專利名稱:空氣管頭關(guān)閉裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種空氣管頭自動(dòng)關(guān)閉裝置,尤其是指一種船用空氣管頭自動(dòng)關(guān)閉裝置。
背景技術(shù):
空氣管頭自動(dòng)關(guān)閉裝置主要功能是作為船艙等密閉室內(nèi)通風(fēng)透氣之用。根據(jù)其用途,該裝置必須要保持好管頭內(nèi)外的空氣流通,同時(shí)要保證在船舶傾斜或遇到風(fēng)浪時(shí),能起到自動(dòng)封閉通道的作用??諝夤茴^的型式規(guī)定有帽式空氣管頭、鵝頸式空氣管頭、測深兼透氣空氣管頭、浮筒式油艙空氣管頭、浮筒式水艙空氣管頭、浮球式油、水艙空氣管頭。根據(jù)其結(jié)構(gòu)和功能分別應(yīng)用于船舶的油、水艙空氣管上端。目前廣泛使用的船用空氣管頭的結(jié)構(gòu)是帶有空氣通道的本體及固定其上的蓋帽、在本體的中腔安放浮子,浮子類型是浮筒,浮餅或薄壁金屬球。在浮子上方設(shè)置的密封部件,這種空氣管頭在實(shí)際使用時(shí),存在安裝麻煩、設(shè)計(jì)笨重、密封效果不好、透氣不暢、材料不環(huán)保等缺點(diǎn)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型目的在于提供一種結(jié)構(gòu)合理、可靠性能高、實(shí)用周期長、外觀優(yōu)美、重量輕、拆卸方便的船用空氣管頭自動(dòng)關(guān)閉裝置。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是包括帶有連接法蘭和空氣通道的本體及固定其上的蓋帽、在本體中腔的浮球以及在浮球上方的密封裝置、防護(hù)裝置,所述本體及蓋帽的外形整體呈圓柱杯狀,其它部件置于本體內(nèi)。所述本體是由外壁圈與內(nèi)壁圈組成的雙層空心筒體,本體與蓋帽用螺栓固定,其余空間是空氣通道。所述的浮球位于本體的中腔內(nèi),在中腔設(shè)置有沿加強(qiáng)筋對(duì)稱的空氣出口。所述的密封裝置是安裝在本體頂部的密封圈。所述密封圈上覆蓋有防火網(wǎng),防火網(wǎng)用兩個(gè)固定壓板固定在本體頂部。所述浮球?yàn)樗芰峡招那?。所述的空氣管頭自動(dòng)關(guān)閉裝置應(yīng)用全鋁合金材料制造,結(jié)構(gòu)合理,可靠性能高,實(shí)用周期長,外觀優(yōu)美,重量輕,拆卸方便,成本低。本實(shí)用新型所述的裝置主要應(yīng)用于船舶、海上平臺(tái)用的油艙、水艙空氣管路。主要功能是保證艙內(nèi)的空氣流通。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)剖視圖。
具體實(shí)施方式
如
圖1所示,本實(shí)用新型的主要部件是本體1,本體1是全鋁合金材料制成,在本體 1的中間的空腔處放置一個(gè)浮球9,浮球9為塑料空心球,在浮球9上方設(shè)置密封裝置,當(dāng)船體傾斜有水進(jìn)入時(shí),浮球9可在空腔內(nèi)浮動(dòng)自動(dòng)封閉通氣口。所述蓋帽2通過3個(gè)螺栓8固定在本體1上,本體1及蓋帽2的外形整體設(shè)計(jì)成圓柱杯狀,杯底腳的正中是連接法蘭的通徑口 12,空氣由此進(jìn)入本體1的空腔中,其它部件全部內(nèi)置于該本體內(nèi)。所述的本體1的主體部分是由內(nèi)壁圈6與外壁圈7組成的雙層空心簡體,本體1 的內(nèi)壁圈6與外壁圈7之間是空氣流通通道。如
圖1所示,在本體1空腔處設(shè)置有沿加強(qiáng)筋11對(duì)稱的空氣出口 10。如
圖1所示,密封裝置是安裝在本體1頂面的密封圈5,在密封圈5上覆蓋有防火網(wǎng)3。
權(quán)利要求1.一種空氣管頭自動(dòng)關(guān)閉裝置,包括帶有連接法蘭和空氣通道的本體(1)及固定其上的蓋帽O(jiān))、在本體(1)中腔的浮球(9)以及在浮球(9)上方的密封裝置和防護(hù)裝置,其特征是在于,所述本體(1)及蓋帽O(jiān))的外形整體呈圓柱杯狀,其它部件置于本體內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣管頭自動(dòng)關(guān)閉裝置,其特征是在于,所述本體(1)是由內(nèi)壁圈(6)與外壁圈(7)組成的雙層空心筒體。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的空氣管頭自動(dòng)關(guān)閉裝置,其特征在于,在內(nèi)壁圈(6)與外壁圈 (7)之間是空氣流通道。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣管頭自動(dòng)關(guān)閉裝置,其特征在于,在所述的本體(1)中腔設(shè)置有沿加強(qiáng)筋(11)對(duì)稱的空氣出口(10)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣管頭自動(dòng)關(guān)閉裝置,其特征在于,所述密封裝置是密封圈⑶。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣管頭自動(dòng)關(guān)閉裝置,其特征在于,所述防護(hù)裝置是覆蓋在密封圈(5)上的防火網(wǎng)(3)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣管頭自動(dòng)關(guān)閉裝置,其特征在于,所述浮球(9)為塑料空心球。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣管頭自動(dòng)關(guān)閉裝置,其特征在于,所述本體(1)為全鋁合金材料制成。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種空氣管頭關(guān)閉裝置,包括帶有連接法蘭和空氣通道的本體及固定其上的蓋帽、在本體中腔的浮球以及在浮球上方的密封裝置、防護(hù)裝置,所述本體及蓋帽的外形整體呈圓柱杯狀,其它部件置于本體內(nèi),本實(shí)用新型產(chǎn)品為全鋁合金材料制造,結(jié)構(gòu)合理,可靠性能高,實(shí)用周期長,外觀優(yōu)美,重量輕,拆卸方便,成本低,可以充分保證艙內(nèi)的空氣流通。
文檔編號(hào)F24F13/10GK201973843SQ20112000880
公開日2011年9月14日 申請(qǐng)日期2011年1月13日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月13日
發(fā)明者周楊迅 申請(qǐng)人:南通瑞達(dá)航海機(jī)械有限公司