一種車間除塵系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種車間除塵系統(tǒng)，包括除塵管道、設置在除塵管道端口的吸塵罩、通過除塵管道依次連接的除塵器以及除塵風機，還包括：管道清灰裝置，所述管道清灰裝置包括主控制面板、設置于除塵管道上的控制閥、設置于吸塵罩內(nèi)的粉塵濃度檢測裝置以及與除塵風機電連接的變頻器；所述主控制面板的信號輸入端與所述粉塵濃度檢測裝置的信號輸出端連接，所述主控制面板的信號輸出端與所述變頻器和所述控制閥的信號輸入端連接；恒壓調(diào)節(jié)裝置，所述恒壓調(diào)節(jié)裝置包括設置于除塵器進風口處的壓力傳感器，所述壓力傳感器的信號輸出端與所述變頻器的信號輸入端連接，所述變頻器的信號輸出端與所述除塵風機的電機連接。本實用新型具有耗能低，易于控制等優(yōu)點。
【專利說明】
一種車間除塵系統(tǒng)
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種車間除塵系統(tǒng)?！颈尘凹夹g】
[0002]在生產(chǎn)粉類產(chǎn)品過程中會產(chǎn)生一定量的粉塵，如不加以控制，就會污染車間，繼而從車間排放到大氣環(huán)境，對大氣造成污染。為防止粉塵的擴散，一般需要配置通風除塵系統(tǒng)，把這些粉塵收集起來，然后加以處理和控制。傳統(tǒng)的除塵系統(tǒng)配置的除塵設備功率較大，耗電大，噪聲高，而且由于長期處于高速運轉(zhuǎn)狀態(tài)，容易造成下方支架及風葉經(jīng)常損壞， 加大生產(chǎn)成本，浪費資源，且吸塵器主機始終處于一個頻率的工作狀態(tài)，使得吸塵風速不變，在無人時仍保持原有的功率下工作，消耗能源。
[0003]另一方面，由于除塵管道截面不可調(diào)節(jié)，當除塵管網(wǎng)流量隨設備調(diào)整而下降時，管網(wǎng)內(nèi)流速急劇下降，管道積塵現(xiàn)象非常嚴重，如不及時解決這一問題，不僅無法保證除塵系統(tǒng)穩(wěn)定、有效地運行，而且還容易導致除塵管網(wǎng)運行癱瘓的結果。特別是由于除塵管網(wǎng)布局不合理，同一工況下，一部分支除塵管風量偏大，而另一部分除塵支管風量偏小，這樣就造成風量偏小的除塵支管積灰嚴重的問題，同時不能及時的對除塵管道清灰，使該除塵支管截面逐漸縮小，風力越來越小，直至整個除塵支管癱瘓。當發(fā)現(xiàn)這個問題時，再組織清灰，只能在該除塵支管上開孔放灰，清灰工作量增大，效果不佳，且二次揚塵，惡化環(huán)境。
[0004]因此，探尋一種能夠自動調(diào)節(jié)風量以及自動清灰的除塵系統(tǒng)就顯得尤為重要?！緦嵱眯滦蛢?nèi)容】
[0005]針對現(xiàn)有技術的不足，本實用新型的目的旨在提供一種車間除塵系統(tǒng)。實際生產(chǎn)中能夠根據(jù)管道內(nèi)的風壓變化通過變頻器及時調(diào)整除塵風機電機的輸出功率，使封閉的管路內(nèi)的風壓保持恒定；同時解決了現(xiàn)有除塵系統(tǒng)隨設備操作時間長而低速運行造成除塵管道積灰嚴重的問題，實現(xiàn)了管道的高效清灰，節(jié)省了人力成本。
[0006]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術方案:一種車間除塵系統(tǒng)，包括除塵管道、設置在除塵管道端口的吸塵罩、通過除塵管道依次連接的除塵器以及除塵風機，其特征在于，還包括:
[0007]管道清灰裝置，所述管道清灰裝置包括主控制面板、設置于除塵管道上的控制閥、 設置于吸塵罩內(nèi)的粉塵濃度檢測裝置以及與除塵風機電連接的變頻器;所述主控制面板的信號輸入端與所述粉塵濃度檢測裝置的信號輸出端連接，所述主控制面板的信號輸出端與所述變頻器和所述控制閥的信號輸入端連接；
[0008]恒壓調(diào)節(jié)裝置，所述恒壓調(diào)節(jié)裝置包括設置于除塵器進風口處的壓力傳感器，所述壓力傳感器的信號輸出端與所述變頻器的信號輸入端連接，所述變頻器的信號輸出端與所述除塵風機的電機連接。
[0009]優(yōu)選地，所述除塵管道上設有至少一個除塵支管，每所述除塵支管上設置有一控制閥，每所述除塵支管的末端連接一吸塵罩，所述控制閥的下開口與所述吸塵罩的上開口接觸，每所述吸塵罩內(nèi)設置有一粉塵濃度檢測裝置。
[0010]優(yōu)選地，所述除塵器為袋式除塵器。[〇〇11]優(yōu)選地，所述車間除塵系統(tǒng)還包括一設置在所述除塵器內(nèi)的除塵器清灰系統(tǒng)。 [〇〇12]優(yōu)選地，所述控制閥為電動蝶閥。
[0013]優(yōu)選地，所述除塵器清灰系統(tǒng)包括一設置在除塵器內(nèi)的電機、與電機的轉(zhuǎn)軸連接的振動支架，所述振動支架與所述除塵器的濾袋接觸。
[0014]本實用新型的有益效果在于:
[0015](1)本實用新型對于除塵點數(shù)多、除塵點工作隨機性強、氣流含塵濃度高以及布局不合理的除塵管道能及時高效、環(huán)保的進行清理積灰，解決現(xiàn)有除塵系統(tǒng)隨設備操作時間長而低速運行造成除塵管道積灰嚴重的問題，從而確保整個除塵系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。
[0016](2)本實用新型能夠根據(jù)管道內(nèi)的風壓變化通過變頻器及時調(diào)整除塵風機電機的輸出功率，使封閉的管路內(nèi)的風壓保持恒定，避免了由于封閉的管路內(nèi)的風壓過大而對灰塵收集裝置的損害，同時也避免了由于管道內(nèi)的風壓過小而達不到除塵的效果。
[0017](3)本實用新型還設有一除塵器清灰系統(tǒng)，可定時對除塵器進行清理，延長除塵器的使用壽命。【附圖說明】
[0018]圖1是本實用新型一種車間除塵系統(tǒng)的結構示意圖；
[0019]圖2是本實用新型一種車間除塵系統(tǒng)的控制框圖。
[0020]附圖標記:除塵管道1;除塵支管101;電動蝶閥2;吸塵罩3;變頻器4;除塵器5;除塵風機6。【具體實施方式】
[0021]下面，結合附圖以及【具體實施方式】，對本實用新型做進一步描述:[〇〇22] 實施例一:
[0023]如圖1、2所示，本實用新型提供了一種車間除塵系統(tǒng)，包括主控制面板、除塵管道 1、設置在除塵管道端口的吸塵罩3、通過除塵管道依次連接的除塵器5以及除塵風機6,除塵器的出口處通過除塵管道與除塵風機的入口處連通，除塵風機的出口與煙囪的入口連通。
[0024]優(yōu)選地，所述除塵管道上設有至少一個除塵支管101，每所述除塵支管上設置有一控制閥，每所述除塵支管的末端連接一吸塵罩，所述控制閥的下開口與所述吸塵罩的上開口接觸，每所述吸塵罩內(nèi)設置有一粉塵濃度檢測裝置(未示出)。所述粉塵濃度檢測裝置通過導線與主控制面板連接，所述主控制面板通過導線與變頻器4和控制閥連接，優(yōu)選地，所述控制閥為電動蝶閥2。
[0025]主控制面板的信號輸出端與電動蝶閥以及變頻器連接，信號輸入端與粉塵濃度檢測裝置連接，粉塵濃度檢測裝置用于檢測吸塵罩內(nèi)的粉塵濃度，并將采集的濃度數(shù)據(jù)傳輸給主控制面板，主控制面板對接收到的數(shù)據(jù)與設定的粉塵濃度進行對比分析，并根據(jù)分析結果通過變頻器調(diào)節(jié)風機的轉(zhuǎn)速，增大管道風量的同時向電動蝶閥發(fā)出開啟角度指令，蝶閥根據(jù)接收到的指令開啟相應的角度。當粉塵濃度大于lg/m3時，電動蝶閥開啟90°;當粉塵濃度在500mg/m3-lg/m3時，電動蝶閥開45° ;當粉塵濃度在300mg/m3-500mg/m3時，電動蝶閥開30°。通過變頻器調(diào)節(jié)風機的轉(zhuǎn)速增大管道風量以及控制電動蝶閥的開啟角度達到自動清理管道積塵的目的。[〇〇26]所述除塵器的進口處還設有一壓力傳感器(未示出)，所述壓力傳感器的信號輸出端與所述變頻器的信號輸入端連接，所述變頻器的信號輸出端與所述除塵風機的電機連接。當管道內(nèi)的風壓變化時，壓力傳感器會及時感應，并將信號傳輸給變頻器，變頻器及時調(diào)整除塵風機電機的輸出功率，使管道內(nèi)的風壓及時得到調(diào)整，恢復原先的設定風壓，使封閉的管路內(nèi)的風壓保持恒定，避免了由于封閉的管路內(nèi)的風壓過大而對灰塵收集裝置的損害，也避免了由于風壓過小而達不到除塵的效果，且使除塵風機的電機工作在最適合的輸出功率下，節(jié)省了能源，避免了由于風壓過大對各設備造成的損害的發(fā)生。
[0027]其中，所述除塵器為袋式除塵器，所述車間除塵系統(tǒng)還包括一設置在所述除塵器內(nèi)的除塵器清灰系統(tǒng)，優(yōu)選地，所述除塵器清灰系統(tǒng)包括一設置在除塵器內(nèi)的電機(圖未示出)、與電機的轉(zhuǎn)軸連接的振動支架(圖未示出)，所述振動支架與所述袋式除塵器的濾袋接觸。通過電機帶動振動支架對濾袋進行拍打，使濾袋的積塵落到灰斗內(nèi)。
[0028]對本領域的技術人員來說，可根據(jù)以上描述的技術方案以及構思，做出其它各種相應的改變以及形變，而所有的這些改變以及形變都應該屬于本實用新型權利要求的保護范圍之內(nèi)。
【主權項】
1.一種車間除塵系統(tǒng)，包括除塵管道、設置在除塵管道端口的吸塵罩、通過除塵管道依 次連接的除塵器以及除塵風機，其特征在于，還包括:管道清灰裝置，所述管道清灰裝置包括主控制面板、設置于除塵管道上的控制閥、設置 于吸塵罩內(nèi)的粉塵濃度檢測裝置以及與除塵風機電連接的變頻器;所述主控制面板的信號 輸入端與所述粉塵濃度檢測裝置的信號輸出端連接，所述主控制面板的信號輸出端與所述 變頻器和所述控制閥的信號輸入端連接；恒壓調(diào)節(jié)裝置，所述恒壓調(diào)節(jié)裝置包括設置于除塵器進風口處的壓力傳感器，所述壓 力傳感器的信號輸出端與所述變頻器的信號輸入端連接，所述變頻器的信號輸出端與所述 除塵風機的電機連接。2.如權利要求1所述的車間除塵系統(tǒng)，其特征在于，所述除塵管道上設有至少一個除塵 支管，每所述除塵支管上設置有一控制閥，每所述除塵支管的末端連接一吸塵罩，所述控制 閥的下開口與所述吸塵罩的上開口接觸，每所述吸塵罩內(nèi)設置有一粉塵濃度檢測裝置。3.如權利要求1所述的車間除塵系統(tǒng)，其特征在于，所述除塵器為袋式除塵器。4.如權利要求1-3任一所述的車間除塵系統(tǒng)，其特征在于，所述車間除塵系統(tǒng)還包括一 設置在所述除塵器內(nèi)的除塵器清灰系統(tǒng)。5.如權利要求4所述的車間除塵系統(tǒng)，其特征在于，所述除塵器清灰系統(tǒng)包括一設置在 除塵器箱體內(nèi)的電機、與電機的轉(zhuǎn)軸連接的振動支架，所述振動支架與所述除塵器的濾袋接觸。6.如權利要求1或2所述的車間除塵系統(tǒng)，其特征在于，所述控制閥為電動蝶閥。
【文檔編號】B01D46/04GK205586682SQ201620192289
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2016年3月14日
【發(fā)明人】張小強, 何志青
【申請人】廣州科瑪生物科技有限公司