專利名稱：一種雙層箅齒封嚴(yán)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及燃機(jī)上使用的一種雙層篦齒封嚴(yán)裝置。
背景技術(shù)：
發(fā)動機(jī)和燃機(jī)的壓氣機(jī)出口氣流溫度高、壓力高，需要對壓氣機(jī)出口和渦輪之間進(jìn)行封嚴(yán)?，F(xiàn)在國內(nèi)的發(fā)動機(jī)和燃機(jī)在壓氣機(jī)后采用的都是一級篦齒封嚴(yán)裝置，封嚴(yán)效果不理想。由于溫差大，導(dǎo)致封嚴(yán)篦齒易損壞且無法更換。
實(shí)用新型內(nèi)容針對上述不足之處，本實(shí)用新型的目的是要提供一種密封性能好，耐受熱變形能力強(qiáng)，可提高機(jī)匣剛度，方便安裝的壓氣機(jī)出口雙層篦齒封嚴(yán)裝置。
本實(shí)用新型為解決其具體技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是采用雙層篦齒封嚴(yán)，由篦齒環(huán)和封嚴(yán)環(huán)組成雙層封嚴(yán)裝置，氣流流過時阻力增加，進(jìn)而提高封嚴(yán)效果。封嚴(yán)篦齒環(huán)采用獨(dú)立的扇形篦齒塊結(jié)構(gòu)，扇形篦齒塊嵌入鼓筒的槽內(nèi)，用銷子固定。扇形篦齒塊之間留有適當(dāng)?shù)拈g隙，可以承受因?yàn)闇囟壬唧鼾X產(chǎn)生的熱膨脹，具有明顯的溫度補(bǔ)償能力。該裝置采用便于固定安裝的封嚴(yán)環(huán)為分半結(jié)構(gòu)，可以保證該結(jié)構(gòu)在水平和垂直兩個方向上的剛性基本相同。封嚴(yán)環(huán)用螺栓和機(jī)匣連接，增強(qiáng)了機(jī)匣的剛性。
本實(shí)用新型的有益效果是嚴(yán)封性好，耐受熱變形能力強(qiáng)，機(jī)匣剛度大，由于采用半環(huán)式結(jié)構(gòu)，從而避免了由于封嚴(yán)裝置后面部件直徑大帶來的安裝問題，便于封嚴(yán)裝置的安裝。


圖1是雙層篦齒封嚴(yán)裝置結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1中封嚴(yán)環(huán)N向結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中，1、左篦齒環(huán)；2、左封嚴(yán)環(huán)；3、機(jī)匣；4、螺栓；5、右封嚴(yán)環(huán)；6、右篦齒環(huán)；7、鼓筒；具體實(shí)施方式
由圖可知，本實(shí)用新型是由左封嚴(yán)環(huán)(2)、右封嚴(yán)環(huán)(5)、左篦齒(1)、右篦齒(6)等部件組成。其中左、右封嚴(yán)環(huán)(2、5)通過螺栓(4)連接在機(jī)匣(3)上，左右篦齒環(huán)(1、6)采用若干個扇形篦齒塊安裝在鼓筒(7)的槽內(nèi)，并用銷子固定，便于更換磨損的篦齒環(huán)。
左、右封嚴(yán)環(huán)(2)和(5)采用的結(jié)構(gòu)為左封嚴(yán)環(huán)(2)分為上、下兩個半環(huán)，半環(huán)之間采用螺栓連接；右封嚴(yán)環(huán)(5)分為左、右兩個半環(huán)，半環(huán)之間也采用螺栓連接，組裝時先安裝左封嚴(yán)環(huán)(2)的兩個半環(huán)，再安裝右封嚴(yán)環(huán)(5)的兩個半環(huán)。整體上左、右封嚴(yán)環(huán)(2、5)并列同心與機(jī)匣(3)用螺栓(4)連接，采用這種半環(huán)結(jié)構(gòu)，可以方便安裝，避免封嚴(yán)裝置后面部件直徑大而帶來的安裝困難。
權(quán)利要求1.一種雙層篦齒封嚴(yán)裝置，其特征是左封嚴(yán)環(huán)和右封嚴(yán)環(huán)并列、同心與機(jī)匣相連，與其匹配的左篦齒環(huán)，右篦齒環(huán)，安裝在鼓筒的槽內(nèi)組成雙層篦齒式封嚴(yán)結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙層篦齒 封嚴(yán)裝置，其特征在于所說的左封嚴(yán)環(huán)由上下兩個半環(huán)連接而成，右封嚴(yán)環(huán)由左右兩個半環(huán)連接而成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的雙層篦齒 封嚴(yán)裝置，其特征在于所說的左篦齒環(huán)、右篦齒環(huán)，由若干個扇形篦齒塊組成。
專利摘要一種用于發(fā)動機(jī)、燃機(jī)之壓氣機(jī)出口與渦輪進(jìn)行密封的雙層箅齒封嚴(yán)裝置，它為克服發(fā)動機(jī)和燃機(jī)在壓氣機(jī)后采用的都是一級箅齒封嚴(yán)裝置，封嚴(yán)效果不理想的弊病，而公開一種左右封嚴(yán)環(huán)并列同心與機(jī)匣相連，與其匹配的左、右箅齒環(huán)安裝在鼓筒槽內(nèi)，由此組成雙層箅齒封嚴(yán)裝置，左封嚴(yán)環(huán)由上下兩個半環(huán)連接而成，右封嚴(yán)環(huán)由左右兩個半環(huán)連接而成，左右箅齒環(huán)由若干個扇形箅齒塊組成，該裝置相比現(xiàn)有技術(shù)具有封嚴(yán)性好，裝卸方便，且有明顯的抗熱變形能力，便于維護(hù)。
文檔編號F01D11/08GK2679366SQ20042003078
公開日2005年2月16日 申請日期2004年3月16日 優(yōu)先權(quán)日2004年3月16日
發(fā)明者王敬松, 李孝堂, 李景波, 尹家錄, 于海, 任立新, 包宏強(qiáng), 桑偉森, 孫遠(yuǎn)偉 申請人:沈陽黎明航空發(fā)動機(jī)(集團(tuán))有限責(zé)任公司