專利名稱：發(fā)動機配件安裝支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及天然氣發(fā)動機設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種用于安裝發(fā)動機輔助設(shè)備的發(fā)動機配件安裝支架。
背景技術(shù)：
天然氣是ー種潔凈的能源，主要成分是甲烷，燃燒后的主要生成物為ニ氧化碳和水，因此天然氣汽車在尾氣排放方面具有明顯的優(yōu)越性，與使用汽油或柴油的車相比，天然氣汽車顆粒物排放幾乎為零，一氧化碳等物質(zhì)的排放也顯著降低。WP10NG/WP12BG型的天然氣發(fā)動機的燃氣系統(tǒng)包含多個配件，目前這些配件的安裝方式是ー個配件一個安裝支架，集成度不高，安裝起來非常繁瑣，致使安裝工人勞動強度大，工作效率低。
實用新型內(nèi)容本實用新型目的是為了克服上述不足，提供一種能夠使天然氣發(fā)動機各配件安裝集成度高，安裝簡便的發(fā)動機配件安裝支架。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案是一種發(fā)動機配件安裝支架，包括底板，所述底板的一端設(shè)有用于安裝節(jié)溫器的第一支架，另一端設(shè)有用于安裝濾清器的第ニ支架，所述底板上位于所述第二支架與第一支架之間的位置設(shè)有若干用于安裝熱交換器的第一安裝孔。作為進一歩的改進，與所述第二支架相近的底板上設(shè)有用于連接發(fā)動機的第四安裝孔。本實用新型的有益效果在干由于安裝支架底板上設(shè)有用于安裝濾清器的第二支架、用于安裝節(jié)溫器的第一支架，以及用于安裝熱交換器的第一安裝孔，可以將濾清器、節(jié)溫器和熱交換器全部安裝在這ー個支架上，然后在統(tǒng)一安裝在發(fā)動機上，這樣大大筒化了發(fā)動機配件的安裝工作，降低了安裝工人的勞動強度，提高了工人的工作效率。

圖I是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖I的左視圖；圖3是圖I的仰視圖；圖中1、底板，2、第一安裝孔，3、第二支架，30、第二安裝孔，4、第一支架，40、第三安裝孔，5、第四安裝孔。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例，進ー步闡述本實用新型。如圖I、圖2和圖3所示，一種發(fā)動機配件安裝支架，包括底板1，所述底板I的一端設(shè)有用于安裝節(jié)溫器的第一支架4，另一端設(shè)有用于安裝濾清器的第二支架3，所述底板I上位于所述第二支架3與第一支架4之間的位置設(shè)有若干用于安裝熱交換器的第一安裝孔2。底板I的一端設(shè)有用于安裝節(jié)溫器的第一支架4，第一支架4與底板I垂直設(shè)置，第一支架4上設(shè)有兩個用于固定節(jié)溫器的第三安裝孔40?？拷谝恢Ъ?的是用于安裝熱交換器的第一安裝孔2，第一安裝孔2為四個，兩兩對稱設(shè)置。第一安裝孔2的另ー側(cè)設(shè)置有用于安裝濾清器的第二支架3，第二支架3與底板I垂直設(shè)置，第二支架3由三個側(cè)壁組成，在與第一支架4平行的側(cè)壁上設(shè)有用于固定濾清器的第二安裝孔30，第二安裝孔30為兩個。在第二支架3與底板I的邊緣之間設(shè)有兩個用于連接發(fā)動機的第四安裝孔5。第一安裝孔2和第四安裝孔5均為長腰孔，第二安裝孔30和第三安裝孔40均為圓孔。本實用新型的使用方法將熱交換器通過第一安裝孔2固定在底板I上，將節(jié)溫器通過第三安裝孔40固定在第一支架4上，將濾清器通過第二安裝孔30固定在第二支架3上，固定好后，通過第四安裝孔5將組裝好的配件安裝支架與發(fā)動機固定好。本實用新型不局限于上述具體的實施方式，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員從上述構(gòu)思出發(fā)，不經(jīng)過創(chuàng)造性的勞動，所作出的種種變換，均落在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。權(quán)利要求1.發(fā)動機配件安裝支架，其特征在于包括底板，所述底板的一端設(shè)有用于安裝節(jié)溫器的第一支架，另一端設(shè)有用于安裝濾清器的第二支架，所述底板上位于所述第二支架與第一支架之間的位置設(shè)有若干用于安裝熱交換器的第一安裝孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的發(fā)動機配件安裝支架，其特征在于與所述第二支架相近的底板上設(shè)有用于連接發(fā)動機的第四安裝孔。
專利摘要一種發(fā)動機配件安裝支架，涉及天然氣發(fā)動機設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括底板，所述底板的一端設(shè)有用于安裝節(jié)溫器的第一支架，另一端設(shè)有用于安裝濾清器的第二支架，所述底板上位于所述第二支架與第一支架之間的位置設(shè)有若干用于安裝熱交換器的第一安裝孔。本實用新型大大簡化了發(fā)動機配件的安裝工作，降低了安裝工人的勞動強度，提高了工人的工作效率。
文檔編號F02B77/00GK202391566SQ201120524588
公開日2012年8月22日 申請日期2011年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月14日
發(fā)明者王友明 申請人:濰柴動力西港(濰坊)新能源發(fā)動機有限公司