專利名稱:一種船用電加熱器的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種電加熱器,尤其是涉及一種用于船舶、汽車等流動場 所的自動控制電加熱器。
背景技術:
目前船舶上使用的電加熱器溫控部分一般采用雙金屬片限溫器,雙金屬片 的限溫精度差,受外界影響較大,尤其是在振動的情況下工作,可靠性比較差, 而且控制部分的可視化程度較低。
另外,船舶的艙室多、船員的工作繁雜,對船用電加熱器的管理較困難, 就要求電加熱器的自控性能和可視化性能比較高,然而現(xiàn)有的船用電加熱器無 法滿足這種需求。
實用新型內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術問題是針對現(xiàn)有技術中存在的問題提供一種船 用電加熱器,其目的是滿足電加熱器的自動控制性能且具有很好的可視性。
本實用新型的技術方案是該一種船用電加熱器包括殼體,殼體內(nèi)部的上方 設有控制裝置,殼體內(nèi)部的下方設有電加熱裝置,殼體的外表面上與控制裝置 對應的部位設有控制面板。
所述的控制面板上安裝有能夠調(diào)節(jié)數(shù)值的控制按鈕、液晶顯示屏和指示燈。
所述的控制裝置包括單片機、溫度傳感器、數(shù)顯集成塊以及可控硅,單片 機、溫度傳感器、數(shù)顯集成塊以及可控硅之間通過電信號連接。
所述的電加熱裝置包括電加熱管和固定電加熱管的支架,電加熱管與單片 機之間為電信號連接,電加熱管的開啟與關閉通過單片機控制。
所述的控制裝置上設有手動預置模塊,通過控制面板上的控制按鈕預設溫度。
具有上述特殊結構的一種船用電加熱器具有以下優(yōu)點
1、 該船用電加熱器的控制部分采用單片機控制可控硅實現(xiàn)自動控制,同時 通過液晶顯示屏顯示溫度,具有很好的自動控制性能和可視性能。
2、 控制裝置部分設置的手動預置模塊,可以通過控制面板上的控制按鈕預 設艙室內(nèi)的溫度,具有很強的靈活性。
3、 根據(jù)船舶的特殊使用環(huán)境電電加熱管采用了 316L電加熱管,具有很強 的耐腐蝕性以及壽命較長的優(yōu)點。
4、 電加熱器的殼體采用鍍鋅鋼板制造,電氣安裝盒采用阻燃ABS注塑成型, 結構緊湊,出風口采用圓弧過渡,體現(xiàn)產(chǎn)品外形的美感設計。
以下結合附圖對本實用新型作進一步說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為
圖1所示結構的后視圖。
圖3為本實用新型的內(nèi)部結構示意圖。
圖4為本實用新型的控制流程圖。
圖5為本實用新型中控制面板的結構示意圖。
在
圖1 5中,1:殼體;2:控制面板;3:溫度傳感器;4:數(shù)顯集成塊; 5-電加熱管;6:支架;7:控制按鈕;8:液晶顯示屏;9:指示燈;10:安裝座。
具體實施方式
圖1所示為該種船用電加熱器的結構示意圖,圖2所示為該種船用電加熱 器的后視圖,圖3所示為船用電加熱器的內(nèi)部結構示意圖。由
圖1 圖3結合知,該電加熱器包括殼體l,殼體1內(nèi)部的上方設有控制裝置,殼體l內(nèi)部的下
方設有電加熱裝置,殼體l的外表面上與控制裝置對應的部位設有控制面板2, 控制裝置包括單片機、溫度傳感器3、數(shù)顯集成塊4以及可控硅,單片機、溫度 傳感器3、數(shù)顯集成塊4以及可控硅之間通過電信號連接;電加熱裝置包括電加 熱管5和固定電加熱管5的支架6,電加熱管5與單片機之間為電信號連接,電 加熱管5的開啟與關閉通過單片機控制,該裝置利用空氣對流的原理,冷空氣 不斷從下部進風口進入,經(jīng)過電加熱管5加熱體積膨脹增大上升,從上部出風 口流出,達到電加熱的目的;殼體1上與控制面板2相對的外表面上設有安裝 座10,方便該電加熱器的固定。
圖4所示為該電加熱管的控制流程圖,圖5所示為控制面板的結構示意圖。 由圖4和圖5結合可知,控制面板2上安裝有能夠調(diào)節(jié)數(shù)值的控制按鈕7、液晶 顯示屏8和指示燈9,液晶顯示屏8采用藍光技術,即使在夜間或者是光線較弱 的環(huán)境下也能很容易的觀察到室內(nèi)的溫度和電加熱器的工作情況,控制按鈕7有 兩個,手動預置比較方便。
該電加熱器的具體工作過程為將開關閉合,自動控制部分工作,通過控制 面板2上的控制按鈕7預設艙室內(nèi)的溫度,單片機通過溫度傳感器3采集的室溫 信號判斷室溫是否低于所設定的溫度,同時將采集到的信號利用數(shù)顯集成塊4轉 換送入液晶顯示屏8顯示,采集信號如果是"是",單片機給信號電壓讓可控硅接 通220V電壓給電加熱管5提供電能,如果是"否",單片機將不給信號,電加熱 管5不工作。
權利要求1. 一種船用電加熱器,其特征在于該電加熱器包括殼體(1),殼體(1)內(nèi)部的上方設有控制裝置,殼體(1)內(nèi)部的下方設有電加熱裝置,殼體(1)的外表面上與控制裝置對應的部位設有控制面板(2)。
2. 根據(jù)權利要求1所述的一種船用電加熱器,其特征在于所述的控制裝 置包括單片機、溫度傳感器(3)、數(shù)顯集成塊(4)以及可控硅,單片機、溫度 傳感器(3)、數(shù)顯集成塊(4)以及可控硅之間通過電信號連接。
3. 根據(jù)權利要求2所述的一種船用電加熱器,其特征在于所述的電加熱裝置包括電加熱管(5)和固定電加熱管(5)的支架(6),電加熱管(5)與單 片機之間為電信號連接,電加熱管(5)的開啟與關閉通過單片機控制。
4. 根據(jù)權利要求3所述的一種船用電加熱器,其特征在于所述的控制面 板(2)上安裝有能夠調(diào)節(jié)數(shù)值的控制按鈕(7)、液晶顯示屏(8)和指示燈(9)。
5. 根據(jù)權利要求4所述的一種船用電加熱器,其特征在于所述的控制裝 置上設有手動預置模塊,通過控制面板(2)上的控制按鈕(7)預設艙室內(nèi)的 溫度。
6. 根據(jù)權利要求1 5任一項權利要求所述的一種船用電加熱器,其特征在 于所述的殼體(1)上與控制面板(2)相對的外表面上設有安裝座(10)。
專利摘要本實用新型公開了一種船用電加熱器,該電加熱器包括殼體(1),殼體(1)內(nèi)部的上方設有控制裝置,殼體(1)內(nèi)部的下方設有電加熱裝置,殼體(1)的外表面上與控制裝置對應的部位設有控制面板(2),控制裝置包括通過電信號連接的單片機、溫度傳感器(3)、數(shù)顯集成塊(4)以及可控硅,電加熱裝置包括電加熱管(5)和固定電加熱管(5)的支架(6)。具有該種特殊結構的船用電加熱器,其控制部分采用單片機控制可控硅實現(xiàn)自動控制,同時通過液晶顯示屏顯示溫度,具有很好的自動控制性能和可視性能,控制裝置部分設置的手動預置模塊,可以通過控制面板上的控制按鈕預設艙室內(nèi)的溫度,具有很強的靈活性。
文檔編號F24D13/02GK201306787SQ200820217388
公開日2009年9月9日 申請日期2008年12月10日 優(yōu)先權日2008年12月10日
發(fā)明者楊建春 申請人:蕪湖市協(xié)普機器有限公司