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一種利用汽車尾氣溫差發(fā)電的新型凈化器的制造方法

文檔序號:45161閱讀:533來源:國知局
專利名稱:一種利用汽車尾氣溫差發(fā)電的新型凈化器的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種利用汽車尾氣溫差發(fā)電的新型凈化器,由一種利用汽車尾氣溫差發(fā)電的新型凈化器,由排氣管、溫差發(fā)電片、連接套、外殼、擋瓦、導流頭、中殼、大孔徑顆粒捕集器、大孔網(wǎng)狀吸附體、內(nèi)殼、小孔徑顆粒捕集器、小孔徑網(wǎng)狀吸附體、蓄電池、進氣口壓力感應器、出氣口壓力感應器、抽風機、控制器組成;本實用新型的有益效果在于通過使用外殼、中殼、內(nèi)殼及擋瓦,制造Z型尾氣通道,汽車尾氣在導流頭的作用下均勻地進入外殼與中殼之間的通道,尾氣經(jīng)過大孔徑顆粒捕集器進行初步過濾,然后尾氣撞擊擋瓦并進入中殼與內(nèi)殼之間的通道,接著尾氣在導流頭的作用下進入內(nèi)殼中,尾氣通過內(nèi)殼內(nèi)的小孔徑顆粒捕集器進行二次過濾,以此來實現(xiàn)對汽車尾氣內(nèi)顆粒物的過濾,避免過多的顆粒物排入空氣。
【專利說明】
一種利用汽車尾氣溫差發(fā)電的新型凈化器
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種利用汽車尾氣溫差發(fā)電的新型凈化器,屬于汽車尾氣處理裝置領域。
【背景技術】
[0002]隨著汽車數(shù)量的不斷增加,汽車尾氣的排放也隨之增加,在汽車尾氣中含有上百種化合物,且大多為對人體有害的物種,其中固體懸浮顆粒對人體的危害極大。固體懸浮顆粒的成分很復雜,并具有較強的吸附能力,可以吸附各種金屬粉塵、強致癌物苯并芘和病原微生物等。一旦將固體懸浮顆粒吸進入人體肺部,將會引起呼吸系統(tǒng)的不適,長期吸入這些懸浮顆粒,便可能會激發(fā)形成惡性腫瘤。此外,這些懸浮顆粒物還能直接接觸皮膚和眼睛,阻塞皮膚的毛囊和汗腺,引起皮膚炎和眼睫膜炎,甚至還可能造成角膜損傷。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于提供一種利用汽車尾氣溫差發(fā)電的新型凈化器,從而對汽車尾氣中的顆粒物進行處理,降低顆粒物排放,保護環(huán)境。
[0004]—種利用汽車尾氣溫差發(fā)電的新型凈化器,由排氣管、溫差發(fā)電片、連接套、外殼、擋瓦、導流頭、中殼、大孔徑顆粒捕集器、大孔網(wǎng)狀吸附體、內(nèi)殼、小孔徑顆粒捕集器、小孔徑網(wǎng)狀吸附體、蓄電池、進氣口壓力感應器、出氣口壓力感應器、抽風機、控制器組成;其特征是所述溫差發(fā)電片為環(huán)形,溫差發(fā)電片套在排氣管上;所述連接套套在排氣管的尾部,排氣管的側面安裝著蓄電池和控制器;所述外殼兩端開口,外殼左端開口與連接套連接,外殼右端開口上安裝著擋瓦;所述擋瓦中部向右突出,且擋瓦中間有圓孔;所述大孔徑顆粒捕集器的主體由大孔網(wǎng)狀吸附體組成,大孔徑顆粒捕集器有四個,大孔徑顆粒捕集器為圓形,且其中間有通孔,四個大孔徑顆粒捕集器間隔固定在外殼的內(nèi)部;所述中殼為圓筒狀,中殼兩端開口,其中左端開口安裝著導流頭,中殼安裝在大孔徑顆粒捕集器中間的通孔中,且中殼右端距擋瓦有一定距離;所述內(nèi)殼為圓筒狀且內(nèi)殼兩端開口,內(nèi)殼位于中殼內(nèi)部,內(nèi)殼右端安裝在擋瓦中間的孔中,左端開口與中殼左端開口平齊;所述小孔徑顆粒捕集器的主體由小孔徑網(wǎng)狀吸附體組成,小孔徑顆粒捕集器有四個且間隔安裝在內(nèi)殼內(nèi)部;所述進氣口壓力感應器安裝在外殼左端內(nèi)部,進氣口壓力感應器通過導線與控制器連接;所述出氣口壓力感應器安裝在內(nèi)殼右端內(nèi)側,且出氣口壓力感應器通過導線與控制器連接;所述抽風機安裝在內(nèi)殼右端開口處,且抽風機通過導線與控制器連接;所述控制器和蓄電池安裝在連接套的側面,且蓄電池通過導線與溫差發(fā)電片和控制器連接。
[0005]進一步,進氣口壓力感應器、出氣口壓力感應器將檢測信號傳遞給控制器,控制器通過控制抽風機來避免產(chǎn)生背壓。
[0006]本實用新型的有益效果在于通過使用外殼、中殼、內(nèi)殼及擋瓦,制造Z型尾氣通道,汽車尾氣在導流頭的作用下均勻地進入外殼與中殼之間的通道,尾氣經(jīng)過大孔徑顆粒捕集器進行初步過濾,然后尾氣撞擊擋瓦并進入中殼與內(nèi)殼之間的通道,接著尾氣在導流頭的作用下進入內(nèi)殼中,尾氣通過內(nèi)殼內(nèi)的小孔徑顆粒捕集器進行二次過濾,以此來實現(xiàn)對汽車尾氣內(nèi)顆粒物的過濾,避免過多的顆粒物排入空氣。
【附圖說明】
一種利用汽車尾氣溫差發(fā)電的新型凈化器的制造方法附圖
[0007]圖1為本實用新型的部分剖切機構示意圖。
[0008]圖中,排氣管1、溫差發(fā)電片2、連接套3、外殼4、擋瓦5、導流頭6、中殼7、大孔徑顆粒捕集器8、大孔網(wǎng)狀吸附體8-1、內(nèi)殼9、小孔徑顆粒捕集器10、小孔徑網(wǎng)狀吸附體10-1、蓄電池11、進氣口壓力感應器12、出氣口壓力感應器13、抽風機14、控制器15。
【具體實施方式】
[0009]如圖所示,一種利用汽車尾氣溫差發(fā)電的新型凈化器,由排氣管1、溫差發(fā)電片2、連接套3、外殼4、擋瓦5、導流頭6、中殼7、大孔徑顆粒捕集器8、大孔網(wǎng)狀吸附體8-1、內(nèi)殼9、小孔徑顆粒捕集器10、小孔徑網(wǎng)狀吸附體10-1、蓄電池11、進氣口壓力感應器12、出氣口壓力感應器13、抽風機14、控制器15組成;其特征是所述溫差發(fā)電片2為環(huán)形,溫差發(fā)電片2套在排氣管I上;所述連接套3套在排氣管I的尾部,排氣管3的側面安裝著蓄電池11和控制器15;所述外殼4兩端開口,外殼4左端開口與連接套3連接,外殼4右端開口上安裝著擋瓦5;所述擋瓦5中部向右突出,且擋瓦5中間有圓孔;所述大孔徑顆粒捕集器8的主體由大孔網(wǎng)狀吸附體8-1組成,大孔徑顆粒捕集器8有四個,大孔徑顆粒捕集器8為圓形,且其中間有通孔,四個大孔徑顆粒捕集器8間隔固定在外殼4的內(nèi)部;所述中殼7為圓筒狀,中殼7兩端開口,其中左端開口安裝著導流頭6,中殼7安裝在大孔徑顆粒捕集器8中間的通孔中,且中殼7右端距擋瓦5有一定距離;所述內(nèi)殼9為圓筒狀且內(nèi)殼9兩端開口,內(nèi)殼9位于中殼7內(nèi)部,內(nèi)殼9右端安裝在擋瓦5中間的孔中,左端開口與中殼7左端開口平齊;所述小孔徑顆粒捕集器10的主體由小孔徑網(wǎng)狀吸附體10-1組成,小孔徑顆粒捕集器10有四個且間隔安裝在內(nèi)殼9內(nèi)部;所述進氣口壓力感應器12安裝在外殼4左端內(nèi)部,進氣口壓力感應器12通過導線與控制器15連接;所述出氣口壓力感應器13安裝在內(nèi)殼9右端內(nèi)側,且出氣口壓力感應器13通過導線與控制器15連接;所述抽風機14安裝在內(nèi)殼9右端開口處,且抽風機14通過導線與控制器15連接;所述控制器15和蓄電池11安裝在連接套3的側面,且蓄電池11通過導線與溫差發(fā)電片2和控制器15連接。
[0010]進一步,進氣口壓力感應器12、出氣口壓力感應器13將檢測信號傳遞給控制器15,控制器15通過控制抽風機14來平衡壓力差。
[0011]本實用新型通過使用外殼4、中殼7、內(nèi)殼9及擋瓦5,制造Z型尾氣通道,汽車尾氣在導流頭6的作用下均勻地進入外殼4與中殼7之間的通道,尾氣經(jīng)過大孔徑顆粒捕集器8進行初步過濾,然后尾氣撞擊擋瓦5并進入中殼7與內(nèi)殼9之間的通道,接著尾氣在導流頭6的作用下進入內(nèi)殼9中,尾氣通過內(nèi)殼9內(nèi)的小孔徑顆粒捕集器10進行二次過濾,最后尾氣排出
目.ο
【主權項】
1.一種利用汽車尾氣溫差發(fā)電的新型凈化器,由排氣管、溫差發(fā)電片、連接套、外殼、擋瓦、導流頭、中殼、大孔徑顆粒捕集器、大孔網(wǎng)狀吸附體、內(nèi)殼、小孔徑顆粒捕集器、小孔徑網(wǎng)狀吸附體、蓄電池、進氣口壓力感應器、出氣口壓力感應器、抽風機、控制器組成;其特征是所述溫差發(fā)電片為環(huán)形,溫差發(fā)電片套在排氣管上;所述連接套套在排氣管的尾部,排氣管的側面安裝著蓄電池和控制器;所述外殼兩端開口,外殼左端開口與連接套連接,外殼右端開口上安裝著擋瓦;所述擋瓦中部向右突出,且擋瓦中間有圓孔;所述大孔徑顆粒捕集器的主體由大孔網(wǎng)狀吸附體組成,大孔徑顆粒捕集器有四個,大孔徑顆粒捕集器為圓形,且其中間有通孔,四個大孔徑顆粒捕集器間隔固定在外殼的內(nèi)部;所述中殼為圓筒狀,中殼兩端開口,其中左端開口安裝著導流頭,中殼安裝在大孔徑顆粒捕集器中間的通孔中,且中殼右端距擋瓦有一定距離;所述內(nèi)殼為圓筒狀且內(nèi)殼兩端開口,內(nèi)殼位于中殼內(nèi)部,內(nèi)殼右端安裝在擋瓦中間的孔中,左端開口與中殼左端開口平齊;所述小孔徑顆粒捕集器的主體由小孔徑網(wǎng)狀吸附體組成,小孔徑顆粒捕集器有四個且間隔安裝在內(nèi)殼內(nèi)部;所述進氣口壓力感應器安裝在外殼左端內(nèi)部,進氣口壓力感應器通過導線與控制器連接;所述出氣口壓力感應器安裝在內(nèi)殼右端內(nèi)側,且出氣口壓力感應器通過導線與控制器連接;所述抽風機安裝在內(nèi)殼右端開口處,且抽風機通過導線與控制器連接;所述控制器和蓄電池安裝在連接套的側面,且蓄電池通過導線與溫差發(fā)電片和控制器連接。
【文檔編號】F01N3/021GK205714377SQ201620210554
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年3月11日
【發(fā)明人】趙永來, 王利鶴, 李國俊, 高偉, 牛文學, 劉杰, 王新, 厙銀柱, 柳志祿, 趙越, 任杰, 王虹鳴, 鞠樹軍, 孟偉, 王文峰, 王志江, 劉上緯, 陳吉慶
【申請人】內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學職業(yè)技術學院
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