專利名稱：一種汽車油水分離器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種油水分離器，特別是一種汽車油水分離器。
背景技術(shù)：
油水分離器是ー種常用的汽車配件，其主要作用是將壓縮氣體中的油水分離出來，但是，現(xiàn)有的汽車油水分離器其排水靈敏度差，因而容易造成油水分離器中的污水過多的存積，并影響到后續(xù)油水分離的效果。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的問題是提供ー種排水靈敏度高且具有手動排水功能的汽車油水分離器。 為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的汽車油水分離器，包括主殼體、設(shè)置在主殼體上的進(jìn)氣口和出氣ロ，其特征在干所述主殼體內(nèi)設(shè)有油水分離芯，所述油水分離芯分別與進(jìn)氣口和出氣ロ相連通，所述主殼體的下方依次連接有過濾網(wǎng)外殼、閥芯殼和下蓋體，所述過濾網(wǎng)外殼內(nèi)設(shè)有過濾網(wǎng)，所述閥芯殼的中央設(shè)有污水杯，所述污水杯與過濾網(wǎng)相連通，所述污水杯的四周繞有線圈，所述污水杯內(nèi)設(shè)有排水桿，所述排水桿上套有吸合彈簧，所述下蓋體上設(shè)有排水孔，所述排水桿插入于排水孔中，所述排水桿的上方與排水孔相匹配，所述排水桿的下部的直徑小于排水孔的直徑，所述線圈與電源線相連，所述電源線的末端設(shè)有電源插頭。為了便于手動排水，本實(shí)用新型的汽車油水分離器，所述下蓋體的下方固定有手動排水腔，所述排水桿延伸至手動排水腔的下方，所述排水桿的末端固定有按壓塊，所述按壓塊上方的手動排水腔內(nèi)設(shè)有按壓彈簧。為了便于固定，本實(shí)用新型的汽車油水分離器，還包括安裝支架，所述安裝支架與主殼體之間設(shè)有固定用的螺栓和螺母。為了便于拆卸和安裝過濾網(wǎng)外殼，本實(shí)用新型的汽車油水分離器，過濾網(wǎng)外殼與主殼體之間設(shè)有固定連接用的螺栓。本實(shí)用新型取得的有益效果是(I)通過給線圈通電，使線圈的四周產(chǎn)生磁場，在磁場的作用下向上拉動排水桿，從而將污水杯中的污水從排水孔中排出，因而靈敏度高，排水徹底；(2)用カ下壓按壓塊，在壓カ的作用下使排水桿向上移動，即可實(shí)現(xiàn)對污水的手動排放；(3)設(shè)有安裝支架，便于對汽車油水分離器進(jìn)行固定；(4)過濾網(wǎng)外殼和主殼體之間通過螺栓固定，因而便于拆卸，將過濾出來的污垢清除；(5)壓縮氣體由進(jìn)氣ロ進(jìn)入油水分離芯，經(jīng)油水分離后從出氣ロ出來，因而油水分離效果好。

圖I是本實(shí)用新型的主視圖。圖2是本實(shí)用新型的左視圖。[0011]圖3上本實(shí)用新型的剖視圖。圖4是圖3中A處的局部放大圖。圖中1、出氣ロ，2、主殼體，3、螺栓，4、螺母，5、安裝支架，6、過濾網(wǎng)外殼，7、閥芯殼,8、下蓋體，9、電源線，10、電源插頭，11、螺栓，12、進(jìn)氣ロ，13、油水分離芯，14、過濾網(wǎng)，15、線圈，16、污水杯，17、按壓塊，18、按壓彈簧，19、排水腔，20、排水孔，21、排水桿，22、吸合彈簧。
具體實(shí)施方式
如圖I-圖4所示，本實(shí)用新型的汽車油水分離器，包括主殼體2、設(shè)置在主殼體2上的進(jìn)氣ロ 12和出氣ロ 1，所述主殼體2內(nèi)設(shè)有油水分離芯13，所述油水分離芯13分別與 進(jìn)氣ロ 12和出氣ロ I相連通，所述主殼體2的下方依次連接有過濾網(wǎng)外殼6、閥芯殼7和下蓋體8，所述過濾網(wǎng)外殼6內(nèi)設(shè)有過濾網(wǎng)14，所述閥芯殼7的中央設(shè)有污水杯16，所述污水杯16與過濾網(wǎng)14相連通，所述污水杯16的四周繞有線圈15，所述污水杯16內(nèi)設(shè)有排水桿21，所述排水桿21上套有吸合彈簧22，所述下蓋體8上設(shè)有排水孔20，所述排水桿21插入于排水孔20中，所述排水桿21的上方與排水孔20相匹配，所述排水桿21的下部的直徑小于排水孔20的直徑，所述線圈15與電源線9相連，所述電源線9的末端設(shè)有電源插頭10 ;所述下蓋體8的下方固定有手動排水腔19，所述排水桿21延伸至手動排水腔19的下方，所述排水桿21的末端固定有按壓塊17，所述按壓塊17上方的手動排水腔19內(nèi)設(shè)有按壓彈簧18 ;還包括安裝支架5，所述安裝支架5與主殼體2之間設(shè)有固定用的螺栓3和螺母4 ;過濾網(wǎng)外殼6與主殼體2之間設(shè)有固定連接用的螺栓11。具體使用的時候，壓縮氣體從進(jìn)氣ロ 12進(jìn)入油水分離芯13中，經(jīng)油水分離芯13分離后再從出氣ロ I出來，因而能有效的將壓縮氣體中的水分和雜質(zhì)過濾掉，過濾掉的污水再經(jīng)過濾網(wǎng)14的過濾后流入污水杯16中存儲起來。當(dāng)需要將污水排出的時候，通過電源插頭10和電源線9給線圈15—個電信號，此時線圈15的周圍產(chǎn)生磁場，在磁場作用力之下，通過吸合彈簧22將排水桿21向上拉動，此時污水杯16中的污水即可通過排水孔20排出。另外，污水杯16中的污水還可以通過手動的方式排出，用手下壓按壓塊17，在壓力的作用下，排水桿21克服按壓彈簧18的壓カ向上移動，此時污水杯16中的污水即可通過排水孔20排出。本實(shí)用新型的汽車油水分離器，設(shè)有安裝支架5，便于對汽車油水分離器進(jìn)行固定。本實(shí)用新型的汽車油水分離器，過濾網(wǎng)外殼6和主殼體2之間通過螺栓11固定，因而便于拆卸，將過濾出來的污垢清除。
權(quán)利要求1.一種汽車油水分離器，包括主殼體(2)、設(shè)置在主殼體(2)上的進(jìn)氣口(12)和出氣口(I)，其特征在于所述主殼體(2)內(nèi)設(shè)有油水分離芯(13)，所述油水分離芯(13)分別與進(jìn)氣口(12)和出氣口(I)相連通，所述主殼體(2)的下方依次連接有過濾網(wǎng)外殼￠)、閥芯殼(7)和下蓋體(8)，所述過濾網(wǎng)外殼(6)內(nèi)設(shè)有過濾網(wǎng)(14)，所述閥芯殼(7)的中央設(shè)有污水杯(16)，所述污水杯(16)與過濾網(wǎng)(14)相連通，所述污水杯(16)的四周繞有線圈(15)，所述污水杯(16)內(nèi)設(shè)有排水桿(21)，所述排水桿(21)上套有吸合彈簧(22)，所述下蓋體(8)上設(shè)有排水孔(20)，所述排水桿(21)插入于排水孔(20)中，所述排水桿(21)的上方與排水孔(20)相匹配，所述排水桿(21)的下部的直徑小于排水孔(20)的直徑，所述線圈(15)與電源線(9)相連，所述電源線(9)的末端設(shè)有電源插頭(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車油水分離器，其特征在于所述下蓋體(8)的下方固定有手動排水腔(19)，所述排水桿(21)延伸至手動排水腔(19)的下方，所述排水桿(21)的末端固定有按壓塊(17)，所述按壓塊(17)上方的手動排水腔(19)內(nèi)設(shè)有按壓彈簧(18)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車油水分離器，其特征在于還包括安裝支架(5)，所述安裝支架(5)與主殼體(2)之間設(shè)有固定用的螺栓(3)和螺母(4)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車油水分離器，其特征在于過濾網(wǎng)外殼(6)與主殼體(2)之間設(shè)有固定連接用的螺栓(11)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車油水分離器，包括主殼體、設(shè)置在主殼體上的進(jìn)氣口和出氣口，主殼體內(nèi)設(shè)有油水分離芯，油水分離芯分別與進(jìn)氣口和出氣口相連通，主殼體的下方依次連接有過濾網(wǎng)外殼、閥芯殼和下蓋體，過濾網(wǎng)外殼內(nèi)設(shè)有過濾網(wǎng)，閥芯殼的中央設(shè)有污水杯，污水杯與過濾網(wǎng)相連通，污水杯的四周繞有線圈，污水杯內(nèi)設(shè)有排水桿，排水桿上套有吸合彈簧，下蓋體上設(shè)有排水孔，排水桿插入于排水孔中，排水桿的上方與排水孔相匹配，排水桿的下部的直徑小于排水孔的直徑，線圈與電源線相連，電源線的末端設(shè)有電源插頭。本實(shí)用新型取得的有益效果是(1)靈敏度高，排水徹底；(2)能實(shí)現(xiàn)對污水的手動排放；(3)便于對汽車油水分離器進(jìn)行固定。
文檔編號B01D46/24GK202620911SQ201220324408
公開日2012年12月26日 申請日期2012年6月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月26日
發(fā)明者焦同 申請人:焦同