本發(fā)明涉及一種用于接收和釋放流體體積或者說用于操作液體的移液設(shè)備以及一種用于裝配移液設(shè)備的方法。

背景技術(shù)：

1、移液設(shè)備基本上是由現(xiàn)有技術(shù)已知的。移液設(shè)備通常具有殼體以及多個至少部分地布置在殼體內(nèi)的構(gòu)件。移液設(shè)備是精密儀器，其中各種不同的構(gòu)件必須被非常準(zhǔn)確和精密地加工和裝配。在裝配移液設(shè)備時重要的是使各種不同的構(gòu)件分別被正確地定位，從而保證移液設(shè)備功能穩(wěn)定或者說無缺陷并在移液時，特別是對非常小的流體體積進(jìn)行移液時保障高精確度。

2、因此在裝配時確保移液設(shè)備的各種不同的構(gòu)件被準(zhǔn)確定位是重要的。此外就高效或者說節(jié)省成本的制造過程而言期望，盡可能地自動化和/或簡化移液設(shè)備的裝配或者說消除潛在的可能在裝配時引起錯誤裝配甚至發(fā)生損壞的錯誤源頭。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、因此本發(fā)明的目的是提供一種方案，通過該方案可以優(yōu)化移液設(shè)備的裝配，特別是使得裝配能盡可能自動化、快捷、簡單和/或無缺陷地進(jìn)行。

2、上述目的通過根據(jù)權(quán)利要求1的移液設(shè)備或根據(jù)權(quán)利要求21的方法實現(xiàn)。有利的改進(jìn)方案是從屬權(quán)利要求的主題。

3、根據(jù)本發(fā)明的移液設(shè)備被構(gòu)成為用于接收和釋放流體體積并具有殼體和裝配組件。殼體具有基體，該基體包圍出空腔并具有限定空腔的內(nèi)側(cè)、外側(cè)和開口。裝配組件具有移液設(shè)備的多個構(gòu)件。裝配組件能夠經(jīng)由基體的開口而被引入到基體的空腔中以進(jìn)行裝配。在裝配好的狀態(tài)下裝配組件被布置在基體的空腔內(nèi)并被以可拆卸的方式緊固至基體。

4、在基體的內(nèi)側(cè)上形成有第一導(dǎo)引裝置而在裝配組件上形成有第二導(dǎo)引裝置。在對裝配組件進(jìn)行裝配期間以及在裝配組件裝配好的狀態(tài)下，第一導(dǎo)引裝置與第二導(dǎo)引裝置至少暫時地接合。

5、通過這些導(dǎo)引裝置使移液設(shè)備或者說裝配組件的裝配更加輕松。特別地，可以通過導(dǎo)引裝置阻止裝配時的錯誤。換言之，通過這些導(dǎo)引裝置優(yōu)選地使正確地裝配更輕松或者說得到確保

6、移液設(shè)備優(yōu)選地具有以下各者：

7、-排量裝置，特別是活塞-缸體式裝置,該排量裝置具有

8、-排量件，特別是活塞，以及

9、-排量殼體，特別是缸體；

10、-驅(qū)動裝置，用于使排量件在排量殼體內(nèi)移動，

11、-其中排量件的移動由上止擋部、下止擋部以及驅(qū)動裝置的和/或排量件的至少一個配合止擋部限制，從而限定排量件的行程，

12、-體積顯示器，用于顯示匹配于排量件的行程或者說與排量件的行程關(guān)聯(lián)的移液體積，

13、-設(shè)定裝置，該設(shè)定裝置被構(gòu)造為用于改變排量件的行程，特別是用于改變上止擋部的位置，以及

14、-調(diào)節(jié)顯示器，用于顯示排量件的行程的校準(zhǔn)值。

15、裝配組件優(yōu)選地具有體積顯示器的至少一個構(gòu)件和/或設(shè)定裝置的至少一個構(gòu)件和/或調(diào)節(jié)顯示器的至少一個構(gòu)件。通過設(shè)置對應(yīng)的裝配組件使移液設(shè)備的裝配更輕松。

16、第一導(dǎo)引裝置和第二導(dǎo)引裝置優(yōu)選地限定將裝配組件引入基體的引入路徑，從而阻擋或者說防止裝配組件從與限定的引入路徑不同的路徑被引入，和/或使裝配組件僅能沿著限定的引入路徑被引入基體。換言之，由第一導(dǎo)引裝置和第二導(dǎo)引裝置所限定的引入路徑優(yōu)選地是裝配組件可以被裝配或者說能被引入基體的唯一路徑。因此通過導(dǎo)引裝置優(yōu)選地實現(xiàn)了對裝配組件的強制引導(dǎo)。由此防止了例如因移液設(shè)備的零件被錯誤布置或者說定向而造成的錯誤裝配。

17、第一導(dǎo)引裝置優(yōu)選地具有特別是長形的和/或平行于移液設(shè)備或者說殼體或者說基體的縱軸線延伸的導(dǎo)軌，以在對裝配組件進(jìn)行裝配時引導(dǎo)裝配組件。導(dǎo)軌特別地被構(gòu)成為基體的內(nèi)側(cè)上的隆起。這使得能夠以簡單的方式在裝配時引導(dǎo)裝配組件。

18、特別優(yōu)選地，第一導(dǎo)引裝置具有兩個優(yōu)選結(jié)構(gòu)相同的導(dǎo)軌，導(dǎo)軌用于在對裝配組件進(jìn)行裝配時引導(dǎo)裝配組件，其中導(dǎo)軌彼此相對布置。特別地，導(dǎo)軌被布置為對稱的或者說鏡像對稱的，特別是被布置為關(guān)于移液設(shè)備或者說殼體的縱軸線對稱或者說鏡像對稱。由此改善了裝配時對裝配組件的引導(dǎo)。

19、第一導(dǎo)引裝置優(yōu)選具有止擋元件。止擋元件優(yōu)選被構(gòu)造為折彎形的。由此優(yōu)選在多個方向上形成止擋部，從而在裝配結(jié)束時或者說在裝配完成后通過止擋元件將裝配組件在多個方向上固定或者說形狀配合地鎖固。

20、優(yōu)選的是，止擋元件形成或具有裝配組件的旋轉(zhuǎn)中心，或者說阻擋元件形成或具有裝配組件的優(yōu)選為水平的旋轉(zhuǎn)軸。因此特別地預(yù)設(shè)，在將裝配組件引入基體時或者說在對裝配組件進(jìn)行裝配時裝配組件圍繞止擋元件發(fā)生旋轉(zhuǎn)。在此止擋元件形成裝配組件的旋轉(zhuǎn)中心或者說裝配組件的旋轉(zhuǎn)軸。術(shù)語“旋轉(zhuǎn)軸”在此特別地被理解為裝配組件圍繞其進(jìn)行旋轉(zhuǎn)的虛擬的或者說假想的軸線?！八降摹毙D(zhuǎn)軸特別地理解為垂直于移液設(shè)備的或者說殼體的縱軸線延伸的旋轉(zhuǎn)軸。

21、特別優(yōu)選地，第一導(dǎo)引裝置具有兩個優(yōu)選結(jié)構(gòu)相同的止擋元件，其中止擋元件彼此相對布置。止擋元件優(yōu)選被布置為對稱的或者說鏡像對稱的，特別是關(guān)于移液設(shè)備的或者說殼體的縱軸線被布置為對稱的或者說鏡像對稱的。

22、第一導(dǎo)引裝置優(yōu)選形成通道，第二導(dǎo)引裝置的至少一部分能被引入該通道內(nèi)，特別是第二導(dǎo)引裝置的第一導(dǎo)引輪廓能被引入該通道內(nèi)，其中優(yōu)選地，通道形成于導(dǎo)軌和止擋元件之間。通過通道使將裝配組件引入基體以及對裝配組件進(jìn)行無缺陷裝配變得更輕松。

23、第二導(dǎo)引裝置優(yōu)選形成通道，第一導(dǎo)引裝置的至少一部分能被引入該通道內(nèi)，特別是第一導(dǎo)引裝置的導(dǎo)軌能被引入該通道內(nèi)，其中優(yōu)選地，通道形成于第二導(dǎo)引裝置的第一導(dǎo)引輪廓和第二導(dǎo)引輪廓之間。通過通道使得裝配組件引入基體以及對裝配組件進(jìn)行無缺陷裝配變得更輕松。

24、因此特別優(yōu)選地，第一導(dǎo)引裝置和第二導(dǎo)引裝置分別形成通道，相應(yīng)的另一個導(dǎo)引裝置的至少一部分能被引入通道。以這種方式特別地限定了用于將裝配組件引入殼體或者說基體的引入路徑，特別是以強制引導(dǎo)的形式。換言之，即通過通道給定，必須或者說可以從哪條路徑將裝配組件引入基體。這使得裝配變得更輕松，因為只有沿著由一條或者說多條通道限定的路徑移動裝配組件才能進(jìn)行裝配，由此又防止錯誤裝配或者說防止以錯誤的定向或者說姿態(tài)裝配構(gòu)件。

25、優(yōu)選的是，第二導(dǎo)引裝置具有至少一個第一導(dǎo)引輪廓，至少一個第二導(dǎo)引輪廓和至少一個第三導(dǎo)引輪廓，至少一個第一導(dǎo)引輪廓，至少一個第二導(dǎo)引輪廓和至少一個第三導(dǎo)引輪廓用于沿著第一導(dǎo)引裝置的導(dǎo)軌引導(dǎo)裝配組件。通過導(dǎo)引輪廓能實現(xiàn)對裝配組件準(zhǔn)確的或者說精確的引導(dǎo)，由此可以避免裝配時的錯誤。

26、優(yōu)選地，第一導(dǎo)引輪廓與第二導(dǎo)引輪廓間隔開，以在第一導(dǎo)引輪廓和第二導(dǎo)引輪廓之間穿引導(dǎo)軌。在此優(yōu)選的是，第二導(dǎo)引輪廓具有或者說形成用于在裝配期間供導(dǎo)軌貼靠的第一區(qū)域并且第一導(dǎo)引輪廓具有或者說形成用于在裝配期間供導(dǎo)軌貼靠的第二區(qū)域。特別地，通過第一導(dǎo)引輪廓與第二導(dǎo)引輪廓之間的間隔形成或者說限定用于裝配組件的通道或者說引入路徑。通過不同的用于導(dǎo)軌貼靠的區(qū)域，特別地在引入裝配組件期間限定或者說引起不同的移動和/或防止非期望的移動。由此實現(xiàn)在引導(dǎo)裝配組件時裝配組件自動地進(jìn)行所需的移動或者說使裝配組件被相應(yīng)地引導(dǎo)。

27、特別地，第二導(dǎo)引輪廓與第三導(dǎo)引輪廓相連或者被形成為一體件。這樣有助于使結(jié)構(gòu)簡單。

28、止擋元件優(yōu)選形成用于第二導(dǎo)引裝置的第一止擋部，特別地，止擋元件形成用于第一導(dǎo)引輪廓的第一止擋部。特別優(yōu)選地，第一導(dǎo)引輪廓能放置在第一止擋部上，特別地，其中第一止擋部限定裝配組件的引入路徑。由此實現(xiàn)裝配組件被正確而精確地引導(dǎo)或者說定位。

29、另外止擋元件優(yōu)選地形成用于第二導(dǎo)引裝置的第二止擋部，特別地，止擋元件形成用于第一導(dǎo)引輪廓的第二止擋部。特別優(yōu)選地，第一導(dǎo)引輪廓能抵著第二止擋部樞轉(zhuǎn)。特別地，通過第二止擋部確定裝配組件的最終位置。

30、在裝配組件被裝配好的狀態(tài)下，止擋元件優(yōu)選地形成與第二導(dǎo)引裝置的形狀配合，特別地，止擋元件形成與第二導(dǎo)引裝置的第一導(dǎo)引輪廓的形狀配合。優(yōu)選地，形狀配合阻擋止擋元件和第二導(dǎo)引裝置之間，并由此阻擋裝配組件和基體之間發(fā)生軸向方向上(特別是以移液設(shè)備或者說殼體的縱軸線為參照)和/或周向方向上的相對運動。特別地，第一導(dǎo)引輪廓包圍止擋元件。通過止擋元件與第一導(dǎo)引輪廓的形狀配合或者說第一導(dǎo)引輪廓包圍止擋元件優(yōu)選確定裝配組件的位置或者說將裝配組件固定在殼體或者說基體內(nèi)。由此，特別地通過導(dǎo)引裝置不僅使引入裝配組件或者說正確裝配更輕松，此外還實現(xiàn)了在裝配結(jié)束之時或之后固定裝配組件。由此可以舍棄額外的固定件或者說緊固件，或者說減少或防止在通過諸如螺釘?shù)鹊木o固件(額外)進(jìn)行固定之前或之時裝配組件在基體內(nèi)的位移。

31、第一導(dǎo)引輪廓在裝配組件裝配好的狀態(tài)下優(yōu)選地貼靠在第一止擋部和第二止擋部上。這致使裝配組件在多個方向上被固定。

32、此外，在裝配組件裝配好的狀態(tài)下，導(dǎo)軌與第二導(dǎo)引裝置優(yōu)選形成形狀配合，特別地，其中導(dǎo)軌至少部分地貼靠在第一導(dǎo)引輪廓、第二導(dǎo)引輪廓和第三導(dǎo)引輪廓上，由此優(yōu)選地將裝配組件固定在基體內(nèi)。

33、優(yōu)選地，裝配組件在裝配好的狀態(tài)下通過緊固件與殼體連接、特別是與連接件連接，特別地，緊固件是螺釘、銷釘或鉚釘。緊固件特別地阻擋在裝配組件和基體之間發(fā)生在徑向方向上和/或軸向方向上和/或周向方向上的相對運動。

34、根據(jù)另一也能獨立實現(xiàn)的方面，本發(fā)明涉及一種用于裝配移液設(shè)備的方法，包括以下步驟：

35、a)提供移液設(shè)備，特別是如本文所描述那樣構(gòu)造的移液設(shè)備，

36、b)將裝配組件通過基體的開口引入到基體的空腔中，

37、c)使第二導(dǎo)引裝置與第一導(dǎo)引裝置接合，

38、d)將裝配組件沿著第一導(dǎo)引裝置移動，直到將第二導(dǎo)引裝置靠在第一導(dǎo)引裝置的止擋部上，以及

39、e)將裝配組件圍繞優(yōu)選水平的旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)至裝配組件的最終位置。

40、本發(fā)明的前述方面和特征以及本發(fā)明由進(jìn)一步描述所產(chǎn)生的方面和特征可以相互獨立地，但也可以以任意組合被實現(xiàn)。