一種用于汽車自動變速箱殼體再制造的萬向清洗設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種清洗設(shè)備，特別涉及一種用于汽車自動變速箱殼體再制造的萬向清洗設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]變速箱殼體表面容易附著油污、粉塵、顆粒雜質(zhì)等，在對變速箱進(jìn)行再制造時，需要對其進(jìn)行清洗干凈后才能更好地保證變速箱的運(yùn)行性能和使用壽命。在現(xiàn)有技術(shù)中，對變速箱殼體的清洗通常采用清洗設(shè)備，它是將變速箱殼體放在輸送車上送至清洗室，清洗液通過噴管、噴嘴后對變速箱殼體的外表進(jìn)行清洗，變速箱殼體往往處于固定狀態(tài)，或者運(yùn)動自由度較小，這導(dǎo)致清洗工作效率低，而且清洗不到位、不徹底，清洗效果差。
[0003]如申請日為2011年5月17日，公布號為CN102228891A，發(fā)明名稱為一種轉(zhuǎn)盤式清洗設(shè)備，該設(shè)備包括旋轉(zhuǎn)工件車、密封棚體、溶液槽、噴淋栗等，雖然能達(dá)到節(jié)約用水的目的，但是噴淋面積較小，工作效率較低，適合對小工件和小設(shè)備的清洗，并且無法一次性完成設(shè)備的全方位清洗。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種清洗效率較高、并能全方位清洗的用于汽車自動變速箱殼體再制造的萬向清洗設(shè)備。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案:
[0006]—種用于汽車自動變速箱殼體再制造的萬向清洗設(shè)備，包括機(jī)架、動力裝置和固定變速箱殼體的平臺，所述平臺活動安裝在機(jī)架上，動力裝置依次動力連接蝸桿1、蝸輪I，蝸輪I同時帶動平臺及圓柱凸輪旋轉(zhuǎn)，圓柱凸輪的數(shù)量為一個以上，圓柱凸輪上設(shè)置滾子，滾子與推桿的下端固定連接，推桿的上端在連桿I上滑動，所述機(jī)架上設(shè)置有與圓柱凸輪數(shù)量相同的支撐桿，支撐桿上安裝噴頭I ;所述連桿I的一端活動安裝在支撐桿上，另一端安裝噴頭II。
[0007]所述平臺包括上下平行設(shè)置的底板和固定變速箱殼體的支撐板，支撐板和底板之間設(shè)置至少兩個電動推桿，所述電動推桿之間交叉成一定的角度α，0° < α <180° ;所述底板活動安裝在機(jī)架上。
[0008]所述電動推桿的兩端分別通過萬向鉸鏈與支撐板和底板連接。
[0009]所述支撐板上設(shè)置有用于固定自動變速箱殼體的夾具。
[0010]所述夾具的個數(shù)至少為兩個，夾具包括蝸輪I1、蝸桿架和蝸桿II，蝸輪II固定安裝在支撐板上，蝸桿架與蝸輪II之間鉸接，蝸桿II活動安裝在蝸桿架上，所述蝸桿II與蝸輪II嚙合，所述蝸桿架上安裝有壓緊頭。
[0011]所述蝸桿II的端部連接有手輪。
[0012]在所述機(jī)架上設(shè)置托桿，托桿連接伸縮桿，伸縮桿的下端安裝有罩住支撐桿和平臺的罩子。
[0013]在所述連桿I的上面或下面平行設(shè)置連桿II，連桿I與連桿II均與支桿鉸接，連桿I與連桿II的端部均與支撐桿鉸接，所述連桿II上安裝噴頭II。
[0014]支撐桿上安裝的噴頭I為不對稱布置。
[0015]所述動力裝置為電機(jī)。
[0016]在本實用新型中，安裝在支撐桿上的噴頭I對變速箱殼體的上表面進(jìn)行清洗，同時動力裝置帶動平臺繼而帶動變速箱殼體旋轉(zhuǎn)，其清洗效果更好；與支撐桿鉸接的連桿上安裝有噴頭II，噴頭II在推桿的帶動下往復(fù)運(yùn)動，可以對變速箱殼體的外周進(jìn)行清洗，清洗效率較高、能全方位進(jìn)行清洗。
[0017]進(jìn)一步，由于安裝在支撐桿上噴頭I為不對稱設(shè)置，因此可以對變速箱殼體上表面進(jìn)行全方位的清洗。動力裝置帶動平臺和變速箱殼體轉(zhuǎn)動，不僅能上下運(yùn)動，而且可以左右搖擺，自由度較大，因此能改變噴頭I和噴頭II對變速箱殼體的清洗位置，從而實現(xiàn)全方位的清洗，清洗效果更加全面。由于本實用新型中的夾具夾緊后能形成自鎖，蝸桿架與夾緊頭之間鉸接，可以使夾具上的壓緊頭壓緊變速箱殼體時為面與面的接觸。避免了變速箱殼體與平臺之間出現(xiàn)點接觸，壓緊效果不好的現(xiàn)象，保證了變速箱殼體在清洗過程中不會受到損傷。
【附圖說明】
[0018]為了易于說明，本實用新型由下述的較佳實施例及附圖作以詳細(xì)描述。
[0019]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖2為本實用新型中平臺的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖3為本實用新型中夾具的使用狀態(tài)參考圖；
[0022]其中附圖標(biāo)記為:1、噴頭I ;2、變速箱殼體；3、噴頭II ;4、水平板；5、連桿I ;6、支桿；7、凹槽；8、連桿II ;9、推桿；10、支撐桿；11、滾子；12、圓柱凸輪；13、轉(zhuǎn)盤；14、從動輪；15、動力裝置；16、蝸桿I ;17、主動輪；18、蝸輪I ;19、支撐板；20、萬向鉸鏈；21、電動推桿；22、底板；23、壓緊頭；24、蝸桿II ;25、蝸桿架；26、手輪；27、蝸輪II ;28皮帶；29支撐臺；30罩子；31、托桿；32、伸縮桿。
【具體實施方式】
[0023]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0024]如圖1所示，一種用于汽車自動變速箱殼體再制造的萬向清洗設(shè)備，包括變速箱殼體2和動力裝置15，動力裝置15與蝸桿I 16同軸固定連接，蝸桿I 16與蝸輪I 18嚙合，蝸輪軸的上輸出軸穿過支撐臺29同軸安裝轉(zhuǎn)盤13，平臺的底板22同軸固定在轉(zhuǎn)盤13上；蝸輪軸的下輸出軸上同軸固定兩個主動輪17，每一個主動輪17通皮帶28連接從動輪14，從動輪14的輸出軸上安裝有圓柱凸輪12，滾子11在圓柱凸輪12的槽中滾動；推桿9的一端安裝滾子11，另一端安裝滑塊，滑塊在連桿I 8的凹槽7中滑動；連桿I 8的一端與支撐桿10之間鉸接，另一端安裝有噴頭II 3;在連桿I 5的上部平行設(shè)置連桿II 8，連桿I 5與連桿II 8之間設(shè)置有支桿6，連桿I 5與連桿II 8均與支桿6鉸接。在平臺的周圍設(shè)置有至少兩個支撐桿10，在支撐桿10的水平方向上安裝水平板4，水平板4上安裝噴頭I 1，水平板4上安裝的噴頭I I為不對稱布置，由于平臺要隨轉(zhuǎn)盤13轉(zhuǎn)動，因此噴頭I I不對稱設(shè)置噴淋效果更好。支撐臺29上設(shè)置