本實(shí)用新型涉及換熱設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種適用于機(jī)動車的平行流冷凝器。

背景技術(shù)：

冷凝器是汽車空調(diào)系統(tǒng)必備四大件之一，它的作用是將壓縮機(jī)排出的高溫高壓過熱制冷劑蒸氣，通過金屬管壁和翅片放出熱量給冷凝器外部的空氣，從而使過熱氣態(tài)制冷劑冷凝成高壓的液體的一個過程，其中，集流管是冷凝器中十分重要的一個部件，關(guān)系到換熱效率。而在現(xiàn)有的冷凝器中，集流管的連接強(qiáng)度不穩(wěn)定，使用壽命較短，冷凝效果在持續(xù)使用一段時間后效果較差，不能滿足機(jī)動車的需求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種適用于機(jī)動車的平行流冷凝器，能提高集流管的連接強(qiáng)度，延長整個冷凝器的使用壽命。

本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的：一種適用于機(jī)動車的平行流冷凝器，它由支架、芯體組件、第一集流管、第二集流管以及干燥裝置組成，芯體組件第一集流管、第二集流管均固定在支架上，且第一集流管和第二集流管分布在芯體組件兩側(cè)，所述的芯體組件由多根平行布置的扁管以及設(shè)置在相鄰扁管之間的翅片組成，干燥裝置固定在第一集流管的一側(cè)。

所述的第一集流管由第一集流管上蓋、與第一集流管上蓋焊接在一起的第一集流管下蓋以及分布在第一集流管上蓋與第一集流管下蓋之間的多個第一隔片，第一隔片將第一集流管上蓋與第一集流管下蓋形成的封閉腔體隔成多個獨(dú)立的腔室，第二集流管由第二集流管上蓋、與第二集流管上蓋焊接在一起的第二集流管下蓋以及分布在第二集流管上蓋與第二集流管下蓋之間的多個第二隔片，第二隔片將第二集流管上蓋與第二集流管下蓋形成的封閉腔體隔成多個與第一集流管中腔室數(shù)量一致的腔室，第一集流管下蓋和第二集流管下蓋的底部設(shè)置有與扁管數(shù)量相同的扁孔，扁管的兩端插入第一集流管下蓋和第二集流管下蓋底部的扁孔中，第一集流管中的腔室和第二集流管中的腔室通過扁孔形成迂回的氣流通道。

第二集流管上蓋的兩端分別設(shè)置有進(jìn)氣接頭和出液接頭，第一集流管上蓋上設(shè)置有分別與干燥裝置進(jìn)氣口和出氣口相連的接口。

第一集流管上蓋、第一集流管下蓋、第一隔片、第二集流管上蓋、第二集流管下蓋以及第二隔片均由鋁板和鍍在鋁板兩表面且熔點(diǎn)低于鋁板的釬焊層組成。

所述的鋁板的厚度為1.2-1.5mm。

所述的干燥裝置由干燥瓶和置于干燥瓶內(nèi)的干燥劑組成。

所述的翅片的波高為5.4mm，波距為2.5mm。

本實(shí)用新型的有益效果是：第一集流管和集流管采用雙復(fù)合層鋁板料，并通過芯體組件進(jìn)行冷凝，提高了集流管的連接強(qiáng)度，延長了整個冷凝器的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1中A部的放大示意圖。

圖3為本實(shí)用新型第一集流管的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為圖3中B-B向的剖視圖。

圖5為本實(shí)用新型第二集流管的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6為本實(shí)用新型第一集流管下蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖7為圖6中C-C向的剖視圖。

圖8為本實(shí)用新型第一集流管上蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖9為本實(shí)用新型扁管的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖10為本實(shí)用新型扁管的側(cè)視圖。

圖11為本實(shí)用新型圖9中D部的放大示意圖。

圖12為本實(shí)用新型翅片的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖13為圖12中E-E向的剖視圖。

圖14為圖12中F向的展開圖。

圖15為本實(shí)用新型干燥裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1、支架，2、芯體組件，3、第一集流管，4、第二集流管，5、干燥裝置，6、扁管，7、翅片，8、第一集流管上蓋，9、第一集流管下蓋，10、第一隔片，11、第二集流管上蓋，12、第二集流管下蓋，13、第二隔片，14、進(jìn)氣接頭，15、出液接頭,16、扁孔，17、鋁板，18、釬焊層，19、通孔，20、縮口部，21、干燥瓶，22、干燥劑，23、牙塞，24、瓶塞，25、安裝座。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖進(jìn)一步詳細(xì)描述本實(shí)用新型的技術(shù)方案，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不局限于以下所述。

如圖1、圖2所示，一種適用于機(jī)動車的平行流冷凝器，它由支架1、芯體組件2、第一集流管3、第二集流管4以及干燥裝置5組成，芯體組件2第一集流管3、第二集流管4均固定在支架1上，且第一集流管3和第二集流管4分布在芯體組件2兩側(cè)，所述的芯體組件2由多根平行布置的扁管6以及設(shè)置在相鄰扁管6之間的翅片7組成，干燥裝置5固定在第一集流管3的一側(cè)；

如圖3、圖4所示，所述的第一集流管3由第一集流管上蓋8、與第一集流管上蓋8焊接在一起的第一集流管下蓋9以及分布在第一集流管上蓋8與第一集流管下蓋9之間的多個第一隔片10，第一隔片10將第一集流管上蓋8與第一集流管下蓋9形成的封閉腔體隔成多個獨(dú)立的腔室，如圖5所示，第二集流管4由第二集流管上蓋11、與第二集流管上蓋11焊接在一起的第二集流管下蓋12以及分布在第二集流管上蓋11與第二集流管下蓋12之間的多個第二隔片13，第二隔片13將第二集流管上蓋11與第二集流管下蓋12形成的封閉腔體隔成多個與第一集流管3中腔室數(shù)量一致的腔室，如圖6、圖7，第一集流管下蓋9和第二集流管下蓋12的底部設(shè)置有與扁管6數(shù)量相同的扁孔16，扁管6的兩端插入第一集流管下蓋9和第二集流管下蓋12底部的扁孔16中，第一集流管3中的腔室和第二集流管4中的腔室通過扁孔16形成迂回的氣流通道；

第二集流管上蓋11的兩端分別設(shè)置有進(jìn)氣接頭14和出液接頭15，第一集流管上蓋8上設(shè)置有分別與干燥裝置5進(jìn)氣口和出氣口相連的接口；

如圖8所示，第一集流管上蓋8、第一集流管下蓋9、第一隔片10、第二集流管上蓋11、第二集流管下蓋12以及第二隔片13均由鋁板17和鍍在鋁板17兩表面且熔點(diǎn)低于鋁板17的釬焊層18組成，其中，鋁板17采用3003鋁板，釬焊層18采用4045復(fù)合層，其熔點(diǎn)溫度相對3003要低，起到焊縫焊接作用，提高了集流管的連接強(qiáng)度，延長了整個冷凝器的使用壽命，制作工藝為沖壓模具沖孔-成型-切邊。

所述的鋁板17的厚度為1.2-1.5mm。

作為優(yōu)選的，如圖9、圖10、圖11，扁管6采用鋁合金1100-H112，扁管6中設(shè)置有多個通孔19，通孔19的數(shù)量為10個，扁管6的兩端設(shè)置有縮口部20，便于扁管6的安裝。

作為優(yōu)選的，如圖12、圖13、圖14，所述的翅片7采用鋁合金4343/3003/4343，料厚0.08mm，翅片7的波高為5.4mm，波距為2.5mm，開窗角度30度。

作為優(yōu)選的，如圖15，所述的干燥裝置5由干燥瓶21和置于干燥瓶21內(nèi)的干燥劑22組成，其中，干燥劑可以為硫酸鈣、氯化鈣或者活性氧化鋁等，上述物質(zhì)都可以有效去除流體中的水分，保證流體過濾后的純凈度。干燥瓶21上設(shè)置有安裝座25、牙塞23、瓶塞24以及進(jìn)、出氣口，牙塞23與瓶塞24螺紋配合且牙塞23與瓶塞24之間設(shè)置有密封圈。

高溫的流體從進(jìn)進(jìn)氣接頭14進(jìn)入到第二集流管4中并通過迂回的氣流通道最終通過出液接頭15排出液體在這個過程中，高溫流體中含有的熱量會傳遞到扁管6上，扁管6上的一部分會直接散發(fā)到周圍的空氣中，另一部分則先傳遞到周圍的翅片7中再散發(fā)到周圍的空氣中，這樣高溫流體的溫度就會逐漸降低，從而實(shí)現(xiàn)初次換熱冷凝，獲得相對低溫的流體，經(jīng)過集流管1時，通過接口進(jìn)入到干燥裝置5中，其含有的水分會被干燥裝置5中的干燥劑去除，從而獲得相對純凈的流體。

以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)理解本實(shí)用新型并非局限于本文所披露的形式，不應(yīng)看作是對其他實(shí)施例的排除，而可用于各種其他組合、修改和環(huán)境，并能夠在本文所述構(gòu)想范圍內(nèi)，通過上述教導(dǎo)或相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)或知識進(jìn)行改動。而本領(lǐng)域人員所進(jìn)行的改動和變化不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍，則都應(yīng)在本實(shí)用新型所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。