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一種磨煤機(jī)排渣氣動(dòng)門限位結(jié)構(gòu)的制作方法

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一種磨煤機(jī)排渣氣動(dòng)門限位結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種磨煤機(jī)排渣氣動(dòng)門限位結(jié)構(gòu),包括渣斗插板、氣缸傳動(dòng)桿,氣缸傳動(dòng)桿末端固定于渣斗插板中部,還包括設(shè)于氣缸外的長(zhǎng)度大于氣缸傳動(dòng)桿的氣缸傳動(dòng)采集桿,氣缸傳動(dòng)采集桿與氣缸傳動(dòng)桿相平行設(shè)置,氣缸傳動(dòng)采集桿的末端與氣缸傳動(dòng)桿的末端相固接,氣缸傳動(dòng)采集桿的始端固接限位感應(yīng)擋板;氣缸的始端至末端之間設(shè)一固定背板,固定背板的兩端設(shè)有控制排渣氣動(dòng)門的感應(yīng)限位開關(guān),限位感應(yīng)擋板位于兩感應(yīng)限位開關(guān)之間,兩感應(yīng)限位開關(guān)均與排渣門控制回路電連。本實(shí)用新型的傳動(dòng)采集桿及感應(yīng)限位開關(guān),遠(yuǎn)離渣斗熱源,氣動(dòng)門限位定位精確,開、關(guān)操作靈活,不會(huì)出現(xiàn)機(jī)械卡澀,開關(guān)不到位的現(xiàn)象,便于檢修維護(hù)。
【專利說(shuō)明】
一種磨煤機(jī)排渣氣動(dòng)門限位結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及火力發(fā)電機(jī)組磨煤機(jī)排渣氣動(dòng)門,具體涉及一種磨煤機(jī)排渣氣動(dòng)門限位結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]火力發(fā)電機(jī)組磨煤機(jī)排渣氣動(dòng)門正常運(yùn)行時(shí)將磨煤機(jī)內(nèi)渣塊通過(guò)渣斗氣動(dòng)門排至地面。原排渣氣動(dòng)門采用機(jī)械式控制位置開關(guān),通過(guò)固定在氣動(dòng)門門桿上的機(jī)械撥桿,撥動(dòng)氣動(dòng)門上的機(jī)械限位,實(shí)現(xiàn)氣動(dòng)門開、關(guān)操作。因氣動(dòng)門設(shè)計(jì)安裝靠近排斗,門板溫度高,當(dāng)排渣氣動(dòng)門處的渣斗插板關(guān)不嚴(yán)時(shí),經(jīng)常有火焰噴出,造成控制電纜、機(jī)械位置開關(guān)經(jīng)常燒損,設(shè)備缺陷頻發(fā),備品備件消耗量極大,耗費(fèi)大量的人力和時(shí)間,極易造成機(jī)械限位內(nèi)部觸點(diǎn)及塑料外殼變形損壞。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種磨煤機(jī)排渣氣動(dòng)門限位結(jié)構(gòu)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采取技術(shù)方案:一種磨煤機(jī)排渣氣動(dòng)門限位結(jié)構(gòu),包括排渣門處的渣斗插板和給渣斗插板提供動(dòng)力的氣缸傳動(dòng)桿,氣缸傳動(dòng)桿始端的活塞端位于氣缸內(nèi),氣缸傳動(dòng)桿末端固定于渣斗插板的中部,還包括設(shè)于氣缸外的長(zhǎng)度大于氣缸傳動(dòng)桿的氣缸傳動(dòng)采集桿,氣缸傳動(dòng)采集桿與氣缸傳動(dòng)桿相平行設(shè)置,氣缸傳動(dòng)采集桿的末端與氣缸傳動(dòng)桿的末端相固接,氣缸傳動(dòng)米集桿的始端固接限位感應(yīng)擋板;沿著氣缸外壁的橫向方向上在氣缸的始端至末端之間設(shè)一固定背板,固定背板位于氣缸傳動(dòng)采集桿的下方,固定背板靠近氣缸始端的一端設(shè)有控制排渣氣動(dòng)門關(guān)閉的第一感應(yīng)限位開關(guān),固定背板靠近氣缸末端的一端設(shè)有控制排渣氣動(dòng)門打開的第二感應(yīng)限位開關(guān),限位感應(yīng)擋板位于兩感應(yīng)限位開關(guān)之間在兩感應(yīng)限位開關(guān)之間活動(dòng)。
[0005]進(jìn)一步的,氣缸傳動(dòng)桿的末端設(shè)有移動(dòng)塊,移動(dòng)塊固定于渣斗插板的中部。
[0006]進(jìn)一步的,氣缸傳動(dòng)桿下方設(shè)有軌道,移動(dòng)塊的底端位于所述軌道上。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型包括氣缸傳動(dòng)采集桿、限位感應(yīng)擋板、感應(yīng)限位。將原排渣氣動(dòng)門的機(jī)械撥桿改造為傳動(dòng)采集桿,長(zhǎng)度延長(zhǎng)至氣缸處;將機(jī)械限位改為感應(yīng)限位開關(guān)。該結(jié)構(gòu)解決了磨煤機(jī)排渣氣動(dòng)門離渣斗熱源較近,氣動(dòng)門門板溫度高,極易造成機(jī)械限位內(nèi)部觸點(diǎn)及塑料外殼變形損壞、氣動(dòng)門限位經(jīng)常偏離的問(wèn)題。采用傳動(dòng)采集桿及感應(yīng)限位開關(guān),遠(yuǎn)離渣斗熱源,氣動(dòng)門限位定位精確,開、關(guān)操作靈活,不會(huì)出現(xiàn)機(jī)械卡澀,開關(guān)不到位的現(xiàn)象,便于檢修維護(hù)和操作。該結(jié)構(gòu)適用于磨煤機(jī)排渣氣動(dòng)門的使用。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合具體實(shí)施例及其附圖,對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明,但本實(shí)用新型的實(shí)施方式不限于此。
[0010]如圖1所示,一種磨煤機(jī)排渣氣動(dòng)門限位結(jié)構(gòu),包括排渣門處的渣斗插板和給渣斗插板提供動(dòng)力的氣缸傳動(dòng)桿,氣缸傳動(dòng)桿始端的活塞端位于氣缸內(nèi),氣缸傳動(dòng)桿末端固定于渣斗插板的中部,還包括設(shè)于氣缸外的長(zhǎng)度大于氣缸傳動(dòng)桿7的氣缸傳動(dòng)采集桿I,氣缸傳動(dòng)采集桿I與氣缸傳動(dòng)桿7相平行設(shè)置,氣缸傳動(dòng)采集桿I的末端與氣缸傳動(dòng)桿7的末端相固接,氣缸傳動(dòng)采集桿I的始端固接限位感應(yīng)擋板2;沿著氣缸外壁的橫向方向上在氣缸的始端至末端之間設(shè)一固定背板4,固定背板4位于氣缸傳動(dòng)采集桿I的下方,固定背板4靠近氣缸始端的一端設(shè)有控制排渣氣動(dòng)門關(guān)閉的第一感應(yīng)限位開關(guān)31,固定背板4靠近氣缸末端的一端設(shè)有控制排渣氣動(dòng)門打開的第二感應(yīng)限位開關(guān)32,限位感應(yīng)擋板2位于兩感應(yīng)限位開關(guān)之間。兩感應(yīng)限位開關(guān)設(shè)于排渣門控制回路中分別控制排渣門的“開”、“關(guān)”。氣缸傳動(dòng)桿7的末端設(shè)有移動(dòng)塊,移動(dòng)塊固定于渣斗插板的中部。氣缸傳動(dòng)桿7下方設(shè)有軌道,移動(dòng)塊的底端位于所述軌道8上。
[0011]在氣缸6外固定長(zhǎng)條形的固定背板4,將磨煤機(jī)排渣氣動(dòng)門的感應(yīng)限位開關(guān)分別采用016螺絲固接在固定背板的兩端。將氣缸傳動(dòng)采集桿I的末端固定至排渣門氣缸傳動(dòng)桿7上,垂直焊接032內(nèi)絲接頭緊固,氣缸傳動(dòng)采集桿I加長(zhǎng)60cm延至排渣門氣缸本體外壁始端,進(jìn)行排渣門開、關(guān)位置行程采集。兩感應(yīng)限位開關(guān)距離渣斗插板60cm以上,可防止電纜、控制位置開關(guān)灼燙燒損。
[0012]如圖1所示,使用時(shí),當(dāng)磨煤機(jī)排渣氣動(dòng)門執(zhí)行“關(guān)”操作時(shí),渣斗插板5、氣缸傳動(dòng)桿7同時(shí)向左移動(dòng),固定其上的氣缸傳動(dòng)采集桿I及限位感應(yīng)擋板2隨之向左移動(dòng),感應(yīng)擋板2進(jìn)入左邊第一感應(yīng)限位開關(guān)31感應(yīng)區(qū)域時(shí),第一感應(yīng)限位開關(guān)31內(nèi)部接點(diǎn)動(dòng)作閉合,第一感應(yīng)限位開關(guān)31迅速發(fā)出電氣指令,將排渣門“關(guān)”狀態(tài)送至排渣門控制回路,參與邏輯判斷;同理,當(dāng)磨煤機(jī)排渣氣動(dòng)門執(zhí)行“開”操作時(shí),渣斗插板5、氣缸傳動(dòng)桿7同時(shí)向右移動(dòng),固定其上的氣缸傳動(dòng)采集桿I及限位感應(yīng)擋板2隨之向右移動(dòng),感應(yīng)擋板2進(jìn)入右邊的第二感應(yīng)限位開關(guān)32感應(yīng)區(qū)域時(shí),第二感應(yīng)限位開關(guān)32內(nèi)部接點(diǎn)動(dòng)作閉合,第二感應(yīng)限位開關(guān)32迅速發(fā)出電氣指令,將排渣門“開”狀態(tài)送至排渣門控制回路,參與邏輯判斷,實(shí)現(xiàn)渣斗插板5的精準(zhǔn)定位。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種磨煤機(jī)排渣氣動(dòng)門限位結(jié)構(gòu),包括排渣門處的渣斗插板和給渣斗插板提供動(dòng)力的氣缸傳動(dòng)桿,氣缸傳動(dòng)桿始端的活塞端位于氣缸內(nèi),氣缸傳動(dòng)桿末端固定于渣斗插板的中部,其特征在于:還包括設(shè)于氣缸外的長(zhǎng)度大于氣缸傳動(dòng)桿(7)的氣缸傳動(dòng)采集桿(I),氣缸傳動(dòng)米集桿(I)與氣缸傳動(dòng)桿(7)相平行設(shè)置,氣缸傳動(dòng)米集桿(I)的末端與氣缸傳動(dòng)桿(7 )的末端相固接,氣缸傳動(dòng)采集桿(I)的始端固接限位感應(yīng)擋板(2);沿著氣缸外壁的橫向方向上在氣缸的始端至末端之間設(shè)一固定背板(4),固定背板(4)位于氣缸傳動(dòng)采集桿(I)的下方,固定背板(4)靠近氣缸始端的一端設(shè)有控制排渣氣動(dòng)門關(guān)閉的第一感應(yīng)限位開關(guān)(31),固定背板(4)靠近氣缸末端的一端設(shè)有控制排渣氣動(dòng)門打開的第二感應(yīng)限位開關(guān)(32),限位感應(yīng)擋板(2)位于兩感應(yīng)限位開關(guān)之間在兩感應(yīng)限位開關(guān)之間活動(dòng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種磨煤機(jī)排渣氣動(dòng)門限位結(jié)構(gòu),其特征在于:氣缸傳動(dòng)桿(7)的末端設(shè)有移動(dòng)塊,移動(dòng)塊固定于渣斗插板的中部。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種磨煤機(jī)排渣氣動(dòng)門限位結(jié)構(gòu),其特征在于:氣缸傳動(dòng)桿(7)下方設(shè)有軌道,移動(dòng)塊的底端位于所述軌道(8)上。
【文檔編號(hào)】E05F15/50GK205495793SQ201620202204
【公開日】2016年8月24日
【申請(qǐng)日】2016年3月16日
【發(fā)明人】蘆玉柱, 成玉峰
【申請(qǐng)人】酒泉鋼鐵(集團(tuán))有限責(zé)任公司
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