專利名稱：一種具有廢氣旁通的可控裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車零件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種具有廢氣旁通的可控裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的汽車車用發(fā)動機中的接在排氣管道上的增壓器與發(fā)動機匹配中，最佳匹配點是使發(fā)動機運用范圍處于壓氣機高效區(qū)，此時接近增壓器額定轉(zhuǎn)速區(qū)域，并且保持一定的喘振余量。但是這將導(dǎo)致發(fā)動機在常用的部分工況點匹配特征不佳?？墒侨绻x擇常用的部分工況點作為最佳匹配點，發(fā)動機在標(biāo)定工況時，增壓器將出現(xiàn)超轉(zhuǎn)速現(xiàn)象，這樣會大大降低增壓器的使用壽命。為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的上述不足，本實用新型提供了一種新的解決方案。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是針對于現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種具有廢氣旁通的可控裝置，該具有廢氣旁通的可控裝置在運行時，執(zhí)行器依據(jù)反饋的渦輪增壓器轉(zhuǎn)速信號，控制廢氣旁通閥的閥門開閉，也就是控制廢氣的旁通量，從而達到控制增壓器的轉(zhuǎn)速的目的。為達到上述發(fā)明目的，本實用新型所采用的技術(shù)方案為提供一種具有廢氣旁通的可控裝置，其特征在于包括廢氣進入管道、廢氣排放管道、渦輪增壓器、旁通廢氣管道、 廢氣旁通閥、執(zhí)行器；所述渦輪增壓器一端與廢氣進入管道連接，另一端與廢氣排放管道連接；所述旁通廢氣管道廢氣入口端與廢氣進入管道連接，廢氣排放端與廢氣排放管道連接； 所述廢氣旁通閥通過法蘭與旁通廢氣管道連接；所述執(zhí)行器一端與廢氣旁通閥連接，另一端與渦輪增壓器連接。綜上所述，本實用新型所提供的具有廢氣旁通的可控裝置在運行時，執(zhí)行器依據(jù)反饋的渦輪增壓器轉(zhuǎn)速信號，控制廢氣旁通閥的閥門開閉，也就是控制廢氣的旁通量，從而達到控制增壓器的轉(zhuǎn)速的目的，還具有結(jié)構(gòu)簡單、延長發(fā)動機使用壽命等優(yōu)點。

圖I為具有廢氣旁通的可控裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。其中，I、廢氣進入管道；2、廢氣排放管道；3、渦輪增壓器；4、旁通廢氣管道；5、廢氣旁通閥；6、執(zhí)行器。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式
做詳細(xì)地描述如圖所示，該具有廢氣旁通的可控裝置包括廢氣進入管道I、廢氣排放管道2、渦輪增壓器3、旁通廢氣管道4、廢氣旁通閥5、執(zhí)行器6 ;所述渦輪增壓器3—端與廢氣進入管道I連接，另一端與廢氣排放管道2連接；所述旁通廢氣管道4廢氣入口端與廢氣進入管道I連接，廢氣排放端與廢氣排放管道2連接；所述廢氣旁通閥5通過法蘭與旁通廢氣管道4 連接；所述執(zhí)行器6 —端與廢氣旁通閥5連接，另一端與渦輪增壓器3連接。運行時，將渦輪增壓器的常用轉(zhuǎn)速作為最佳匹配值，如果渦輪增壓器轉(zhuǎn)速接近或超過額定值時，執(zhí)行器開啟旁通閥閥門并控制閥門開啟角度，開啟角度越大，旁通掉的廢氣流量越大，渦輪增壓器轉(zhuǎn)速將降的越低。當(dāng)渦輪增壓器轉(zhuǎn)速達到設(shè)定值時，閥門關(guān)閉。保證了增壓器不超速運行，增加其使用壽命。根據(jù)增壓器轉(zhuǎn)速信號進行控制，如果增壓器轉(zhuǎn)速超過正常值，執(zhí)行器帶動廢氣旁通閥的閥門開啟角度，實現(xiàn)降低增壓器轉(zhuǎn)速，又可以相應(yīng)的提高增壓器效率。綜上所述，利用本實用型所提供的具有廢氣旁通的可控裝置在運行時，執(zhí)行器依據(jù)反饋的渦輪增壓器轉(zhuǎn)速信號，控制廢氣旁通閥的閥門開閉，也就是控制廢氣的旁通量，從而達到控制增壓器的轉(zhuǎn)速的目的，還具有結(jié)構(gòu)簡單、延長發(fā)動機使用壽命等優(yōu)點。雖然結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式
進行了詳細(xì)地描述，但不應(yīng)理解為對本專利的保護范圍的限定。在權(quán)利要求書所描述的范圍內(nèi)，本領(lǐng)域技術(shù)人員不經(jīng)創(chuàng)造性勞動即可做出的各種修改和變形仍屬本專利的保護范圍。
權(quán)利要求1. 一種具有廢氣旁通的可控裝置，其特征在于包括廢氣進入管道(I)、廢氣排放管道(2)、渦輪增壓器(3)、旁通廢氣管道(4)、廢氣旁通閥(5)、執(zhí)行器(6);所述渦輪增壓器(3) 一端與廢氣進入管道(I)連接，另一端與廢氣排放管道(2)連接；所述旁通廢氣管道(4)廢氣入口端與廢氣進入管道(I)連接，廢氣排放端與廢氣排放管道(2)連接；所述廢氣旁通閥(5)通過法蘭與旁通廢氣管道(4)連接；所述執(zhí)行器(6)—端與廢氣旁通閥(5)連接，另一端與渦輪增壓器(3)連接。
專利摘要本實用新型公開了一種具有廢氣旁通的可控裝置，其特征在于包括廢氣進入管道、廢氣排放管道、渦輪增壓器、旁通廢氣管道、廢氣旁通閥、執(zhí)行器；所述渦輪增壓器一端與廢氣進入管道連接，另一端與廢氣排放管道連接；所述旁通廢氣管道廢氣入口端與廢氣進入管道連接，廢氣排放端與廢氣排放管道連接；所述廢氣旁通閥通過法蘭與旁通廢氣管道連接；所述執(zhí)行器一端與廢氣旁通閥連接，另一端與渦輪增壓器連接。該具有廢氣旁通的可控裝置在運行時，執(zhí)行器依據(jù)反饋的渦輪增壓器轉(zhuǎn)速信號，控制廢氣旁通閥的閥門開閉，也就是控制廢氣的旁通量，從而達到控制增壓器的轉(zhuǎn)速的目的，還具有結(jié)構(gòu)簡單、延長發(fā)動機使用壽命等優(yōu)點。
文檔編號F02B37/18GK202348422SQ20112050143
公開日2012年7月25日 申請日期2011年12月6日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月6日
發(fā)明者王朝剛 申請人:成都安美科燃?xì)饧夹g(shù)有限公司