專利名稱：一種汽車空調(diào)噴水系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于一種汽車空調(diào)噴水系統(tǒng)裝置，將空調(diào)系統(tǒng)排出的冷凝水收集起來噴灑到冷凝器上，從而達(dá)到節(jié)能目的。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有汽車空調(diào)系統(tǒng)在制冷時一般均將熱空氣經(jīng)蒸發(fā)器所凝結(jié)而生成的水自動排出車外，因而存在凝結(jié)水不能充分利用的問題。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決現(xiàn)有汽車空調(diào)系統(tǒng)在制冷時將熱空氣經(jīng)蒸發(fā)器所凝結(jié)水自動排出機(jī)外， 因而存在凝結(jié)水不能充分利用的問題，設(shè)計一種結(jié)構(gòu)簡單，使用方便的汽車空調(diào)噴水系統(tǒng)。 有效地利用空調(diào)系統(tǒng)排出的冷凝水，降低冷凝器的溫度，提高空調(diào)系統(tǒng)的性能，降低汽車的
耗油量。


圖1 一種汽車空調(diào)噴水系統(tǒng)圖中1、蒸發(fā)器，2、進(jìn)水管，3、水壺，4、出水管，5、噴嘴，6、過濾網(wǎng)，7、冷凝器，8、噴水電機(jī)，9、浮球
具體實施例方式在汽車空調(diào)系統(tǒng)中增加一空調(diào)噴水裝置，將蒸發(fā)器(1)部位形成的凝結(jié)水通過進(jìn)水管⑵收集到一個固定在汽車上的水壺⑶中(水壺的位置要比排水管低)，當(dāng)水壺(3) 中的水位到達(dá)一定高度時，與水位一起抬升的浮球(9)就會接通電機(jī)控制開關(guān)，噴水電機(jī) (8)就會自動工作，水經(jīng)過過濾網(wǎng)(6)從安裝在水壺出水管的噴嘴(5)噴出，噴灑到冷凝器(7)上，冷凝水在冷凝器(7)的表面通過蒸發(fā)具有傳質(zhì)、冷卻散熱效應(yīng)，冷凝水在冷凝器(7)的空氣流中增加濕度使空氣密度增加有效增加了空氣載熱傳熱效應(yīng)，從而降低冷凝器的溫度，提高冷凝器(7)的效率，提高空調(diào)系統(tǒng)的性能，減少汽車的油耗，降低運(yùn)行成本。
權(quán)利要求
1.一種汽車空調(diào)噴水系統(tǒng)，其特征在于有效地利用空調(diào)系統(tǒng)排出的冷凝水，降低冷凝器的溫度，提高空調(diào)系統(tǒng)的性能，降低汽車的耗油量；本汽車空調(diào)噴水系統(tǒng)，適用于在客車空調(diào)、巴士空調(diào)、貨車空調(diào)、工程車空調(diào)、冷藏運(yùn)輸車空調(diào)、商用車空調(diào)、乘用車空調(diào)等車用空調(diào)系統(tǒng)中使用。
2.根據(jù)權(quán)利1所述的汽車空調(diào)噴水系統(tǒng)，其特征是系統(tǒng)可將蒸發(fā)器(1)部位形成的凝結(jié)水通過進(jìn)水管(2)收集到一個固定在汽車上的水壺(3)中(水壺的位置要比排水管低)， 當(dāng)水壺C3)中的水位到達(dá)一定高度時，與水位一起抬升的浮球(9)就會接通電機(jī)控制開關(guān)， 噴水電機(jī)(8)就會自動工作，水從安裝在水壺出水管的噴嘴(5)噴出，噴灑到冷凝器 (7)上，從而降低冷凝器的溫度，提高冷凝器(7)的效率，提高空調(diào)系統(tǒng)的性能，減少汽車的油耗，降低運(yùn)行成本。
全文摘要
一種汽車空調(diào)噴水系統(tǒng)。這種汽車空調(diào)噴水系統(tǒng)是將蒸發(fā)器(1)部位形成的凝結(jié)水通過導(dǎo)管收集到一個固定在汽車上的水壺(3)中，當(dāng)水壺(3)中的水位到達(dá)一定高度時，水就會從安裝在水壺(3)中的噴嘴(5)噴出，噴灑到冷凝器(7)上。可有效地利用空調(diào)系統(tǒng)排出的冷凝水，降低冷凝器的溫度，提高空調(diào)系統(tǒng)的效率，節(jié)約能源，降低汽車油耗。
文檔編號F24F13/22GK102538168SQ20101057549
公開日2012年7月4日 申請日期2010年12月7日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月7日
發(fā)明者喬敏, 婁龍海, 王銀巧, 胡治鈺 申請人:鄭州日產(chǎn)汽車有限公司