè)空間，在該空間中設(shè)置彈性元件和擋片，以使得噴嘴24能夠可控制地通斷。
[0058]具體地，如圖6所示，在噴嘴24的內(nèi)壁上設(shè)置有第一限位凸臺(tái)25和第二限位凸臺(tái)26，這兩個(gè)限位凸臺(tái)在噴嘴24的內(nèi)壁上沿軸向相互間隔。當(dāng)然，這兩個(gè)限位凸臺(tái)也可以根據(jù)需要設(shè)置成周向連續(xù)或者不連續(xù)。在兩個(gè)限位凸臺(tái)之間設(shè)置有彈簧27，我們將靠近噴嘴24的末端一側(cè)的凸臺(tái)定義為第一限位凸臺(tái)25，距離噴嘴24的末端一側(cè)較遠(yuǎn)的凸臺(tái)定義為第二限位凸臺(tái)26，那么彈簧27的一端連接在該第一限位凸臺(tái)25上，靠近第二限位凸臺(tái)26的另一端連接有擋片28，并且彈簧27能夠?qū)⒃摀跗?8抵靠在第二限位凸臺(tái)26上。當(dāng)擋片28抵靠在第二限位凸臺(tái)26上時(shí)，該彈簧27可以處于自然伸長(zhǎng)的狀態(tài)下，也可以處于略被壓縮的狀態(tài)下，本發(fā)明對(duì)此不加以限制。
[0059]設(shè)置上述結(jié)構(gòu)的目的是使得噴嘴24保持常閉狀態(tài)，只有在冷卻液噴射裝置2中的水壓達(dá)到一定程度，將彈簧27壓縮變形以使得擋片28與第二限位凸臺(tái)26分離，從而使得噴嘴24打開，冷卻液可以從噴嘴24中噴出。也就是說(shuō)，只有在冷卻液噴射裝置2中的水壓達(dá)到一定程度時(shí)，噴嘴24才能夠工作。這樣就能夠防止噴嘴漏液，而且確保了向散熱器I噴射冷卻液時(shí)的壓力足夠大。需要說(shuō)明的是，任何能夠?qū)崿F(xiàn)上述功能的結(jié)構(gòu)都可以應(yīng)用到本發(fā)明中，例如利用傳感器檢測(cè)冷卻液噴射裝置2中的液體壓力，再利用常閉電磁閥控制噴嘴的通斷，當(dāng)該壓力達(dá)到一個(gè)設(shè)定值的時(shí)候才打開電磁閥以開啟噴嘴24。
[0060]優(yōu)選地，所述散熱系統(tǒng)還包括相互電連接的控制器7和用于檢測(cè)所述發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度的溫度傳感器6，所述泵送裝置為電動(dòng)泵3，該控制器7與所述電動(dòng)泵3電連接，該控制器7接收所述溫度傳感器6檢測(cè)的發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度信號(hào)并根據(jù)該發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度信號(hào)控制所述電動(dòng)泵3開關(guān)。
[0061 ] 在本優(yōu)選實(shí)施方式中，如圖1所示，該散熱系統(tǒng)還包括溫度傳感器6和控制器7，并且該泵送裝置優(yōu)選為電動(dòng)泵3。該溫度傳感器6用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度并將該溫度信號(hào)傳送到控制器7，控制器7與電動(dòng)泵3電連接，根據(jù)該溫度值控制電動(dòng)泵的開啟和關(guān)閉。
[0062]具體地，控制器7中預(yù)存了一個(gè)溫度閾值，當(dāng)控制器7接收到溫度傳感器6傳來(lái)的溫度值后，就會(huì)將測(cè)量的溫度值與該溫度閾值進(jìn)行比較，當(dāng)測(cè)量的溫度值大于(或大于等于)該溫度閾值時(shí)，控制器7控制電動(dòng)泵3啟動(dòng)，從而開始將儲(chǔ)液箱4中的冷卻液泵送到冷卻液噴射裝置2中；當(dāng)測(cè)量的溫度值小于等于(或者小于)該溫度閾值時(shí)，控制器控制電動(dòng)泵3關(guān)閉，從而停止向冷卻液噴射裝置2泵送冷卻液。
[0063]優(yōu)選地，該散熱系統(tǒng)還包括蓄電池8，該蓄電池與所述電動(dòng)泵3電連接。
[0064]根據(jù)上述優(yōu)選實(shí)施方式，如圖1所示，該泵送裝置優(yōu)選為電動(dòng)泵3。該電動(dòng)泵3可以由車輛供電系統(tǒng)供電，也可以用單獨(dú)設(shè)置的蓄電池8來(lái)供電，該蓄電池8可以設(shè)置在任何適宜的位置。該蓄電池8通過電線路與電動(dòng)泵3相連，從而對(duì)電動(dòng)泵3供電。
[0065]對(duì)于如附圖所示的用于發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)，利用溫度傳感器6實(shí)時(shí)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度，并將該溫度信號(hào)傳送到控制器7。
[0066]該控制器7中預(yù)存有一個(gè)設(shè)定的溫度閾值，當(dāng)測(cè)量的溫度值大于(或大于等于)該溫度閾值時(shí)，控制器7控制電動(dòng)泵3啟動(dòng)，從而開始將儲(chǔ)液箱4中的冷卻液泵送到冷卻液噴射裝置2中。冷卻液從冷卻液噴射裝置2的進(jìn)水口 23進(jìn)入管體21中，并通過管體21進(jìn)入到噴嘴24。當(dāng)管體21內(nèi)的液體壓力達(dá)到一定程度時(shí)，冷卻液推動(dòng)噴嘴24內(nèi)的擋片28克服彈簧27的回復(fù)力，從而使噴嘴導(dǎo)通，冷卻液從噴嘴24中向散熱器I噴射。
[0067]當(dāng)測(cè)量的溫度值小于等于(或者小于)該溫度閾值時(shí)，控制器控制電動(dòng)泵3關(guān)閉，從而停止向冷卻液噴射裝置2泵送冷卻液，冷卻液噴射裝置2的管體21中的冷卻液的壓力降低，當(dāng)該壓力降低到一定程度時(shí)，噴嘴24內(nèi)的擋片28在彈簧27的回復(fù)力的作用下靠在第二限位凸臺(tái)26上，從而將噴嘴24截止，這時(shí)噴嘴24停止向散熱器I噴射冷卻液。
[0068]以上結(jié)合附圖詳細(xì)描述了本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，但是，本發(fā)明并不限于上述實(shí)施方式中的具體細(xì)節(jié)，在本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思范圍內(nèi)，可以對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行多種簡(jiǎn)單變型，這些簡(jiǎn)單變型均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
[0069]另外需要說(shuō)明的是，在上述【具體實(shí)施方式】中所描述的各個(gè)具體技術(shù)特征，在不矛盾的情況下，可以通過任何合適的方式進(jìn)行組合，為了避免不必要的重復(fù)，本發(fā)明對(duì)各種可能的組合方式不再另行說(shuō)明。
[0070]此外，本發(fā)明的各種不同的實(shí)施方式之間也可以進(jìn)行任意組合，只要其不違背本發(fā)明的思想，其同樣應(yīng)當(dāng)視為本發(fā)明所公開的內(nèi)容。
【權(quán)利要求】
1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱系統(tǒng)，該散熱系統(tǒng)包括散熱器(1)，其特征在于，該散熱系統(tǒng)還包括通過管路依次連接的冷卻液噴射裝置(2)、泵送裝置和儲(chǔ)液箱(4)，該冷卻液噴射裝置(2)接收所述泵送裝置從所述儲(chǔ)液箱(4)中泵送的冷卻液并能夠?qū)⒃摾鋮s液噴射到所述散熱器(I)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的散熱系統(tǒng)，其特征在于，所述冷卻液噴射裝置(2)包括管體(21)以及設(shè)置在該管體(21)上的進(jìn)水口(23)和噴嘴(24)，所述進(jìn)水口(23)通過管路與所述泵送裝置的輸出口連接，該泵送裝置的輸入口通過管路與所述儲(chǔ)液箱(4)連接，所述噴嘴(24)的噴口朝向所述散熱器(I)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的散熱系統(tǒng)，其特征在于，所述冷卻液噴射裝置(2)通過連接架(5)連接到所述散熱器(I)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的散熱系統(tǒng)，其特征在于，所述連接架(5)包括連接板(51)以及設(shè)置在該連接板(51)上的安裝耳(52)和安裝鉤(53)，該安裝耳(52)與所述散熱器(I)連接，該安裝鉤(53 )與所述冷卻液噴射裝置(2 )連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的散熱系統(tǒng)，其特征在于，所述連接板(51)上設(shè)置有兩排所述安裝耳(52 )，所述散熱器(I)連接在該兩排安裝耳(52 )之間，所述安裝耳(52 )上還設(shè)置有加強(qiáng)肋(54)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的散熱系統(tǒng)，其特征在于，所述管體(21)設(shè)置在所述安裝鉤(53)中。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的散熱系統(tǒng)，其特征在于，所述冷卻液噴射裝置(2)還包括端蓋(22)，所述管體(21)包括圓柱形側(cè)壁和兩個(gè)端壁，所述端蓋(22)分別可拆卸地螺紋連接在兩個(gè)所述端壁上，所述端蓋(22)能夠與所述安裝鉤(53)相互配合以將所述冷卻噴射裝置(2)沿所述管體(21)的軸向方向固定在所述安裝鉤(53)中。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的散熱系統(tǒng)，其特征在于，所述噴嘴(24)的內(nèi)壁上設(shè)置有兩個(gè)沿軸向相互間隔的第一限位凸臺(tái)(25)和第二限位凸臺(tái)(26)，在所述兩個(gè)限位凸臺(tái)之間設(shè)置有彈簧(27)，該彈簧(27)的一端連接在靠近所述噴嘴(24)的末端一側(cè)的所述第一限位凸臺(tái)(25 )上，所述彈簧(26 )的另一端連接有擋片(28 )，該擋片(28 )靠近所述第二限位凸臺(tái)(26)設(shè)置。
9.根據(jù)權(quán)利要求1至8中任一項(xiàng)所述的散熱系統(tǒng)，其特征在于，所述散熱系統(tǒng)還包括相互電連接的控制器(7)和用于檢測(cè)所述發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度的溫度傳感器(6)，所述泵送裝置為電動(dòng)泵(3 )，該控制器(7 )與所述電動(dòng)泵(3 )電連接，該控制器(7 )接收所述溫度傳感器(6)檢測(cè)的發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度信號(hào)并根據(jù)該發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度信號(hào)控制所述電動(dòng)泵(3)開關(guān)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的散熱系統(tǒng)，其特征在于，該散熱系統(tǒng)還包括蓄電池(8)，該蓄電池與所述電動(dòng)泵(3)電連接。
【文檔編號(hào)】F01P11/00GK103670652SQ201210335710
【公開日】2014年3月26日 申請(qǐng)日期:2012年9月11日 優(yōu)先權(quán)日:2012年9月11日
【發(fā)明者】劉金波, 周新華, 劉福萍, 蘇朝霞, 彭海波, 張?zhí)m英, 王旭東, 王俞智, 王國(guó)東, 劉坤, 朱鐸, 田凈娜 申請(qǐng)人:北汽福田汽車股份有限公司