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公交車站等候區(qū)用噴霧式冷卻系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:8744862閱讀:588來源:國知局
公交車站等候區(qū)用噴霧式冷卻系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于戶外用降溫系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種公交車站等候區(qū)用噴霧式冷卻系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著人類科技的發(fā)展及生活水平日益提高,人們逐漸開始重視對戶外環(huán)境舒適度的調(diào)節(jié),特別是在炎熱高溫的夏季,對于人員容易聚集的公共場所,如:公交車站等候區(qū),由于存在大量的人流會導致周圍的環(huán)境溫度升高,亟需進行降溫以改善熱舒適性。若采用大型的冷卻系統(tǒng)來降溫,就要消耗大量的電能,而且制冷的過程中需要消耗大量的水或制冷劑來制冷,這對于用電量處于高峰時期的夏季及水資源匱乏的地區(qū)都是有制約性的,并不符合國家所倡導綠色及低能耗的標準。
[0003]噴霧式直接蒸發(fā)冷卻技術(shù)主要是依靠高壓將水噴射呈微霧狀,在增大比表面積的同時,水依靠汽化潛熱迅速降低周圍空氣溫度,整個過程簡單、快捷、能耗低。據(jù)統(tǒng)計,在相對濕度為50%左右時,理論上可達到7°C?9°C的溫降。
[0004]基于噴霧式直接蒸發(fā)冷卻技術(shù)的優(yōu)勢,將其與太陽能發(fā)電及雨水回收系統(tǒng)結(jié)合后應(yīng)用于人群密集的公交車站等候區(qū)能夠在節(jié)省能耗的同時,有效的降低人群密集區(qū)的溫度。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型的目的在于提供一種公交車站等候區(qū)用噴霧式冷卻系統(tǒng),利用噴霧式直接蒸發(fā)冷卻技術(shù)能有效的降低溫度,利用太陽能發(fā)電及雨水回收供給系統(tǒng),能有效的降低能耗。
[0006]本實用新型所采用的技術(shù)方案在于,公交車站等候區(qū)用噴霧式冷卻系統(tǒng),包括有蒸發(fā)冷卻噴霧單元,蒸發(fā)冷卻噴霧單元分別與太陽能發(fā)電單元、雨水回收單元連接;蒸發(fā)冷卻噴霧單元由高壓供水管和設(shè)置于高壓供水管上端的高壓微霧噴嘴組成;雨水回收單元,包括有雨水收集箱,雨水收集箱通過送水管與水處理裝置連接,水處理裝置上連接有出水管;水處理裝置的下方設(shè)置有儲水箱,出水管的管口伸入儲水箱內(nèi),儲水箱與高壓供水管連接。
[0007]本實用新型的特點還在于:
[0008]高壓供水管上分別設(shè)置有水泵和閥門,水泵與太陽能發(fā)電單元連接。
[0009]太陽能發(fā)電單元,包括有逆變器,逆變器通過導線與控制器連接,控制器分別通過導線與太陽能光伏板、蓄電池連接;逆變器還通過導線分別與水泵、公交車站等候區(qū)設(shè)置的電子廣告板連接。
[0010]送水管通過回水管與傾斜回水收集板連接,傾斜回水收集板設(shè)置于高壓微霧噴嘴的下方。
[0011]高壓微霧噴嘴面向候車者的上方噴淋。
[0012].送水管上設(shè)置有閥門。
[0013]儲水箱通過地下水回灌管道與地下水源連通。
[0014]儲水箱與城市供水城市水管網(wǎng)連接。
[0015]儲水箱內(nèi)設(shè)置有浮球閥。
[0016]本實用新型的有益效果在于:
[0017]1.本實用新型的噴霧式冷卻系統(tǒng)主要針對炎熱的夏季,利用蒸發(fā)冷卻噴霧技術(shù)給公交車站等候區(qū)進行降溫,改善了公交車站等候區(qū)高溫的問題,能為人們創(chuàng)造出了一個舒適的候車環(huán)境,而且符合國家倡導的綠色及節(jié)能的標準。
[0018]2.本實用新型的噴霧式冷卻系統(tǒng)內(nèi),在高壓微霧噴嘴單元的下方設(shè)置有一個傾斜式回水收集板,傾斜式回水收集板能夠收集經(jīng)高壓微霧噴嘴落下的霧水,再次利用,充分節(jié)會K。
[0019]3.本實用新型的噴霧式冷卻系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置有雨水回收系統(tǒng),用于回收雨水并對雨水進行處理,處理后的雨水被存儲于儲水箱中,利用自然水源補足人工水源,減少了人工水源壓力,同時具有節(jié)能環(huán)保的特點。
[0020]4.在本實用新型的噴霧式冷卻系統(tǒng)內(nèi),儲水箱中多余的水經(jīng)地下水回灌管道排放至地下水源,用以補充缺少的地下水源。
[0021]5.本實用新型的噴霧式冷卻系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置有光伏板,巧妙的利用了光伏板的面積對公交站牌進行遮陽處理的同時,也為整個系統(tǒng)提供了電力所需,甚至可以在夜間供給公交站牌的廣告版。
【附圖說明】
[0022]圖1是本實用新型公交車站等候區(qū)用噴霧式冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖2是本實用新型公交車站等候區(qū)用噴霧式冷卻系統(tǒng)的側(cè)視圖。
[0024]圖中,1.高壓微霧噴嘴,2.傾斜回水收集板,3.雨水收集箱,4.水處理裝置,5.儲水箱,6.地下水回灌管道,7.太陽能光伏板,8.控制器,9.逆變器,10.電子廣告板,11.蓄電池,12.水泵,13.高壓供水管,14.送水管,15.出水管,16.回水管,17.候車者。
【具體實施方式】
[0025]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型進行詳細說明。
[0026]本實用新型公交車站等候區(qū)用噴霧式冷卻系統(tǒng),其結(jié)構(gòu)如圖1及圖2所示,包括有蒸發(fā)冷卻噴霧單元,蒸發(fā)冷卻噴霧單元分別與太陽能發(fā)電單元、雨水回收單元連接。
[0027]如圖2所示,蒸發(fā)冷卻噴霧單元由高壓供水管13和設(shè)置于高壓供水管13上的高壓微霧噴嘴I組成,高壓微霧噴嘴I面向候車者17的上方噴淋,高壓微霧噴嘴I可以設(shè)置多個;高壓供水管13上還分別設(shè)置有水泵12和閥門,水泵12與太陽能發(fā)電單元連接。
[0028]太陽能發(fā)電單元,包括有逆變器9,逆變器9通過導線與控制器8連接,控制器8分別通過導線與太陽能光伏板7、蓄電池11連接;逆變器9還通過導線分別與水泵12、公交車站等候區(qū)內(nèi)設(shè)置的電子廣告板10連接。
[0029]太陽能光伏板7、控制器8、逆變器9及蓄電池11均設(shè)置于公交車站等候區(qū)頂棚的上方;其中太陽能光伏板7采用面向太陽傾斜式設(shè)置,遮陽的同時利用光能發(fā)電。
[0030]雨水回收單元,包括有雨水收集箱3,雨水收集箱3通過送水管14與水處理裝置4連接,送水管14上設(shè)置有閥門;送水管14通過回水管16與傾斜回水收集板2連接,傾斜回水收集板2設(shè)置于高壓微霧噴嘴I的下方,用于收集落下的霧水,再次利用,進一步減少了系統(tǒng)的用水量;水處理裝置4的下方設(shè)置有儲水箱5,水處理裝置4上連接有出水管15,出水管15的管口伸入儲水箱5內(nèi);儲水箱5與高壓供水管13連接;儲水箱5還通過地下水回灌管道6與地下水源連通,實現(xiàn)自然能源的回收。
[0031]儲水箱5還與城市水管網(wǎng)連接,在雨水不足的季節(jié),利用城市供水。儲水箱5內(nèi)設(shè)置有浮球閥。
[0032]將雨水收集箱3設(shè)置于公交車站等候區(qū)頂棚的上方,既方便回收雨水,又能節(jié)約占地面積。
[0033]本實用新型公交車站等候區(qū)用噴霧式冷卻系統(tǒng)中主要單元的作用如下:
[0034](I)本實用新型公交車站等候區(qū)用噴霧式冷卻系統(tǒng)中采用雨水回收單元進行輔助,雨水回收單元中各部件的相互作用如下:
[0035]通過用雨水收集箱3收集雨水,打開送水管14上的閥門,儲水箱5內(nèi)收集的雨水經(jīng)送水管14輸送至水處理裝置4,經(jīng)水處理裝置4處理后的雨水由出水管15流出至儲
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