專利名稱：：甲醇汽油發(fā)動機(jī)潤滑油組合物的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
：本發(fā)明屬于潤滑油
技術(shù)領(lǐng)域：
，具體涉及一種使用甲醇汽油燃料發(fā)動機(jī)的潤滑油組合物。隨著石油資源的短缺以及人們環(huán)保意識的增強(qiáng)，各國對大氣質(zhì)量的控制以皿汽車排放要求更為嚴(yán)格，各個國家都在加緊開發(fā)和iOT代用燃料，汽車發(fā)動機(jī)4OT含甲醇的燃料，可以^!>尾氣排放污，，^汽油的禾號。含甲醇的燃料在許多國家已經(jīng)有應(yīng)用，我國的山西省就是含甲醇燃料的試點(diǎn)省份，并已經(jīng)大量使用甲醇汽油燃料，從而部分替代汽油。甲醇汽油作為汽車燃料會帶來一徵術(shù)問題:如發(fā)動機(jī)主要部件腐蝕磨損增大、《ft^動和暖車性差、潤滑油質(zhì)MJI惡化、發(fā)動機(jī)沉積物增大、以及燃料噴嘴堵塞等技術(shù)問題。目前使用的汽發(fā)動機(jī)潤滑油和柴油發(fā)動機(jī)潤滑油不適用于甲醇汽油燃料發(fā)動機(jī)使用。中國專利CN1197943C公開了一種潤滑油添加劑組合物，考慮了乙醇燃料的特點(diǎn)而提供的潤滑油組合物。中國專利CN100344739C公開了一種發(fā)動機(jī)潤滑油組合物，主要涉及到高檔柴油發(fā)動機(jī)潤滑油添加劑組合物。這兩種潤滑油不適用于甲醇汽油燃料發(fā)動機(jī)梗用。本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于提供一種分散性能好、含堿值高、抗腐蝕性能和乳化性能好的甲醇汽油發(fā)動機(jī)潤滑油組合物。解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案它是由下述重量百分配比的原料制成
背景技術(shù)：
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發(fā)明內(nèi)容金屬清凈劑無灰分散劑抗氧抗腐劑輔助抗氧劑乙二醇脂甲基硅油0.0005%0.001%0.05%1.0%0.1%1.0%2.0%6.0%1.0%2.0%1.0%5.0%基礎(chǔ)油45%80%殘留油'15%40%。，的金屬清凈劑是堿值為200400的合自酸f5、堿值為200400的合成磺酸鎂、堿值為200400的環(huán)烷酸銬中的一種或堿值為200400的合自,與堿值為200400的環(huán)烷酸轉(zhuǎn)的混合物或堿值為200400的合成磺酸鎂與堿值為200400的環(huán)烷酸拷的混合物；無灰分散劑是單烯基丁二胺、，基丁二酰亞胺中的一種或它們的混合物；抗氧抗腐劑是二仲醇縫二硫代磷酸鋅或長鏈伯烷基二硫代磷酸鋅；輔助抗氧劑是烷基二苯胺、辛基/戊基二苯胺中的一種或它們的混合物；基礎(chǔ)油為10(rC運(yùn)動黏度大于9mmVs，黏度指數(shù)大于90的石蠟S^礎(chǔ)油或環(huán)烷基基礎(chǔ)油；殘留油為IO(TC運(yùn)動黏度大于30mmVs的殘留油。制備本發(fā)明潤滑油的優(yōu)選原料重量配比是金屬清凈劑1.5%5.0%無灰分散劑2.5%6.0%抗氧抗腐劑1.0%1.8%輔助抗氧劑0.3%0.8%乙二醇脂0.0^%0.8%甲基硅油0.0006%0.0009%基礎(chǔ)油55%66%殘留油20%35%。制備本發(fā)明潤滑油的最佳原料重量配比是金屬清凈劑3.0。％無灰分散劑4.0%抗氧抗腐劑1.5%輔助抗氧劑0.6%乙二醇月旨0.4%甲基硅油0.0008%基礎(chǔ)油63.0%殘留油27.4992%。本發(fā)明的制備方法如下按照上述重量百分比的原料依次將基礎(chǔ)油、殘餾油加入到帶有加熱裝置和攪拌裝置的反應(yīng)釜中，加溫至7(TC恒溫攪拌30分鐘，再加入甲基硅油、金屬清凈劑、無灰分散劑、抗氧繊劑、輔助抗氧劑、乙二醇脂，75。C恒溫攪拌l小時，自然冷卻，過濾，檢測；合格后封裝。本發(fā)明配比中，金屬清凈劑、無灰分散劑、抗氧抗腐劑、輔助抗氧劑、抗乳化劑多種添加劑復(fù)配，充分發(fā)揮添加劑之間的協(xié)調(diào)效應(yīng)，達(dá)到甲醇汽油發(fā)動機(jī)潤滑油所要求的高堿值、抗氧抗腐性能、抗乳化性能。基礎(chǔ)油采用低溫性能好的基礎(chǔ)油，并輔以殘留油，達(dá)到甲醇汽油發(fā)動機(jī)潤滑油的要求。本發(fā)明潤滑油與15W/40SG級汽油機(jī)潤滑油按國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了對比測試、6000km對比行車試驗、發(fā)動機(jī)臺架對比試驗，試驗結(jié)果表明，本發(fā)明潤滑油的性能優(yōu)于15W/40SG級汽油機(jī)潤滑油，具有抗氧化、抗硝化、抗磨損、堿保持性能好等優(yōu)點(diǎn)，倉,有效地降低發(fā)動機(jī)的積碳。發(fā)動機(jī)臺架對比試驗結(jié)果表明，M-TCE汽油機(jī)使用本發(fā)明潤滑油與15W/40SG級汽油機(jī)潤滑油相比，外特性上功率增加，在4200r/min時增加0.6kW，為2.4%;以g/kW.h計，有效燃料消耗率平均下降了2.3%;M-TCE汽油機(jī)使用本發(fā)明潤滑油與15W/40SG級汽油機(jī)潤滑油相比，2600r/min、3000r/min、3600r/min、3800r/min負(fù)荷特性上有效燃料消耗率分別下降了2.5%、3.0%、2.8%、2.3%;平均下降了2.7%;M-TCE汽油機(jī)iOT本發(fā)明潤滑油與15W/40SG級汽油機(jī)潤滑油相比，怠速HC排放物減小3ppm,在高怠速(2600r/min)工況、怠速(1000r/min)工況下，兩種潤滑油剝牛下的CO皆未能檢出，而HC排放相當(dāng)?？勺鳛楹状既剂习l(fā)動機(jī)的潤滑油。具體實(shí)施例方式下面結(jié)合實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)一步詳細(xì)說明，但本發(fā)明不限于這些實(shí)施例。實(shí)施例1以生產(chǎn)本發(fā)明產(chǎn)品100kg為例所用的原料及其重量配比為堿值為200400的合成磺酸銬3.Okg單烯基丁二酰亞胺4.Okg二仲醇烷基二硫代磷酸鋅1.5kg烷基二苯胺0.6kg乙二醇脂0.4kg甲基硅油0.0008kg石蠟基基礎(chǔ)油63kg殘留油27.4992kg。上述的石蠟基基礎(chǔ)油為10(TC運(yùn)動黏度大于9咖2/s，黏度指數(shù)大于90。殘留油為lOCTC運(yùn)動黏;i大于30mmVs。本實(shí)施例甲醇汽油發(fā)動機(jī)潤滑油的制備方法如下按照上述重量百分比的原料依次將石蠟基基礎(chǔ)油、殘餾油加入到帶有加熱裝置和攪拌裝置的反應(yīng)釜中，加溫至7(TC恒溫攪拌30分鐘，再加入堿值為200400的合成磺酸轉(zhuǎn)、單烯基丁二酰亞胺、二仲醇烷基二硫代磷酸鋅、烷基二苯胺、乙二醇脂、甲基硅油，75。C恒溫攪拌l小時，自然冷卻，過濾，檢測，合格后封裝。實(shí)施例2以生產(chǎn)本發(fā)明產(chǎn)品100kg為例所用的原料及其重量配比為堿值為200400的合成磺酸鈣1.Okg單烯基丁二酰亞胺2.Okg二仲醇烷基二硫代磷酸鋅1.Okg烷基二苯胺0.lkg乙二醇脂0.05kg甲基硅油0.0005kg石蠟基基礎(chǔ)油80kg殘留油15.8495kg。上述的石蠟S^礎(chǔ)油為10(TC運(yùn)動黏度大于9mmVs，黏度指數(shù)大于90。殘留油為IOO'C運(yùn)動黏度大于30咖Vs。其制備方法與實(shí)施例1相同。實(shí)施例3以生產(chǎn)本發(fā)明產(chǎn)品100kg為例所用的原料及其重量配比為堿值為200400的合成磺酸轉(zhuǎn)4.999kg單烯基丁二酰亞胺6.Okg二仲醇烷基二硫代磷酸鋅2.Okg烷基二苯胺1.Okg乙二醇月旨1.0kg甲基硅油0.001kg石蠟基基礎(chǔ)油45kg殘留油40kg。上述的石蠟基基礎(chǔ)油為10(TC運(yùn)動黏度大于9mm2/s，黏度指數(shù)大于90。殘留油為IO(TC運(yùn)動黏度大于30mmVs。其制備方法與實(shí)施例l相同。實(shí)施例4以生產(chǎn)本發(fā)明產(chǎn)品100kg為例所用的原料及其重量配比為堿值為200400的合成磺酸鈣5.Okg單烯基丁二酰亞胺6.Okg二仲醇烷基二硫代磷酸鋅2.0kg烷基二苯胺1.Okg乙二醇脂l.Okg甲基硅油0.OOlkg石蠟基基礎(chǔ)油69.999kg殘留油15kg。上述的石蠟基基礎(chǔ)油為10(TC運(yùn)動黏度大于9mm2/s，黏度指數(shù)大于90。殘留油為IO(TC運(yùn)動黏度大于30ramVs。其制備方法與實(shí)施例1相同。實(shí)施例5以生產(chǎn)本發(fā)明產(chǎn)品100kg為例所用的原料及其重量配比為堿值為200;400的合成磺酸媽1.5kg單烯基丁二酰亞胺2.5kg二仲醇烷基二硫代磷酸鋅l.Okg烷基二苯胺0,3kg乙二醇月旨0.08kg甲基硅油0.0006kg石蠟基基礎(chǔ)油59.6194kg殘留油35kg。上述的石蠟,礎(chǔ)油為10(TC運(yùn)動黏度大于9mmVs，黏度指數(shù)大于90。殘留油為IO(TC運(yùn)動黏度大于30mra2/s。其制備方法與實(shí)施例l相同。實(shí)施例6以生產(chǎn)本發(fā)明產(chǎn)品100kg為例所用的原料及其重量配比為堿值為200400的合成磺酸轉(zhuǎn)5.Okg單烯基丁二酰亞)3安5.5991kg二仲醇烷基二硫代磷酸鋅1.8kg垸基二苯胺0.8kg乙二醇月旨0.8kg甲基硅油0.0009kg石蠟基基礎(chǔ)油66kg殘留油20kg。上述的石蠟基基礎(chǔ)油為10(TC運(yùn)動黏度大于9咖Vs，黏度指數(shù)大于90。殘留油為IO(TC運(yùn)動黏度大于30ramVs。其制備方法與實(shí)施例l相同。實(shí)施例7以生產(chǎn)本發(fā)明產(chǎn)品100kg為例所用的原料及其重量配比為-堿值為200400的合成磺酸铞5.Okg單烯基丁二酰亞胺6.Okg二仲醇烷基二硫代磷酸鋅1.8kg垸基二苯胺0.8kg乙二醇脂.0.8kg甲基硅油0.00061kg石蠟基基礎(chǔ)油55kg殘留油30.5994kg。上述的石蠟基基礎(chǔ)油為10(rC運(yùn)動黏度大于9mmVs，黏度指數(shù)大于90。殘留油為IO(TC運(yùn)動黏度大于30mm7s。其制備方法與實(shí)施例1相同。實(shí)施例8以生產(chǎn)本發(fā)明產(chǎn)品100kg為例所用的原料及其重量配比為，實(shí)施例1-7中的堿值為200400的合成磺,用相同重量的堿值為200400的合成磺,替換，單烯基丁二M3ES安用相同重量的鵬基丁二艦胺替換，二仲醇烷基二硫代磷,用相同重量的長鏈伯烷基二硫代磷,替換，烷基二苯胺用相同重量的辛基/戊基二苯胺替換，石蠟基基礎(chǔ)油用相同重量的環(huán)烷基基礎(chǔ)油替換。其制備方法與實(shí)施例1相同。實(shí)施例9以生產(chǎn)本發(fā)明產(chǎn)品100kg為例所用的原料及其重量配比為上述實(shí)施例1-7中的堿值為200400的合成磺酸藥用相同重量的堿值為200400的環(huán)烷酸轉(zhuǎn)替換；單烯基丁二teE胺用相同重量的單烯基丁二酰亞胺與雙烯基丁二M胺的混合物替換，在其混合物中兩組分的重量各占50%;烷基二苯胺用相同重量的烷基二苯胺與辛基/戊基二苯胺混合物替換，在其混合物中兩組分的重量各占50%。其制備方法^實(shí)施例1相同。實(shí)施例10以生產(chǎn)本發(fā)明產(chǎn)品100kg為例所用的原料及其重量配比為上述實(shí)施例1-9中的堿值為200400的合自,用相同重量的堿值為200400的合成磺酸韓與頓〖值為200400的環(huán)烷酸躬的混合物替換，在其混合物中兩組分的重量各占50%;其它組分及其重量與相應(yīng)的實(shí)施例相同。其制備方法與實(shí)施例1相同。實(shí)施例11以生產(chǎn)本發(fā)明產(chǎn)品100kg為例所用的原料及其重量配比為上述實(shí)施例-l-10中的堿值為200400的合成磺酸鈣用相同重量的堿值為200400的合成磺,與堿值為200400的環(huán)烷,的混合物替換，在其混^tl中兩組分的重量各占50%;其它組分及其重量與相應(yīng)的實(shí)施例相同。其制備方法與實(shí)施例1相同。為了ME本發(fā)明的有益效果，發(fā)明A^用本發(fā)明實(shí)施例1配比制備的甲斷油發(fā)動機(jī)潤滑油組合物(試驗時名稱為甲nn油發(fā)動機(jī)潤滑油)進(jìn)行了對比測試，并由申請人委托^^單位與15W/40SG級汽油機(jī)潤滑油進(jìn)行了對比行車試驗和發(fā)動機(jī)對比臺架試驗，各種試驗情況如下1、本發(fā)明潤滑油與15W/40SG級汽油機(jī)潤滑油性能對比測試測試方法:按照GB/T265"石油產(chǎn)品運(yùn)動黏度測定法"測定IO(TC運(yùn)動黏度、GB/T3536"石油產(chǎn)品閃點(diǎn)和燃點(diǎn)測定法(克利夫蘭開口杯法)"測定閃點(diǎn)、GB/T3535"石油傾點(diǎn)測定法"測定傾點(diǎn)、SH/T0300"曲軸箱模擬測定法(QZX法)"測定成焦量、SH/T0251"石油產(chǎn)品堿值測定法(高氯酸電位滴定銜"須ij定堿值、GB/T7305"石油和合成液抗乳化性能測定法"測定油水分離時間、GB/T3142"四球試驗,載能力測定法"測定Pb値和磨痕直徑。分縣數(shù)測定方法為先將10g碳黑加入90g油品中，攪拌^ff磨2小時以上便與碳黑與油品充分混合，制備成碳黑油膏備用。i微時，將20g試油與lg碳黑油膏混合，高速攪拌20糊，取一潔凈的玻璃棒，將油樣滴在濾紙的中心，放置24小時，測定擴(kuò)散圈直徑d與油圈直徑D，計算出試油的分散系數(shù)，斑點(diǎn)分散試驗時油溫為250土1(TC。黏度變化率(黏度變化率的計算公式[(舊油10(TC運(yùn)動黏度-新油IO(TC運(yùn)動黏度)/新油IO(TC運(yùn)動黏度]X100%。)。對比測試和計算結(jié)果見表l。表1本發(fā)明潤滑油與15W/40SG級汽油機(jī)潤滑油性獸樹比測試<table>tableseeoriginaldocumentpage11</column></row><table>由表1可見，成焦板、斑點(diǎn)分散、四艦、抗乳化性能等一系列試驗結(jié)果表明，本發(fā)明潤滑油的性能優(yōu)于15W/40SG級汽油機(jī)潤滑油，可作為含甲醇燃料發(fā)動機(jī)的潤滑油。2、本發(fā)明潤滑油與15W/40SG級汽油機(jī)潤滑油對比行車試驗將本發(fā)明潤滑油與15W/40SG參比油在兩輛出租車上進(jìn)行對比行車試驗，試驗燃料為含甲醇35%的甲醇汽油，里程為6000公里。試驗結(jié)束后對兩輛車的油樣進(jìn)行了化驗分析。按照GB/T265"石油產(chǎn)品運(yùn)動黏度測定法"測定黏度、GB/T3536"石油產(chǎn)品閃點(diǎn)和燃點(diǎn)測定法(克利夫蘭開口杯法)"測定閃點(diǎn)、SH/T0251"石油產(chǎn)品堿值測定法(高氯酸電位滴定法)"測定堿值、GB/T7304"石油產(chǎn)品和潤滑劑中和值測定法(電位滴定法)"測定酸值、用傅立葉紅外光譜觀啶其氧化度和硝化度、ASTMD6595"用旋轉(zhuǎn)盤電極原子發(fā)射光譜法測定已用潤滑油或已用液壓流體中雜質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)試驗方法"觀啶元素賴，黏度變化率(黏度變化率的計算公式[(舊油10(TC運(yùn)動黏度-新油100。C運(yùn)動黏度)/新油IO(TC運(yùn)動黏度]X100%。)。測試和計算結(jié)果見表2。表2本發(fā)明潤滑油與15W/40SG級汽油機(jī)潤滑油對比行車試驗結(jié)果<table>tableseeoriginaldocumentpage12</column></row><table>由表2可見，本發(fā)明潤滑油比15W/40SG級汽油機(jī)潤滑油相比，黏度變化率、氧化值和硝化輕化頓小，表明本發(fā)明潤滑油具有更好的抗氧化、抗硝化性能；本發(fā)明潤滑油比15W/40SG級汽油機(jī)潤滑油的堿iM大，酸itm小，表明本發(fā)明潤滑油有更好的堿保持性能以及酸中和性能；本發(fā)明潤滑油比15W/40SG級汽油機(jī)潤滑油的光譜元素^*，鐵、銅、鉛含量更小，表明本發(fā)明潤滑油有更好的潤滑性能、抗磨損性能。3、本發(fā)明潤滑油與15W/40SG級汽油機(jī)潤滑油發(fā)動機(jī)臺架對比試驗試驗地點(diǎn)西安汽車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗站。試驗時間2008年3月24日。環(huán)境狀況大氣壓力98.lkPa，干球溫度18.6。C，相對濕度24.0%。試驗燃料車用M35甲醇汽油。潤滑油試驗潤滑油為本發(fā)明潤滑油，參比潤滑油為15W/40SG級汽油機(jī)潤滑油。試驗儀器以及設(shè)備發(fā)動機(jī)，型號為M—TCE由韓國大宇公司；測功機(jī)，型號為CW150，由洛陽南峰機(jī)械廠生產(chǎn)，陜西省計量研究所計量鑒定；油耗計，型號為FCM，上海內(nèi)燃機(jī)研究所生產(chǎn)，陜西省計量研究所計量鑒定；通風(fēng)干濕度計，型號為D腿，天津氣象儀器廠生產(chǎn)，陜西省計量研究所計量鑒定；動槽水銀氣壓表，型號為DYM1，長春氣象儀器廠生產(chǎn)，陜西省計量研究戶;fi十量鑒定；廢氣分析儀，型號為AVL4000，AVL公司生產(chǎn)，陜西省計量研究所計量鑒定。試驗項目發(fā)動機(jī)外特性試驗；發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速為2800r/min、3000r/min、3600r/min、3800r/min時的負(fù)荷特性試驗；怠速、高怠速排氣污染物試驗。檢驗依據(jù)GB/T18297-2001;GB18285-2005;GB/T14951-94。試驗結(jié)果使用本發(fā)明潤滑油的發(fā)動機(jī)外特性試驗數(shù)據(jù)見表3。表3使用本發(fā)明潤滑油的發(fā)動機(jī)外特性<table>tableseeoriginaldocumentpage13</column></row><table>使用15W/40SG級汽油機(jī)潤滑油的發(fā)動機(jī)外特性試驗數(shù)據(jù)見表4。表4使用15W/40SG級汽油機(jī)潤滑油的發(fā)動機(jī)外特性<table>tableseeoriginaldocumentpage14</column></row><table>使用本發(fā)明潤滑油發(fā)動機(jī)(3800r/min)的負(fù)荷特性試驗結(jié)果見表5。表5使用本發(fā)明潤滑油發(fā)動機(jī)的負(fù)荷特性試驗結(jié)果(3800r/min)<table>tableseeoriginaldocumentpage14</column></row><table>使用參比潤滑油的發(fā)動機(jī)(3800r/min)的負(fù)荷特性試驗結(jié)果見表6。表6使用r5W/40SG級汽油機(jī)潤滑油發(fā)動機(jī)的負(fù)荷特性試驗結(jié)果(3800r/min)<table>tableseeoriginaldocumentpage14</column></row><table>使用本發(fā)明潤滑油發(fā)動機(jī)(3600r/min)的負(fù)荷特性試驗結(jié)果見表7。表7使用本發(fā)明潤滑油發(fā)動機(jī)的負(fù)荷特性試驗結(jié)果(3600r/min)<table>tableseeoriginaldocumentpage15</column></row><table>使用15W/40SG級汽油機(jī)潤滑油的發(fā)動機(jī)(3600r/min)的負(fù)荷特性試驗結(jié)果見表8。表8使用15W/40SG級汽油機(jī)潤滑油發(fā)動機(jī)的負(fù)荷特性試驗結(jié)果(3600r/min)<table>tableseeoriginaldocumentpage15</column></row><table>使用本發(fā)明潤滑油發(fā)動機(jī)(3000r/min)的負(fù)荷特性試驗結(jié)果見表9。表9'使用本發(fā)明潤滑油發(fā)動機(jī)的負(fù)荷特性試驗結(jié)果(3000r/min)<table>tableseeoriginaldocumentpage15</column></row><table>使用15W/40SG級汽油機(jī)潤滑油的發(fā)動機(jī)(3600r/min)的負(fù)荷特性結(jié)果見表10。表10使用15W/40SG級汽油機(jī)潤滑油發(fā)動機(jī)的負(fù)荷特性試驗結(jié)果(3000r/min)<table>tableseeoriginaldocumentpage16</column></row><table>使用本發(fā)明潤滑油發(fā)動機(jī)(2800r/min)的負(fù)荷特性試驗結(jié)果見表11。表ll使用本發(fā)明潤滑油發(fā)動機(jī)的負(fù)荷特性試驗結(jié)果(2800r/min)<table>tableseeoriginaldocumentpage16</column></row><table>使用15W/40SG級汽油機(jī)潤滑油的發(fā)動機(jī)(2800r/min)的負(fù)荷特性試驗結(jié)果見表12。表12使用15W/40SG級汽油機(jī)潤滑油發(fā)動機(jī)的負(fù)荷特性試驗結(jié)果(2800r/min)<table>tableseeoriginaldocumentpage17</column></row><table>發(fā)動機(jī)臺架對比試驗結(jié)論:1、M-TCE汽油機(jī)使用本發(fā)明潤滑油與15W/40SG級汽油機(jī)潤滑油相比，外特性上功率增加，在4200r/min時增加0.6kW，為2.4%;以g/kW.h計，有效燃料消耗率平均下降了2.3%。2、M-TCE汽油機(jī)使用本發(fā)明潤滑油與15W/40SG級汽油機(jī)潤滑油相比，2600r/min、3000r/min、3600r/min、3800r/min負(fù)荷特性上有^M料消耗率分別下降了2.5%、3.0<2.8%、2.3%;平均下降了2.7%。3、M-TCE汽油機(jī)使用本發(fā)明潤滑油與15W/40SG級汽油機(jī)潤滑油相比，怠速排放物見表13，在高怠速(2600r/min)工況、怠速(1000r/min)工況下，兩種潤滑油條件下的CO皆未能檢出，而HC排放相當(dāng)。權(quán)利要求1、一種甲醇汽油發(fā)動機(jī)潤滑油組合物，其特征在于由下述重量百分配比的原料制成金屬清凈劑1.0％～5.0％無灰分散劑2.0％～6.0％抗氧抗腐劑1.0％～2.0％輔助抗氧劑0.1％～1.0％乙二醇脂0.05％～1.0％甲基硅油0.0005％～0.001％基礎(chǔ)油45％～80％殘留油15％～40％上述的金屬清凈劑是堿值為200～400的合成磺酸鈣、堿值為200～400的合成磺酸鎂、堿值為200～400的環(huán)烷酸鈣中的一種或堿值為200～400的合成磺酸鈣與堿值為200～400的環(huán)烷酸鈣的混合物或堿值為200～400的合成磺酸鎂與堿值為200～400的環(huán)烷酸鈣的混合物；無灰分散劑是單烯基丁二酰亞胺、雙烯基丁二酰亞胺中的一種或它們的混合物；抗氧抗腐劑是二仲醇烷基二硫代磷酸鋅或長鏈伯烷基二硫代磷酸鋅；輔助抗氧劑是烷基二苯胺、辛基/戊基二苯胺中的一種或它們的混合物；基礎(chǔ)油為100℃運(yùn)動黏度大于9mm2/s，黏度指數(shù)大于90的石蠟基基礎(chǔ)油或環(huán)烷基基礎(chǔ)油；殘留油為100℃運(yùn)動黏度大于30mm2/s的殘留油。2、按照權(quán)例要求1所述的甲醇汽油發(fā)動機(jī)潤滑油組合物，其特征在于其中各原料的重量百分比是金屬清凈劑1.5%5.0%無灰分散劑2.5%6.0%抗氧抗腐劑1.0%1.8%輔助抗氧劑0.3%0.8%乙二醇脂0.08%0.8%甲基硅油0.0006%0.0009%基礎(chǔ)油55%66%殘留油20%35%。3、按照權(quán)例要求1所述的甲醇汽油發(fā)動機(jī)潤滑油組合物，其特征在于其中各原料的重量百分比是金屬清凈劑3.0%無灰分散劑4.0%抗氧抗腐劑1.5%輔助抗氧劑0.6%乙二醇脂0.4%甲基硅油0.0008%基礎(chǔ)油63.0%殘留油27.4992%。全文摘要一種甲醇汽油發(fā)動機(jī)潤滑油組合物，由金屬清凈劑1.0％～5.0％、無灰分散劑2.0％～6.0％、抗氧抗腐劑1.0％～2.0％、輔助抗氧劑0.1％～1.0％、乙二醇酯0.05％～1.0％、甲基硅油0.0005％～0.001％、基礎(chǔ)油45％～80％、殘留油15％～40％制成。本發(fā)明潤滑油與15W/40SG級汽油機(jī)潤滑油進(jìn)行了對比測試、對比行車試驗、發(fā)動機(jī)臺架對比試驗，結(jié)果表明，本發(fā)明潤滑油的性能優(yōu)于15W/40SG級汽油機(jī)潤滑油，具有抗氧化、抗硝化、抗磨損、堿保持性能好等優(yōu)點(diǎn)，能降低發(fā)動機(jī)的積碳。發(fā)動機(jī)臺架試驗表明，外特性功率增加，有效燃料消耗率平均下降了2.3％；負(fù)荷特性上有效燃料消耗率平均下降了2.7％；在高怠速、怠速工況下，CO皆未檢出，HC排放相當(dāng)。文檔編號C10M105/02GK101358155SQ20081015108公開日2009年2月4日申請日期2008年9月24日優(yōu)先權(quán)日2008年9月24日發(fā)明者尹興林,朱心闊,超楊,嬌王,穩(wěn)王,董元虎,高玉俠申請人:長安大學(xué)